❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
OT |

Λιμάνια

ΟΛΘ: Σε τροχιά ανάπτυξης η κρουαζιέρα – 79 κρουαζιερόπλοια θα δέσουν το 2024 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης
Λιμάνια |

Αναπτύσσεται η κρουζιέρα στη Θεσσαλονίκη - «Κλείδωσαν» 79 αφίξεις πλοίων για το 2024

Ακόμη περισσότερα κρουαζιερόπλοια θα επισκεφθούν τη νέα χρονιά την Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε.

Πειραιάς: Eνεργειακός μετασχηματισμός στο λιμάνι – Πέντε θέσεις ηλεκτροδότησης μέσα στο 2024
Λιμάνια |

Eνεργειακός μετασχηματισμός στο λιμάνι του Πειραιά - Πέντε θέσεις ηλεκτροδότησης μέσα στο 2024

Ήδη οι υπηρεσίες του ΟΛΠ εργάζονται προκειμένου να υποβάλουν πρόταση χρηματοδότησης

ΟΛΘ: Επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για επέκταση του προβλήτα 6
Ναυτιλία |

ΟΛΘ: Επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για επέκταση του προβλήτα 6

Η ανακοίνωση του Οργανισμού

Μαρίνα Αργοστολίου: Μία προσφορά κατατέθηκε για τον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ
Λιμάνια |

Ποια είναι η μοναδική εταιρεία που διεκδικεί τη Μαρίνα Αργοστολίου

Η διάρκεια της παραχώρησης από το ΤΑΙΠΕΔ ανέρχεται σε 40 έτη

«Η Θεσσαλονίκη μπορεί να γίνει logistic hub»
Επικαιρότητα |

Μεγάλες οι δυνατότητες για την ανάπτυξη των Ζωνών Ελευθέρων Συναλλαγών

Τι ειπώθηκε στο 1ο Southeast Europe Connectivity Forum

Ευρωπαϊκά λιμάνια: Μόνο ο Πειραιάς κατέγραψε αύξηση στην κίνηση εμπορευματοκιβωτίων
Λιμάνια |

Ξεχώρισε ο Πειραιάς στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Αρνητική η ρότα στα ευρωπαϊκά λιμάνια

Αυξήθηκε στο εννεάμηνο η συνολική διακίνηση και στους τρεις προβλήτες

Ενωση Μαρινών Ελλαδας: Νέα σύνθεση ΔΣ μετά τις πρόσφατες εκλογές
Λιμάνια |

Νέα σύνθεση Δ.Σ. για την Ένωση Μαρινών Ελλάδας

Στους στόχους η χάραξη μιας νέας στρατηγικής βιώσιμης ανάπτυξης για τις μαρίνες

Ναυτιλία: Ανοίγει ο δρόμος για την είσοδο της MSC στο λιμάνι του Αμβούργου
Λιμάνια |

«Πράσινο» στην MSC για να αναλάβει το λιμάνι του Αμβούργου

Η προσφορά ακολουθεί τη δεσμευτική δήλωση προθέσεων που υπέγραψαν η MSC και η πόλη του Αμβούργου τον περασμένο μήνα

PCT: Διαρκής αναβάθμιση του ρόλου του Πειραιά στις εμπορευματικές μεταφορές με συνεχείς επενδύσεις
Λιμάνια |

PCT: Διαρκής αναβάθμιση του ρόλου του Πειραιά στις εμπορευματικές μεταφορές με συνεχείς επενδύσεις

Η θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports από το 2010 έχει επενδύσει 600 εκατ. ευρώ σε υποδομές, εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό

ΕΛΙΜΕ: Ασφάλεια λιμένων και πράσινη μετάβαση οι προτεραιότητες
Λιμάνια |

Ασφάλεια λιμένων και πράσινη μετάβαση οι προτεραιότητες της ΕΛΙΜΕ

Μέλη της είναι 13 Ελληνικοί Οργανισμοί Λιμένων Ελλάδας και 13 Λιμενικά Ταμεία

Χατζηδάκης: Η αξιοποίηση των λιμανιών φέρνει έσοδα, ανάπτυξη, θέσεις εργασίας
Λιμάνια |

Χατζηδάκης: Η αξιοποίηση των λιμανιών φέρνει έσοδα, ανάπτυξη, θέσεις εργασίας

Η Ηγουμενίτσα γίνεται ακόμη περισσότερο ένα λιμάνι διεθνούς εμβέλειας με περισσότερα εμπορεύματα

Μητσοτάκης: Σημαντικά τα έσοδα του ΤΑΙΠΕΔ από την επένδυση στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας
Λιμάνια |

