❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 AEM [AEM.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

ΟΛΘ: Σε αγορές μετοχών μετά την Dreyfus προχώρησε και η Belterra
Επιχειρήσεις |

ΟΛΘ: Σε αγορές μετοχών μετά την Dreyfus προχωρά και η πλευρά Σαββίδη

Η Belterra αγόρασε μετοχές του ΟΛΘ πάνω από την τιμή των 27 ευρώ ανά μετοχή που έχει προτείνει η Dreyfus στη δημόσια πρόταση

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Έρχονται μεγάλες αυξήσεις και το 2025
Ακτοπλοΐα |

Αυξήσεις φωτιά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και το 2025

Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας θα αυξηθούν έως 12% από τον Μάιο λόγω του υψηλού κόστους από το νέο καύσιμο με μειωμένο θείο

ΟΛΘ: Μακροπρόθεσμος επενδυτής η οικογένεια Dreyfus – Δεν θα διαγράψει τις μετοχές από το ΧΑ
Λιμάνια |

Dreyfus για ΟΛΘ: Δεν θα διαγράψουμε τις μετοχές από το Χρηματιστήριο Αθηνών 

Τι αναφέρει η Leonidsport της οικογένειας Dreyfus στο ενημερωτικό δελτίο για την δημόσια πρόταση στον ΟΛΘ

Χρήστος Στυλιανίδης: Προς παράταση η «πράσινη μετάβαση» της ακτοπλοΐας
Ναυτιλία |

Χρήστος Στυλιανίδης: Προς παράταση η «πράσινη μετάβαση» της ακτοπλοΐας

Ο κ. Στυλιανίδης είπε επίσης ότι στις Βρυξέλες συζητήθηκε και το θέμα της χρηματοδότησης των αγόνων γραμμών μέσω ΣΔΙΤ

Πετρέλαιο: Οι αμερικανικές κυρώσεις στη Ρωσία εκτινάσουν τις τιμές των ναύλων στα τάνκερ
Ναυτιλία |

Οι αμερικανικές κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο εκτινάσουν τις τιμές των ναύλων στα τάνκερ

Πολλά από τα πλοία που τέθηκαν υπό καθεστώς κυρώσεων αποτελούν μέρος του ρωσικού «σκιώδους στόλου», μετέφεραν πετρέλαιο σε Ινδία και Κίνα

ΟΛΘ: Απέκτησαν το 2,1% οι Dreyfus – Το τίμημα
Λιμάνια |

Το 2,1% του ΟΛΘ απέκτησαν οι Dreyfus - Το τίμημα

Η Leonidsport Β.V απέκτησε 212.114 μετοχές του ΟΛΘ στις 13 Ιανουαρίου - Σε εξέλιξη η δημόσια προσφορά

ΟΛΘ: Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21%
Λιμάνια |

Οι Dreyfus «πατάνε το κουμπί» – Αρχίζει η δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ

Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες

Μαρίνες: Αλλάζουν πίστα με επενδύσεις 180 εκατ. – Στα σκαριά πάνω από 40 project
Τουρισμός |

«Ριζικό λίφτινγκ» στις μαρίνες με επενδύσεις 180 εκατ. - Στα σκαριά πάνω από 40 project 

Αναβαθμίζονται οι μαρίνες της χώρας και μαζί το τουριστικό προϊόν - Ποια projects εγκρίθηκαν, ποια απορρίφθηκαν  

Στυλιανίδης: «Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»
Ναυτιλία |

Στυλιανίδης: «Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»

Ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης στις συναντήσεις του στις Βρυξέλλες ενημέρωσε, μεταξύ άλλων, για την εξέλιξη των έργων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ

Reuters: Τι εξετάζει ο ΟΛΠ μετά την απόφαση των ΗΠΑ να βάλουν στη «μαύρη λίστα» την Cosco
Λιμάνια |

Στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ η Cosco: H Αθήνα «μετρά» τις επιπτώσεις - Τι λένε πηγές στο Reuters

Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν στο Reuters ότι μέχρι στιγμής το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί κανονικά

OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο
Λιμάνια |

OΛΘ: Πιάνει λιμάνι(;) η LeonidsPort – Οι νέες μετοχικές ισορροπίες με Σαββίδη – CMA CGM και Υπερταμείο

Στον ΟΛΘ η δισεκατομμυριούχος Margarita Louis – Dreyfus επιδιώκει την απόκτηση του 21% - Τα σενάρια για τη νέα μετοχική σύνθεση

Ναυπηγεία: Συμβόλαια 204 δισ. δολ. το 2024 για νέα πλοία
Ποντοπόρος |

Σπάνε ρεκόρ οι ναυπηγήσεις νεότευκτων πλοίων - Στα 204 δισ. τα συμβόλαια

Στα ναυπηγεία το 2024 η ζήτηση για κατασκευές νέων πλοίων ήταν ισχυρή στο σύνολο και ανά ναυτιλιακό κλάδο, σύμφωνα με τον οίκο Clarksons

ΟΛΘ: Προαιρετική δημόσια πρόταση της LeonidsPort για το 21%
Λιμάνια |

Δημόσια πρόταση για το 21% του ΟΛΘ από την LeonidsPort - Σημαντικό premium 26,6%

H LeonidsPort B.V. προτίθεται να αγοράσει μετοχές του ΟΛΘ και απευθείας μέσω της χρηματιστηριακής αγοράς ή εξωχρηματιστηριακά στο προσφερόμενο τίμημα

Ναυτιλία – ρύποι: Κοινή πρόταση 50 χωρών του IMO – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών
Ναυτιλία |

Κοντά σε ιστορική συμφωνία ο IMO για τους ρύπους – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών

Η διεθνής ναυτιλία βρίσκεται πολύ κοντά σε ιστορική συμφωνία για το πώς θα μειωθούν οι ρύποι με τη συμβολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών

Πλοία μεταφοράς LNG: Τι θα κρίνει την πορεία της αγοράς
Ναυτιλία |

Τι θα κρίνει την πορεία της αγοράς πλοίων μεταφοράς LNG

Ενας εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ - Πεκίνου θα στρέψει την Κίνα σε νέες πηγές προμήθειας που είναι πιο κοντά της, όπως το Κατάρ, η Ρωσία και η Αυστραλία

Ναυτιλία: Έκρηξη νέων επενδύσεων- 44 νέα ρυμουλκά στο ελληνικό νηολόγιο
Ναυτιλία |

Έκρηξη νέων επενδύσεων- 44 νέα ρυμουλκά στο ελληνικό νηολόγιο

Ο αριθμός αυτός είναι εντυπωσιακός και αποτελεί ρεκόρ εκσυγχρονισμού για μια μόνο κατηγορία του ελληνικού εμπορικού στόλου σε τέτοιο χρονικό διάστημα

Containers: Αύξηση 149% στις τιμές ναύλων σε έναν χρόνο
Ναυτιλία |

Containers: Αύξηση 149% στις τιμές ναύλων σε έναν χρόνο

Στα πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου η ναυλαγορά «εξέπληξε» θετικά καθώς στα μεγαλύτερα μεγέθους πλοία, τα Capes, ο μέσος ναύλος κινήθηκε ανοδικά κατά 76%

MSC: Η πιο δυναμικά αναπτυσσόμενη ναυτιλιακή στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων [πίνακας]
Ναυτιλία |

Η MSC η πιο δυναμικά αναπτυσσόμενη ναυτιλιακή στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων [πίνακας]

Η MSC μεγάλωσε την απόσταση από τη δεύτερη Maersk στη σχετική κατάταξη των ναυτιλιακών όπως ανακοίνωσε η Alphaliner

Ξυλάς: Η Intercargo είναι ισχυρή όσο ποτέ
Ποντοπόρος |

Γιάννης Ξυλάς: Η Intercargo ισχυρή όσο ποτέ

Η Intercargo έφτασε σε ιστορικά υψηλά επίπεδα αριθμού μελών, προωθώντας κρίσιμες πρωτοβουλίες που ενίσχυσαν τον ρόλο της, τονίζει ο κ. Ξυλάς

Cosco: Μπήκε στη «μαύρη λίστα» των ΗΠΑ – Τι απαντούν οι Κινέζοι 
Ποντοπόρος |

Στη «λίστα κυρώσεων» των ΗΠΑ η Cosco - Τι απαντούν οι Κινέζοι

Τι θα σημάνει για τα δεξαμενόπλοια και τους ναύλους η ένταξη της Cosco στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ για τις σχέσεις με τον κινεζικο στρατό 

ΟΛΠ: Ιστορικό ρεκόρ στην κρουαζιέρα -Πάνω από 1,7 εκατ. επιβάτες
Λιμάνια |

Ιστορικό ρεκόρ για τον ΟΛΠ στην κρουαζιέρα -Πάνω από 1,7 εκατ. επιβάτες

Ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που εξυπηρετήθηκαν το έτος 2024 ήταν 810 έναντι 760 το 2023

Οι προτεραιότητες και οι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας
Opinion |

Οι προτεραιότητες και οι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας

Σε μια περίοδο που χαρακτηρίζεται από σημαντικές προκλήσεις και δύσκολες γεωπολιτικές συγκυρίες, η ελληνική ναυτιλία παραμένει η ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου

Ελληνική ναυτιλία: Οι νέες προκλήσεις για το 2025
Ναυτιλία |

Οι νέες προκλήσεις για την ελληνική ναυτιλία

Η «πράσινη μετάβαση», οι επενδυτικές ανάγκες και η υιοθέτηση ρεαλιστικών λύσεων για τη βιωσιμότητα στην ελληνική και διεθνή ναυτιλία

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο