❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Συνέδριο Economist – Καραμανλής: Στόχος η Βόρεια Ελλάδα να γίνει ένας κόμβος logistics
Κατασκευές |

Κώστας Καραμανλής: Στόχος η Βόρεια Ελλάδα να γίνει ένας κόμβος logistics

Τα λιμάνια Θεσσαλονίκης, Καβάλας και Αλεξανδρούπολης θα συνδεθούν με ένα μοντέρνο ηλεκτρικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Πλακιωτάκης: Ενισχύεται η στρατηγική θέση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης
Λιμάνια |

Σε λειτουργία οι νέες γερανογέφυρες του ΟΛΘ

Νέα δυναμική αποκτά το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με τις δύο νέες ειδικά σχεδιασμένες γερανογέφυρες

ΔΕΘ – MyNAT: H νέα ρότα του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη
Εργασιακά – Ασφαλιστικά |

H νέα ρότα του ΝΑΤ ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη

Νέα ιστοσελίδα που προσφέρει πλέον πρόσβαση σε ένα πλήρως ανανεωμένο μπουκέτο ηλεκτρονικών υπηρεσιών

Συνέδριο Economist – Πλακιωτάκης: Η ελληνική ναυτιλία μπορεί να διασφαλίσει τις ενεργειακές ανάγκες
Ναυτιλία |

«Η ελληνική ναυτιλία μπορεί να διασφαλίσει τις ενεργειακές ανάγκες»

Τι μήνυμα έστειλε ο υπουργός Ναυτιλίας από το βήμα του συνεδρίου του Economist

Κικίλιας: Δεκαπλάσιες οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στη Θεσσαλονίκη σε σχέση με το 2019
Τουρισμός |

Δεκαπλάσιες οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στη Θεσσαλονίκη

Σύσκεψη στον ΟΛΘ με αντικείμενο την ανοδική πορεία της κρουαζιέρας

Attica Group: Τα τρία Aero Highspeed το πρώτο βήμα για το πρασίνισμα του στόλου
Ακτοπλοΐα |

Τα τρία Aero Highspeed το πρώτο βήμα για το πρασίνισμα του στόλου της Attica Group

Τα τρία AERO έφθασαν από τη Νορβηγία στην Ελλάδα την 1η Αυγούστου 2022 και δρομολογήθηκαν άμεσα στις γραμμές του Αργοσαρωνικού

Attica Group: Επιστροφή κεφαλαίου 0,05 ευρώ ανά μετοχή
Ναυτιλία |

Attica Group: Επιστροφή κεφαλαίου 0,05 ευρώ ανά μετοχή

Τι αποφάσισε η Γενική Συνέλευση της Attica Συμμετοχών

Ναυτιλία: Πώς θα γίνει «παρελθόν» ο άνθρακας
Ναυτιλία |

Πώς θα γίνει «παρελθόν» ο άνθρακας

Εντείνονται οι προσπάθειες για επίσπευση της πράσινης μετάβασης - Ο ρόλος των ελλήνων πλοιοκτητών

Bimco: Οι απειλές Πούτιν διώχνουν τα πλοία από την Ουκρανία
Ποντοπόρος |

Οι απειλές Πούτιν διώχνουν τα πλοία από την Ουκρανία

Η ανασφάλεια παραμένει ένας παράγοντας για όσους δραστηριοποιούνται στη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών

Petrofin: Επειτα από 11 χρόνια η ναυτιλία έβαλε πλώρη προς τις τράπεζες
Ποντοπόρος |

Petrofin: Επειτα από 11 χρόνια η ναυτιλία έβαλε πλώρη προς τις τράπεζες

Μέρος αυτής της στροφής αποτυπώνεται και στο χαρτοφυλάκιο των ελληνικών τραπεζών

Alphaliner: Μειώθηκαν τα περιθώρια λειτουργικού κέρδους στους 7 από τους 10 liners [πίνακες]
Ποντοπόρος |

Μειώθηκαν τα περιθώρια λειτουργικού κέρδους στους επτά από τους δέκα liners [πίνακες]

Κατά μέσο όρο, ο κλάδος ανέφερε περιθώριο λειτουργικού κέρδους 56,3% για το δεύτερο τρίμηνο

Attica Group: Παραίτηση Μιχάλη Σακέλλη, εκλογή Ηλία Τρίγκα
Ακτοπλοΐα |

Παραίτηση Μιχάλη Σακέλλη, εκλογή Ηλία Τρίγκα στην Attica Group

Η νέα σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου

Ναυτιλία: Καθοριστική συνεισφορά στην ουκρανική οικονομία και κοινωνία
Ποντοπόρος |

