❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Δεξαμενόπλοια: Δυο ακόμη στην ελληνική σημαία από τον Πάρι Κασιδόκωστα Λάτση
Ποντοπόρος |

Δυο ακόμη δεξαμενόπλοια στην ελληνική σημαία από τον Πάρι Κασιδόκωστα Λάτση

Μεταφορικής ικανότητας 300.000 dwt το ένα

Ιράν: Μετακίνησε το ένα από τα δύο ελληνικά τάνκερ που έχουν κατασχεθεί
Ναυτιλία |

Το Ιράν μετακίνησε ένα από τα δύο ελληνικά τάνκερ που έχουν κατασχεθεί

Τα δυο ελληνικά τάνκερ απέχουν τώρα απόσταση μικρότερης του ενός ναυτικού μιλίου μεταξύ τους

Σαγκάη: Ανακάμπτει ταχέως το μεγαλύτερο λιμάνι του κόσμου
Ναυτιλία |

Ανακάμπτει ταχέως η Σαγκάη

Υστερα από δύο περιορισμούς η Σαγκάη επιστρέφει στην κανονικότητα

Containerships: Μειώθηκαν οι καθυστερήσεις άφιξης στα λιμάνια
Ναυτιλία |

Βελτιώθηκε η αξιοπιστία των containerships

Οι ημέρες καθυστέρησης παγκοσμίως έπεσαν κάτω από το όριο των 7 ημερών

ΕΒΕΠ – Κορκίδης: «Σταθμός» τα Ποσειδώνια – Η σημασία του Πειραιά
Επιχειρήσεις |

Κορκίδης: «Σταθμός» τα Ποσειδώνια - Η σημασία του Πειραιά

Επιστολή του προέδρου του ΕΒΕΠ προς τον διευθύνοντα σύμβουλο των εκθέσεων Ποσειδώνια, Θεόδωρο Βώκο

Γ. Πλακιωτάκης: Ισχυρές οι ναυτιλιακές σχέσεις Ελλάδας – Σιγκαπούρης
Ναυτιλία |

Οι ισχυρές ναυτιλιακές σχέσεις Ελλάδας - Σιγκαπούρης στο «τραπέζι»

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο περιθώριο της Διεθνούς Ναυτιλιακής Έκθεσης «Ποσειδώνια 2022»

Meadway Bulkers: Παρέλαβε το Handysize «Beetle»
Ναυτιλία |

Το Handysize «Beetle» παρέλαβε η Meadway Bulkers

Στην αγορά του Handysize φορτηγού πλοίου χύδην ξηρού φορτίου M/V «Beetle» προχώρησε η Meadway Bulkers

Κρουαζιέρα: Στα κορυφαία πέντε λιμάνια το Κατάκολο
Ναυτιλία |

Κατάκολο: Στα κορυφαία λιμάνια με τις μεγαλύτερες αφίξεις τουριστών

Στα κορυφαία πέντε λιμάνια της Ελλάδας, σε ό,τι αφορά τις αφίξεις τουριστών, κατατάσσεται την τελευταία τριετία το Κατάκολο

Δημιουργία ελληνογαλλικής ναυτιλιακής επιτροπής με στόχο την ενίσχυση των συνεργειών
Ναυτιλία |

Δημιουργία ελληνογαλλικής ναυτιλιακής επιτροπής

Στόχος της Επιτροπής είναι να δημιουργήσει και να ενισχύσει τους δεσμούς μεταξύ της Γαλλίας και της Ελλάδας στους διάφορους εξειδικευμένους τομείς της Ναυτιλίας

Safe Bulkers: Αγορά δύο υπό ναυπήγηση Kamsarmax
Ναυτιλία |

Αγορά δύο υπό ναυπήγηση Kamsarmax από τη Safe Bulkers

Τα δύο πλοία που ναυπηγούνται στην Κίνα, θα παραληφθούν τον Αύγουστο του 2024 και τον Ιανουάριο του 2025

Χανιά: Συνεχίζονται οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στην πόλη
Τουρισμός |

Σε προ πανδημίας επίπεδα η κρουαζιέρα στα Χανιά

Πάνω από 32.000 οι επιβάτες αυτήν την περίοδο

Ακτοπλοΐα: Εξαίρεση μέχρι το 2029 για τον κανονισμό FuelEU Maritime
Ναυτιλία |

«Πράσινα» καύσιμα: Εξαίρεση για την ελληνική ακτοπλοΐα μέχρι το 2029

Η χώρα μας πήρε επταετή εξαίρεση για την εφαρμογή των διατάξεων του κανονισμού περί χρήσης ανανεώσιμων και χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα καυσίμων

