❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ναυτιλία

Τρεις προσφορές για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας- Τι προσέφερε η κάθε εταιρεία
Ναυτιλία |

Τρεις προσφορές για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου - Ελλάδας

Η γραμμή επιδοτείται με 5,5 εκατ., ευρώ το χρόνο για τρία χρόνια

Ποιοτική αναγνώριση από την Αμερικανική Aκτοφυλακή σε έξι δεξαμενόπλοια της Capital Ship Μanagement
Ναυτιλία |

Ποιοτική αναγνώριση από την Αμερικανική Aκτοφυλακή σε έξι δεξαμενόπλοια της Capital Ship Μanagement

Πρόκειται για τα πλοία AITOLOS, APOLLONAS, ARISTIDIS, ARISTOFANIS, ARISTOKLIS, ATROMITOS. 

Ναυτιλία: Πώς η Ομικρον επηρέασε τη ζωή των ναυτικών
Ναυτιλία |

Πώς η Ομικρον επηρέασε τη ζωή των ναυτικών

Οι περιορισμοί στις μετακινήσεις, η καραντίνα, και τα συνεχή τεστ Covid συνθέτουν τις μεγαλύτερες ανησυχίες

ΕΕΕ: Στηρίζει τις προτάσεις του ΕΚ για επιβάρυνση των ναυλωτών και την δημιουργία ειδικού fund για τη ναυτιλία
Ναυτιλία |

ΕΕΕ: Στηρίζει τις προτάσεις του ΕΚ για επιβάρυνση των ναυλωτών και την δημιουργία ειδικού fund για τη ναυτιλία

«Είναι σημαντικό οι ναυλωτές, ως commercial operators των πλοίων, να αναλαμβάνουν την ευθύνη σύμφωνα με την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», επισημαίνει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών

Κρουαζιέρα: Το 2022 το 100% των κρουαζιερόπλοιων στην ενεργό δράση, πλήρης ανάκαμψη το 2023
Ναυτιλία |

Κρουαζιέρα: Πλήρης ανάκαμψη το 2023

Σταδιακά καλύπτεται το κενό που δημιούργησε στον κλάδο η πανδημία

Η Χρονιά του Τίγρη στο θαλάσσιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Η Χρονιά του Τίγρη στο θαλάσσιο εμπόριο

Τι φέρνει η κινέζικη Πρωτοχρονιά στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα

Κορεατικό σύστημα δέσμευσης του άνθρακα μηδενίζει τις εκπομπές των πλοίων
Ναυτιλία |

Κορεατικό σύστημα δέσμευσης του άνθρακα μηδενίζει τις εκπομπές των πλοίων

Η Samsung και η Panasia ανέπτυξαν από κοινού την τεχνολογία από το 2020, αναγνωρίζοντας την ανάγκη για μια νέα τεχνολογία μείωσης του άνθρακα με στόχο τις μηδενικές εκπομπές ανέφερε το ναυπηγείο

Διευκρινίσεις για την ΑΕΝ Καλύμνου
Ναυτιλία |

Διευκρινίσεις για την ΑΕΝ Καλύμνου

Επιστολή του κ. Σακελλάριου Τηλιακού, αναπληρωτή διευθυντή ΑΕΝ Καλύμνου και πρώην αντιδήμαρχου Δήμου Καλυμνίων

Σύμφωνο Συνεργασίας μεταξύ ΟΛΘ και Οικονομικής Ζώνης Διώρυγας του Σουέζ
Λιμάνια |

Σύμφωνο Συνεργασίας μεταξύ ΟΛΘ και Οικονομικής Ζώνης Διώρυγας του Σουέζ

Τα βασικά σημεία και οι στόχοι της συμφωνίας

Containerships: Νέα ρεκόρ ναύλων
Ναυτιλία |

Νέα ρεκόρ ναύλων στα containerships

Όλα τα μεγέθη πλοίων βλέπουν τους ναύλους  να κινούνται σε υψηλά επίπεδα αναφέρει η Alphaliner