Καθοριστική συνεισφορά της ναυτιλίας στην ουκρανική οικονομία και κοινωνία

Σύμφωνα με το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, η εξαγωγή των ουκρανικών σιτηρών τον Αύγουστο άγγιξε τα προπολεμικά επίπεδα

DNV: Πώς θα ξεπερασθεί το μείζον εμπόδιο της διαθεσιμότητας εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία
Ποντοπόρος |

DNV: Πώς θα ξεπερασθεί το μείζον εμπόδιο της διαθεσιμότητας εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία

Ο Νορβηγικός Νηογνώμονας DNV ενθαρρύνει τη δια-βιομηχανική συνεργασία για να ξεπεραστεί το «μείζον εμπόδιο» της διαθεσιμότητας καυσίμων στην πρόσφατη ετήσια έκθεση για την απεξάρτηση από άνθρακα

Μινωικές Γραμμές: Ανεκτέλεστο το δρομολόγιο του Santorini Palace λόγω κακοκαιρίας
Ακτοπλοΐα |

Ανεκτέλεστο το δρομολόγιο του Santorini Palace λόγω κακοκαιρίας

Προβλήματα στα δρομολόγια των πλοίων δημιουργούν οι πολύ ισχυροί άνεμοι που πνέουν στα πελάγη

Ακτοπλοΐα: Μετ’ εμποδίων τα δρομολόγια των πλοίων λόγω ανέμων
Ναυτιλία |

Μετ’ εμποδίων τα δρομολόγια των πλοίων λόγω ανέμων

Στο λιμάνι του Πειραιά δεν έγιναν τα πρωινά δρομολόγια.

Ναυτιλία: Συμφωνίες για την ασφάλεια και την επιχειρηματικότητα
Ναυτιλία |

Συμφωνίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την επιχειρηματικότητα

Υλοποίηση του έργου «ΤΑΛΩΣ- Παρακολούθηση και Πρόγνωση Ακραίου Καιρού για την Ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας» και συμφωνία για θέματα σχεδιασμού χρηματοδοτικών εργαλείων

ΑΕΝ Νεάπολης: Ακόμη ένα βήμα για την ίδρυση της σχολής Πλοιάρχων
Ναυτιλία |

Ακόμη ένα βήμα για την ίδρυση ΑΕΝ στην Νεάπολη Λακωνίας

Το σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος για την ίδρυση της Σχολής ΑΕΝ (πλοιάρχων) στη Νεάπολη υπέγραψε ο υπουργός Εσωτερικών

Κρουαζιέρα: Η ένταξη της Θεσσαλονίκης στον παγκόσμιο χάρτη
Ναυτιλία |

H Θεσσαλονίκη στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας

Δυναμική αποδεικνύεται η ένταξη της Θεσσαλονίκης στον τομέα της κρουαζιέρας

Gibson: Ρώσοι και Ασιάτες φτιάχνουν στόλους δεξαμενοπλοίων για να μεταφέρουν ρωσικό αργό πετρέλαιο
Ναυτιλία |

Το σχέδιο Ρώσων και Ασιατών για να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο

Ποια είναι η πιο ενδιαφέρουσα εξέλιξη το τελευταίο διάστημα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων, σύμφωνα με τον οίκο Gibson

MSC: Χτίζει mega terminal στο λιμάνι του Ρότερνταμ
Λιμάνια |

Ενα mega terminal στο Ρότερνταμ χτίζει η MSC

Ο τερματικός σταθμός θα τεθεί σε λειτουργία σταδιακά και αναμένεται να ξεκινήσει την πρώτη φάση λειτουργίας το 2027

Κρουαζιέρα: Ολική επαναφορά με 5.000 προσεγγίσεις
Ναυτιλία |

Κρουαζιέρα: Ολική επαναφορά με 5.000 προσεγγίσεις

Ο κλάδος της κρουαζιέρας στην καλύτερη χρονιά του, το 2019, άφησε πάνω από 550 εκατ. ευρώ στην οικονομία, τα οποία φέτος ενδέχεται να ξεπεράσει

Lana: Η Αθήνα αναμένει το ΝΑΙ της Τεχεράνης για ταυτόχρονο απόπλου των δεξαμενόπλοιων
Ναυτιλία |

Η Αθήνα αναμένει το «ΝΑΙ» της Τεχεράνης για απόπλου των δεξαμενόπλοιων

Η πρόταση αυτή είναι η τελευταία που κατατέθηκε από ελληνικής πλευράς στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων με τους Ιρανούς για την απελευθέρωση  των δυο ελληνικών δεξαμενόπλοιων

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο