Νέα δεδομένα διαμορφώνει και για την ευρωπαϊκή ναυτιλία η «πυξίδα ανταγωνιστικότητας» που παρουσίασε προχθές η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, καθώς για πρώτη φορά περιγράφεται σε κοινοτικό ντοκουμέντο τόσο καθαρά η ανάγκη κατάρτισης ενός επενδυτικού σχεδίου βιώσιμων μεταφορών (Sustainable Transport Investment Plan – STIP).
Ενός σχεδίου που, όπως αναφέρεται στην «πυξίδα», θα καταγράφει μια νέα στρατηγική που θα αναδείξει τον ρόλο τον οποίο διαδραματίζουν τα ευρωπαϊκά λιμάνια και η ναυτιλιακή βιομηχανία στη μελλοντική οικονομία της ΕΕ. Το επενδυτικό αυτό σχέδιο όπως και η ευρωπαϊκή λιμενική και ναυτιλιακή στρατηγική θα δημοσιοποιηθούν εντός του 2025.
Ναυτιλία: Τι θα κρίνει τις τάσεις σε ναύλους και αγοραπωλησίες
Η νέα «πυξίδα ανταγωνιστικότητας» κάνει ρητή αναφορά στον ουσιαστικό ρόλο της ναυτιλίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, η οποία βασίζεται στις συστάσεις της έκθεσης Ντράγκι σχετικά με την ανάγκη να διατηρηθεί η ευρωπαϊκή ναυτιλία διεθνώς ανταγωνιστική, επισημαίνει σε δήλωσή της η Ενωση των Εφοπλιστικών Φορέων της ΕΕ, η European Community Shipowners’ Associations (ECSA). 
Οι εφοπλιστές
Ως εκ τούτου οι ευρωπαίοι εφοπλιστές χαιρετίζουν την εστίαση της νέας «πυξίδας ανταγωνιστικότητας» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην ανταγωνιστικότητα και στο ανοικτό εμπόριο ως προϋπόθεση για την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και την ανάπτυξη της ηπείρου. Η ναυτιλία αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της ασφάλειας της Ευρώπης σε θέματα ενέργειας, τροφίμων και εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς διακινεί περίπου το 76% του διεθνούς εμπορίου της ΕΕ, προωθεί διεθνείς συνεργασίες και μειώνει τις στρατηγικές εξαρτήσεις, αναφέρει η ECSA.
H «πυξίδα» προβλέπει επίσης πρόσθετα μέτρα για την απομείωση του κινδύνου των επενδύσεων που απαιτούνται για την ταχεία κλιμάκωση της παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων και καυσίμων χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τη ναυτιλία στο πλαίσιο ενός νέου επενδυτικού σχεδίου βιώσιμων μεταφορών (STIP).
Η νέα «πυξίδα ανταγωνιστικότητας» κάνει ρητή αναφορά στον ουσιαστικό ρόλο της ναυτιλίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, η οποία βασίζεται στις συστάσεις της έκθεσης Ντράγκι
Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές υποστηρίζουν παράλληλα την εστίαση της «πυξίδας» στην ταχύτερη και απλούστερη διεκπεραίωση των διαδικασιών για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Η ECSA χαιρετίζει τη νέα προσέγγιση απλούστευσης και τη δέσμευση της Επιτροπής να μειώσει τον φόρτο υποβολής εκθέσεων κατά τουλάχιστον 25% για όλες τις εταιρείες και τουλάχιστον 35% για τις ΜΜΕ, οι οποίες αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας.
