❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 AEM [AEM.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Capital Link Forum: Το στοίχημα της βιώσιμης ναυτιλίας
Ναυτιλία |

Capital Link Forum: Το στοίχημα της βιώσιμης ναυτιλίας

Οι προκλήσεις της απαλλαγής της ναυτιλίας από τον άνθρακα, η πράσινη μετάβαση και η ψηφιοποίηση απασχόλησαν το «14th Annual Operational Excellence in Shipping Forum» της Capital Link

Κρουαζιέρα: Μπλόκο στο λιμάνι της Μασσαλίας λόγω των κρουαζιερόπλοιων
Διεθνή |

Μπλόκο στο λιμάνι της Μασσαλίας λόγω των κρουαζιερόπλοιων

Ακτιβιστές διαμαρτυρόμενοι για τη ρύπανση και τον υπερτουρισμό απέκλεισαν επί δίωρο το πρωί του Σαββάτου το μεγαλύτερο λιμάνι της Γαλλίας

Ναυτιλία: Ενιαίο μέτωπο από εφοπλιστές και παραγωγούς εναλλακτικών μορφών ενέργειας
Ναυτιλία |

Επιχείρηση «καθαρά καύσιμα» στη ναυτιλία – Η συμμαχία εφοπλιστών και παραγωγών πράσινης ενέργειας

Στη ναυτιλία εφοπλιστές και παραγωγοί υδρογόνου, μεθανόλης, βιοκαυσίμων και ΑΠΕ στήνουν πλατφόρμα για καθαρά καύσιμα στα πλοία

Ακτοπλοΐα: Μπαίνει μπροστά η αντικατάσταση του στόλου για μείωση του αποτυπώματος CO2
Ακτοπλοΐα |

Μπαίνει μπροστά η αντικατάσταση του στόλου της ακτοπλοΐας για μείωση του αποτυπώματος CO2

Η προμελέτη έχει ορίζοντα υλοποίησης οκτώ μηνών, με προϋπολογισμό 1.171.555,10 ευρώ

Eurostat: Νέα μείωση στις εσωτερικές πλωτές εμπορευματικές μεταφορές το 2023
Ναυτιλία |

Νέα μείωση στις εσωτερικές πλωτές εμπορευματικές μεταφορές το 2023

Κατά την τελευταία δεκαετία, η δραστηριότητα στις εμπορευματικές μεταφορές μέσω εσωτερικών πλωτών οδών στην ΕΕ ήταν ασταθής

Ναυτιλία: Η αναβάθμιση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης προτεραιότητα του υπουργείου
Ναυτιλία |

Ναυτιλία: Η αναβάθμιση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης προτεραιότητα του υπουργείου

Πρακτική Άσκηση σπουδαστών/τριών Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού επί πλοίου για την εκπλήρωση του Α΄ και Β΄ θαλάσσιου εκπαιδευτικού ταξιδιού

Capital Link: 14ο Συνέδριο για τη Ναυτιλία – Οι βέλτιστες πρακτικές στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών
Ναυτιλία |

Capital Link: 14ο Συνέδριο για τη Ναυτιλία – Οι βέλτιστες πρακτικές στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών

Το Συνέδριο παρουσιάζει την Επιχειρησιακή Αριστεία στον Τομέα των Θαλάσσιων Μεταφορών, και διερευνά τις Βέλτιστες Πρακτικές του κλάδου σε όλους τους σημαντικούς τομείς

Βαλτιμόρη: Μισό χρόνο μετά το ατύχημα με το πλοίο Dali – Το αμερικανικό δημόσιο ζητά πάνω από 100 εκατ. αποζημίωση
Ναυτιλία |

Αποζημίωση μαμούθ ζητούν οι ΗΠΑ για το ατύχημα στη γέφυρα της Βαλτιμόρης

Η αγωγή αφορά το κόστος που επωμίστηκαν οι Ηνωμένες Πολιτείες για τη διαχείριση του συμβάντος στη Βαλτιμόρη

Ακτοπλοϊκές: Μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων από τον προσεχή Μάιο
Ακτοπλοΐα |

Έρχονται νέες αυξήσεις «φωτιά» στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Η επιβάρυνση στις ακτοπλοϊκές από τους νέους περιβαλλοντικούς κανόνες θα αγγίζει τα 320 εκατομμύρια ευρώ το 2031

Λιμάνι Ηρακλείου: Ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση του 67% στη Grimaldi
Λιμάνια |

Στον έλεγχο της Grimaldi το λιμάνι του Ηρακλείου - Το πλάνο ανάπτυξης

Με την ολοκλήρωση της μεταβίβασης του πλειοψηφικού ποσοστού, έπειτα από διαγωνισμό που διενήργησε το ΤΑΙΠΕΔ, το λιμάνι Ηρακλείου περνά σε μια νέα πορεία ανάπτυξης

Ακτοπλοΐα: Τι φέρνουν στον κλάδο τα νέα πιο ακριβά καύσιμα και οι εξαγορές
Ακτοπλοΐα |

Νέο deal στην ακτοπλοΐα – Πώς αλλάζουν τον χάρτη τα νέα (ακριβά) καύσιμα

Η ακτοπλοΐα βρίσκεται σε αναβρασμό – Απαιτητική πρόκληση η εισαγωγή των νέων καυσίμων

Όμιλος Grimaldi: Δωρεά ασθενοφόρου στο ΕΚΑΒ της Περιφέρειας Θεσπρωτίας
Ναυτιλία |

Δωρεά ασθενοφόρου στο ΕΚΑΒ της Περιφέρειας Θεσπρωτίας - Η κίνηση του ομίλου Grimaldi

Η δωρεά αποτελεί μέρος προγράμματος πρωτοβουλιών που προωθεί το Ίδρυμα Grimaldi για τη στήριξη των παράκτιων περιοχών

Κρουαζιέρα: Το νέο τέλος ανά επιβάτη να εφαρμοστεί από το 2026, ζητά η CLIA
Ναυτιλία |

Αντιδρά η CLIA για το τέλος ανά επιβάτη στην κρουαζιέρα - Τι ζητά από την κυβέρνηση

Τα νέα συστήματα διαχείρισης θέσεων ελλιμενισμού στην κρουαζιέρα θα τεθούν σε εφαρμογή στη Σαντορίνη και τη Μύκονο από το 2025

Κρουαζιέρα: Το Ηράκλειο θα φιλοξενήσει τον Μάιο του 2025 το Posidonia Sea Tourism Forum
Ναυτιλία |

Στο Ηράκλειο θα φιλοξενηθεί τον Μάιο του 2025 το Posidonia Sea Tourism Forum

Το γεγονός της βιομηχανίας κρουαζιέρας θα καλύψει θέματα όπως ο υπερτουρισμός και η ανάδειξη νέων προορισμών

Ηλίας Τσακίρης (IUMI): Τέσσερις μεγάλες προκλήσεις για την ναυτασφαλιστική αγορά
Ναυτιλία |

Ηλίας Τσακίρης (IUMI): Τέσσερις μεγάλες προκλήσεις για την ναυτασφαλιστική αγορά

Παρουσιάζοντας τις προκλήσεις του κλάδου, ο Ηλίας Τσακίρης δήλωσε αισιόδοξος για το μέλλον

Sunion: Ρυμουλκήθηκε σε ασφαλή περιοχή το ελληνόκτητο τάνκερ
Ναυτιλία |

Ρυμουλκήθηκε σε ασφαλή περιοχή το τάνκερ MV Sounion

Το δεξαμενόπλοιο Sunion που εξακολουθεί να καίγεται, περισσότερες από τέσσερις εβδομάδες μετά την πρώτη επίθεση που δέχθηκε από τους Χούθι, μεταφέρει 150.000 τόνους πετρελαίου.

ECSA: Πέντε θέσεις για μια ανταγωνιστική ευρωπαϊκή ναυτιλία
Ναυτιλία |

Οι 5 θέσεις της ECSA για μια ανταγωνιστική ευρωπαϊκή ναυτιλία

Όπως τονίζει η ECSA η ευρωπαϊκή ναυτιλία αποτελεί γεωπολιτικό πλεονέκτημα για την Ευρώπη και ακρογωνιαίο λίθο της ασφάλειας της ηπείρου σε θέματα ενέργειας, τροφίμων και εφοδιαστικής αλυσίδας

Sounion: Ρυμουλκείται σε ασφαλή τοποθεσία το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο που χτυπήθηκε από τους Χούθι
Ναυτιλία |

Ρυμουλκείται σε ασφαλή τοποθεσία το δεξαμενόπλοιο Sounion

Το ελληνόκτητο Sounion ήταν φορτωμένο με περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου από το Ιράκ πριν χτυπηθεί από τους Χούθι

Sounion: Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου
Ναυτιλία |

Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου Sounion

Tο ελληνικό ναυαγοσωστικό πλοίο «Aigaion Pelagos» ρυμουλκεί το Sounion

SOYNION: Συνεχίζεται η προσπάθεια για τη ρυμούλκηση
Ποντοπόρος |

SOYNION: Συνεχίζεται η προσπάθεια για τη ρυμούλκηση

Προσπάθειες να αποφευχθεί η περιβαλλοντική καταστροφή

MedCruise: Η Θεοδώρα Ρήγα εξελέγη Πρόεδρος της MedCruise
Λιμάνια |

Η Θεοδώρα Ρήγα εξελέγη Πρόεδρος της MedCruise

Η νέα πρόεδρος της MedCruise είναι γενική εμπορική διευθύντρια και διευθύντρια στρατηγικής επικοινωνίας της ΟΛΘ Α.Ε

Ακτοπλοΐα: Συνάντηση Στυλιανίδη – πλοιάρχων για τα θέματα ασφαλείας
Ναυτιλία |

«Ναυμαχία» Στυλιανίδη-πλοιάρχων για την ασφάλεια στην ακτοπλοΐα

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του υπουργού Ναυτιλίας που επαναβεβαίωσε τη θέλησή του για ενίσχυση της εποικοδομητικής συνεργασίας με την ΠΕΠΕΝ

«Sounion»: Νέα προσπάθεια διάσωσης του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου στην Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Νέα προσπάθεια διάσωσης του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Sounion» στην Ερυθρά Θάλασσα

Το «Sounion» παραμένει αγκυροβολημένο 72 ν.μ. δυτικά της Χοντάιντα της Υεμένης,

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο