Ευρώπη: Έξι ελληνικοί όμιλοι με projects δισεκατομμυρίων ενισχύουν την ενέργεια και τη βιομηχανία

Η Ευρώπη μετά την εκλογή Τραμπ, πέρα από τις αμυντικές προκλήσεις, έχει να αντιμετωπίσει και τα ζητήματα ενεργειακής και βιομηχανικής ασφάλειας και αυτάρκειας.

Για την Ελλάδα ανοίγει μία σημαντική ευκαιρία ώστε αφενός να ενισχύσει τη γεωπολιτική της θέση αλλά και να συμβάλει ώστε η Ευρώπη να αποκτήσει ενεργειακή ανεξαρτησία και αυτονομία σε κρίσιμες πρώτες ύλες.

Η Metlen του Ευάγγελου Μυτιληναίου, η ΔΕΗ με CEO τον Γιώργο Στάσση, ο ΑΔΜΗΕ με επικεφαλής τον Μάνο Μανουσάκη, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπό τον πρόεδρο και CEO Γιώργο Περιστέρη αλλά και οι μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι HELLENiQ ENERGY συμφερόντων Λάτση και με CEO τον Ανδρέα Σιάμισιη και η Motor Oil με πρόεδρο και CEO τον Γιάννη Βαρδινογιάννη προωθούν μεγάλα έργα σε ενέργεια και βιομηχανία με ευρωπαϊκές προεκτάσεις

Ο ρόλος έξι ελληνικών επιχειρηματικών ομίλων για την ασφάλεια στην Ευρώπη

Πριν καλά, καλά εκλεγεί ο Ντόναλντ Τραμπ στη θέση του προέδρου των ΗΠΑ έξι μεγάλοι ελληνικοί επιχειρηματικοί όμιλοι κινήθηκαν με επενδύσεις στην ενέργεια και τη βιομηχανία διαβλέποντας την ανάγκη ώστε η Ευρώπη να απεξαρτηθεί ενεργειακά και βιομηχανικά όχι μόνο από τη Ρωσία αλλά και από την Κίνα και την Αμερική.

Οι επιχειρηματικοί όμιλοι, ελληνικών συμφερόντων, με πολυεθνική ούτως ή άλλως δραστηριότητα τοποθετήθηκαν με επενδύσεις πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, η οποία αποτελεί κόμβο μεταφοράς ενεργειακών πόρων από την ανατολή προς τη δύση, δηλαδή την Ευρώπη.

Η απόφαση ωστόσο της Κίνας να επιβάλει περιορισμούς στις εξαγωγές Γαλλίου (Ιούλιος 2023) ανέδειξε την ευαλωτότητα της Δύσης, καθώς και την ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού

Η Metlen του Ευάγγελου Μυτιληναίου, η ΔΕΗ με CEO τον Γιώργο Στάσση, ο ΑΔΜΗΕ με επικεφαλής τον Μάνο Μανουσάκη, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπό τον πρόεδρο και CEO Γιώργο Περιστέρη αλλά και οι μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι HELLENiQ ENERGY συμφερόντων Λάτση και με CEO τον Ανδρέα Σιάμισιη και η Motor Oil με πρόεδρο και CEO τον Γιάννη Βαρδινογιάννη προωθούν μεγάλα έργα σε ενέργεια και βιομηχανία με ευρωπαϊκές προεκτάσεις.

Η Metlen και η επένδυση για το γάλλιο – Η αυτάρκεια σε Ευρώπη

Η Metlen υπό την καθοδήγηση του προέδρου και CEO Ευάγγελου Μυτιληναίου έλαβε στις 16 Ιανουαρίου την επενδυτική απόφαση ύψους 295,5 εκατ. ευρώ για την παραγωγή βωξίτη, αλουμίνας και γαλλίου στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις του ομίλου στον Άγιο Νικόλαο Βοιωτίας.

Το επενδυτικό σχέδιο αποσκοπεί στην επίτευξη συνολικής παραγωγικής δυναμικότητας (σε ετήσια βάση), 2 εκατ. τόνων βωξίτη, 1.265.000 τόνων αλουμίνας (από 865.000 τόνους σήμερα) και 50 ΜΤ Γαλλίου (για πρώτη φορά). Και τα τρία αυτά υλικά περιλαμβάνονται στη λίστα των Κρίσιμων Πρώτων Υλών (Critical Raw materials) της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ειδικά για το γάλλιο, σημειώνεται ότι είναι υπο-προϊόν ορισμένων ποιοτήτων βωξίτη (και των ελληνικών) κατά την κατεργασία ραφιναρίσματός τους σε αλουμίνα, με την παραγωγή του να γίνεται σχεδόν αποκλειστικά στη Κίνα. Η απόφαση ωστόσο της Κίνας να επιβάλει περιορισμούς στις εξαγωγές Γαλλίου (Ιούλιος 2023) ανέδειξε την ευαλωτότητα της Δύσης, καθώς και την ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού.

Με την επένδυση της Metlen, οι ευρωπαϊκές εισαγωγές γαλλίου υποκαθίστανται πλήρως, με αποτέλεσμα να τονωθεί σημαντικά η στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης, που απαιτεί μείωση της εξάρτησης από τρίτες χώρες, ώστε να διασφαλιστεί η παραγωγή κρίσιμων τεχνολογιών που εκτείνονται σε ένα ευρύ φάσμα παραγωγής, από την ενεργειακή μετάβαση, έως την άμυνα.

Ενδεικτικά αναφέρονται:
1.     Ολοκληρωμένα Συστήματα που χρησιμοποιούνται σε πληροφορική και τηλεπικοινωνίες,
2.    Λαμπτήρες με φωτοδιόδους (LED) και
3.    Μαγνήτες διαρκείας κ.ά.

Σημειώνεται ότι η παραγωγή και των τριών αυτών κρίσιμων υλικών (βωξίτη, αλουμίνας και γαλλίου σημερινής αξίας περί του 1 δισ.) προορίζεται για εξαγωγή σε χώρες της Ευρώπης και της Β. Αμερικής.

Η συνολική αυτή έκταση 60 στρεμμάτων θα ειδικεύεται στην κατασκευή αρμάτων, καθώς και εξαρτημάτων, εξοπλισμού και ειδικών κατασκευών για θωρακισμένα στρατιωτικά οχήματα, με προηγμένη τεχνολογία συγκόλλησης και  συναρμολόγησης, όπως έχει αναπτυχθεί από τη Metlen την τελευταία τριακονταετία

Το αμυντικό hub της Metlen στη Ν. Ιωνία Βόλου

Με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αποφασίζει το πρόγραμμα ReArm Europe το οποίο περιλαμβάνει χρηματοδοτήσεις 150 δισ. ευρώ για τον επανεξοπλισμό της Ευρώπης, η Metlen προχωρά επίσης σε μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα για τη δημιουργία αμυντικού hub σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις στη Ν. Ιωνία Βόλου.

Συγκεκριμένα, η METLEN υπέγραψε προσύμφωνο αγοράς ενός ακινήτου έκτασης 19 στρεμμάτων εντός της Α’ ΒΙΠΕ Βόλου με εργοστασιακές εγκαταστάσεις 5.000 m2  και σχεδιάζει ήδη την αγορά ενός ακόμα όμορου σε αυτό ακινήτου, εκτάσεως 8 στρεμμάτων. Η έκταση αυτή συνορεύει και αποτελεί ενιαία έκταση με οικόπεδο 32 περίπου στρεμμάτων που απέκτησε η Εταιρεία το 2023, εντός του οποίου ήδη κατασκευάζει σύγχρονη εργοστασιακή μονάδα για την παραγωγή υψηλής εξειδίκευσης μεταλλικών κατασκευών για αμυντικές εφαρμογές.

Ο πρόεδρος και CEO της Metlen Ευάγγελος Μυτιληναίος

Η συνολική αυτή έκταση 60 στρεμμάτων θα ειδικεύεται στην κατασκευή αρμάτων, καθώς και εξαρτημάτων, εξοπλισμού και ειδικών κατασκευών για θωρακισμένα στρατιωτικά οχήματα, με προηγμένη τεχνολογία συγκόλλησης και  συναρμολόγησης, όπως έχει αναπτυχθεί από τη Metlen την τελευταία τριακονταετία.

Η τοποθέτηση της ΔΕΗ κατά κύριο λόγο στη Ρουμανία θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα καθώς και για την ενεργειακή ανεξαρτησία της Ευρώπης και συγκεκριμένα της περιοχής της ΝΑ Ευρώπης

Στην πλήρη ανάπτυξή της θα αποτελείται από το εργοστάσιο της Νέας Ιωνίας Βόλου, της Service Steel στην Α’ ΒΙΠΕ Βόλου καθώς και τριών ακόμα συγκροτημάτων, συμπεριλαμβανομένης και της σημερινής εξαγοράς (συνολικά 5 αυτοτελή εργοστάσια, που θα μπορούν να δουλεύουν 5 διαφορετικά προγράμματα, όλα σε μία περίμετρο της Α’ ΒΙΠΕ Βόλου, πλην του ιστορικού εργοστασίου της Ν. Ιωνίας, το οποίο είναι σε συνεχή λειτουργία).

Η έξοδος της ΔΕΗ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη

Ο Όμιλος ΔΕΗ υπό τον πρόεδρο και CEO Γιώργο Στάσση μετά την εξαγορά των assets της ENEL στη Ρουμανία προχωρά πλέον δυναμικά με την ανάπτυξη νέων έργων ΑΠΕ, καθώς νέα αιολικά και φωτοβολταϊκά προστίθενται συνεχώς στα υφιστάμενα έργα της εταιρείας, τα οποία έχουν ήδη φτάσει να έχουν εγκατεστημένη ισχύ περίπου 5,5 GW.

Ο πρόεδρος και CEO της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης

Σύμφωνα με το τριετές στρατηγικό σχέδιο, μέχρι και το 2027 ο Όμιλος ΔΕΗ θα αναπτύξει επιπλέον 6,3 GW ΑΠΕ στην Ελλάδα και στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με στόχο η εγκατεστημένη ισχύς από ΑΠΕ να ανέλθει σε 11,8 GW το 2027. Ήδη, σήμερα, πάνω από το 60% των ΑΠΕ που θα προστεθούν είναι σε φάση κατασκευής ή έτοιμα προς κατασκευή.

Η τοποθέτηση της ΔΕΗ κατά κύριο λόγο στη Ρουμανία θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα καθώς και για την ενεργειακή ανεξαρτησία της Ευρώπης και συγκεκριμένα της περιοχής της ΝΑ Ευρώπης. Η ανάπτυξη των έργων ΑΠΕ αλλά κυρίως η εξαγορά Διαχειριστή Δικτύου Διανομής Ενέργειας στη Ρουμανία τοποθετεί τη ΔΕΗ στον κάθετο ενεργειακό άξονα των ροών ενέργειας από την βορειοανατολική στη νότια Ευρώπη.

Ο ΑΔΜΗΕ προωθεί και τη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Green Aegean Interconnector που αποσκοπεί στην ενοποίηση των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια και την Αυστρία και Γερμανία

Οι διηπειρωτικές ηλεκτρικές διασυνδέσεις του ΑΔΜΗΕ

Σε ύψιστης σημασίας έχουν αναδειχθεί για την Ε.Ε. και οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις. Η ανάπτυξη δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας τόσο μεταξύ των κρατών – μελών όσο και μεταξύ τρίτων χωρών – εταίρων της Ευρώπης θωρακίζουν την ενεργειακή ασφάλεια της Γηραιάς Ηπείρου και ενισχύουν τη στρατηγική της για ενεργειακή αυτονομία.

Ο πρόεδρος και CEO του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης

Ο ΑΔΜΗΕ υπό τον πρόεδρο και CEO Μάνο Μανουσάκη υλοποιεί ένα τέτοιο σχέδιο ανάπτυξης των ηλεκτρικών διασυνδέσεων ανάμεσα σε Ελλάδα, Κύπρο και Ισραήλ (Great Sea Interconnector), τη δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση της Ελλάδας με την Ιταλία, είναι έτοιμος να συμμετέχει στον GREGY, τον φορέα υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Αιγύπτου.

Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ

Ταυτόχρονα, ο ΑΔΜΗΕ προωθεί και τη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Green Aegean Interconnector που αποσκοπεί στην ενοποίηση των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια και την Αυστρία και Γερμανία.

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπό τον Γιώργο Περιστέρη πρόεδρο και CEO του ομίλου, προχωρά στην κατασκευή του εμβληματικού για την Ελλάδα και την Ευρώπη συστήματος αποθήκευσης ενέργειας με την τεχνολογία της αντλησιοταμίευσης

Πρόκειται για σχέδια δισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ ο CEO του ΑΔΜΗΕ σε πρόσφατη τοποθέτηση του στον Κύκλο Ιδεών μίλησε για την ισχυρή γεωπολιτική αξία που έχουν οι διεθνείς ηλεκτρικές διασυνδέσεις και ιδίως του Great Sea Interconnector καθώς με το συγκεκριμένο έργο η Κύπρος θα είναι το τελευταίο μέλος κράτος της Ε.Ε. που δεν θα ειναι ενεργειακά απομωνομένο.

Το έργο κοινού ενδιαφέροντος για την Ευρώπη στην αντλησιοταμίευση εκτελείται από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ένα από τα εμβληματικά έργα στην αποθήκευση ενέργειας, το οποίο εντάσσεται και στα έργα κοινού ενδιαφέροντος της Ε.Ε. είναι το αντλησιοταμιευτικό της Αμφιλοχίας.

Ο πρόεδρος και CEO της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργος Περιστέρης

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπό τον Γιώργο Περιστέρη πρόεδρο και CEO του ομίλου, προχωρά στην κατασκευή του εμβληματικού για την Ελλάδα και την Ευρώπη συστήματος αποθήκευσης ενέργειας με την τεχνολογία της αντλησιοταμίευσης.

Πρόκειται για μία επένδυση 680 εκατ. ευρώ που ενισχύεται από κοινοτικούς πόρους.

Με συνολική εγκατεστημένη ισχύ 680 MW (παραγωγή) και 730 MW (άντληση/αποθήκευση), το έργο περιλαμβάνει δυο ανεξάρτητους άνω ταμιευτήρες (Άγιο Γεώργιο και Πύργο) συνολικής χωρητικότητας 9 εκατ. κυβικών μέτρων, ενώ ως κάτω ταμιευτήρα χρησιμοποιεί την υπάρχουσα λίμνη Καστρακίου.

Το έργο της αντλησιοταμίευσης στην Αμφιλοχία

Η λειτουργία της αντλησιοταμίευσης απαιτεί δύο δεξαμενές με διαφορά υψομέτρου, δηλαδή γεωμορφολογικό ανάγλυφο που η χώρα μας διαθέτει εν αφθονία. Όταν υπάρχει περίσσεια ενέργειας στο σύστημα, η ενέργεια αυτή χρησιμοποιείται για να αντλήσει νερό από τον «κάτω» προς τον «άνω» ταμιευτήρα. Όταν στο σύστημα υπάρχει υψηλή ζήτηση, το νερό επανέρχεται στον χαμηλότερο ταμιευτήρα παράγοντας υδροηλεκτρική ενέργεια. Με αυτόν τον απλό τρόπο, η ενέργεια που «περισσεύει» αποθηκεύεται προσωρινά για να μετατραπεί σε υδροηλεκτρική ενέργεια, όταν το σύστημα τη χρειαστεί.

Ένα από τα εμβληματικά έργα τα οποία αναμένεται να σηματοδοτήσουν πιο εμφατικά τη γεωπολιτική θέση του ομίλου είναι η επικείμενη επαναλειτουργία του αγωγού μεταφοράς πετρελαίου από την Ελλάδα στη Βόρεια Μακεδονία. Ένας αγωγός μήκους 213 χιλιομέτρων ο οποίος είχε κατασκευαστεί το 2002 για να συνδέσει το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης με το OKTA στα Σκόπια

Ο πετρελαιαγωγός Ελλάδας – Β. Μακεδονίας και τα 5 GW της HELLENiQ ENERGY σε Ελλάδα και άλλες τρεις χώρες

Στην ενεργειακή θωράκιση της Ευρώπης μπαίνει δυναμικά και ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY συμφερόντων Λάτση και ελληνικού δημοσίου.

Ο CEO Ανδρέας Σιάμισιης μετά και την απόκτηση του πλήρους ελέγχου της Elpedison υλοποιεί ένα στρατηγικό σχέδιο το VISION 2025 με το οποίο ο ενεργειακός όμιλος καθίσταται ισχυρός παίκτης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Ο CEO της Helleniq Energy Ανδρέας Σιάμισιης

Ένα από τα εμβληματικά έργα τα οποία αναμένεται να σηματοδοτήσουν πιο εμφατικά τη γεωπολιτική θέση του ομίλου είναι η επικείμενη επαναλειτουργία του αγωγού μεταφοράς πετρελαίου από την Ελλάδα στη Βόρεια Μακεδονία. Ένας αγωγός μήκους 213 χιλιομέτρων ο οποίος είχε κατασκευαστεί το 2002 για να συνδέσει το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης με το OKTA στα Σκόπια.

Ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY αναπτύσσει και επενδυτικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη έργων ΑΠΕ ισχύος 5 GW σε Ελλάδα, Κύπρο, Ρουμανία και Βόρεια Μακεδονία

Η παύση λειτουργίας του διυλιστηρίου OKTA το 2013 διέκοψε και τη λειτουργία του αγωγού. Ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY με επενδύσεις προχώρησε ουσιαστικά σε αποκατάσταση ζημιών του αγωγού και τον ετοίμασε για την επαναλειτουργία του με σκοπό τη μεταφορά 2,5 εκατ. τόνων πετρελαίου κίνησης σε αποθηκευτικές εγκαταστάσεις του ελληνικού ομίλου στη Βόρεια Μακεδονία. Να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας βρίσκεται σε συζητήσεις με την κυβέρνηση της Σερβίας για την επέκταση του συγκεκριμένου αγωγού στη χώρα των δυτικών Βαλκανίων.

Ο Όμιλος Motor Oil υλοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη πρόγραμμα ενεργειακού μετασχηματισμού με επενδύσεις της τάξης των 4 δισ. ευρώ. Βασικός πυλώνας του μετασχηματισμού είναι η παραγωγή υδρογόνου. Ο Όμιλος υλοποιεί το πρόγραμμα «Blue Med» ύψους 350 εκατ. ευρώ

Ανεξάρτητα από αυτό το έργο που ενισχύει γεωπολιτικά τη θέση της Ελλάδας και προσδίδει χαρακτηριστικά ενεργειακής αυτονομίας στην οποία στοχεύει η Ε.Ε. ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY αναπτύσσει και επενδυτικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη έργων ΑΠΕ ισχύος 5 GW σε Ελλάδα, Κύπρο, Ρουμανία και Βόρεια Μακεδονία.

Το FSRU Διώρυγα και τα έργα υδρογόνου της Motor Oil

Ο Όμιλος Motor Oil συμφερόντων Βαρδινογιάννη με τη σειρά του επιδιώκει να καταστεί ένας ισχύρος παίκτης στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ο πρόεδρος και CEO της Motor Oil Γιάννης Βαρδινογιάννης

Ο Όμιλος Motor Oil υλοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη πρόγραμμα ενεργειακού μετασχηματισμού με επενδύσεις της τάξης των 4 δισ. ευρώ. Βασικός πυλώνας του μετασχηματισμού είναι η παραγωγή υδρογόνου. Ο Όμιλος υλοποιεί το πρόγραμμα «Blue Med» ύψους 350 εκατ. ευρώ

Το «Blue Med» είναι ένα ολιστικό πρόγραμμα που αναπτύσσεται στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου της Κορίνθου και αποτελεί ένα «σύμπλεγμα» πολλών έργων σε όλη την αλυσίδα αξίας υδρογόνου. Για την …κλιμάκωση ωστόσο της ανάπτυξης του υδρογόνου σε όλη τη χώρα τη «σκυτάλη» θα αναλάβει η Hellenic Hydrogen στην οποία μέτοχος με 51% είναι η Motor Oil και με 49% η ΔΕΗ.

Το σχέδιο της Motor Oil για την παραγωγή και ανάπτυξη εφοδιαστικής αλυσίδας υδρογόνου

Το Blue Med «σπάει» σε πολλά υποέργα από την παραγωγή, τη διανομή έως και την τελική χρήση του υδρογόνου. Η υλοποίησή τους πραγματοποιείται, μέσω κοινοτικών χρηματοδοτικών προγραμμάτων: των «Ephyra» και «Trieres» μέσω των Horizon Europe και Clean Hydrogen Europe, του «Iris» από το European Innovation Fund και των «REA» και «REAH2» από τα Connecting Europe Facility και Transport.

Η Motor Oil κρατά επίσης ζωντανό και το έργο του FSRU Διώρυγα. Πρόκειται για τον πλωτό σταθμό υποδοχής  LNG και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου που σχεδιάζει να αναπτύξει στις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου της Κορίνθου

Στο τμήμα του Blue Med που αφορά στην παραγωγή υδρογόνου ωριμάζουν το Ephyra και το Trieres. Ο σχεδιασμός του Ephyra περιλαμβάνει εγκατάσταση παραγωγής υδρογόνου (30 MW) από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) σε βιομηχανική κλίμακα, με τη χρήση μεγάλης κλίμακας τεχνολογίας ηλεκτρόλυσης, η οποία θα ενσωματωθεί στις βιομηχανικές λειτουργίες του διυλιστηρίου της Motor Oil. Το έργο ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023, έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2028 και υλοποιείται μέσω κοινοπραξίας 10 εταίρων από 7 διαφορετικές χώρες της ΕΕ και τη Μεγάλη Βρετανία, υπό τον συντονισμό της Motor Oil. Ήδη, η Motor Oil βρίσκεται στο τελικό στάδιο επιλογής του προμηθευτή του συστήματος ηλεκτρόλυσης, και εντός του 2026 αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου.

Οι εγκαταστάσεις διύλισης της Motor Oil

Το δεύτερο πρόγραμμα παραγωγής, το «Trieres» αναπτύσσει μια κοιλάδα υδρογόνου μικρής κλίμακας, με επίκεντρο το διυλιστήριο της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2028. Αφορά στην ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος υδρογόνου στην Ελλάδα, που θα συνδέει τη μονάδα παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου που θα δημιουργηθεί μέσω του Ephyra, με διάφορους χρήστες όπως επιχειρήσεις, παρόχους τεχνολογίας, ακαδημαϊκά και ερευνητικά ιδρύματα, οργανισμούς του δημόσιου τομέα και φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Η Motor Oil κρατά επίσης ζωντανό και το έργο του FSRU Διώρυγα. Πρόκειται για τον πλωτό σταθμό υποδοχής  LNG και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου που σχεδιάζει να αναπτύξει στις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου της Κορίνθου.

Εφόσον ο Όμιλος λάβει την επενδυτική απόφαση τότε το FSRU Διώρυγα θα αποτελέσει μία ακόμη πηγή εισόδου LNG για την Ευρώπη διασφαλίζοντας περαιτέρω την ενεργειακή της επάρκεια και ανεξαρτησία.