Πυλώνας ανάπτυξης το λιμάνι της Ηγουμενίτσας

«Η Ελλάδα γίνεται μαγνήτης κεφαλαίων εκτός συνόρων»

Κοντέινερ: Τα εμπορεύματα στα αζήτητα – Mystery box σε δημοπρασία
Λιμάνια |

Εμπορεύματα στα αζήτητα: Mystery box σε δημοπρασία

Από καρφίτσες, οικοδομικά υλικά, οχήματα έως ρούχα μπορείς να βρεις και να αγοράσεις από αζήτητα κοντέινερ

Πειραιάς: «Ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα λιμάνια containers παγκοσμίως»
Λιμάνια |

«Ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα λιμάνια containers παγκοσμίως ο Πειραιάς»

Τη σημασία του λιμανιού του Πειραιά στη Μεσόγειο και στην Ευρώπη ανέδειξε σε ενημέρωση δημοσιογράφων ο πρεσβευτής της Κίνας στην Ελλάδα, Σιάο Τζουντσένγκ

Celestyal Cruises: Εξετάζει νέες κρουαζιέρες στην Αδριατική – Τι λέει για τον πόλεμο στο Ισραήλ
Ακτοπλοΐα |

Αλλάζει ρότα η Celestyal λόγω πολέμου - Πλώρη για κρουαζιέρες στην Αδριατική

Η Celestyal Cruises που χρησιμοποιεί τον Πειραιά και το Λαύριο ως home port εξετάζει νέους εναλλακτικούς προορισμούς όπως η Αδριατική

Ισραήλ: Συνωστισμός στα λιμάνια της χώρας
Λιμάνια |

Συνωστισμός στα λιμάνια του Ισραήλ, καθώς η χώρα ενισχύει τις προμήθειες

Δεν θα υπάρξουν ελλείψεις καθησυχάζει το Τελ Αβίβ, το οποίο θα συνεχίσει να προμηθεύει την οικονομία του Ισραήλ με ό,τι χρειάζεται «όλο το εικοσιτετράωρο»

Η κρουαζιέρα ενώνει το Μπουργκάς με την Καβάλα
Ναυτιλία |

Η κρουαζιέρα ενώνει το Μπουργκάς με την Καβάλα

Η πρωτοβουλία ανήκε στην ελληνική πλευρά η οποία κατάρτησε ένα σχεδιασμό δρομολογίων

Κίνα: Κρεσέντο επενδύσεων σε λιμάνια της Ευρώπης [γραφήματα]
Λιμάνια |

Πώς ο κινεζικός δράκος έπιασε τα λιμάνια της Ευρώπης [γραφήματα]

Αποκαλυπτική έρευνα της Alphaliner 

Τουριστικό και εμπορικό ενδιαφέρον για το λιμάνι του Βόλου
Λιμάνια |

Τουριστικό και εμπορικό ενδιαφέρον για το λιμάνι του Βόλου

Ο φάκελος του διαγωνισμού όπου ο ΟΛΘ αποκτά το 67% των μετοχών του λιμανιού του Βόλου έχει υποβληθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο

ΟΛΘ Α.Ε.: Στρατηγική Επένδυση στον Λιμένα του Βόλου
Ναυτιλία |

ΟΛΘ Α.Ε.: Στρατηγική Επένδυση στον Λιμένα του Βόλου

Η συμμετοχή της ΟΛΘ Α.Ε. στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση του Λιμένα Βόλου αποφασίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας

Ελευσίνα: Επιταχύνονται οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του ναυαγίου «SLOPS»
Λιμάνια |

Ελευσίνα: Επιταχύνονται οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του ναυαγίου «SLOPS»

Εκπονείται εξειδικευμένη Τεχνική Μελέτη για την πλήρη απορρύπανση και την περιβαλλοντικά ορθή διαχείριση

ΟΛΘ: Ο Arie Koppelaar νέος Διευθύνων Σύμβουλος
Λιμάνια |

Ο Arie Koppelaar νέος Διευθύνων Σύμβουλος στον ΟΛΘ

Τι ανακοίνωσε η «Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε»

ΤΑΙΠΕΔ: Τον ΟΛΘ ανακήρυξε ως προτιμητέο επενδυτή για το 67% του ΟΛΒ
Λιμάνια |

ΤΑΙΠΕΔ: Ο ΟΛΘ προτιμητέος επενδυτής για το Λιμάνι Βόλου έναντι 51 εκατ. ευρώ

Τον ΟΛΘ ανακήρυξε ως προτιμητέο επενδυτή για τον λιμάνι του Βόλου το ΤΑΙΠΕΔ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο