Το πράσινο φως από τις Βρυξέλλες πήρε ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης για μια σειρά πρωτοβουλιών με στόχο το πρασίνισμα της ελληνικής ακτοπλοΐας. Μιλώντας σήμερα Τρίτη 14 Ιανουαρίου στο συνέδριο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) ο κ. Στυλιανίδης αποκάλυψε ότι στις διαπραγματεύσεις που είχε πρόσφατα στις Βρυξέλλες με κοινοτικούς αξιωματούχους, έθεσε το θέμα της παράτασης ειδικά για την Ελλάδα των προθεσμιακών προσαρμογών της ακτοπλοΐας στους περιβαλλοντικούς κανονισμούς σε ότι αφορά τα πράγματα και φαίνεται ότι αναγνωρίζεται η ανάγκη αυτή λόγω των δυσκολιών που παρουσιάζονται. μετάβαση αναφορικά με την ύπαρξη καυσίμων αλλά και του υψηλού κόστους προσαρμογής.
Επίσης, όπως συμπλήρωσε, στις Βρυξέλες συζητήθηκε και το θέμα της χρηματοδότησης των αγόνων γραμμών μέσω ΣΔΙΤ. Ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι οι κοινοτικοί φαίνεται να έδωσαν τη συγκατάθεσή τους στη δημιουργία μακροχρόνιων συμβάσεων του κράτους με ακτοπλοϊκές εταιρείες μέχρι και 20 χρόνων, ενώ οι περισσότερες συμβάσεις έχουν 12ετή διάρκεια. Ο προϋπολογισμός για τα νέα σύγχρονα πλοία αγόνων γραμμών μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 500 εκατ. ευρώ, καθώς θα ξεκινήσει από τα 265 εκατ. ευρώ καθώς αναθεωρήθηκε προς τα πάνω στο αρχικό όριο των 80 εκατ. ευρώ για τα πρώτα πιλοτικά προγράμματα, σύμφωνα με τον Υπουργό.
Ο Στυλιανίδης για τις πρωτοβουλίες του υπουργείου
Επίσης ο κ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε και στην άλλη σημαντική πρωτοβουλία του Υπουργείου στο ναυτιλιακό cluster που ενισχύει τη συμμετοχή των παραναυτιλιακών εταιρειών στην ανανέωση του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου. Ο αρχικός προϋπολογισμός του προγράμματος είναι 80 εκατ. ευρώ και θα αυξηθεί μέχρι τα 160 εκατ. ευρώ ενώ με τη μόχλευση καθώς η ΕΕ δέχθηκε τη συμμετοχή επενδυτικών ταμείων θα ξεπεράσει τα 700 εκατ. ευρώ. Το πρόγραμμα που θα ξεκινήσει με τον κλάδο ναυτιλιακού εξοπλισμού και ένα πρόγραμμα 25 εκατ. ευρώ.
Τέλος ο κ. Στυλιανίδης προανήγγειλε συνεχή παρακολούθηση του ακτοπλοϊκού κλάδου από την Επιτροπή Ανταγωνισμού και ότι θα έχει μαζί της τη νέα συνάντηση την προσεχή Πέμπτη.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Dreyfus για ΟΛΘ: Δεν θα διαγράψουμε τις μετοχές από το Χρηματιστήριο Αθηνών
Τι αναφέρει η Leonidsport της οικογένειας Dreyfus στο ενημερωτικό δελτίο για την δημόσια πρόταση στον ΟΛΘ
Οι αμερικανικές κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο εκτινάσουν τις τιμές των ναύλων στα τάνκερ
Πολλά από τα πλοία που τέθηκαν υπό καθεστώς κυρώσεων αποτελούν μέρος του ρωσικού «σκιώδους στόλου», μετέφεραν πετρέλαιο σε Ινδία και Κίνα
Το 2,1% του ΟΛΘ απέκτησαν οι Dreyfus - Το τίμημα
Η Leonidsport Β.V απέκτησε 212.114 μετοχές του ΟΛΘ στις 13 Ιανουαρίου - Σε εξέλιξη η δημόσια προσφορά
Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ
Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες
«Ριζικό λίφτινγκ» στις μαρίνες με επενδύσεις 180 εκατ. - Στα σκαριά πάνω από 40 project
Αναβαθμίζονται οι μαρίνες της χώρας και μαζί το τουριστικό προϊόν - Ποια projects εγκρίθηκαν, ποια απορρίφθηκαν
Στυλιανίδης: «Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»
Ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης στις συναντήσεις του στις Βρυξέλλες ενημέρωσε, μεταξύ άλλων, για την εξέλιξη των έργων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ
Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters
Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν στο Reuters ότι μέχρι στιγμής το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί κανονικά
OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο
Στον ΟΛΘ η δισεκατομμυριούχος Margarita Louis – Dreyfus επιδιώκει την απόκτηση του 21% - Τα σενάρια για τη νέα μετοχική σύνθεση
Σπάνε ρεκόρ οι ναυπηγήσεις νεότευκτων πλοίων - Στα 204 δισ. τα συμβόλαια
Στα ναυπηγεία το 2024 η ζήτηση για κατασκευές νέων πλοίων ήταν ισχυρή στο σύνολο και ανά ναυτιλιακό κλάδο, σύμφωνα με τον οίκο Clarksons
Δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ από την LeonidsPort - Σημαντικό premium 26,6%
H LeonidsPort B.V. προτίθεται να αγοράσει μετοχές του ΟΛΘ και απευθείας μέσω της χρηματιστηριακής αγοράς ή εξωχρηματιστηριακά στο προσφερόμενο τίμημα
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-90x90.png)
![Ενέργεια: Απειλεί και πάλι ο διπλός κίνδυνος από ανατιμήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_oil_world3-1024x600-1-600x352.png)
