Δύο οικολογικού τύπου δεξαμενόπλοια, χωρητικότητας 115,621 dwt που κατασκευάστηκαν στα ναυπηγεία New Times Shipbuilding (‘NTS’) στην Κίνα, παρέλαβε πρόσφατα η Capital Ship Management Corp.
Τα υπό ελληνική σημαία νεότευκτα δεξαμενόπλοια «ΑΙΣΩΠΟΣ» και «ΑΙΟΛΟΣ» έχουν λάβει την ανώτατη κατηγορία κατάταξης από τον Lloyd’s Register, με την ένδειξη 100A1, ακολουθώντας αυστηρά πρότυπα κατασκευής και συντήρησης για αυξημένη ασφάλεια και αξιοπιστία στη λειτουργία.
Τα δύο αδελφά πλοία ενσωματώνουν προηγμένη τεχνολογία για να ανταποκρίνονται στα σύγχρονα περιβαλλοντικά και επιχειρησιακά πρότυπα. Είναι τα πρώτα νεότευκτα δεξαμενόπλοια που διαθέτουν πιστοποιημένο AMP (cold ironing) και είναι εξοπλισμένα με γεννήτρια άξονα για τη βελτίωση των EEDI, CII και DFOC. Τα πλοία ακολουθούν τα πρότυπα του IMO EEDI Phase III και είναι LNG ready, αποδεικνύοντας την ετοιμότητά τους για μελλοντικές ενεργειακές μεταβάσεις.
Capital Ship Management: Το δεξαμενόπλοιο «ΑΚΡΙΣΙΟΣ» υψώνει την ελληνική σημαία
Επιπλέον, διαθέτουν τα πιο καινοτόμα συστήματα ενεργειακής απόδοσης, όπως VFD για μεγάλες αντλίες και ανεμιστήρες, πηδάλιο υψηλής απόδοσης, και έχουν λάβει πιστοποίηση κυβερνοασφάλειας από τον Lloyd’s Register, εξασφαλίζοντας ασφαλή και προστατευμένη λειτουργία.
Τα δεξαμενόπλοια «ΑΙΣΩΠΟΣ» & «ΑΙΟΛΟΣ» υψώνουν περήφανα την ελληνική σημαία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό επίτευγμα, καθώς είναι και τα πρώτα πλοία με ελληνική σημαία που παραδόθηκαν από τα ναυπηγεία New Times Shipbuilding.
Στις εορταστικές τελετές παράδοσης παρευρέθηκαν υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της Capital, της NTS και άλλων οργανισμών και εταιρειών. 
Η Capital Ship Management Corp.
Η Capital Ship Management Corp. είναι μια διακεκριμένη ποντοπόρος εταιρεία που προσφέρει υπηρεσίες σε κάθε τομέα της διαχείρισης πλοίων και διαχειρίζεται σήμερα ένα στόλο αποτελούμενο από 32 δεξαμενόπλοια (13 VLCCs, 6 Aframaxes και 7 MR/Handy chemical/product) με συνολική χωρητικότητα περίπου 6 εκατομμύρια τόνους (dwt).
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Εσπασε το φράγμα των 900 πλοίων η MSC - H σύγκριση με την Maersk
Η MSC ανακοίνωσε ότι ο στόλος της έχει συνολική χωρητικότητα 6,47 εκατ. teu, σχεδόν 1 εκατ. περισσότερα από τη δεύτερη στην κατάταξη AP Moller-Maersk
Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών από 1η Μαΐου θα περάσει απευθείας στα εισιτήρια
Για συγκράτηση ή και μείωση των τιμών έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, από το λιμάνι του Πειραιά
Η μεταβλητότητα παραμένει το κυρίαρχο στοιχείο για τα δεξαμενόπλοια
Η πτώση για τα δεξαμενόπλοι μπορεί να μην είναι άμεση - Οι ανισορροπίες στην προσφορά και στη ζήτηση πετρελαίου θα παραμένουν παράλληλα με τις ευκαιρίες
Capital Clean Energy Carriers: Καθέλκυση του μεγαλύτερου στην ιστορία πλοίου μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακα
Κατασκευάζεται από τα Κορεάτικα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo και διαθέτει χωρητικότητα 22.000 κ.μ.
Αύξηση κερδών κατά 37% το 2024 για τον ΟΛΘ - Προτείνει μέρισμα 2 ευρώ/μετοχη
Το προτεινόμενο μέρισμα θα είναι στα € 2 ανά μετοχή, αυξημένο κατά 54% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (1,3 ευρώ ανά μετοχή)
Πώς θα κινηθούν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά φέτος – Τι θα γίνει με τα ταχύπλοα
«Υπάρχει κυβερνητική δέσμευση να μην αυξηθούν οι τιμές στα συμβατικά πλοία, ενώ στα ταχύπλοα ενδέχεται να μειωθούν» σημείωσε ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Στέφανος Γκίκας
«Ξεπουλάνε» τα ακτοπλοϊκά για το Πάσχα - «Ζαλίζουν» οι τιμές
Οι τουριστικοί πράκτορες επισημαίνουν ότι για την Μεγάλη Τετάρτη και την Μεγάλη Πέμπτη τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι ελάχιστα
Τραμπ: Εντολή στις υπηρεσίες να σχεδιάσουν τη Ναυτική Αναγέννηση των ΗΠΑ
Το εκτελεστικό διάταγμα του Τραμπ αποσκοπεί στην αντιμετώπιση της κυριαρχίας της Κίνας στη ναυτιλία των ωκεανών
Το στοίχημα Κικίλια για μείωση των τιμών
Οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας θα πρέπει να καταγράψουν τις τιμές που ισχύουν αυτή τη στιγμή για όλες τις γραμμές και όλα τα πλοία
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Θετικά και αρνητικά σημεία στην απόφαση του ΙΜΟ για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστώ, Μελίνα Τραυλού μιλάει για άδικη μεταχείριση του LNG που υπονομεύει τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί
![ΔΝΤ: Ηχηρό καμπανάκι για γήρανση πληθυσμού – Πλήγμα σε ανάπτυξη και συντάξεις [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/11/work-600x362.jpg)
