❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Απόψεις

Το κάπνισμα σκοτώνει και το περιβάλλον
Μάτα Τσικρικά

Το κάπνισμα σκοτώνει και το περιβάλλον

Kάθε χρόνο περισσότερα από 8 εκατομμύρια άτομα χάνουν τη ζωή τους από το κάπνισμα, καθώς και από τις ασθένειες που σχετίζονται με αυτό, ανεβάζοντας τους αριθμούς ακόμα περισσότερο.

Μάτα Τσικρικά
Οι Ελληνες, η Ανατολή και ο γλωσσικός αλγόριθμος
Μελέτης Μελετόπουλος

Οι Ελληνες, η Ανατολή και ο γλωσσικός αλγόριθμος

Οι σημερινοί Ελληνες δεν έχουμε διερωτηθεί επαρκώς ποιοι ήσαν οι παράγοντες που έκαναν ικανούς τους προγόνους μας να συντρίψουν δυνάμεις αστρονομικά υπέρτερες

Μελέτης Μελετόπουλος
Εντεκα χρόνια φαγούρα
Νίκος Φιλιππίδης

Εντεκα χρόνια φαγούρα

Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, 47,2 δισ. Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν σε ένα τρίμηνο, η ελληνική οικονομία είχε να τα δει από το 2011

Νίκος Φιλιππίδης
Το ατελές σχήμα της ειρήνης στην Ουκρανία
Ben Ami Shlomo

Το ατελές σχήμα της ειρήνης στην Ουκρανία

H εποχή των ένδοξων πολέμων, των συντριπτικών νικών και των ξεκάθαρων ηττών έχει τελειώσει

Ben Ami Shlomo
Κερδίζει η Ρωσία στον Ενεργειακό Πόλεμο με την Δύση;
Κωστής Σταμπολής

Κερδίζει η Ρωσία στον Ενεργειακό Πόλεμο με την Δύση;

Ό,τι ζημία πιθανώς θα έχει η Ρωσία από μειωμένους όγκους πωλήσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου διεθνώς, αναλυτές εκτιμούν ότι θα την αναπληρώσει από την αύξηση των τιμών

Κωστής Σταμπολής
Ο πληθωρισμός και το ευρωπαϊκό οικοδόμημα
Ζώης Τσώλης

Ο πληθωρισμός και το ευρωπαϊκό οικοδόμημα

Δυστυχώς, οι ευρωπαίοι πολιτικοί βρίσκονται στη θέση που δεν θα ήθελε να βρίσκεται κανείς.

Ζώης Τσώλης
Στο μυαλό του Αλέξη Τσίπρα…
Αντώνης Καρακούσης

Στο μυαλό του Αλέξη Τσίπρα…

Το μεγάλο ερώτημα που τίθεται είναι κατά πόσο η κομματική αλλαγή θα του επιτρέψει να παρουσιάσει πρόταση εναλλακτική και ολοκληρωμένη στον ελληνικό λαό, ικανή να δημιουργήσει ρεύμα εκλογικής επικράτησης

Αντώνης Καρακούσης
Ερντογάν: Με ποιο σχέδιο αντιμετωπίζουμε έναν νταή;
Π.Κ. Ιωακειμίδης

Με ποιο σχέδιο αντιμετωπίζουμε έναν νταή;

Το πώς χειρίζεσαι έναν strongman, έναν νταή (Πούτιν, Ερντογάν) είναι ένα τεράστιο ερώτημα με το οποίο βρίσκεται τώρα αντιμέτωπη όλη η Δύση

Π.Κ. Ιωακειμίδης
«Ξεχάσαμε» την επιστροφή στο μετρό
Νίκος Φιλιππίδης

«Ξεχάσαμε» την επιστροφή στο μετρό

Στην κυβέρνηση αγωνιούν μόνο για το εάν θα βρουν χρήματα για να επιδοτήσουν τη συνέχιση χρήσης του αυτοκινήτου. Δεν τα βρίσκουν και με βαριά καρδιά το ομολογούν στους πολίτες

Νίκος Φιλιππίδης
Προτεραιότητες η ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας και η πράσινη μετάβαση
Φίλιππος Φίλης

Προτεραιότητες η ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας και η πράσινη μετάβαση

Σαφής προτεραιότητα για τους ευρωπαίους πλοιοκτήτες ήταν και είναι η κοινή ευθύνη μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών και προμηθευτών καυσίμων, οι οποίοι θα πρέπει να θεωρηθούν υπεύθυνοι για τη διαθεσιμότητα και την ποιότητα των καθαρότερων καυσίμων

Φίλιππος Φίλης
Πειραιάς: Μια ιστορική αναδρομή
ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΜΠΑΦΟΥΝΗ

Πειραιάς: Μια ιστορική αναδρομή

Ο Πειραιάς ανακηρύχθηκε δήμος το 517 π.Χ. στη διοικητική μεταρρύθμιση του Κλεισθένη και άρχισε να ακμάζει μετά τη Μάχη του Μαραθώνα

ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΜΠΑΦΟΥΝΗ
Το επιχειρηματικό μοντέλο της νεότερης γενιάς των ελλήνων εφοπλιστών
Γιάννης Θεοτοκάς

Το επιχειρηματικό μοντέλο της νεότερης γενιάς των ελλήνων εφοπλιστών

Οι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις έχουν συγκροτήσει ένα ισχυρό επιχειρηματικό πρότυπο, το οποίο χαρακτηρίζουν η ευελιξία και η ταχύτητα στη λήψη των αποφάσεων και η εξαιρετική ικανότητα προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του ναυτιλιακού επιχειρηματικού περιβάλλοντος

Γιάννης Θεοτοκάς
Ελληνικοί λιμένες: Η συνδεσιμότητα αναβαθμίζει τον ρόλο τους
Θάνος Πάλλης - Γιώργος Βαγγέλας

Ελληνικοί λιμένες: Η συνδεσιμότητα αναβαθμίζει τον ρόλο τους

Κατά την τελευταία πενταετία (2017-2021), η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά αυξήθηκε κατά 28%, φθάνοντας τα 5,3 εκατομμύρια TEU.

Θάνος Πάλλης - Γιώργος Βαγγέλας
Ενεργειακή αναβάθμιση λιμανιών και ηλεκτροδότηση πλοίων
Δημήτρης Β. Λυρίδης - Ιωάννης Προυσαλίδης

Ενεργειακή αναβάθμιση λιμανιών και ηλεκτροδότηση πλοίων

Η ιδέα της ηλεκτρικής διασύνδεσης των πλοίων, που στη διεθνή ορολογία συναντάται ως Ship-to-Shore Interconnection, Onshore Power Supply (OPS), Alternative Maritime Power ή κωδικοποιημένα cold ironing, δεν είναι καινούργια αλλά χρονολογείται ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα. Στις μέρες μας, όμως, επανήλθε ως ένα μέτρο δραστικής μείωσης της ρύπανσης στα λιμάνια

Δημήτρης Β. Λυρίδης - Ιωάννης Προυσαλίδης
Η καινοτομία εν πλω στο ταξίδι για τη βιώσιμη ναυτιλία
Adina Valean

Η καινοτομία εν πλω στο ταξίδι για τη βιώσιμη ναυτιλία

Η καινοτομία και η απεξάρτηση από τον άνθρακα δεν θα επιτευχθούν χωρίς να προβούμε σε σημαντικές επενδύσεις.

Adina Valean
Η σημασία της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία
Γιάννης Στουρνάρας

Η σημασία της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία

Στόχος του υποδείγματος αυτού είναι να αποτελέσει ένα συνεκτικό στατιστικό πλαίσιο για την εκτίμηση των στοιχείων του ισοζυγίου πληρωμών που σχετίζονται με τη ναυτιλιακή δραστηριότητα.

