Σαντορίνη: Το διπλό στοίχημα για να μην χαθεί το 2025

Σε αγώνα δρόμου έχουν επιδοθεί οι τουριστικοί επιχειρηματίες στη Σαντορίνη για να κερδίσουν το χαμένο έδαφος καθώς φαίνεται ότι τα φυσικά φαινόμενα υποχωρούν και η κανονικότητα επανέρχεται στο νησί.

Το μεγάλο στοίχημα είναι διπλό: να ανοίξει κανονικά η κρουαζιέρα περί τα τέλη Μαρτίου, και να μην χαθεί τελείως η περίοδος Απριλίου-Μαΐου για τους ξενοδόχους.

Αποφάσεις για την κρουαζιέρα στη Σαντορίνη

Από την άποψη αυτή είναι κρίσιμο το επόμενο διάστημα καθώς αναμένονται και μία σειρά κυβερνητικών αποφάσεων τόσο όσον αφορά το τέλος κρουαζιέρας, όσο και τον καθορισμό των όρων και των προϋποθέσεων των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων και γενικότερα τα μέτρα πρόληψης και προστασίας που θα ισχύουν στο νησί.

Οι φορείς της Σαντορίνης έχουν καταθέσει τις προτάσεις τους προς τη κυβέρνηση μετά από μία μεγάλη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα και αναμένουν τις αποφάσεις, οι οποίες θα ληφθούν σε διυπουργικό επίπεδο, με το Υπουργείο Τουρισμού να κάνουν λόγο για «άνοιγμα» του προορισμού με όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας.

Τι προτείνουν οι τουριστικοί φορείς

Οι φορείς μεταξύ άλλων προτείνουν όσον αφορά την κρουαζιέρα να ξεκινήσει κανονικά όπως είναι προγραμματισμένο από τις αναγγελίες των εταιρειών κρουαζιέρας από τις 22 Μαρτίου όχι όμως από τον όρμο των Φηρών όπου είναι και το τελεφερίκ, το οποίο το επόμενο τρίμηνο σίγουρα δεν πρόκειται να λειτουργήσει ενώ άλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα παραμείνει κλειστό μέχρι τέλος του έτους για λόγους ασφαλείας. Τα κρουαζιερόπλοια θα προσεγγίζουν το λιμάνι του Αθηνιού ενώ παράλληλα προτείνεται να γίνει μία προσωρινή προβλήτα στο Μονόλιθο ώστε να προσεγγίζουν και εκεί εναλλακτικά τα κρουαζιερόπλοια όπου με λάντζες οι επιβάτες θα βγαίνουν στη στεριά. Χρειάζεται όμως μια εκβάθυνση στην περιοχή προκειμένου να κινούνται οι λάντζες με ασφάλεια.

Καμία ακύρωση κρουαζιέρας

Πάντως όπως σημειώνει στον ot.gr o πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας Γεώργιος Νομικός καμία εταιρεία κρουαζιέρας δεν έχει ενημερώσει επισήμως για ακύρωση προσεγγίσεων ενώ παράγοντες του κλάδου σημειώνουν ότι εν γένει οι εταιρείες κρατούν στάση αναμονής καθώς εκτός από δυο κρουαζιέρες τον Φεβρουάριο που ακύρωσαν την προσέγγιση του στη Σαντορίνη, οι υπόλοιπες ξεκινούν από 22 Μαρτίου.

Ο κ. Νομικός σημειώνει ακόμη ότι το birth allocation είναι σε πλήρη εφαρμογή και όπως προβλέπεται το ανώτατο όριο επισκέψεων φτάνει στις 8.000 ενώ σε ελάχιστες περιπτώσεις προσεγγίζει και τις 9.000. Η επανέναρξη της κρουαζιέρας είναι αποφασιστικής σημασίας για την γενικότερη πορεία του τουρισμού στο νησί καθώς θα δώσει σήμα στη διεθνή τουριστική βιομηχανία για πλήρη επιστροφή στην κανονικότητα. Καμία κρουαζιέρα στο Αιγαίο δεν στέκεται χωρίς τη Σαντορίνη τονίζει ο κ. Νομικός ενώ προσθέτει ότι και η τοπική οικονομία έχει ανάγκη τους εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες καθώς σύμφωνα με επιχειρηματίες του νησιού πάνω 2.000 καταστήματα ζουν από αυτή.

Οι οριστικές αποφάσεις από τις εταιρείες θα ληφθούν σύμφωνα με τους ίδιους παράγοντες περί το τέλος Μαρτίου, αρχές Απριλίου. Τότε θα έχει ξεκαθαρίσει πλήρως η εικόνα σημειώνουν.

Κάτω 20% οι κρατήσεις

Όσον αφορά την πορεία των κρατήσεων στο νησί ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης Αντώνης Παγώνης, που βρίσκεται στη διεθνή έκθεση ITB στο Βερολίνο, σημειώνει στον ot.gr ότι εξακολουθεί να υπάρχει ένα «πάγωμα» και «τρέχουν» με πτωτικές ρυθμούς πάνω από 20% σε σχέση με πέρυσι την ίδια περίοδο κυρίως για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου, καθώς σε αυτό το διάστημα εντοπίζεται το μεγάλο πρόβλημα.

Ο ίδιος σημειώνει ότι τις ημέρες αυτές στο Βερολίνο τόσο από την Ένωση όσο και τον ΕΟΤ γίνονται μία σειρά προωθητικών ενεργειών προκειμένου να βελτιωθεί η εικόνα του προορισμού και να κερδηθεί το χαμένο έδαφος.

Το θετικό είναι, προσθέτει, ότι το φυσικό φαινόμενο έχει υποχωρήσει η κανονικότητα επιστρέφει στο νησί και ελπίζουμε να κερδίσουμε το χαμένο έδαφος από τις αρχές Απριλίου. Ο ίδιος δηλώνει αισιόδοξος ότι εάν δεν υπάρξει νέα έξαρση του φαινομένου το «κενό» θα καλυφθεί.

Το αίνιγμα με το τέλος κρουαζιέρας

Ανοικτό είναι ακόμη τι θα συμβεί με το τέλος κρουαζιέρας για το οποίο οι αρχικές αποφάσεις προέβλεπε ότι θα «πάγωνε» λόγω της σεισμικής δραστηριότητας στη Σαντορίνη, όπως και έγινε μέχρις ώρας. Νεότερες πληροφορίες από την αγορά αναφέρουν ωστόσο ότι στο κυβερνητικό επιτελείο εξετάζει το «ξεπάγωμα» με το σκεπτικό ότι χρειάζεται να γίνουν ορισμένα έργα στο νησί και ο κλάδος θα πρέπει να συνεισφέρει.