❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Ουκρανία: Ο αντίκτυπος του πολέμου στις ναυλώσεις πλοίων
Ναυτιλία |

Ο αντίκτυπος του Ουκρανικού στις ναυλώσεις πλοίων

Οι οικονομικές και χρηματοοικονομικές κυρώσεις της Δύσης προς τη Ρωσία θα μπορούσαν να έχουν πολλές επιπτώσεις στο κόστος της μεταφοράς εμπορευμάτων.

Αλεξανδρούπολη: Εντός Μαΐου η ολοκλήρωση του διαγωνισμού πώλησης του λιμανιού
Λιμάνια |

Αλεξανδρούπολη: Εντός Μαΐου η ολοκλήρωση του διαγωνισμού πώλησης του λιμανιού

Με το έργο αυτό, αναμένεται «να αλλάξει και να εκσυγχρονιστεί η εικόνα του λιμανιού στην πόλη», τόνισε ο δήμαρχος της πόλης Γ. Ζαμπούκης

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή για τη ναυτιλία μας η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE
Ποντοπόρος |

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE

Είναι το πρώτο δεξαμενόπλοιο παγκοσμίως με μηδενικές εκπομπές άνθρακα

CMA CGM: Επενδύει στην ανάπτυξη με δαπάνη του 90% των κερδών της
Ναυτιλία |

Επενδύει στην ανάπτυξη η CMA CGM - Η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια

Οι επενδύσεις το 2021 έχουν αυξήσει τη μεταφορική της ικανότητα κατά 175.000 teu, ή 5,8% του υπάρχοντος στόλου της

Mitsui O.S.K. Lines: Επιβατηγό-οχηματαγωγό με καύσιμο LNG
Ναυτιλία |

Επιβατηγό-οχηματαγωγό με καύσιμο LNG

Σύμφωνα με την Mitsui O.S.K. Lines, ολοκληρώθηκε η τελετή ονοματοδοσίας του πρώτου εκ των δύο επιβατηγών - οχηματωγών που έχει παραγγείλει με καύσιμο LNG

Γιάννης Πλακιωτάκης: Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία
Πολιτική |

Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία

Συνολικά δέκα Έλληνες ναυτικοί έχουν επαναπατριστεί με ασφάλεια

Μεγάλη Βρετανία: Οι λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο
Ποντοπόρος |

Οι βρετανοί λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο

Την Παρασκευή, το συνδικάτο Unite ανακοίνωσε ότι ενημέρωσε τον ιδιοκτήτη του διυλιστηρίου, την ινδική Essar Group, ότι τα μέλη του δεν θα ξεφορτώσουν οποιοδήποτε ρωσικό πετρέλαιο

Μετά το 2023 φθηνότερες μεταφορές με containerships
Ναυτιλία |

Γιατί θα παραμείνουν ψηλά οι ναύλοι στα containerships

Τι δείχνει σχετική ανάλυση της Alphaliner για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Σκληρό μπρα ντε φερ: Οι επενδυτές σε θέση μάχης για το λιμάνι
Λιμάνια |

Σκληρό μπρα ντε φερ: Οι επενδυτές σε θέση μάχης για το λιμάνι

Οι τέσσερις διεκδικητές του 67% ενός απολύτως ασφαλούς εμπορικού ορμητηρίου

Τράπεζα Πειραιώς: Πώληση ναυτιλιακών δανείων έναντι 200 εκατ. ευρώ
Τράπεζες |

Τράπεζα Πειραιώς: Πώληση ναυτιλιακών δανείων έναντι 200 εκατ. ευρώ

Η πώληση έγινε σε εταιρεία του ομίλου της Davidson Kempner Capital Management LP.

Ακτοπλοΐα: Φωτιά στις τιμές των εισιτηρίων βάζει το ακριβό πετρέλαιο 
Ακτοπλοΐα |

Φωτιά στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων βάζει το ακριβό πετρέλαιο 

Χθες για πρώτη φορά στην ιστορία του ναυτιλιακό καύσιμο το MGO (για ταχύπλοα) έσπασε στον Πειραιά το φράγμα των 1.000 δολ. τον τόνο

Capital Product Partners: Βραβείο Καινοτομίας & Τεχνολογίας
Ναυτιλία |

Βραβείο Καινοτομίας & Τεχνολογίας στην Capital Product Partners

Η ναυτιλιακή εταιρεία διακρίθηκε στο πλαίσιο του Gala dinner “Technology and Innovation in 2022 and beyond”, που διοργανώθηκε από τον Economist

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τη νέα διοίκηση της ΕΕΕ
Ναυτιλία |

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τη νέα διοίκηση της ΕΕΕ

Κατά τη συνάντηση δόθηκε η ευκαιρία να συζητηθούν σημαντικά ζητήματα που απασχολούν την ελληνική ναυτιλία στην Ελλάδα και το εξωτερικό

Πόλεμος στην Ουκρανία: Στα 17 τα πλοία ελληνικών συμφερόντων στη Μαύρη Θάλασσα με 98 Έλληνες ναυτικούς
Ναυτιλία |

98 Έλληνες ναυτικοί και 17 ελληνικών συμφερόντων πλοία παραμένουν στη Μαύρη Θάλασσα

Το μοναδικό καταγεγραμμένο πρόβλημα πλοίου υπό ελληνική σημαία εντοπίζεται, μέχρι ώρας, στο λιμένα Γιούζνε της Οδησσού όπου βρίσκεται παραβεβλημένο φορτηγό πλοίο, με έξι Έλληνες ναυτικούς.

Πόλεμος στην Ουκρανία: Πως επιδρά στη ναυτιλία η πολεμική σύρραξη
Ναυτιλία |

Πώς επιδρά στη ναυτιλία η πολεμική σύρραξη

Τι εκτιμά ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv - Η εικόνα στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

Σύγκληση του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ζητούν Ελλάδα και Γαλλία
Ναυτιλία |

Σύγκληση του Συμβουλίου του IMO ζητούν Ελλάδα-Γαλλία

Επικίνδυνες οι συνθήκες σε Μαύρη Θάλασσα και Αζοφική

Ουκρανία: Η ΕΕ εξετάζει το κλείσιμο των ευρωπαϊκών λιμανιών για τα ρωσικά πλοία
Λιμάνια |

Η ΕΕ εξετάζει το κλείσιμο των ευρωπαϊκών λιμανιών για τα ρωσικά πλοία

Πραγματοποιήθηκε σειρά τηλεδιασκέψεων μεταξύ των συναρμοδίων υπουργείων των χωρών μελών της ΕΕ τις δύο προηγούμενες ημέρες

Πόλεμος στην Ουκρανία: Οι ρωσικές οβίδες πλήττουν και την κρουαζιέρα
Τουρισμός |

Οι ρωσικές οβίδες πλήττουν και την κρουαζιέρα

Οι εξελίξεις το επόμενο χρονικό διάστημα και η στρατηγική που θα υλοποιήσουν οι ΗΠΑ η ΕΕ και το ΝΑΤΟ θα είναι ιδιαίτερα κρίσιμες για την τουριστική κίνηση

ΜSC – MAERSK: Σταματούν τα δρομολόγια πλοίων τους, από και προς Ρωσία
Ποντοπόρος |

ΜSC και MAERSK σταματούν τα δρομολόγια πλοίων τους, από και προς Ρωσία

Η MSC, όπως ανακίνωσε, θα συνεχίσει να δέχεται και να ελέγχει κρατήσεις για παράδοση βασικών αγαθών, όπως τρόφιμα, ιατρικό εξοπλισμό και ανθρωπιστικά είδη

Ουκρανία: Μεγάλη άνοδος στους ναύλους δεξαμενόπλοιων
Ναυτιλία |

Εκτίναξη των ναύλων στα δεξαμενόπλοια suezmaxes και aframaxes [Πίνακες]

Μέχρι 6 φορές αυξήθηκαν οι ναύλοι των δεξαμενόπλοιων

Ουκρανία: Η Maersk διακόπτει κάθε κίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς και από την Ρωσία
Ναυτιλία |

Ουκρανία: Η Maersk διακόπτει κάθε κίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς και από την Ρωσία

Η ανακοίνωση της εταιρείας

Πόλεμος στην Ουκρανία: 16 πλοία ελληνικών συμφερόντων στη Μαύρη Θάλασσα
Ναυτιλία |

16 πλοία ελληνικών συμφερόντων στη Μαύρη Θάλασσα

Σύμφωνα με πηγές από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΤΑΙΠΕΔ: Μία δεσμευτική προσφορά για την υπο-παραχώρηση του λιμένα «Φίλιππος Β΄» στην Καβάλα
Λιμάνια |

Καβάλα: Μία δεσμευτική προσφορά για την υπο-παραχώρηση του λιμένα «Φίλιππος Β΄»

Τι περιλαμβάνει η συμφωνία

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο