EasyJet: Νέα τεχνική βαφής μειώνει κατά 27 κιλά το βάρος των αεροπλάνων της

Η χαμηλού κόστους βρετανική αεροπορική εταιρεία EasyJet σχεδιάζει να δοκιμάσει μια νέα ελαφριά μέθοδο βαφής, σε μια προσπάθεια να εξοικονομήσει χρήση καυσίμου και να μειώσει το συνολικό βάρος των αεροσκαφών της.

EasyJet: Τι απέφυγε και πέτυχε κέρδη ρεκόρ

Η μέθοδος θα μειώσει κυρίως τον αριθμό των επιστρώσεων που απαιτούνται ανά αεροπλάνο για να βαφτεί το εμβληματικό σχέδιο EasyJet σε λευκό και πορτοκαλί Χρώμα. Η οικονομική αεροπορική εταιρεία συνεργάζεται με την Mankiewicz Aviation Coatings για το σύστημα βαφής, το οποίο έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε 38 αεροπλάνα.

Το νέο σύστημα βαφής αναμένεται να υιοθετηθεί από ολόκληρο τον στόλο της EasyJet μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας

Αν και η τεχνική είναι ακόμα πολύ πρόσφατη, καθιστώντας την EasyJet μια από τις πρώτες αεροπορικές εταιρείες που τη χρησιμοποίησε, αναμένεται να μειώσει περίπου 27 κιλά βάρους ανά αεροσκάφος. Αυτό, με τη σειρά του, αναμένεται να μεταφραστεί σε εξοικονόμηση περίπου 1.296 τόνων καυσίμου, όταν ολόκληρος ο στόλος της EasyJet χρησιμοποιήσει το νέο σύστημα βαφής.

EasyJet: Στόχος η μείωση των εκπομπών άνθρακα

Ωστόσο, η εταιρεία τόνισε ότι εξετάζει πολλά άλλα βήματα για τη μείωση του βάρους των αεροπλάνων, σε μια προσπάθεια να μειώσει περαιτέρω τις εκπομπές άνθρακα και τα επίπεδα χρήσης καυσίμου. Αυτό περιλαμβάνει την εστίαση στη βελτίωση της επιχειρησιακής απόδοσης, την ανανέωση του στόλου και τον εκσυγχρονισμό του εναέριου χώρου.

Το νέο σύστημα βαφής αναμένεται να υιοθετηθεί από ολόκληρο τον στόλο της EasyJet μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.

Η εταιρεία έχει ήδη γνωρίσει κάποια εξοικονόμηση καυσίμων από τα αεροσκάφη που δοκιμάζουν τη νέα μέθοδο. Αυτό θα μπορούσε να είναι σημαντικό για την EasyJet ειδικά δεδομένου του πόσο ανταγωνιστική είναι η τρέχουσα αγορά αερομεταφορών.

Η EasyJet αντιμετώπισε επίσης μια σειρά ζητημάτων τους τελευταίους μήνες, συγκεκριμένα αυξημένες καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων. Υπήρξαν επίσης αρκετές απεργίες πληρώματος καμπίνας, γεγονός που περιέπλεξε περαιτέρω τις δραστηριότητες της εταιρείας. Ωστόσο, έκλεισε θετικά το 2024, αυξάνοντας τα ετήσια κέρδη κατά 34% και σημειώνοντας αριθμό-ρεκόρ επιβατών.

Ο Lahiru Ranasinghe, διευθυντής βιωσιμότητας στην αεροπορική εταιρεία, δήλωσε σχετικά: «Η EasyJet διερευνά και αναπτύσσει συνεχώς καινοτόμες λύσεις για να μειώσει τον αντίκτυπο των εργασιών της. Ενώ αυτό αποτελεί ένα μικρό μέρος μιας μεγαλύτερης στρατηγικής, η διαμόρφωση μιας νέας ελαφριάς βαφής με τους συνεργάτες μας στην Mankiewicz Aviation Coatings αποτελεί παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο αξιολογούμε κάθε μέρος της λειτουργίας μας για να βρούμε κέρδη αποδοτικότητας που θα μας βοηθήσουν να επιτύχουμε αυτήν την αποστολή».

Ο Andrew Richardson, διευθυντής αεροπορικών πωλήσεων στην Mankiewicz Aviation Coatings, δήλωσε από τη μεριά του: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε επιλεγεί ως συνεργάτης βαφής των αεροσκαφών της easyJet τα τελευταία 15 χρόνια και να δουλέψουμε σε αυτό το έργο που βασίζεται στη βιωσιμότητα. Η βιωσιμότητα και η περιβαλλοντική κηδεμονία βρίσκονται στην καρδιά των βασικών αξιών της Mankiewicz και η δυνατότητα στενής συνεργασίας με την easyJet σε αυτό ήταν πολύ ικανοποιητική».