❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0
OT |

Ακτοπλοΐα

Παρ’ ολίγον τραγωδία στη Ραφήνα – Εγκλωβισμένοι πάνω από 10 ώρες οι επιβάτες
Ακτοπλοΐα |

Παρ’ ολίγον τραγωδία στη Ραφήνα – Εγκλωβισμένοι πάνω από 10 ώρες οι επιβάτες

Έμπλεξαν οι άγκυρες τριών πλοίων – «Άνθρωποι κλαίνε, έχουμε κουραστεί» λένε επιβάτες

Blue Horizon: Γιατί ο πλοίαρχος δεν σταμάτησε το πλοίο όταν έριξαν τον Αντώνη στη θάλασσα
Ακτοπλοΐα |

Γιατί ο πλοίαρχος δεν σταμάτησε το πλοίο όταν έριξαν τον Αντώνη στη θάλασσα

Τι απαντά ο δικηγόρος του πλοιάρχου του Blue Horizon στο κρίσιμο ερώτημα «γιατί δεν σταμάτησε το πλοίο»

Ραφήνα: Ακινητοποιημένο το «Fast Ferries Andros» με 734 επιβάτες λόγω σύγκρουσης με το «Αικατερίνη Π»
Ακτοπλοΐα |

Ακινητοποιημένο το «Fast Ferries Andros» στη Ραφήνα με 734 επιβάτες λόγω σύγκρουσης με το «Αικατερίνη Π»

Ταλαιπωρία περίμενε τους επιβάτες του πλοίου «Fast Ferries Andros» όταν δεν κατάφερε να αναχωρήσει από τη Ραφήνα, λόγω μηχανικής βλάβης

Attica Group: Τα περιστατικά που εκθέτουν την εταιρεία για τον θάνατο του 36χρονου Αντώνη
Ακτοπλοΐα |

Attica Group: Μια συγγνώμη που άργησε… τρεις μέρες για τον θάνατο του Αντώνη

Η Attica Group έχει την αντικειμενική ευθύνη για το αποτρόπαιο γεγονός

Blue Horizon: Νέα στοιχεία για τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη
Ακτοπλοΐα |

Νέες αποκαλύψεις για τη δολοφονία στο Blue Horizon - Ο λιμενικός που είχε βάρδια έφυγε πρόωρα

Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Ναυτιλίας, με την αναχώρηση του Blue Horizon o καπετάνιος ενημερώνει ότι υπάρχει άνθρωπος στη θάλασσα, χωρίς να λέει όμως ότι έχει πέσει από το δικό του πλοίο

Βασίλης Κορκίδης: Θλίψη για την τραγωδία στο λιμάνι του Πειραιά
Ακτοπλοΐα |

Κορκίδης: Θλίψη για την τραγωδία στο λιμάνι του Πειραιά

«Η επιχειρηματική κοινότητα του Πειραιά αισθάνεται πληγωμένη, αλλά και θυμωμένη για την αποτρόπαια ενέργεια που συνέβη στο λιμάνι του Πειραιά»

Attica Group: Δεκτή έγινε από το δ.σ. η παραίτηση του CEO
Ακτοπλοΐα |

Παραιτήθηκε ο CEO της Attica Group μετά το θάνατο του Αντώνη

Τι αναφέρει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της

Blue Horizon: «Δεν μπορεί να ρίξει κανείς κάποιον στη θάλασσα, ο ναυτικός δεν είναι δικαστής»
Ακτοπλοΐα |

Blue Horizon: «Δεν μπορεί να ρίξει κανείς κάποιον στη θάλασσα, ο ναυτικός δεν είναι δικαστής»

«Έπρεπε να έχει διακοπεί ο απόπλους»

Attica Group: Νίπτει τας χείρας της για τη δολοφονία του Αντώνη
Ακτοπλοΐα |

Νίπτει τας χείρας της η Attica Group για τη δολοφονία του Αντώνη

«Hταν λανθασμένες και η εκτίμηση και η απόφαση του πλοιάρχου», διατείνεται η εταιρεία που ρίχνει όλη την ευθύνη στα μέλη πληρώματος

ΠΕΝΕΝ για την τραγωδία στον Πειραιά: Προκύπτουν μια σειρά αστοχίες, παραλείψεις και ευθύνες
Κοινωνία |

ΠΕΝΕΝ για την τραγωδία στον Πειραιά: Προκύπτουν μια σειρά αστοχίες, παραλείψεις και ευθύνες

Τι αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών

Ακτοπλοΐα: Η Αθήνα μετακόμισε στα νησιά – Ρεκόρ επιβατών στα λιμάνια [πίνακες]
Ακτοπλοΐα |

Η Αθήνα μετακόμισε στα νησιά - Ρεκόρ επιβατών στα λιμάνια [πίνακες]

Τι δείχνουν τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης του καλοκαιριού στα λιμάνια Πειραιά – Ραφήνας – Λαυρίου

Βαρβιτσιώτης: Θέλουμε υγιείς και κερδοφόρες ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις
Ακτοπλοΐα |

Βαρβιτσιώτης: Θέλουμε υγιείς και κερδοφόρες ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις

Ο υπουργός Ναυτιλίας συναντήθηκε με το ΔΣ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας

Ακτοπλοΐα: Τα ακριβά καύσιμα βάζουν φωτιά στους ναύλους – Αύξηση έως και 35%
Ακτοπλοΐα |

Επιστρέφει ο «εφιάλτης» στην ακτοπλοΐα - Κίνδυνος νέων αυξήσεων στα εισιτήρια

Το υψηλό κόστος των καυσίμων το 2022, οδήγησε στην αύξηση των τιμών των εισιτηρίων στα επίπεδα του 35%

Σύρος: Προσέκρουσε σε ύφαλο το «Sporades Star»
Ακτοπλοΐα |

Σύρος: Προσέκρουσε σε ύφαλο το «Sporades Star»

Δύτες προσπαθούν να εντοπίσουν το πρόβλημα που παρουσιάζει

Ακτοπλοΐα: Η μάχη κορυφής ξαναγράφει τον χάρτη του κλάδου – Οι βασικοί παίκτες
Ακτοπλοΐα |

Ξαναγράφεται ο χάρτης στην ακτοπλοΐα – Η μάχη για την κορυφή

Έρευνα του οργανισμό Shippax δείχνει ότι ο στόλος των μεγάλων της ακτοπλοΐας θα μεγαλώσει και άλλο τα επόμενα χρόνια

Ακτοπλοΐα: Σε «σκόπελο» η ανανέωση του γερασμένου στόλου – Ο ρόλος του fund
Ακτοπλοΐα |

«Σήμα κινδύνου» από την ακτοπλοΐα: Επείγει η ανανέωση του γερασμένου στόλου

O τελευταίος κύκλος ανανέωσης του στόλου ολοκληρώθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 2000

Μύκονος: Βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του Fast Ferries Andros
Ακτοπλοΐα |

Βλάβη σε μηχανή του Fast Ferries Andros - Ταλαιπωρία για 192 επιβάτες

Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του παρουσίασε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Fast Ferries Andros κατά την εκτέλεση του δρομολογίου του από Πάρο για Μύκονο με 192 επιβάτες

Ακτοπλοΐα: Πόσοι έφυγαν για διακοπές με πλοίο – Η κίνηση στο «φιλέτο» της σεζόν
Ακτοπλοΐα |

Η Αθήνα «μετακόμισε» στα νησιά: Πάνω από 3 εκατ. έφυγαν με πλοίο σε 1,5 μήνα!

Παρά τις υψηλές τιμές των ακτοπλοϊκών, οι κάτοικοι της πρωτεύουσας μετακινήθηκαν μαζικά προς νησιωτικούς προορισμούς

Υπουργείο Ναυτιλίας: Πρόσκρουση πλοίου σε πλωτή ναυπηγική δεξαμενή
Ακτοπλοΐα |

Πρόσκρουση πλοίου σε πλωτή ναυπηγική δεξαμενή στη Σύρο

Αποβιβάσθηκαν με ασφάλεια τους 94 επιβάτες και τα 21 οχήματα

Το πραγματικό πρόβλημα της ελληνικής ακτοπλοΐας
Ακτοπλοΐα |

Γιατί είναι ακριβά τα ναύλα, ποια η «αχίλλειος πτέρνα» της ακτοπλοΐας [έρευνα]

Η XRTC αναλύει την κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα και εντοπίζει τα προβλήματα

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Γιατί άναψε «πράσινο φως» στη συγχώνευση ΑΝΕΚ – ΑTTICA GROUP
Ακτοπλοΐα |

Οι 3 λόγοι που η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε το deal AΝΕΚ - ATTICA GROUP

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε ομόφωνα την συγχώνευση των δύο ακτοπλοϊκών εταιρειών

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ
Ναυτιλία |

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ

Στην απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού με την οποίαν εγκρίνεται η απορρόφηση της ANEK από την ATTICA αναφέρεται ο ναυτιλιακός όμιλος

Ακτοπλοΐα: Το αδιαχώρητο στα λιμάνια – Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]
Ακτοπλοΐα |

Το αδιαχώρητο στα λιμάνια - Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]

Μαρτυρίες επιβατών για το κόστος - Τι λέει η Ενωση Ναυτικών Πρακτόρων Ελληνικών Νήσων

ΑΝΕΚ-Attica: Ανοιξε ο δρόμος για τον «γάμο» – Πράσινο φως από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
Ακτοπλοΐα |

«Πράσινο φως» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στον «γάμο» ΑΝΕΚ-Attica

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού κρίνει ότι η εν λόγω συγκέντρωση δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες

Ακτοπλοϊα: Μηχανική βλάβη σε πλοίο με 606 άτομα – Με ρυμουλκά επιστρέφει στον Πειραιά
Ακτοπλοΐα |

Μηχανική βλάβη σε πλοίο με 606 άτομα – Με ρυμουλκά επιστρέφει στον Πειραιά

Εκτελούσε δρομολόγιο προς Σάμο, Κω και Ρόδο

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433