Ίλον Μασκ: Κάτω από τα 400 δισ. δολάρια η καθαρή περιουσία του – Για πρώτη φορά το 2025

Η καθαρή περιουσία του Ίλον Μασκ έπεσε κάτω από τα 400 δισεκατομμύρια δολάρια για πρώτη φορά το τελευταίο δίμηνο, υποχωρώντας από τη διψήφια διολίσθηση της τιμής της μετοχής της Tesla.

Η μετοχή της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει υποχωρήσει 27% αφού έφτασε στο ιστορικό υψηλό όλων των εποχών στα μέσα Δεκεμβρίου, με την ελπίδα ότι η εγγύτητα του Μασκ με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ θα τονώσει την αξία της εταιρείας.

«One man show» του Μασκ στο DOGE- Παραιτήθηκε ο Ραμασουάμι

Σημειώνεται ότι οι μετοχές και τα δικαιώματα προαίρεσης της Tesla αποτελούν περισσότερο από το 60% του πλούτου του Μασκ, η αξία του οποίου κορυφώθηκε στα 486,4 δισεκατομμύρια δολάρια στις 17 Δεκεμβρίου μετά την εκλογή Τραμπ, σύμφωνα με τον Δείκτη Δισεκατομμυριούχων του Bloomberg.

Η περασμένη εβδομάδα ήταν η χειρότερη για την Tesla από τις αρχές Οκτωβρίου, με τις μετοχές να υποχωρούν 11% μετά την ανακοίνωση θλιβερών μηνιαίων πωλήσεων. Οι παραδόσεις στη Γερμανία υποχώρησαν 59% στα χαμηλότερα επίπεδα από το 2021, ενώ οι πωλήσεις στην Κίνα μειώθηκαν κατά 11,5% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, εν μέσω ανταγωνισμού από την κινεζική ανταγωνίστρια BYD.

Οι μετοχές υποχώρησαν τη Δευτέρα για τέταρτη συνεχή ημέρα στις συναλλαγές της Νέας Υόρκης, υποχωρώντας 3% στα 350,73 δολάρια.

Η ενασχόληση Μασκ με την πολιτική

Η πολιτική επανεφεύρεση του Μασκ ήταν βασικός μοχλός για τη μετεκλογική μετοχή της Tesla, σημειώνει το Bloomberg, και ο 53χρονος δισεκατομμυριούχος έχει αφιερώσει το μεγαλύτερο μέρος της προσοχής του στην Ουάσιγκτον από την ημέρα ανάληψης των καθηκόντων του προέδρου από τον Ντόναλντ Τραμπ.

Οργάνωσε τις προσπάθειες του DOGE να περικόψει το κόστος διακυβέρνησης τις τρεις εβδομάδες από την ανάληψη των καθηκόντων του Τραμπ, εξουδετερώνοντας την USAID, ελέγχοντας τα δεδομένα εσωτερικών πληρωμών του Υπουργείου Οικονομικών και ηγήθηκε μιας εκστρατείας για τη μείωση του ομοσπονδιακού εργατικού δυναμικού προσφέροντας στους εργαζομένους οκτώ μήνες αμοιβή σε αντάλλαγμα για τις παραιτήσεις τους.

Η πραγματική αξία

Μέχρι στιγμής, ωστόσο, οι ελπίδες των επενδυτών ότι η κυβέρνηση Τραμπ θα μπορούσε να ενισχύσει την Tesla με αλλαγές στις φορολογικές επιδοτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και τα επίσημα πρότυπα για την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης δεν έχουν υλοποιηθεί.

Ο Μασκ αναφέρθηκε στην πλήρη αυτονομία της αυτοοδήγησης «ως την πραγματική αξία» της Tesla, έγραψαν οι αναλυτές Robert W. Baird, Ben Kallo και Davis Sunderland, σε ένα σημείωμα της 4ης Φεβρουαρίου, προσθέτοντας ότι είναι τώρα «πιο χλιαρή» η οπτική απέναντι στην επιχείρηση ρομποταξί αφού η αυτοκινητοβιομηχανία αφαίρεσε την καθοδήγηση όγκου κατά την αναφορά των κερδών του τέταρτου τριμήνου.

Ενώ το μερίδιο του Μασκ στην Tesla εξακολουθεί να αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος της καθαρής περιουσίας του των 394,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η πρόσφατη πτώση του – σε συνδυασμό με γύρους ρεκόρ χρηματοδότησης για άλλες εταιρείες του Μασκ, συμπεριλαμβανομένων των xAI και SpaceX – σημαίνει ότι ο κατασκευαστής αυτοκινήτων συνεισφέρει ένα σχετικά μικρότερο μερίδιο στην περιουσία του. Το μερίδιο 42% του Μασκ στη SpaceX ανέρχεται σήμερα σε 136 δισεκατομμύρια δολάρια, ή περίπου το ίδιο ποσό με την αξία των μετοχών του στο κλείσιμο της αγοράς.

Επίσης, ηγείται μιας κοινοπραξίας επενδυτών που κάνουν μια αυτόκλητη προσφορά για να αγοράσουν την OpenAI, την εταιρεία πίσω από το ChatGPT, για σχεδόν 95 δισεκατομμύρια δολάρια, ανέφερε τη Δευτέρα η Wall Street Journal, επικαλούμενη τον δικηγόρο του Μασκ, Μαρκ Τόμπεροφ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της OpenAI Σαμ Άλτμαν απέρριψε την προσφορά σε μια ανάρτηση στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, ιδιοκτησίας επίσης Μασκ.