❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Περσικός Κόλπος: Βρυξέλλες, Παρίσι και Λονδίνο καταδικάζουν την κατάληψη των δύο ελληνικών δεξαμενόπλοιων
Ποντοπόρος |

Βρυξέλλες, Παρίσι και Λονδίνο καταδικάζουν την κατάληψη των δύο ελληνικών δεξαμενόπλοιων

Καλά στην υγεία τους οι ναυτικοί

Ιράν – κατάληψη ελληνικών πλοίων: Καταδικάζει και ανησυχεί η Κομισιόν
Ποντοπόρος |

Κατάληψη ελληνικών πλοίων στο Ιράν: Καταδικάζει και ανησυχεί η Κομισιόν

Η ΕΕ εξέφρασε την «έντονη ανησυχία» της στις ιρανικές αρχές

Πλακιωτάκης: Στο Ταμείο Ανάκαμψης το λιμάνι της Αμμουλιανής
Λιμάνια |

Πλακιωτάκης: Στο Ταμείο Ανάκαμψης το λιμάνι της Αμμουλιανής

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 2 εκατ. ευρώ

Περσικός Κόλπος: Έβαλαν ρότα για το Μπαντάρ Αμπάς τα δυο δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία |

Αλλάζουν ρότα τα δυο δεξαμενόπλοια στον Περσικό Κόλπο

Όλοι οι ναυτικοί είναι καλά στην υγεία τους

Περσικός Κόλπος: Σιγή ιχθύος από τους Ιρανούς – Αγωνία για τους έλληνες ναυτικούς
Ναυτιλία |

Θρίλερ με τους Έλληνες ναυτικούς στον Περσικό Κόλπο

Τι είπε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης

Ναυτιλία: Η μυστική γλώσσα και τα σύμβολα των πλοίων
Ναυτιλία |

Η μυστική γλώσσα των πλοίων

Καθώς η ναυτική και η ναυπηγική τέχνη είναι επιστήμες που τροφοδοτούν την ναυτιλία και εν γένει το παγκόσμιο εμπόριο, μπορεί εύκολα να γίνει αντιληπτό το πώς ένα μικρό σημάδι στα πλευρά του πλοίου αποτελεί έναν μικρό αλλά και σημαντικό κρίκο σε μια αλυσίδα αξίας εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Έλληνες εφοπλιστές: Kατέχουν τα πιο ποιοτικά πλοία στον κόσμο
Ναυτιλία |

Η άλλη μεγάλη πρωτιά της ελληνικής ναυτιλίας

Οι Έλληνες εφοπλιστές κατέχουν όχι μόνο τα περισσότερα αλλά και τα πιο ποιοτικά πλοία στον κόσμο

Περσικός Κόλπος: Θρίλερ δίχως τέλος με τα ελληνικά τάνκερ
Ναυτιλία |

Θρίλερ δίχως τέλος με τα ελληνικά τάνκερ στον Περσικό Κόλπο

«Δεν κρατείται το πλήρωμα», λένε οι Ιρανοί, βεβαιώνοντας πως όλοι οι ναυτικοί είναι καλά στην υγεία τους

Ιράν: «Καλά στην υγεία τους τα πληρώματα των δύο ελληνικών τάνκερ»
Ποντοπόρος |

Ιράν: «Καλά στην υγεία τους τα πληρώματα των δύο ελληνικών τάνκερ»

Οι ναυτικοί «δεν είναι υπό κράτηση, παραμένουν στα πλοία» λέει η Τεχεράνη - Το χρονικό της κατάσχεσης των δύο πλοίων - Η κράτηση του ιρανικού δεξαμενόπλοιου στην Κάρυστο - Η αντίδραση της Αθήνας, η περίπτωση της Βρετανίας - Ποιοι είναι οι Φρουροί της Επανάστασης

Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας: Συζήτηση για ενίσχυση της αλιείας
Ναυτιλία |

Συζήτηση για ενίσχυση της αλιείας

Θέματα ενίσχυσης της αλιείας και της προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος συζήτησαν ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σίμος Κεδίκογλου με τη διοίκηση του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας

Πλοία: Στην κορυφή του κόσμου η ελληνόκτητη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Στην κορυφή του κόσμου η ελληνόκτητη ναυτιλία