Γιάννης Στουρνάρας
Ο Πειραιάς πρωτοπορεί και πρωταγωνιστεί στη Γαλάζια Ανάπτυξη
Γιάννης Μώραλης

Ο Πειραιάς πρωτοπορεί και πρωταγωνιστεί στη Γαλάζια Ανάπτυξη

Ο Πειραιάς ήταν από τις πρώτες πόλεις στην Ελλάδα που σχεδίασε και υλοποιεί πλέον συγκεκριμένη Στρατηγική για τη Γαλάζια Ανάπτυξη, τοποθετώντας τη θάλασσα στην πρώτη γραμμή για την οικονομική της ανάπτυξη.

Γιάννης Μώραλης
Στην πρώτη γραμμή των πρωτοβουλιών για την «πράσινη ναυτιλία»
Μελίνα Τραυλού

Στην πρώτη γραμμή των πρωτοβουλιών για την «πράσινη ναυτιλία»

Η ελληνική ναυτιλία, αξιοποιώντας τη συσσωρευμένη τεχνογνωσία και εμπειρία της, χαράσσει τις εξελίξεις, πάντα με προτάσεις ρεαλιστικές και στόχους ουσιαστικούς όπως η έρευνα και η ανάπτυξη εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων, φιλικών προς το περιβάλλον

Μελίνα Τραυλού
Η Ευρώπη μπροστά σε νέες προκλήσεις
Ορέστης Ομράν

Η Ευρώπη μπροστά σε νέες προκλήσεις

Η ουκρανική κρίση, η είσοδος της Φινλανδίας και της Σουηδίας στο ΝΑΤΟ και εσχάτως οι τουρκικές απειλές και αμφισβητήσεις εναντίον της κυριαρχίας της Ελλάδας, επαναφέρουν το θέμα της ασφάλειας της Ένωσης

Ορέστης Ομράν
Ο ναυτιλιακός κλάδος και οι αλλαγές του μέλλοντος
Γιάννης Πλακιωτάκης

Ο ναυτιλιακός κλάδος και οι αλλαγές του μέλλοντος

Η 27η διοργάνωση των Ποσειδωνίων, έπειτα από 4 χρόνια απουσίας, βρίσκει την παγκόσμια ναυτιλία σε ένα μεταβατικό στάδιο.

Γιάννης Πλακιωτάκης
Ναυτιλία και μείωση εκπομπών άνθρακα: Προκλήσεις και ευκαιρίες
Ευάγγελος Μπουλουγούρης

Ναυτιλία και μείωση εκπομπών άνθρακα: Προκλήσεις και ευκαιρίες

Η τεχνολογία αναπτύσσεται, αλλά δεν υπάρχουν άμεσα διαθέσιμες, επεκτάσιμες λύσεις, ακόμη πιο προσιτές, για να βοηθήσουν τη ναυτιλία να μειώσει το αποτύπωμά της με τον αναμενόμενο ρυθμό

Ευάγγελος Μπουλουγούρης
H πράσινη καινοτομία της ναυτιλίας κρίσιμη για το κλίμα
Παγιέτ Παλαιολόγου

H πράσινη καινοτομία της ναυτιλίας κρίσιμη για το κλίμα

Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν από καιρό την αόρατη ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας οικονομίας με κρίσιμο και συχνά παραβλεπόμενο ρόλο στην καθημερινή μας ζωή

Παγιέτ Παλαιολόγου
Πόλεμος στην Ουκρανία: H κρίση ίσως αποδειχτεί αέναη
Harold James

H κρίση ίσως αποδειχτεί αέναη

Ο,τι ξεκινά ως μια σύντομη αντιπαράθεση είναι, πολύ συχνά, αποτέλεσμα ενός φαινομενικά ατέρμονου τέλματος

Harold James

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο