Ferrari: Μίνι ράλι για τη μετοχή – Κέρδη 111.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο

Σημαντική αύξηση των καθαρών κερδών της για το 2024 ανακοίνωσε η αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων Ferrari, επικαλούμενη το ισχυρό μείγμα προϊόντων και την αυξανόμενη ζήτηση για προσωπικές πινελιές στα οχήματά της.

Η Ferrari ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 1,53 δισ. ευρώ για το σύνολο του έτους 2024, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Ferrari: Το ασύλληπτο ποσό για τη νέα F80

Τα καθαρά έσοδα για το σύνολο του έτους ανήλθαν σε 6,7 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά σχεδόν 12% έναντι του 2023.

Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) για το σύνολο του έτους ανήλθαν σε 2,56 δισ. ευρώ έναντι 2,28 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος.

Οι πωλήσεις

Η Ferrari ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις προήλθαν από το SUV Purosangue, το Roma Spider και τα σπορ αυτοκίνητα 296 GTS. Οι αποστολές των υψηλότερων προδιαγραφών SF90 XX και 12Cilindri ξεκίνησαν στο δεύτερο μέρος του έτους, δήλωσε η εταιρεία.

Παρά τις πωλήσεις μόλις 13.752 μονάδων, τα υψηλά περιθώρια κέρδους οδήγησαν σε πωλήσεις 13,75 δισ. ευρώ το τελευταίο τρίμηνο του 2024, ή 111.000 ευρώ ένα τεράστιο κέρδος ανά πωληθέν αυτοκίνητο

Εν τω μεταξύ, το τελευταίο hypercar της Ferrari, η F80, έκανε το ντεμπούτο της το τέταρτο τρίμηνο, με τις 799 μονάδες να έχουν ήδη εξαντληθεί, παρά την τιμή των 3,6 εκατ. ευρώ.

Οι εισηγμένες στο Μιλάνο μετοχές ενισχύθηκαν κατά περίπου 8% με την είδηση, αντιστρέφοντας προηγούμενες απώλειες. Οι μετοχές που είναι εισηγμένες στις ΗΠΑ, εν τω μεταξύ, σημείωσαν τελευταία άνοδο που ξεπέρασε το 8%.

H κερδοφορία του 2025

Η Ferrari αναμένει τα καθαρά έσοδα να αυξηθούν κατά περίπου 5% σε περισσότερα από 7 δισ. ευρώ το 2025, έχοντας επιτύχει τους στόχους της το 2024.

Η ιταλική εταιρεία προέβλεψε επίσης ότι τα βασικά της κέρδη – τα προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων, αποσβέσεων και αποσβέσεων – θα αυξηθούν κατά τουλάχιστον 5% φέτος.

«Νομίζω ότι η χρονιά ήταν πολύ καλή για την εταιρεία μας. Καταφέραμε να περάσουμε όλες τις μετρήσεις που δημιουργήσαμε κατά τη διάρκεια της τελευταίας καθοδήγησης», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari Benedetto Vigna στη Charlotte Reed του CNBC την Τρίτη.

Ερωτηθείς σχετικά με τον πιθανό αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών, ο Vigna απάντησε: «Προσπαθούμε να καταλάβουμε ποιο θα είναι το ποσοστό και πότε είναι η ημερομηνία έναρξης … Ας περιμένουμε [μέχρι] αυτό να γίνει γεγονός».

Η εξαίρεση στην αυτοκινητοβιομηχανία

Αναλυτές δήλωσαν στα τέλη του περασμένου έτους ότι αναμένουν ότι η Ferrari θα αποτελέσει κάτι σαν εξαίρεση στον ευρωπαϊκό κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ακόμη και όταν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δέχονται πιέσεις από τους δασμούς των ΗΠΑ.

Η Ferrari, η οποία παράγει αποκλειστικά τα αυτοκίνητά της στην Ιταλία, θεωρείται ότι είναι σε καλή θέση να μετακυλήσει οποιαδήποτε αύξηση των τιμών, εάν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει την υπόσχεσή του να εισαγάγει υψηλότερους δασμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ο Vigna ανακοίνωσε επίσης ότι η Ferrari βρίσκεται σε καλό δρόμο για το ορόσημο της παρουσίασης του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού αυτοκινήτου της κατά την ημέρα των κεφαλαιαγορών στις 9 Οκτωβρίου στη βάση της εταιρείας στο Maranello της Ιταλίας.

«Είναι σίγουρα μια σημαντική προσθήκη για την προσφορά των προϊόντων μας, διότι, για πρώτη φορά στην ιστορία μας, θα έχουμε τρία είδη έλξης: το ICE [μηχανή εσωτερικής καύσης], το υβριδικό και το ηλεκτρικό», πρόσθεσε ο Vigna.