Ρωσία: Θα επιτραπεί ο απόπλους πλοίων με σιτηρά από την Ουκρανία
Επικαιρότητα |

Ρωσία: Θα εγγυηθούμε την ασφάλεια των πλοίων που μεταφέρουν σιτηρά από την Ουκρανία

Τα πλοία που μεταφέρουν σιτηρά μπορούν να αποπλεύσουν μέσω «ανθρωπιστικών διαδρόμων», ανέφερε το ρωσικό υπ. Άμυνας

Ποσειδώνια 2022: Πρόσω ολοταχώς για τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή έκθεση
Ναυτιλία |

Πρόσω ολοταχώς για τα Ποσειδώνια 2022

Πάνω από 18.000 διεθνείς επισκέπτες αναμένεται να επισκεφθούν τα «Ποσειδώνια»

Κρουαζιερόπλοια: Αύξηση αφίξεων κατά 25% σε σύγκριση με το 2019
Ναυτιλία |

«Ολική επαναφορά» για την κρουαζιέρα

Αύξηση αφίξεων κατά 25% σε σύγκριση με το 2019 προβλέπει η Ένωση Λιμένων Ελλάδος

Attica Group: Παρέλαβε το νεότευκτο catamaran «Aero 1 Highspeed»
Ναυτιλία |

Το νεότευκτο catamaran «Aero 1 Highspeed» παρέλαβε η Attica Group

Το «Aero 1 Highspeed» είναι το πρώτο από την παραγγελία τριών υπερσύγχρονων πλοίων τύπου Aero Catamaran, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού

Γ. Πλακιωτάκης: Τα «Ποσειδώνια» είναι η μεγαλύτερη γιορτή της ελληνικής και της διεθνούς ναυτιλίας
Ναυτιλία |

Γ. Πλακιωτάκης: Τα «Ποσειδώνια» είναι η μεγαλύτερη γιορτή της ναυτιλίας

Στην ιδιαίτερη αξία και σημασία της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης των «Ποσειδωνίων» αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας

Ευρωπαϊκό Συμβούλιο: Η πρόταση για τις απαιτήσεις ευστάθειας στα Ro-Ro
Ναυτιλία |

Η ευρωπαϊκή πρόταση για τις απαιτήσεις ευστάθειας στα Ro-Ro

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε σήμερα τη θέση του σχετικά με τη θέσπιση ενισχυμένων απαιτήσεων ευστάθειας για τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία

Earth 300: Το πυρηνοκίνητο σούπερ γιοτ που σχεδιάστηκε για να σώσει τον πλανήτη
Ναυτιλία |

Το πυρηνοκίνητο «Earth 300» σχεδιάστηκε για να σώσει τον πλανήτη

Πρόκειται για ένα project που έχει χαρακτηριστεί ως πλωτό φαινόμενο

Μελίνα Τραυλού: «Να ξεσηκωθεί η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα για την ομηρία των πλοίων μας στο Ιράν»
Ναυτιλία |

«Να ξεσηκωθεί η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα για την ομηρία των πλοίων μας»

Δημόσια παρέμβαση της προέδρου της ΕΕΕ

Περσικός κόλπος: Πού βρίσκονται τα 2 ελληνικά δεξαμενόπλοια – Το στίγμα στον χάρτη
Ποντοπόρος |

Δορυφορική φωτογραφία: Η ακριβής θέση των ελληνικών τάνκερ

Δορυφορική φωτογραφία από τον ιστότοπο TankerTrackers.com

ΙΟΒΕ: Με 1,35 δισ. ευρώ συνεισφέρει στο ΑΕΠ ο κλάδος κατασκευών ναυτιλιακού εξοπλισμού
Επιχειρήσεις |

ΙΟΒΕ: Στα 1,35 δισ. η συνεισφορά στο ΑΕΠ από τις επιχειρήσεις της HEMEXPO

Τι δείχνει μελέτη του ΙΟΒΕ

NorthStandard: Ελληνίδα στο ΔΣ του νέου αλληλοασφαλιστικού οργανισμού
Ναυτιλία |

Ελληνίδα στο ΔΣ του NorthStandard

H ελληνίδα εφοπλίστρια Ιωάννα Προκοπίου της Sea Traders θα είναι μεταξύ των 16 μελών του συμβουλίου του νέου αλληλοασφαλιστικού οργανισμού

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο