Lufthansa: Ολοκληρώθηκε το deal για το 41% της ITA Airways – Στα 325 εκατ. το τίμημα

Στην απόκτηση μειοψηφικού μεριδίου στην ITA Airways προχώρησε η Lufthansa, κλείνοντας μια περίοδο αβεβαιότητας για την ιταλική αεροπορική εταιρεία, στην οποία είχε καταθέσει προσφορά τον Ιανουάριο του 2023.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η γερμανική αεροπορική εταιρεία συμφώνησε να λάβει μερίδιο 41% ​​στον διάδοχο της Alitalia, έναντι 325 εκατ. ευρώ, ενώ το υπόλοιπο 59% θα συνεχίσει αρχικά να κατέχει το ιταλικό υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, σύμφωνα με ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα της Lufthansa.

Τα δύο μέρη έχουν, ωστόσο, συμφωνήσει για την πρόθεση της Lufthansa να αγοράσει τις υπόλοιπες μετοχές της ITA, ξεκινώντας από φέτος.

Αεροπορικές εταιρείες: Τα νέα αεροσκάφη «αποφεύγουν» τη συμφόρηση στα κεντρικά αεροδρόμια

«Με την επένδυσή μας, θα ενισχύσουμε τώρα την ιταλική και ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά και τη θέση του ομίλου Lufthansa ως νούμερο ένα στην Ευρώπη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa, Carsten Spohr.

Η συμφωνία αντανακλά τις προσπάθειες της Lufthansa να αποκτήσει ισχυρότερα ερείσματα σε μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές αγορές της Ευρώπης.

Η συμφωνία αντιμετώπισε εξονυχιστικό έλεγχο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με έδρα τις Βρυξέλλες, ιδίως όσον αφορά τον αντίκτυπό της στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η Κομισιόν έχει θέσει ήδη όρους προκειμένου να μην αποκλειστούν οι ανταγωνιστές της Lufthansa, Easyjet, Air France-KLM και British Airways με Iberia.

Προσλήψεις

Υπενθυμίζεται ότι, όπως έγινε γνωστό τις προηγούμενες ημέρες, ο αεροπορικός όμιλος Lufthansa, σχεδιάζει για το τρέχον έτος περίπου 10.000 νέες προσλήψεις, αποδεικνύοντας έμπρακτα ότι ο κλάδος της ταξιδιωτικής βιομηχανίας γνωρίζει νέα άνθηση μετά την πανδημία του κορονοϊού. Στο ίδιο πλαίσιο, άλλωστε, εντάσσεται και  οριστικοποίηση της εξαγοράς του ιταλικού αερομεταφορέα ITA.

Ενόψει της επέκτασης των δραστηριοτήτων της, η Lufthansa πρόκειται να προσλάβει εντός του 2025 περίπου 10.000 νέους υπαλλήλους. Μόνο στη Lufthansa Technik θα προστεθούν 2.000 θέσεις, ενώ αναζητούνται περίπου 800 πιλότοι.

Ευκαιρίες απασχόλησης θα υπάρχουν επίσης για πληρώματα καμπίνας, τεχνικά επαγγέλματα, διοίκηση και υπηρεσίες εδάφους. Περισσότερες από τις μισές θέσεις αφορούν το εσωτερικό της Γερμανίας.

Μετά την περικοπή 30.000 θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ο μεγαλύτερος όμιλος αεροπορικών εταιριών στην Ευρώπη έκανε γνωστό ότι κατά το 2024 έλαβε 350.000 αιτήσεις και προσέλαβε τελικά 13.000 υπαλλήλους και θα συνεχίσει ν’ αυξάνει το προσωπικό του.