❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Euronav: Νέος μεγαλομέτοχος στη ναυτιλιακή
Ποντοπόρος |

Νέος μεγαλομέτοχος στην Euronav

H Euronav ελέγχει έναν στόλο από 78 δεξαμενόπλοια VLCC και Suezmax

Ένταξη της ακτοπλοΐας στα κυβερνητικά μέτρα στήριξης ζητάει ο ΣΕΕΝ-Κίνδυνος διακοπής δρομολογίων
Ναυτιλία |

Ένταξη της ακτοπλοΐας στα μέτρα στήριξης ζητάει ο ΣΕΕΝ - O κίνδυνος

Το υπόμνημα με τα επτά μέτρα που κατατέθηκε στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Ουκρανία: Οι αλλαγές που φέρνει ο πόλεμος στο θαλάσσιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Οι αλλαγές που φέρνει το Ουκρανικό στο θαλάσσιο εμπόριο

Πώς διαμορφώνονται οι συσχετισμοί από τις κυρώσεις στη Ρωσία

ΤΑΙΠΕΔ: Ένας ενδιαφερόμενος για τη μαρίνα Ιτέας
Οικονομία |

Ένας ενδιαφερόμενος για τη μαρίνα Ιτέας

Οι σύμβουλοι αξιοποίησης του Ταμείου, αφού αξιολογήσουν την υποβληθείσα Εκδήλωση Ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ

KPMG: Αύξηση κατά 28% στη δυναμικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου τη τελευταία 5ετία
Ναυτιλία |

KPMG: Αύξηση κατά 28% στη δυναμικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου τη τελευταία 5ετία

Τι δείχνει μελέτη της KPMG

Celestyal Cruises: Νέος Μη-Εκτελεστικός Πρόεδρος του Δ.Σ. ο David Noyes
Ναυτιλία |

Νέος Μη-Εκτελεστικός Πρόεδρος στη Celestyal Cruises

Ο David Noyes διαθέτει περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας στον ταξιδιωτικό κλάδο, έχοντας εργαστεί εκτενώς σε τομείς όπως οι αεροπορικές μεταφορές, η διαχείριση ταξιδίων και η κρουαζιέρα.

Δημήτρης Κροντηράς: Το τελευταίο αντίο στον πρωτεργάτη της χρηματοδότησης της ελληνικής ναυτιλίας
Ναυτιλία |

«Έφυγε» ο Δημήτρης Κροντηράς - Πρωτεργάτης της χρηματοδότησης της ελληνικής ναυτιλίας

Ήταν Επίτιμο μέλος και  είχε βραβευθεί το 2007 από την Ένωση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας

Ρεκόρ στα παροπλισμένα containerships
Ναυτιλία |

Ρεκόρ στα παροπλισμένα containerships

Ανενεργό το 2,5% του παγκόσμιου στόλου εμπορευματοκιβωτίων

Πόλεμος στην Ουκρανία: Πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρείες ανέστειλαν τα δρομολόγια στη Ρωσία
Ναυτιλία |

Ποιες μεγάλες ευρωπαϊκές ναυτιλιακές ανέστειλαν τα δρομολόγιά τους προς Ρωσία

Από τη σχετική λίστα απουσιάζουν οι περισσότερες ασιατικές εταιρείες και κυρίως η Cosco

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο – Άνοδος 141% στους ναύλους των capes στο δρομολόγιο Ασία-Ευρώπη
Ναυτιλία |

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο

Η ζήτηση άνθρακα συνεχίζει να αυξάνεται παρά τις τιμές-ρεκόρ

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο
Απόψεις |

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο

Η κλιματική αλλαγή ως αποτέλεσμα των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελεί μια παγκόσμια αρνητική εξωτερικότητα

Στον αέρα το master plan του ΟΛΠ
Λιμάνια |

Στον αέρα το master plan του ΟΛΠ

Η αντίδραση Υπουργείου και ΟΛΠ

ΟΛΠ: Αύξηση εσόδων και κερδών
Λιμάνια |

ΟΛΠ: Αύξηση εσόδων και κερδών

«Η υλοποίηση του υποχρεωτικού επενδυτικού προγράμματος της ΟΛΠ Α.Ε. συνεχίζεται σταθερά και με απόλυτη συνέπεια»

Συναγερμός στο ΥΝΑΝΠ: Περικόπτουν δρομολόγια οι ακτοπλοϊκές λόγω ακριβών καυσίμων
Ναυτιλία |

Περικόπτουν δρομολόγια οι ακτοπλοϊκές λόγω ακριβών καυσίμων - Συναγερμός στο ΥΝΑΝΠ

Η εκτόξευση τις τιμής των καυσίμων φέρνει τις πρώτες ακυρώσεις δρομολογίων

ΣτΕ: Ακυρώνει το masterplan και τις υποχρεωτικές επενδύσεις του ΟΛΠ
Λιμάνια |

To ΣτΕ μπλοκάρει την επέκταση του λιμένα Πειραιά

Η ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας έκρινε ότι οι πράξεις αυτές ήταν μη νόμιμες, διότι δεν είχε προηγηθεί στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση του νέου σχεδιασμού του λιμένα

Ναυτιλία: Η Ουκρανία, ο Πούτιν και οι κυρώσεις
Ναυτιλία |

Η Ουκρανία, ο Πούτιν, οι κυρώσεις και ο κόσμος της ναυτιλίας

Το τέλος του καθεστώτος Πούτιν και τη συμμετοχή του κόσμου της ναυτιλίας στις κυρώσεις ανέλυσε ο Timothy Ash της Bluebay Asset Management

ΕΕΕ: Στηρίζουμε την απόφαση για δημιουργία ασφαλούς διαδρόμου στην Ουκρανία
Ναυτιλία |

Στήριξη των Ελλήνων Εφοπλιστών στη δημιουργία ασφαλούς διαδρόμου στην Ουκρανία

Η Πρόεδρος της ΕΕΕ, κα. Μελίνα Τραυλού, με δήλωση της εκφράζει καταρχάς την αλληλεγγύη στους ανθρώπους που δοκιμάζονται από τις πολεμικές επιχειρήσεις.

Δήμος Ωρωπού: Μεγάλο έργο ανάπλασης σε παραλιακό μέτωπο και λιμάνι
Λιμάνια |

Μεγάλο έργο ανάπλασης του δήμου Ωρωπού σε παραλιακό μέτωπο και λιμάνι

Σε ποιους άλλους τομείς στοχεύει το έργο

Πετρέλαιο: Γιατί οι ΗΠΑ θέλουν να άρουν τις κυρώσεις κατά της Βενεζουέλας – Τι σημαίνει για πετρέλαιο και δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία |

Γιατί οι ΗΠΑ θέλουν να άρουν τις κυρώσεις κατά της Βενεζουέλας - Τι σημαίνει για πετρέλαιο και δεξαμενόπλοια

Οι ΗΠΑ ξεκίνησαν προκαταρκτικές συζητήσεις με τον μακροχρόνιο αντίπαλο τους, την κυβέρνηση της Βενεζουέλας, οι σχέσεις των οποίων ήταν παγωμένη πολλά χρόνια, από την εποχή του Ούγκο Τσάβες

Οι Κορεάτες «προσπέρασαν» τους Κινέζους
Ναυτιλία |

Οι Κορεάτες «προσπέρασαν» τους Κινέζους

Τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας εξασφάλισαν τον μεγαλύτερο όγκο παραγγελιών παγκοσμίως τον περασμένο μήνα

Ιστορικό χαμηλό στις παραγγελίες τάνκερ
Ναυτιλία |

Ιστορικό χαμηλό στις παραγγελίες τάνκερ

Τους τελευταίους επτά μήνες έχουν παραγγελθεί μόνο 25 δεξαμενόπλοια συνολικά

Costamare: Κέρδη ρεκόρ και αγορά 46 bulk carriers
Ναυτιλία |

Costamare: Κέρδη ρεκόρ και αγορά 46 bulk carriers

Το 2021 ήταν μια χρονιά διαφοροποίησης των δραστηριοτήτων της Costamare

Πόλεμος στην Ουκρανία: Σε δίνη… bulkers και τάνκερς
Ναυτιλία |

Σε δίνη... bulkers και τάνκερς

Ο πόλεμος στην Ουκρανία εκτιμάται πως θα περιορίσει την παγκόσμια ζήτηση, με αποτέλεσμα να πληγούν οι ναύλοι των πλοίων

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο