Fraport: Σχέδια αναβάθμισης 4 αεροδρομίων – Επενδύσεις 600 εκατ. στην επόμενη 5ετία

Επενδύσεις ύψους 600 εκατ. ευρώ αναμένεται να υλοποιήσει την επόμενη 5ετία η Fraport Greece, με στόχο την περαιτέρω αναβάθμιση των 14 αεροδρομίων που ελέγχει στη χώρα μας.

Κύριο στοιχείο των νέων επενδύσεων είναι η ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας σε τέσσερα αεροδρόμια, της Κω, Κέρκυρας, Μυκόνου και Σαντορίνης, τα οποία μετά την ανάληψη του ελέγχου από την Fraport έφτασαν πλέον στα όρια τους καθώς η επιβατική κίνηση έχει αυξηθεί σημαντικά.

«Απογειώθηκαν» τα ελληνικά αεροδρόμια το 11μηνο – Έχασε έδαφος η Μύκονος [πίνακας]

H Fraport και τα επενδυτικά σχέδια

Οι επενδύσεις σε αυτά τα αεροδρόμια θα συγκεκριμενοποιηθούν τους επόμενους τρεις μήνες, ωστόσο εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 200 εκατ. ευρώ.

Όπως εξήγησε στο περιθώριο του ετήσιου συνεδρίου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων ο κ. Γιώργος Βήλος Γενικός Διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης στη Fraport Greece, η εταιρεία μελετά τις τάσεις στα αεροδρόμια και εκτιμάται ότι στα τέσσερα προαναφερόμενα αεροδρόμια θα προχωρήσει σε επέκταση των τερματικών σταθμών.

Οι επενδύσεις αυτές προστίθενται στα 50 εκατ. ευρώ που διαθέτει κάθε χρόνο η Fraport για την βελτίωση των υποδομών σε όλα τα αεροδρόμια, ενώ ήδη υλοποιεί επιπλέον επενδυτικά προγράμματα ύψους 150 εκατ. ευρώ. Συμπεριλαμβανομένων όλων των επενδυτικών σχεδίων ο συνολικός επενδυτικός «λογαριασμός» στην επόμενη 5ετία ανεβαίνει στα 600 εκατ. ευρώ.

Η βιωσιμότητα σε πρώτο πλάνο

Η εταιρεία από το 2017 μέχρι τώρα έχει πραγματοποιήσει ήδη επενδύσεις, ύψους 500 εκατ. ευρώ, για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των 14 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων (Άκτιο, Χανιά, Κέρκυρα, Καβάλα, Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος)

Παράλληλα η εταιρεία, όπως ανέφερε ο επικεφαλής της από το βήμα του συνεδρίου του ΣΕΤΕ, και συγκεκριμένα από το πάνελ «Βιώσιμη Ανάπτυξη: Από τη Θεωρία στην Πράξη», βάζει σε πρώτο πλάνο την βιωσιμότητα, με την σχετική στρατηγική της για το 2030 να περιλαμβάνει συγκεκριμένους ποσοτικούς και ποιοτικούς στόχους.

Στόχος της Fraport είναι να έχει φτάσει στην αποανθρακοποίηση έως το 2045 με τους ενδιάμεσους σταθμούς να περιλαμβάνουν την μείωση κατά 42% των εκπομπών CO2 μέχρι το 2030 και κατά 80% έως το 2040.

Έρχονται φωτοβολταϊκά και στα 14 αεροδρόμια

Σε αυτό το πλαίσιο προχωρά ένα εκτεταμένο πρόγραμμα απαλλαγής από τον άνθρακα, το οποίο προβλέπει την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών συστημάτων σε όλα τα αεροδρόμια. Πρόσφατα ολοκληρώθηκε και ο σχετικός διαγωνισμός και την ενεργειακή διαχείριση των τερματικών σταθμών ενώ τα σχέδια περιλαμβάνουν και τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων που χρησιμοποιούνται.

Νέο ρεκόρ επιβατών

Η Fraport Greece επιδιώκει παράλληλα την συνεχή ενίσχυση της επιβατικής κίνησης και για τον λόγο αυτό σε συνεργασία με άλλους φορείς του κλάδου, όπως η Marketing Greece προωθεί και τους τουριστικούς προορισμούς της χώρας με στόχο την προσέλκυση νέων αεροπορικών εταιρειών, την προσαύξηση των δρομολογίων και την ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος προς την χώρα μας.

Τα θετικά αποτελέσματα της στρατηγικής της Fraport Greece αποτυπώθηκαν και στα αποτελέσματα του 2024 .

Η εταιρεία κλείνει τη χρόνια με νέο ρεκόρ επιβατών, στα 36,5 εκατ. αυξημένους κατά 6% σε σύγκριση με πέρυσι ενώ το ενδεκάμηνο του 2024 έφτασε τους 35,22 εκατομμύρια επιβάτες, καταγράφοντας άνοδο 6,4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, όπου ήδη αποτέλεσε έτος σταθμό για την Fraport.

Η άνοδος στα άκρα της σεζόν

Το επιπλέον ενθαρρυντικό στοιχείο για τον ελληνικό τουρισμό στο σύνολο του, είναι η άνοδος της επιβατικής κίνησης στα «άκρα» της σεζόν. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι τον Νοέμβριο τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια 876.317 επιβάτες, αυξημένους κατά 11,6% σε σχέση με τον περασμένο Νοέμβριο.

Συγκεκριμένα στο εσωτερικό διακινήθηκαν 502.933 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 4,4%. Πιο εντυπωσιακή ωστόσο ήταν η αύξηση της διεθνούς επιβατικής κίνησης η οποία έφτασε το 23,2%.