BMW: Γιατί «βραχυκύκλωσε» η επένδυση 600 εκατ. στα ηλεκτρικά… Mini

Στη διακοπή της επένδυσης ύψους 600 εκατομμυρίων λιρών προχώρησε η BMW για ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων Mini στα περίχωρα της Οξφόρδης, λόγω μειωμένης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα.

Το 2023, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, στην οποία ανήκει η Mini από το 2000, ανακοίνωσε την επένδυση για την αναβάθμιση του εργοστασίου της στο Cowley για την παραγωγή ηλεκτρικών Mini, η οποία υποστηρίχθηκε από την κυβέρνηση καθώς προβλεπόταν ότι θα εξασφάλιζε 4.000 θέσεις εργασίας.

Φέτος, το 28% των πωλήσεων αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να είναι ηλεκτρικά – το 2024, το ποσοστό-στόχος ήταν 22%

Η επένδυση της BMW

Η BMW θα επανεξετάσει τώρα τα σχέδια για την κατασκευή Mini στο εργοστάσιό της στο Cowley. «Δεδομένων των πολλαπλών αβεβαιοτήτων που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία, το BMW Group επανεξετάζει επί του παρόντος το χρονοδιάγραμμα για την επαναφορά της παραγωγής ηλεκτρικών Mini με μπαταρίες στην Οξφόρδη», επιβεβαίωσε η εταιρεία στον Guardian.

Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι η μονάδα της Οξφόρδη βρίσκεται «στην καρδιά της παραγωγής του Mini, κατασκευάζοντας και εξάγοντας μια σειρά μοντέλων που είναι περιζήτητα στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε όλο τον κόσμο».

«Μεγάλο μέρος της επένδυσης εξελίσσεται, με την κατασκευή να βρίσκεται σε καλό δρόμο για να καταστήσει το εργοστάσιο έτοιμο για το μέλλον. Ένα από τα έργα είναι μια ολοκαίνουργια υπερσύγχρονη εγκατάσταση logistics», υπογράμμισε ο όμιλος.

Η εταιρεία ενημέρωσε την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου για την απόφασή της να αναθεωρήσει το χρονοδιάγραμμα και επιβεβαίωσε ότι δεν θα λάβει την προαναγγελθείσα επιχορήγηση, σχολιάζοντας πως «παραμένουμε σε στενό διάλογο σχετικά με τα μελλοντικά μας σχέδια».

Η ηλεκτρική στροφή της BMW

Στο μεταξύ, το εργοστάσιο της Οξφόρδης θα συνεχίσει να παράγει Minis με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η μονάδα, η οποία απασχολεί 4.500 άτομα και χρονολογείται εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα, πρόκειται μάλιστα να γίνει ένα εργοστάσιο που θα λειτουργεί μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα μέχρι το 2030.

Η διακοπή της επένδυσης έθεσε υπό αμφισβήτηση το μέλλον του και σημαίνει ότι η BMW θα πρέπει να πληρώνει εισαγωγικούς δασμούς για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από το αναμενόμενο.

Όταν ανακοινώθηκε η επένδυση ύψους 600 εκατομμυρίων λιρών, η παραγωγή του ηλεκτρικού Mini Cooper και του ηλεκτρικού crossover SUV Mini Aceman στο εργοστάσιο προβλεπόταν να ξεκινήσει το 2026, σηματοδοτώντας μια στροφή για την BMW που προηγουμένως ήθελε να εξάγει την παραγωγή σε φθηνότερα εργοστάσια στην Κίνα. Μια συμφωνία που με τη διαμεσολάβηση της προηγούμενης κυβέρνησης του Ρίσι Σούνακ, περιελάμβανε 60 εκατ. λίρες σε επιδοτήσεις των φορολογουμένων.

Ο ρόλος της Βρετανίας

Η σημερινή κυβέρνηση των Εργατικών δεσμεύτηκε να επαναφέρει τα σχέδια του πρώην συντηρητικού πρωθυπουργού Μπόρις Τζόνσον για την απαγόρευση των πωλήσεων νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2030. Στους κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν δοθεί αυστηρές ποσοστώσεις για τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αλλιώς θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν πρόστιμα έως και 15.000 λίρες ανά αυτοκίνητο.

Φέτος, το 28% των πωλήσεων αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να είναι ηλεκτρικά – και η ποσόστωση αυτή αναμένεται να αυξάνεται ετησίως. Το 2024, το ποσοστό-στόχος ήταν 22%.

Ωστόσο, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα έχει μειωθεί, καθώς οι καταναλωτές ανησυχούν για την έλλειψη υποδομών φόρτισης και το αυξανόμενο κόστος μετάβασης από τις εναλλακτικές λύσεις βενζίνης και ντίζελ.

Εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών τόνισε στο Guardian, πως «αναγνωρίζουμε τις παγκόσμιες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και ακούσαμε τις ανησυχίες τους, κάνοντας διαβούλευση για την επαναφορά της προθεσμίας για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα το 2030, προστατεύοντας παράλληλα τις θέσεις εργασίας – μια απόφαση που υποστηρίζεται από την πλειοψηφία των κατασκευαστών που εργάζονται προς αυτή την ημερομηνία και βρίσκονται σε καλό δρόμο για να επιτύχουν τους στόχους».

«Επενδύουμε πάνω από 2,3 δισεκατομμύρια λίρες για να υποστηρίξουμε τη βιομηχανία και τους καταναλωτές, ώστε να κάνουν την πολυπόθητη στροφή, αξιοποιώντας μια βιομηχανία πολλών δισεκατομμυρίων λιρών που θα δημιουργήσει υψηλόμισθες θέσεις εργασίας για τις επόμενες δεκαετίες, θα καταστήσει το Ηνωμένο Βασίλειο υπερδύναμη καθαρής ενέργειας και θα συμβάλει στην υλοποίηση του σχεδίου μας για την αλλαγή».