Όσοι παρακολουθούμε τις ευρωπαϊκές εξελίξεις πολλά χρόνια, βλέπουμε τις ταχύτητες της Ένωσης, είτε της Ευρωπαϊκής είτε της Ευρωζώνης, να μεταβάλλονται.

Άλλοτε οι εξελίξεις υποκύπτουν στη βάσανο των ζυμώσεων, και άλλοτε τρέχουν με γοργούς ρυθμούς.

Συνήθως όταν τρέχουν γρήγορα, καίει κάποια πυρκαγιά στην αυλή της Ευρώπης…

Σαν χώρα το γνωρίσαμε με το πιο σκληρό τρόπο.

Το breakfast του Χατζηδάκη

Αυτές τις ημέρες είμαστε στη δεύτερη περίπτωση.

Καίει η «φωτιά» του ουκρανικού και του εμπορικού πολέμου, όπως και τους φάσματος της ύφεσης, και οι εξελίξεις επιταχύνονται.

Έτσι, τόσο το χθεσινό Eurogroup, όσο και το σημερινό Ecofin, θα μας δώσει καλύτερη εικόνα για τις αμυντικές δαπάνες.

Χθες το βράδυ, σε άτυπο δείπνο εργασίας των Υπουργών συζητήθηκε η χρηματοδότηση των αυξημένων αναγκών για την άμυνα, η ενεργοποίηση της ρήτρας διαφυγής και η δημιουργία ειδικού ταμείου υπέρ των αμυντικών δαπανών.

Στο σημερινό πρόγευμα του Ecofin θα συνεχιστεί η συζήτηση.

Πιθανόν θα είναι και το τελευταίο που θα συμμετάσχει ο Κωστής Χατζηδάκης, ως Έλληνας Υπουργός Οικονομικών.

Η «σφραγίδα»

Πέραν των ευρωπαϊκών μετώπων, ο Χατζηδάκης έχει το βλέμμα στραμμένο και στην Αθήνα.

Θέλει η περίοδος του να επισφραγιστεί και με μια αναβάθμιση από τον οίκο Moody’s την Παρασκευή.

Οι προσδοκίες δεν θα είναι μεγάλες, αλλά ακόμη και αν την Παρασκευή παραδώσει τα ηνία του υπουργικού γραφείου του, η πίστωση θα είναι εν μέρει και σε αυτόν.

Για πολλά άλλα θέματα… η «σφραγίδα» μπορεί να λείπει…

Όπως στο Μεταφορών

Όπως στο Μεταφορών, το οποίο ακόμη ετοιμάζει το μεγάλο σχέδιο αναβάθμισης των σιδηροδρομικών μεταφορών, του κυκλοφοριακού της Αθήνας και πολλά άλλα.

Βέβαια, η εκλογική περιφέρεια μπορεί να έχει διαφορετική εικόνα για τον υπουργό Χρήστο Σταϊκούρα, καθώς υπήρξαν ταχύτατες προσλήψεις προσωπικού κυκλοφορίας.

Με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών (ΔΠΥ), εξηγεί με ανακοίνωσή του ο ΟΣΕ, ο οποίος έσπευσε να πάρει και την ευθύνη της όλης διαδικασίας που αφορά την επιλογή, πρόσληψη και εκπαίδευση, “χωρίς να εμπλέκεται πουθενά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών”, όπως ανέφερε.

Το θέμα είναι ότι 9 άτομα από τους διορισθέντες είναι από την εκλογική περιφέρεια του κ. Σταϊκούρα.

Έσωσε τον πληθωρισμό το ελαιόλαδο

Πέραν όμως του Υπ. Μεταφορών, η «σφραγίδα» της αποτελεσματικότητας πρέπει να λείπει και από τον πληθωρισμό.

Δεν είναι να πανηγυρίζει κανείς, αλλά φάνηκε μια αποκλιμάκωση του ρυθμού ανόδου των τιμών καταναλωτή.

Στο 2,5% τον Φεβρουάριο, με το ελαιόλαδο όμως να κάνει τη διαφορά, αφού μειώθηκε σχεδόν 17% από πέρσι η τιμή του.

Αν δεν ήταν και οι «συνήθεις» ύποπτοι… το φυσικό αέριο (+41,1%), οι τιμές ξενοδοχείων (+17,5%), οι μεταφορές με αεροπλάνο (+10,8%), στα ενοίκια (+9,9%), στα ασφάλιστρα υγείας (+7%), στο ρεύμα (6,7%) και στα ρούχα και παπούτσια (+6,4%).

Τώρα για όσα άκουσα ότι δεν βλέπει κανείς καλύτερες τιμές έξω, θυμίζω ότι ο πληθωρισμός μετρά το εύρος της μεταβολής των τιμών. Όχι τα επίπεδα.

Η μεγάλη αύξηση των τελευταίων ετών δεν αναιρείται, επομένως.

Ακριβός ο τουρισμός

Επίσης, αυτό που πρέπει να μας προβληματίσει είναι ότι σταδιακά “ακριβαίνει” το τουριστικό πακέτο της Ελλάδας.

Ξενοδοχεία και μεταφορές φυσικά είναι το βασικό έξοδο στον τουριστικό τομέα. Και αυτοί οι δύο κλάδοι φαίνεται ότι γίνονται πιο ακριβοί.

Και η άλλη ανάγνωση

Για να μην είμαστε όμως μονόπλευροι, υπάρχει και η άλλη ανάγνωση, ειδικά στα αεροπορικά που έχουν πάρει την ανιούσα εδώ και πολλούς μήνες.

Και στο πλαίσιο αυτό, ουδείς μπορεί να ερμηνεύσει την υστέρηση της Aegean στο χρηματιστηριακό ταμπλό, την ώρα που και οι τιμές των εισιτηρίων αυξάνονται και οι επιβάτες που μεταφέρει επίσης αυξάνονται.

Μόλις το πρώτο δίμηνο του 2024, το παραδοσιακό αδύναμο δηλαδή διάστημα, η Aegean μετέφερε 1,9 εκατ. επιβάτες, ή αύξηση 13% στην κίνηση του εξωτερικού και 3% στην κίνηση του εσωτερικού.

Μάλιστα, η αεροπορική το 2024 μετέφερε 16,3 εκατ. επιβάτες καταγράφοντας αύξηση 6% σε σχέση με το 2023 και πρόσφερε συνολικά 19,7 εκατ. θέσεις.

Πρόκειται για ιστορικά υψηλή απόδοση παρά τις δυσκολίες που είχε λόγω του θέματος των κινητήρων των νέων αεροπλάνων αλλά και των γεωπολιτικών προκλήσεων.

Υψηλές πτήσεις…

Και μπορεί η Aegean ακόμη να μην έχει πάρει το ύψος που της αναλογεί, αλλά η Alter Ego Media “τρυπά τους δικούς της αιθέρες.

Και με πολύ ισχυρό όγκο μάλιστα. Η μετοχή πλέον “πλασαρίστηκε” σε νέα ιστορικά υψηλά των 4,81 ευρώ χτες, αν και έκλεισε λίγο χαμηλότερα.

Τα κέρδη έφτασαν 3%, ενώ διακινήθηκαν 500,9 χιλ. τεμάχια αξίας 2,3 εκατ. ευρώ, με ένα πακέτο των 60 χιλ. τεμαχίων στα 4,60 ευρώ.

Σημειώνεται, ότι την προηγούμενη εβδομάδα η Pantelakis Securities ξεκίνησε τη κάλυψη της μετοχής της Alter Ego Media με τιμή στόχο τα 6,20 ευρώ (κατά 34% υψηλότερα από τη χθεσινή τιμή κλεισίματος) και σύσταση overweight.

Σήμερα το placement στην ΑΒΑΞ

Σήμερα αναμένεται, εκτός απροόπτου, να διατεθεί πακέτο μετοχών 3% έως 5% της ΑΒΑΞ.

Ουσιαστικά πρόκειται για 5,5 με 7,5 εκατ. μετοχές και θα δοθούν από τους βασικούς μετόχους.

Μέχρι στιγμής όμως είναι άγνωστη η αναλογία του «μοιράσματος» του πακέτου, ενώ η τιμή αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 2 και 2,10 ευρώ.

Δηλαδή με ένα μικρό και λογικό discount, το οποίο είναι ήσσονος σημασίας εάν αναλογιστεί κανείς τη μεγάλη ανοδική κίνηση που έχει κάνει η μετοχή το τελευταίο διάστημα.

Δεν είναι και λίγο το σχεδόν +40% από τις αρχές του έτους.

Ενισχύεται η εμπορευσιμότητα

Όπως πληροφορείται η στήλη, οι βασικοί μέτοχοι, Χ. Ιωάννου με 33,3%, Κ. Μιτζάλης με 16,3%, Στ. Χριστοδούλου με 8,5% και Κ Κουβαράς με 7,8%, δεν έχουν αφήσει καμία λεπτομέρεια που να βρίσκεται σε εκκρεμότητα.

Και τούτο θα επιβεβαιωθεί και από την επόμενη ημέρα του placement, δεδομένης της βελτίωσης της εμπορευσιμότητας της μετοχής.

Υψηλότερα βλέπουν τη μετοχή οι αναλυτές

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που η Edison έδωσε υψηλότερη τιμή στόχο χτες, στα 4 για τη μετοχή (από 3 ευρώ προηγουμένως), ενώ προ ημερών η Euroxx έδωσε τιμή στόχο στα 3,40 ευρώ.

Και οι δύο αναλύσεις βλέπουν τα EBITDA να ξεπερνούν τα 100 εκατ. ετησίως τα επόμενα έτη, ως αποτέλεσμα της σημαντικής βελτίωσης του περιθωρίου κέρδους από την κατασκευή και παρά τη μείωση της συνεισφοράς των παραχωρήσεων λόγω της λήξης της παραχώρησης της Αττικής Οδού.

Η εταιρία εκτιμάται ότι θα παράγει σημαντικές ελεύθερες ταμειακές ροές τα επόμενα έτη, τις οποίες θα κατευθύνει σε μεγάλο βαθμό σε γενναιόδωρη ανταμοιβή προς τους μετόχους αρχής γενομένης από φέτος.

Το άλλο «γνωστό» placement

Σε κάθε περίπτωση η ΑΒΑΞ είναι μία ακόμη περίπτωση του επενδυτικού ενδιαφέροντος στην αγορά.

Αναμένονται κι άλλες τέτοιες κινήσεις, λίγο έως πολύ γνωστές.

Τώρα για όποιον αναμένει το placement στη Helleniq Energy θα επαναλάβω ότι ο σχεδιασμός είναι για το καλοκαίρι.

Όχι νωρίτερα.

Όπως και δεν είναι στο τραπέζι και η πώληση ποσοστού σε Έλληνα επενδυτή.

Μόνο εάν υπάρξει ενδιαφέρον από ξένο επενδυτή θα συζητηθεί σοβαρά από τη διοίκηση της Helleniq Energy.

Κρίσιμη Πέμπτη

Για να μείνω όμως στον ενεργειακό κλάδο, την Πέμπτη, είναι κρίσιμη ημέρα. Όχι, δεν μιλώ για τον ανασχηματισμό.

Μιλώ για την τριμερή συνάντηση των Υπουργών Εξωτερικών Ελλάδας, Ισραήλ και Κύπρου.

Στο τραπέζι; Η ηλεκτρική διασύνδεση του Great Sea Interconnector-GSI.

Πρωτοβουλίες Ισραήλ

Όπως μαθαίνω, αναμένονται πρωτοβουλίες από την πλευρά του Ισραήλ, προκειμένου να μην παγώσει το Project, για το οποίο αν και εκκρεμούν πολλά ακόμη βήματα, είναι κοντά στην υλοποίησή του.

Προφανώς θα επιταχύνουν και εξελίξεις που μέχρι τώρα ήταν παγωμένες.

Άλλωστε, το Ισραήλ έχει συνυπογράψει συμφωνία από τον περασμένο Δεκέμβριο για την ενίσχυση της στρατηγικής ενεργειακής συνεργασίας και της συνδεσιμότητας με την Ελλάδα.

Πράσινο φως στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ

Στο μεταξύ, η ΡΑΑΕΥ προχώρησε σε έγκριση του Δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ) περιόδων 2023 – 2032 και 2024 – 2033.

Αυτό που ξεχωρίζει είναι το έργο των περίπου 1,2 δισ. ευρώ για τη νέα ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας που προωθείται από τον ΑΔΜΗΕ σε συνεργασία με τον Ιταλό Διαχειριστή TERNA και προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2031.

Στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ περιλαμβάνεται επίσης η νέα διασύνδεση Ελλάδας – Τουρκίας.

Πάνω από 90% το σκορ

Ακόμη περισσότερο βελτίωσε η ΔΕΗ την αξιολόγησή της στο ESG Transparency Score του δείκτη ATHEX ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών, πετυχαίνοντας 91% θετική αξιολόγηση μετά από εκτενή ανάλυση μίας σειράς κριτηρίων για τους πυλώνες Περιβάλλον – Κοινωνία – Εταιρική Διακυβέρνηση.

Με τη βαθμολογία αυτή, η ΔΕΗ συγκαταλέγεται στις κορυφαίες εταιρείες της ελληνικής αγοράς, σύμφωνα με τη μεθοδολογία «ESG Transparency Methodology» της οποίας οι δείκτες μέτρησης βασίζονται στον «Οδηγό Δημοσιοποίησης Πληροφοριών ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών 2024».

Η αξιολόγηση της ΔΕΗ με 91% στο ESG Transparency Score του ΧΑ επιβεβαιώνει τη σημασία που αποδίδει ο Όμιλος σε ζητήματα ESG.