Οι τάσεις, οι προοπτικές και τα ρίσκα της ναυτιλιακής αγοράς

Περσικός Κόλπος: Ιρανικό ρεσάλτο σε δύο ελληνικά πλοία
Ναυτιλία |

Ιρανικό ρεσάλτο σε δύο ελληνικά πλοία στον Περσικό

Oι Φρουροί της Επανάστασης ανέλαβαν την ευθύνη - Έντονο ελληνικό διάβημα στο Ιράν - Ερώτηση Κεφαλογιάννη στην Κομισιόν

Ναυπηγεία Ελευσίνας: Τι προβλέπει το νομοσχέδιο εξυγίανσης
Ναυτιλία |

Τι προβλέπει το ν/σ για την εξυγίανση των Nαυπηγείων Ελευσίνας

Το παρουσιάσε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο

Ελληνο-Σαουδαραβικό Επιχειρηματικό Φόρουμ τη Δευτέρα με έξι θεματικές ενότητες
Επιχειρήσεις |

Ελληνο-Σαουδαραβικό Επιχειρηματικό Φόρουμ τη Δευτέρα με έξι θεματικές ενότητες

Της Σαουδαραβικής αποστολής ηγείται ο Σαουδάραβας υπουργός Επενδύσεων Khalid Al Faleh και μαζί του έρχονται 7 υφυπουργοί της κυβέρνησης

PwC: Περαιτέρω ενίσχυση των ελεγκτικών υπηρεσιών στον κλάδο της ναυτιλίας
Ναυτιλία |

H PwC ενισχύει τις ελεγκτικές υπηρεσίες στον κλάδο της ναυτιλίας

Στόχος οι προκλήσεις και οι αλλαγές που πραγματοποιούνται στο περιβάλλον της ναυτιλίας

Λιμάνι Ελευσίνας: Τελευταίο ταξίδι για το Ε/Γ-Ο/Γ «Μυτιλήνη»
Ναυτιλία |

Το τελευταίο ταξίδι του Ε/Γ-Ο/Γ «Μυτιλήνη»

Ενα ακόμη επικίνδυνο -επιβλαβές πλοίο, το 13ο κατά σειρά, απομακρύνθηκε οριστικά από τον κόλπο της Ελευσίνας

Πλακιωτάκης: Εμβληματικό έργο ο εκσυγχρονισμός του Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου μετά από 64 χρόνια
Ναυτιλία |

Αναμορφώνεται έπειτα από 64 χρόνια ο Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου

Έρχεται να καλύψει τις νέες μορφές εμπορικής δραστηριοποίησης, τις νέες διεθνείς συμβάσεις και τα νέα δεδομένα της αγοράς και της τεχνολογίας

Λιμάνι Πειραιά: Υπεγράφη η νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας μεταξύ D-Port και λιμενεργατών
Εργασιακά – Ασφαλιστικά |

«Λευκός καπνός» για τη νέα ΣΣΕ στον ΟΛΠ

Οι παροχές για τους εργαζομένους

Παγκόσμια Ναυτιλία: Δυσκολίες στην απεξάρτηση του κλάδου από τον άνθρακα
Ναυτιλία |

Τα «αγκάθια» της πράσινης μετάβασης στη Ναυτιλία

Το πρώτο βήμα για τη λήψη μέτρων

Πειραιάς: Επίδειξη του έργου FENIX – Νέα εποχή για τα logistics
Λιμάνια |

Πειραιάς: Επίδειξη του έργου FENIX - Νέα εποχή για τα logistics

Από τις 6 ώρες στα 20-30 λεπτά μειώνεται ο χρόνος που απαιτείται για τον εκτελωνισμό

Αιολική ενέργεια σε bulk carrier: Επιστρέφουν τα πανιά
Ναυτιλία |

Επιστρέφουν τα πανιά - «Πράσινο» πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

Το πλοίο θα αξιοποιεί την τεχνολογία δρομέων πανιών

Ρωσικό αργό: Σε επίπεδα ρεκόρ τα φορτία που μεταφέρονται μέσω θαλάσσης
Ενέργεια |

Ρεκόρ για τα φορτία ρωσικού αργού που μεταφέρονται μέσω θαλάσσης

Ποσότητα ρεκόρ ρωσικού αργού πετρελαίου τύπου Urals, βρίσκεται εν πλω, καθώς οι έμποροι προσπαθούν να βρουν αγοραστές

LPG Carriers: Σε ανοδική ρότα οι ναύλοι
Ναυτιλία |

Ανοδικά οι ναύλοι στα LPG Carriers

Θετική είναι η εικόνα στη ναυλαγορά των gas carriers

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο