❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Λιμάνια: Στο επίκεντρο της βιώσιμης ανάπτυξης
Λιμάνια |

UNCTAD: Γιατί τα λιμάνια βρίσκονται στο επίκεντρο της βιώσιμης ανάπτυξης

Η πανδημία της COVID-19 και ο πόλεμος στην Ουκρανία υπενθύμισαν ότι όταν τα λιμάνια πλήττονται όλοι υποφέρουν

Aκτοπλοΐα: Θηλιά για τον κλάδο το υψηλό κόστος των καυσίμων 
Ακτοπλοΐα |

Θηλιά για την ακτοπλοΐα το κόστος των καυσίμων 

Από 10%-20% χαμηλότερα σε σύγκριση με το 2019 θα κινηθεί φέτος η ακτοπλοϊκή επιβατική κίνηση, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας

HELMEPA: Πάντα «Με Ασφάλεια στη Θάλασσα»
Ναυτιλία |

HELMEPA: Πάντα «Με Ασφάλεια στη Θάλασσα»

Η τήρηση των κανονισμών ασφάλειας

Ουκρανία: Οι 3 νέοι κίνδυνοι που φέρνει ο πόλεμος
Ναυτιλία |

Οι τρεις νέοι κίνδυνοι που φέρνει ο πόλεμος

Μπροστά σε νέα δεδομένα βρίσκονται οι ασφαλιστικές εταιρείες μετά τη ρωσική εισβολή

Ποσειδώνια 2022 – Μελίνα Τραυλού: Φάρος σταθερότητας η ναυτιλία
Ναυτιλία |

Αντίστροφη μέτρηση για τα Ποσειδώνια 2022 - Τι δηλώνει η Μελίνα Τραυλού

«Η ελληνόκτητη ναυτιλία διατηρεί τον ηγετικό της ρόλο», τονίζει η πρόεδρος της ΕΕΕ

Γεωργιάδης: «Στην τελική ευθεία» για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας
Πολιτική |

«Στην τελική ευθεία για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας»

Την Παρασκευή στη Βουλή το νομοσχέδιο για την «προστασία του καταναλωτή»

Ναυλαγορά: Στο υψηλότερο έτους ο δείκτης χύδην ξηρού φορτίου BDI
Ναυτιλία |

Στο υψηλότερο έτους ο BDI

Έσπασε το φράγμα των 3.000 μονάδων

Navios Partners: Αναμένει έσοδα 2,8 δισ. δολ μέχρι το 2031, από ναυλώσεις 
Ποντοπόρος |

Έσοδα 2,8 δισ. δολάρια μέχρι το 2031 αναμένει η Navios Partners

Την προηγούμενη χρονιά απορρόφησε την Navios Acquisition

Logistics: «Απογείωση» στη Βόρεια Ελλάδα – Ενισχύονται λιμάνια-σιδηρόδρομος
Οικονομία |

Logistics: «Απογείωση» στη Βόρεια Ελλάδα - Ενισχύονται λιμάνια-σιδηρόδρομος

«Θηριώδεις» επενδύσεις στη Σερβία ανοίγουν διάδρομο προς την κεντρική Ευρώπη

Ναυτιλία: Αναδίπλωση για το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο
Ναυτιλία |

Αναδίπλωση για το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο

Η ΕΕ εγκατέλειψε το σχέδιο πλήρους απαγόρευσης των εξαγωγών αργού από τη Μόσχα, κάτι που θα έπληττε σοβαρά την ευρωπαϊκή ναυτιλία

ΟΛΘ: Λύση στο πρόβλημα των καθυστερήσεων στην Πύλη 16
Λιμάνια |

ΟΛΘ: Τέλος οι καθυστερήσεις στην Πύλη 16

Πώς θα εισέρχονται γρήγορα στο λιμάνι τα φορτηγά

Cosco: Προς υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ
Λιμάνια |

Προς υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας στην Cosco

Φαίνεται να επιστρέφει η εργασιακή ειρήνη

ΟΛΠ: Παραιτήθηκε μέλος του ΔΣ
Επιχειρήσεις |

Παραιτήθηκε μέλος ΔΣ της ΟΛΠ ΑΕ

Τι ανακοίνωσε η εταιρεία

ΠΝΟ: Προαναγγελία ελέγχων για εργασιακά θέματα στα πλοία της ακτοπλοΐας
Ακτοπλοΐα |