«Η “πυξίδα ανταγωνιστικότητας” υπογραμμίζει ότι η ασφάλεια της Ευρώπης εξαρτάται περισσότερο από ποτέ από την ικανότητά μας να καινοτομούμε, να ανταγωνιζόμαστε και να αναπτυσσόμαστε. Καθορίζει επίσης μια πορεία προς μια ανταγωνιστική βιομηχανία με την κάλυψη του χάσματος καινοτομίας και με επενδύσεις στην καθαρή τεχνολογία και τα καθαρά καύσιμα. Ο τομέας της ναυτιλίας αποτελεί ουσιαστικό μέρος της ενεργειακής μετάβασης της οικονομίας μας. Χαιρετίζουμε τη σημερινή ρητή αναγνώριση της ναυτιλίας ως τομέα-κλειδί για την ανάπτυξη της Ευρώπης και τη δέσμευση για κλιμάκωση της παραγωγής καθαρών καυσίμων για τη ναυτιλία στο πλαίσιο του επερχόμενου επενδυτικού σχεδίου για τις βιώσιμες μεταφορές» δήλωσε ο Σωτήρης Ράπτης, γενικός γραμματέας της ECSA.
Πηγή: Premium Έκδοση Τα Νέα
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Αλλάζει τα πάντα στο θαλάσσιο εμπόριο ο νέος «Ψυχρός Πόλεμος»
Οι γεωπολιτικές προκλήσεις και οι αποφάσεις του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και οι επιπτώσεις στο θαλάσσιο εμπόριο απασχόλησαν το διεθνές συνέδριο «2nd International Maritime Security Conference»
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης κεντρικός ομιλητής στο 19ο Ετήσιο Capital Link International Shipping Forum
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, Founder & Chairman, Capital Maritime & Trading Corp., ήταν ο κεντρικός ομιλητής στο Μεσημεριανό Γεύμα του 19ου Ετήσιου Capital Link International Shipping Forum
Βαγγέλης Μαρινάκης: Εποχή αλλαγών από την οποία μπορεί να επωφεληθεί η ναυτιλία
Μιλώντας στο 19ο Ετήσιο Διεθνές Ναυτιλιακό Φόρουμ της Capital Link o Βαγγέλης Μαρινάκης υπογράμμισε τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η ναυτιλία
ΟΛΠ: Νέα αύξηση εσόδων και κερδών – Πρόταση για αυξημένο μέρισμα κατά 43,7%
Η κρουαζιέρα στον ΟΛΠ κατέγραψε νέο ρεκόρ, σε αριθμό προσεγγίσεων πλοίων, επιβατική κίνηση και έσοδα που αυξήθηκαν κατά 15,5%.
Παρέμβαση Κικίλια για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Σκέψεις για έκδοση εκπτωτικού κουπονιού που θα απευθύνεται στη «λαϊκή οικογένεια και τη μεσαία τάξη» ώστε να μην επιβαρυνθεί από τις αυξήσεις
Πώς θα μοιάζουν οι μαρίνες του μέλλοντος; Τι δείχνει η μελέτη της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας
Η μελέτη από την Ένωση Μαρινών Ελλάδας βαθμονομεί τις δυνατότητες ανάπτυξης των τουριστικών λιμένων στη χώρα
Η κυβέρνηση εξετάζει σχέδιο για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Τι είπε ο Κικίλιας
«Προτεραιότητα να μην αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια», σύμφωνα με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια
Αντίποινα των Χούθι στις επιθέσεις των ΗΠΑ στην Υεμένη - Στόχος, αμερικανικά πολεμικά πλοία
Οι αντάρτες Χούθι επιτίθενται στις αμερικάνικες δυνάμεις σε ένδειξη συμπαράστασης στη Γάζα
Το LNG κερδίζει έδαφος στη ναυπήγηση πλοίων
Η ναυτιλιακή βιομηχανία επιταχύνει τη μετάβασή της προς πιο πράσινες πρακτικές, με το LNG να αυξάνει τη δυναμική του
Κασσελάκης: Δεν θα επιτρέψουμε η ελληνική ναυτιλία να χάσει την πρωτοκαθεδρία της λόγω άστοχων πολιτικών
«Είναι ώρα να διεκδικήσουμε το μέλλον που μας ανήκει, επενδύοντας στη ναυτιλία μας, στηρίζοντας τους ανθρώπους της», τόνισε ο Στέφανος Κασσελάκης
![ΕΛΣΤΑΤ: Αυξήθηκε η οικοδομική δραστηριότητα κατά 15,6% το Δεκέμβριο [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/03/DSC9655-2-1024x569-1-90x90.jpg)
