Motor Oil: Πατάει το «κουμπί» με ΔΕΗ για επένδυση 900 εκατ. ευρώ στα φωτοβολταϊκά 1,6 GW της Unagi

Ένα ακόμη σημαντικό βήμα κάνει ο Όμιλος Motor Oil για την επίτευξη του στόχου της ενεργειακής μετάβασης και της διαφοροποίησης του χαρτοφυλακίου.

Όπως ανήγγειλε χθες 11 Απριλίου ο Πέτρος Τζαννετάκης, αναπληρωτής CEO της Motor Oil, ελήφθη η επενδυτική απόφαση για την εκκίνηση των φωτοβολταϊκών πάρκων ισχύος 1,6 GW που κατέχει η Unagi, εταιρεία την οποία απέκτησε με 75% το 2023 ο Όμιλος. Τα συγκεκριμένα φωτοβολταϊκά ανήκουν κατά 51% στη Motor Oil και 49% η ΔΕΗ και την κατασκευή τους θα τρέξει ο ενεργειακός όμιλος της Κορίνθου.

Ο Τζαννετάκης παρουσίασε στους αναλυτές τα οικονομικά αποτελέσματα του 2024, υπογραμμίζοντας το γεγονός πώς τα EBITDA του Ομίλου κινούνται κοντά στο 1 δισ. ευρώ (960 εκατ. ευρώ για το 2024) παρά τον περιορισμό της παραγωγής του διυλιστηρίου της Κορίνθου λόγω των ζημιών που προκάλεσε η πυρκαγιά τον Σεπτέμβριο του 2024 σε μονάδα.

Tα φωτοβολταϊκά πάρκα της Unagi θα πρέπει να έχουν κατασκευαστεί μέχρι το τέλος του 2026 και να λειτουργήσουν το 2027

Στα περίπου 900 εκατ. ευρώ η επένδυση

Σύμφωνα με εκτιμήσεις η επένδυση ανέρχεται στα 900 εκατ. ευρώ. Ο Πέτρος Τζαννετάκης σημείωσε πώς ήδη έχει γίνει από τον Ιανουάριο η παραγγελία των πάνελ, τα οποία θα έρθουν από την Κίνα και «το κόστος δεν επιβαρύνεται από τους δασμούς, αφού η παραγγελία έγινε πριν τις ανακοινώσεις», είπε στους αναλυτές ο αναπληρωτής CEO.

Σύμφωνα με τον ίδιο τα φωτοβολταϊκά πάρκα της Unagi θα πρέπει να έχουν κατασκευαστεί μέχρι το τέλος του 2026 και να λειτουργήσουν το 2027. Τόνισε δε, πώς έχουν εξασφαλισμένες τις πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας με PPAs στη βιομηχανία αλλά και σε αγρότες.

Tο 2030 η More Energy θα δίνει περί τα 250 εκατ. ευρώ στα EBITDA, ενώ τόνισε για τις εξαγορές και τις επενδύσεις στις ΑΠΕ πώς «είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κι επιλεκτικοί», χωρίς να αποκλείει και εξαγορές

Γεγονός που διασφαλίζει την παραγωγή τους από τις περικοπές στις ΑΠΕ.

Αξίζει να τονιστεί πώς μεγάλο μέρος της χρηματοδότησης των πάρκων που θα αναπτυχθούν σε Μακεδονία και Στερεά Ελλάδα προέρχεται με ευνοϊκά δάνεια από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το 50% χρηματοδοτείται από το ΤΑΑ, το 30% από τράπεζες και το 20% από ίδια κεφάλαια.

Η More Energy και ο στόχος των 2 GW

Ο Όμιλος Motor Oil μέσω της More Energy θα πετύχει το στόχο για ΑΠΕ 2 GW που θα βρίσκονται σε λειτουργία, ενώ το 2027, σύμφωνα με τον Πέτρο Τζαννετάκη θα επιτευχθεί ο ενδιάμεσος στόχος για 1,5 GW.

Αιολικό πάρκο της MORE Energy

Θύμισε στους αναλυτές, ότι το 2030 η More Energy θα δίνει περί τα 250 εκατ. ευρώ στα EBITDA, ενώ τόνισε για τις εξαγορές και τις επενδύσεις στις ΑΠΕ πώς «είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κι επιλεκτικοί», χωρίς να αποκλείει και εξαγορές.

Ο εξηλεκτρισμός και η κυκλική οικονομία

Ο αναπληρωτής CEO έδωσε μεγάλη βαρύτητα και στις δραστηριότητες της ηλεκτρικής ενέργειας, και του εξηλεκτρισμού.

Όπως είπε η Motor Oil έχει τον μεγαλύτερο αριθμό σταθμών φόρτισης στην Ελλάδα αξιοποιώντας το δίκτυο των πρατηρίων της, ενώ για το νέο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο στην Κομοτηνή που λειτουργούν εξ ημισείας με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σημείωσε πώς το καλοκαίρι θα μπει σε εμπορική δραστηριότητα.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο αναπληρωτής CEO στον τομέα της διύλισης, λέγοντας πώς οι μονάδες στην Κόρινθο και φυσικά οι δυνατότητες τους έχουν συγκροτήσει ένα από τα πλέον κερδοφόρα διυλιστήρια της Ευρώπης, τονίζοντας το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της πολυπλοκότητας του

Στο πλαίσιο αυτό σημείωσε και την επέκταση του Ομίλου στην αγορά των μίνι μάρκετ με την εξαγορά της Twenty 4 Shopen αλλά και της εταιρείας παραγωγής και εμπορίας speciality καφέ Taresso. «Μπήκαμε σε αυτήν την αγορά γιατί βλέπουμε εξελίξεις», είπε υπογραμμίζοντας και τις συνέργειες με τα σημεία λιανικής στα πρατήρια υγρών καυσίμων της Shell.

Αναφορικά με την κυκλική οικονομία ο ίδιος τόνισε ότι αναμένει θετικές επιδόσεις από την Ηλέκτωρ που εξαγόρασε η Motor Oil από την Ελλάκτωρ αλλά σημείωσε και την εξειδίκευση της Thalis στη διαχείριση απορριμμάτων και υδάτων.

Η ναυαρχίδα των διυλιστηρίων

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο αναπληρωτής CEO στον τομέα της διύλισης, λέγοντας πώς οι μονάδες στην Κόρινθο και φυσικά οι δυνατότητες τους έχουν συγκροτήσει ένα από τα πλέον κερδοφόρα διυλιστήρια της Ευρώπης, τονίζοντας το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της πολυπλοκότητας του.

Κεφάλαια ύψους 190 με 200 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για έργα στο διυλιστήριο και άλλα περίπου 370 εκατ. ευρώ στις υπόλοιπες εταιρείες εταιρείες του ομίλου με τη μερίδα του λέοντος περί τα 280 εκατ. ευρώ να κατευθύνονται στους τομείς της ηλεκτρικής ενέργειας και του φυσικού αερίου

Ενημέρωσε τους αναλυτές για την πορεία των εργασιών αποκατάστασης της μονάδας που καταστράφηκε από την πυρκαγιά τον Σεπτέμβριο του 2025 σημειώνοντας ότι θα τεθεί σε επαναλειτουργία – με τις εργασίες να βρίσκονται σε εξέλιξη – προς το τρίτο τρίμηνο του έτους. Σημείωσε τις επιπτώσεις της ζημιάς στα οικονομικά αποτελέσματα του δεύτερου εξάμηνου του 2024, έσπευσε όμως να καθησυχάσει διευκρινίζοντας τις υψηλές ασφαλιστικές αποζημιώσεις που λαμβάνει η εταιρεία, έχοντας εισπράξει ήδη 50 εκατ. ευρώ και αναμένοντας άλλα 70 εκατ. ευρώ άμεσα.

Η Motor Oil τελειώνει επίσης το καλοκαίρι τη μονάδα προπυλενίου, ενώ συνολικά για το 2024 προγραμματίζει επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ στο διυλιστήριο της Κορίνθου.

Επενδύσεις 560 εκατ. ευρώ για το 2025

Ο Πέτρος Τζαννετάκης ανέλυσε και το πρόγραμμα των επενδύσεων ύψους 560 εκατ. ευρώ για το 2025.

Κεφάλαια ύψους 190 με 200 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για έργα στο διυλιστήριο και άλλα περίπου 370 εκατ. ευρώ στις υπόλοιπες εταιρείες εταιρείες του ομίλου με τη μερίδα του λέοντος περί τα 280 εκατ. ευρώ να κατευθύνονται στους τομείς της ηλεκτρικής ενέργειας και του φυσικού αερίου.