«Μπαράζ» ελέγχων για εργασιακά θέματα στα πλοία της ακτοπλοΐας

Σοβαρές πραβιάσεις της εργατικής νομοθεσίας εντοπίστηκαν μετά από έλεγχο σε πλοίο στο λιμάνι της Ραφήνας

Προβλήτες ΣΕΠ (Cosco): Σήμερα κρίνεται η τύχη της πρότασης της DPort για τις αυξήσεις στους μισθούς
Ναυτιλία |

Προβλήτες ΣΕΠ: Σήμερα κρίνεται η πρόταση DPort για αυξήσεις στους μισθούς

Σημαντική η συνέλευση των μελών της ΕΝΕΔΕΠ

Γιάννης Πλακιωτάκης: Η ναυτιλία έχει ανάγκη από ρεαλιστικά και υλοποιήσιμα μέτρα
Ναυτιλία |

Πλακιωτάκης: Η ναυτιλία έχει ανάγκη από ρεαλιστικά μέτρα

Οι 2 προτεραιότητες του υπουργείου όσο διαρκεί ο πόλεμος στην Ουκρανία

Πειραιάς: Φορτηγό τραυμάτισε 60χρονο έξω από το «Κνωσός Παλάς»
Λιμάνια |

Πειραιάς: 60χρονος τραυματίστηκε από φορτηγό έξω από πλοίο

Το ατύχημα σημειώθηκε κατά τη διαδικασία φόρτωσης του οχήματος στο πλοίο

Ναυτιλία: Ευρωπαϊκό «όχι» στην πλήρη απαγόρευση μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου
Ναυτιλία |

Ναυτιλία: Κάνει πίσω η ΕΕ στο μπλόκο μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου

Ποια διάταξη φέρεται να διατηρεί - Ποιες χώρες άσκησαν πιέσεις

Μελίνα Τραυλού: Διεθνείς συναντήσεις για το μέλλον της ναυτιλίας
Ναυτιλία |

Συναντήσεις της προέδρου της EEE για το μέλλον της ναυτιλίας

Στο πλαίσιο των επαφών της η κα. Τραυλού συναντήθηκε και με τον πρόεδρο του ICS

Cosco: Πως υποδέχθηκαν οι λιμενεργάτες τις προτάσεις για τους νέους μισθούς
Λιμάνια |

Πως υποδέχθηκαν οι λιμενεργάτες της Cosco τις προτάσεις για τους νέους μισθούς

H πρόταση της DPort Services προβλέπει μεταξύ άλλων αυξήσεις από 10%-11,64% σε εργαζόμενους με μηνιαίες μικτές αποδοχές έως 2.000 ευρώ

«Έδεσε» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το Celestyal Crystal
Ναυτιλία |

«Έδεσε» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το Celestyal Crystal

Για το 2022 έχουν επιβεβαιωθεί 61 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, από 17 πέρυσι

CPLP: Άνοδος εσόδων και κερδών λόγω των LNG Carriers
Ποντοπόρος |

CPLP: Άνοδος εσόδων και κερδών λόγω των LNG Carriers

Τα έσοδα ανήλθαν στα 73,4 εκατ. δολ. έναντι 38,1 εκατ. δολ. ένα χρόνο πριν σημειώνοντας αύξηση 93% - Κατά 130%, στα 25,1 εκατ. δολ. έναντι 10,9 εκατ. δολ. αυξήθηκαν τα κέρδη

Αύξηση 25% στις κρατήσεις κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια σε σύγκριση με το 2019
Ναυτιλία |

Ανακάμπτει η κρουαζιέρα: Σημαντική αύξηση στις κρατήσεις

Ο επόμενος μήνας θα κρίνει την εξέλιξη

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο