Ferrari: Αύξηση 10% σε ορισμένα μοντέλα ως απάντηση στους δασμούς Τραμπ

Σε αύξηση 10% σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων θα προχωρήσει η Ferrari μετά την 1η Απριλίου ως απάντηση στους νέους αμερικανικούς δασμούς αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα η τιμή ενός τυπικού μοντέλου της να αυξηθεί έως και 50.000 δολάρια.

Η εταιρεία κατασκευής σπορ αυτοκινήτων με έδρα το Μαρανέλο της Ιταλίας ανακοίνωσε ότι οι τιμές θα παραμείνουν αμετάβλητες για όλα τα αυτοκίνητα που εισάγονται πριν από τις 2 Απριλίου. Μετά από αυτό, οι «εμπορικοί όροι» για τρεις από τις οικογένειες μοντέλων της Ferrari 296, SF90 και Roma  θα «παραμείνουν αμετάβλητοι», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.

Ωστόσο, τα πιο δημοφιλή μοντέλα της, όπως το SUV Purosangue, η 12Cilindiri και η F80, θα έχουν αυξήσεις τιμών έως και 10%.

Για το Purosangue, το οποίο ξεκινά από περίπου 430.000 δολάρια, η αύξηση ανέρχεται σε περίπου 43.000 δολάρια. Για την περιορισμένης έκδοσης F80, η οποία ξεκινά πάνω από τα 3,5 εκατ. δολάρια, η αύξηση θα προσθέσει περισσότερα από 350.000 δολάρια στην τιμή της.

Δεν είναι σαφές τι αντίκτυπο θα έχουν οι δασμοί στις πωλήσεις της Ferrari, δεδομένου ότι ήδη υπάρχει λίστα αναμονής άνω του ενός έτους για τα περισσότερα οχήματά της. Και οι αγοραστές της  είναι γενικά αρκετά εύποροι για να απορροφήσουν εύκολα τις αυξήσεις των τιμών.

Η Ferrari παράγει όλα τα αυτοκίνητά της στο εργοστάσιό της στο Μαρανέλο. Πέρυσι παρήγαγε 13.752 αυτοκίνητα ενώ σχεδιάζει να λανσάρει την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari τον Οκτώβριο.

Δεν είναι σαφές τι αντίκτυπο θα έχουν οι δασμοί στις πωλήσεις της Ferrari, δεδομένου ότι ήδη υπάρχει λίστα αναμονής άνω του ενός έτους για τα περισσότερα οχήματά της. Και οι αγοραστές της Ferrari είναι γενικά αρκετά εύποροι για να απορροφήσουν εύκολα τις αυξήσεις των τιμών.

Προσεκτική διαχείριση των πελατών

Η Ferrari ανακοίνωσε επίσης την Πέμπτη ότι «επιβεβαιώνει τους οικονομικούς της στόχους για το 2025», αλλά πρόσθεσε ότι υπάρχει «πιθανός κίνδυνος 50 μονάδων βάσης στα ποσοστιαία περιθώρια κερδοφορίας».

Σε συνέντευξή του στο CNBC αυτόν τον μήνα, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari Benedetto Vigna εξήγησε ότι, παρόλο που οι αγοραστές της Ferrari είναι πλούσιοι, η εταιρεία πρέπει να είναι ευαίσθητη στο να μετακυλήσει υπερβολικά μεγάλο μέρος του πρόσθετου κόστους των δασμών.

«Όταν εξετάζουμε τον πελάτη, θεωρούμε ότι αυτοί οι άνθρωποι για να αγοράσουν μια Ferrari, πρέπει να δουλεύουν», είπε. «Πρέπει να τους σεβαστούμε. Γιατί για εμάς, το πιο σημαντικό πράγμα είναι ο πελάτης. Επομένως, πρέπει να βεβαιωθούμε ότι τους αντιμετωπίζουμε με τον σωστό τρόπο.»

Οι μετοχές της Ferrari ήταν ελαφρώς υψηλότερα το πρωί της Πέμπτης, ενώ οι μετοχές των αμερικανικών «τριών μεγάλων» αυτοκινητοβιομηχανιών ήταν σε μεγάλο βαθμό χαμηλότερα.