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Να γίνει στην Ελλάδα το Κέντρο Έρευνας Εναλλακτικών Καυσίμων
Ναυτιλία |

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Να γίνει στην Ελλάδα το Κέντρο Έρευνας Εναλλακτικών Καυσίμων

Μιλώντας στην εκδήλωση με την ευκαιρία του νέου έτους ο κ. Φαφαλιός αναφέρθηκε στην καθυστέρηση που παρατηρείται διεθνώς στην αναζήτηση τεχνολογικών λύσεων και εναλλακτικών καυσίμων μηδενικών εκπομπών άνθρακα.

Οι κυρώσεις στη Ρωσία και οι παρενέργειες για τα τάνκερ
Ναυτιλία |

Οι κυρώσεις στη Ρωσία και οι παρενέργειες για τα τάνκερ

Ενα εμπάργκο θα στείλει ακόμη ψηλότερα τις τιμές του πετρελαίου και θα προσθέσει νέα μεγάλη αναταραχή στην ήδη ταραγμένη αγορά των δεξαμενόπλοιων

Αυξημένο κατά 50% μέρισμα από την CPLP
Ναυτιλία |

Αυξημένο κατά 50% μέρισμα από την CPLP

Πρόκειται για αύξηση 50% σε σχέση το μέρισμα ανά common unit που είχε διανείμει η εταιρεία για το τρίτο τρίμηνο του 2021.

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Αίρεται το απαγορευτικό απόπλου από Πειραιά και Λαύριο
Λιμάνια |

Αίρεται το απαγορευτικό απόπλου από Πειραιά και Λαύριο

Σε ισχύ παραμένει το απαγορευτικό για το λιμάνι της Ραφήνας

Αντιδράσεις ναυτεργατών στο σχέδιο νόμου για τα σκάφη αναψυχής
Ναυτιλία |

Αντιδρούν οι ναυτεργάτες στο σχέδιο νόμου για τα σκάφη αναψυχής

ΠΕΝΕΝ και ΠΕΜΕΝ εκτιμούν ότι κινδυνεύουν οι θέσεις εργασίας 5.000 ελλήνων ναυτικών

MSC: Θέλει να αποκτήσει την ITA Airways, διάδοχο της Alitalia
Ποντοπόρος |

Η ναυτιλιακή MSC θέλει να αποκτήσει την ITA Airways

Σε συνεργασία με την γερμανική αεροπορική εταιρεία Lufthansa, ζήτησαν περίοδο αποκλειστικότητας 90 ημερών για να μελετήσουν τη συμφωνία, ανακοίνωσε η ITA

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Σε ισχύ απαγορευτικό απόπλου από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο
Λιμάνια |

Σε ισχύ απαγορευτικό απόπλου από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο

Δεν είναι μόνο τα χιόνια, αλλά και οι άνεμοι. Η κακοκαιρία «Ελπίδα» έχει προκαλέσει προβλήματα και στα δρομολόγια των πλοίων.

Containerships: Νέες παραγγελίες για πλοία με καύσιμο LNG
Ποντοπόρος |

Νέες παραγγελίες για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με καύσιμο LNG

Τα πλοία θα χρησιμοποιούν ως καύσιμο και το υγροποιημένο φυσικό αέριο, ενώ ο σχεδιασμός των πλοίων είναι τέτοιος που θα τους επιτρέψει επίσης να «καίνε» και αμμωνία μηδενικού άνθρακα στο μέλλον

Η ζήτηση κρατά «ζωντανά» τα παλιά containership
Ναυτιλία |

Η ζήτηση κρατά «ζωντανά» τα παλιά containership

Ναυτιλιακές εταιρείες εξακολουθούν να ναυλώνουν πλοία ηλικίας τουλάχιστον 20 ετών σε υψηλές τιμές

Φρενίτιδα για πλοία εγκατάστασης υπεράκτιων αιολικών πάρκων
Ναυτιλία |

Φρενίτιδα για πλοία εγκατάστασης υπεράκτιων αιολικών πάρκων

Tο 2021 κατεγράφη ρεκόρ επενδύσεων σε νεότευκτα αυτής της κατηγορίας, με παραγγελίες άνω των 4 δισ. δολαρίων

Nαυτιλία – Κερδίζουν έδαφος τα «πράσινα καύσιμα»
Ναυτιλία |

Κερδίζουν έδαφος τα «πράσινα καύσιμα» στη ναυτιλία

To 4,3% της χωρητικότητας του υπάρχοντος στόλου είναι ικανό να χρησιμοποιεί εναλλακτικά καύσιμα

Στα 10 πλοία ο στόλος της EuroDry
Ποντοπόρος |

Στα 10 πλοία ο στόλος της EuroDry

 Η ναυτλιακή απέκτησε το «M/V Molyvos Luck», ένα πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου μεταφορικής ικανότητας 57.924 dwt

Αυτόνομο πλοίο 222 μέτρων έκανε με επιτυχία μια διαδρομή 240 χιλιόμετρων
Ναυτιλία |

Αυτόνομο πλοίο 222 μέτρων έκανε με επιτυχία μια διαδρομή 240 χιλιόμετρων

Η δοκιμή παρουσίασε το πρώτο πλήρως αυτόνομο σύστημα πλοήγησης στον κόσμο, σε ένα φέρι μήκους 222 μέτρων

Τελευταίες Ειδήσεις

Λος Άντζελες: Οι λόγοι που οδήγησαν στην καταστροφή
Λος Άντζελες: Οι λόγοι που οδήγησαν στην καταστροφή - Γιατί επιμένουν στα ξύλινα σπίτια Παραιτείται ο Φραγκογιάννης από ΥΦΥΠΕΞ – Ποιος είναι ο επικρατέστερος για τη θέση Προκήρυξη για 2.213 θέσεις μόνιμου προσωπικού: Ποιους αφορά - Πότε είναι οι αιτήσεις Ο «χάρτης» των πληρωμών της εβδομάδας - Πότε θα μπουν τα χρήματα στους λογαριασμούς
Το αυξανόμενο κόστος για μία δόση καφεΐνης
Ακριβή μου καφεΐνη - Το αυξανόμενο κόστος μίας δόσης Και ξαφνικά η Wall άρχισε και πάλι να μιλά για αυξήσεις στα επιτόκια Μεταπνευμονοϊός: Αυτά είναι τα συμπτώματα – Τι λένε οι ειδικοί Πώς τα λούτρινα παιχνίδια έγιναν μόδα μεταξύ των Gen Z και Millennials
Το έτος των πολλαπλών προκλήσεων
Το έτος των πολλαπλών προκλήσεων Οι εκδικητές των ομολόγων επέστρεψαν: Ποιοι είναι και ποια η σχέση τους με την Ελλάδα Πού επένδυσαν οι Έλληνες το 2024 τα χρήματα τους [γράφημα]  Προοπτικές της ευρωπαϊκής και της ελληνικής οικονομίας
Reuters: Τι εξετάζει ο ΟΛΠ μετά την απόφαση των ΗΠΑ να βάλουν στη «μαύρη λίστα» την Cosco
Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters Θεοδωρικάκος: Να επισπεύσει η Επ. Ανταγωνισμού την έρευνα για την ιδιωτική υγεία Η Google αλλάζει τον τρόπο που μαθαίνουμε τις ειδήσεις – Τι είναι η λειτουργία «Daily listen» «Putin», μία ταινία με πρωταγωνιστή τον Βλαντιμίρ Πούτιν

Έδειξε χαρακτήρα το ΧΑ, οι επισκέψεις του Άδωνη, η σιγή Βορίδη, η Λαζαράκου στο Παρίσι, ο «κακός» δείκτης, τα σύννεφα για CVC, νέα μάχη Κούβελου – Καπράλου

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο