❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Κατασκευές

ΟΣΕ: Σε ευρωπαϊκό ραντάρ ξανά ο ελληνικός σιδηρόδρομος
Κατασκευές |

Σε ευρωπαϊκό ραντάρ ξανά ο ελληνικός σιδηρόδρομος

Έχει τροχοδρομήσει η λύση για την παραπομπή της χώρας μας – Αυξάνεται η κρατική συμβολή στον ΟΣΕ

Σταϊκούρας: Ο άξονας Μπράλος – Άμφισσα «παίρνει σάρκα και οστά»
Κατασκευές |

Ο άξονας Μπράλος - Άμφισσα «παίρνει σάρκα και οστά»

Στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την υπογραφή της σύμβασης ο υπουργός Οικονομικών

Κώστας Καραμανλής: Διανύουμε μία νέα «άνοιξη των υποδομών»
Κατασκευές |

«Επενδυτικό σοκ» καταγράφεται στον κλάδο των κατασκευών

«Ξύπνησε ο κλάδος των κατασκευών από ένα μακρύ και επίπονο λήθαργο»

Δήμος Αθηναίων: Η απάντηση για την κατεδάφιση του ξενοδοχείου Cocomat στην Ακρόπολη
Κατασκευές |

Τι απαντά ο Δήμος Αθηναίων για την κατεδάφιση του ξενοδοχείου Cocomat στην Ακρόπολη

Οι ενέργειες της δημοτικής αρχής στον απόηχο της απόφασης του ΣτΕ

Μετρό Αθήνας: Σύντομα WiFi σε όλους τους σταθμούς
Κατασκευές |

Τέλος τα δεδομένα στο κινητό; - Έρχεται δωρεάν WiFi στους χώρους σταθμών του Μετρό

Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ της ΣΤΑ.ΣΥ και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης

Τσακίρης: Το ΕΣΠΑ και οι κοινοτικοί πόροι στηρίζουν κάθε γωνία της Ελλάδος
ΕΣΠΑ |

Το ΕΣΠΑ και οι κοινοτικοί πόροι στηρίζουν κάθε γωνία της Ελλάδος

Πώς οι κοινοτικοί πόροι έγιναν μοχλός ανάπτυξης

Καραμανλής: Η Ελλάδα κόμβος εφοδιαστικής αλυσίδας
Κατασκευές |

«Η Ελλάδα κόμβος εφοδιαστικής αλυσίδας»

Η σημασία συμμετοχής στο αναθεωρημένο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Καραγιάννης: Νέες θέσεις εργασίας και ενίσχυση της ανάπτυξης στη Δυτική Μακεδονία
Κατασκευές |

Καραγιάννης: Νέες θέσεις εργασίας και ενίσχυση της ανάπτυξης στη Δυτική Μακεδονία

Στα 4 χαρακτηριστικά του κυβερνητικού σχεδίου για τη Δυτική Μακεδονία αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών

ΠΥΡΚΑΛ: Έξι ανταποδοτικά μέτρα για το δήμο Αθηναίων ζητά ο Κώστας Μπακογιάννης
Κατασκευές |

Γιατί ο Μπακογιάννης λέει «όχι» στο project της ΠΥΡΚΑΛ

«Όχι» και από την παράταξη του Παύλου Γερουλάνου

Μπακογιάννης: «Όχι» στο σχέδιο της ΠΥΡΚΑΛ χωρίς αναγκαίες μελέτες
Κατασκευές |

Μπακογιάννης: «Όχι» στο σχέδιο της ΠΥΡΚΑΛ χωρίς αναγκαίες μελέτες

«Ζητάμε να μην προχωρήσει αυτό το σχέδιο, εάν δεν γίνει μια ανοιχτή, δημόσια, διαβούλευση»

Μητσοτάκης: Έργα 4 δισ. στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα για τη Δυτική Μακεδονία
Πολιτική |

Προ των πυλών έργα 4 δισ. στη Δυτική Μακεδονία - Τι είπε ο Μητσοτάκης

Θα δρομολογήσουν πολλές νέες δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις

ΟΣΕ: Σε ράγες το mega – ΣΔΙΤ για τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου
Κατασκευές |

Εργο σταθμός 1,2 δισ. στο σιδηροδρομικό δίκτυο

Το τέλος της περιπέτειας του ΟΣΕ με το χρέος των 14,3 δισ. ευρώ

Κεντρική Μακεδονία: Σύγχρονες σχολικές μονάδες για 5.000 μαθητές της Δυτικής Θεσσαλονίκης
Κατασκευές |

Σύγχρονες σχολικές μονάδες στην Κεντρική Μακεδονία

Στο τέλος του 2023 η έναρξη κατασκευής των νέων σχολικών μονάδων στην Κεντρική Μακεδονία

Καραμανλής για ύδρευση Κέρκυρας: ΣΔΙΤ δε σημαίνει ιδιωτικοποίηση
Κατασκευές |

Καραμανλής για ύδρευση Κέρκυρας: ΣΔΙΤ δε σημαίνει ιδιωτικοποίηση

«Η κυβέρνηση δίνει λύση σε μία εκκρεμότητα δεκαετιών»

Καραμανλής: Στις ράγες η υπογειοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής στην Πάτρα
Κατασκευές |

Τα 7 «κλειδιά» για την υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου στην Πάτρα

Ο κ. Καραμανλής επεσήμανε ότι στο παρελθόν είχαν προταθεί λύσεις εκτός κάθε λογικής

Μετρό: Ξεκινά από την Κατεχάκη ο πρώτος μετροπόντικας της Γραμμής 4 [video, εικόνες]
Κατασκευές |

Δείτε τον μετροπόντικα της Γραμμής 4 πριν πιάσει... δουλειά [video, εικόνες]

Ανάρτηση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Καραγιάννη

Προαστιακός – Λουτράκι: Περισσότερα από 14 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων
Κατασκευές |

Ο Προαστιακός πάει Λουτράκι

Τι αναφέρει ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Χρίστος Δήμας

Reds: Στο 89,43% το ποσοστό της Reggeborgh Invest
Κατασκευές |

Στο 89,43% το ποσοστό της Reggeborgh στη Reds

Η τιμή κτήσης ήταν στα 2,48 ευρώ ανά μετοχή

Μετρό Θεσσαλονίκης: Τα ορόσημα του 2023 και οι επόμενοι διαγωνισμοί
Κατασκευές |

Πότε θα μπει σε ράγες λειτουργίας το Μετρό της Θεσσαλονίκης

Τα ορόσημα εντός του 2023 και το μέλλον του έργου

ΒΟΑΚ: Τα επόμενα βήματα για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Χανιά – Ηράκλειο – Χερσόνησος
Κατασκευές |

Πότε «πιάνουν δουλειά» οι μπουλντόζες στον δυτικό ΒΟΑΚ

Αρχισε η αντίστροφη μέτρηση για τον αυτοκινητόδρομο στην Κρήτη - Κλείνουν και οι τελευταίες εκκρεμότητες

Περιφέρεια Αττικής: Στο 1,5 εκατ. ευρώ η εξοικονόμηση από την ενεργειακή αναβάθμιση του οδοφωτισμού
Κατασκευές |

Ενεργειακή αναβάθμιση στον οδοφωτισμό Αττικής - Τι άλλαξε

Η βελτίωση του οδικού δικτύου της Περιφέρειας

ΕΡΓΟΣΕ: Γκάζι στο έργο της υπόγειας τετραπλής σιδηροδρομικής γραμμής στα Σεπόλια
Κατασκευές |

Στις ράγες η μεγαλύτερη σιδηροδρομική ανάπλαση στην Αθήνα

Πότε θα λειτουργήσει ο δυτικός κλάδος

Δήμας – Landis Gyr: Προτεραιότητα της κυβέρνησης οι νέες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας
Οικονομία |

«Προτεραιότητά μας οι νέες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας»

Επίσκεψη του Αδ. Γεωργιάδη και του Χρ. Δήμα στο εργοστάσιο της Landis Gyr στην Κορινθία

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο