❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ναυτιλία

Maersk: Επιστρέφουν τα πλοία της σε Ερυθρά Θάλασσα και Διώρυγα του Σουέζ
Ποντοπόρος |

Επιστρέφουν τα πλοία της Maersk σε Ερυθρά Θάλασσα και Σουέζ

Το χρονοδιάγραμμα συνεχίζει να υπόκειται σε αλλαγές ανάλογα με τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που μπορεί να εκπονηθούν τις επόμενες ημέρες

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC
Ποντοπόρος |

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC

Τι δήλωσε ο εκπρόσωπος της ομάδας Yahya Saree

Δεξαμενόπλοια: Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι
Ποντοπόρος |

Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι

Περίπου 8,2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και πετρελαιοειδών διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα κάθε μέρα

Κρουαζιερόπλοια: Τι γίνονται όταν σταματήσουν να ταξιδεύουν
Ναυτιλία |

Πού πάνε τα κρουαζιερόπλοια όταν πεθάνουν;

Τα σύγχρονα κρουαζιερόπλοια μπορεί να κοστίζουν από 500 έως 900 εκατομμύρια δολάρια - Πώς είναι πιο συμφέρον να αξιοποιηθούν

Ναυτιλία: Η Maersk επιστρέφει στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Η Maersk επιστρέφει στην Ερυθρά Θάλασσα

Τι ανακοίνωσε ο ναυτιλιακός κολοσσός

Ερυθρά θάλασσα: Νέες επιθέσεις εναντίον πλοίων
Ναυτιλία |

Νέες επιθέσεις εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα

Τεταμένη η κατάσταση στην περιοχή

Ναυτιλία: Άνοδο των ναύλων μέχρι 100% βλέπουν οι αναλυτές, λόγω Χούθι
Ποντοπόρος |

«Τρομοκρατούν« οι επιθέσεις των Χούθι - Στο 100% πάνω οι ναύλοι

Η διώρυγα του Σουέζ είναι μια κρίσιμη αρτηρία για το παγκόσμιο εμπόριο

Ναυτιλία: Οι δυσκολίες στα λιμάνια της Αφρικής
Ναυτιλία |

Από τους Χούθι στα αφρικανικά λιμάνια - Οι συμπληγάδες για την παγκόσμια ναυτιλία

Τα αφρικανικά λιμάνια παλεύουν με τη γραφειοκρατία, τη συμφόρηση

Ερυθρά Θάλασσα: Αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ναυτιλία |

Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα ανεβάζει το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν την περιοχή, με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται δρομολογήσεις πλοίων γύρω από την Αφρική

Ναύλοι: Εκτινάχθηκε η μεταφορά ενός «κουτιού» διά θαλάσσης
Ναυτιλία |

Μέχρι και 2.000 δολ. ακριβότερη η μεταφορά ενός «κουτιού» διά θαλάσσης

Η μία μετά την άλλη ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών ανακοινώνουν προσαυξήσεις στο κόστος μεταφοράς των containers που φτάνουν μέχρι τα 2.000 δολ το «κουτί»

Βόρεια Θάλασσα: Ακυβέρνητο παραμένει το κρουαζιερόπλοιο MS Maud ανοιχτά της Δανίας
Ναυτιλία |

Ακυβέρνητο παραμένει το κρουαζιερόπλοιο MS Maud τη Β. Θάλασσα

Οι 266 επιβάτες και τα 131 μέλη του πληρώματος είναι ασφαλείς

Χούθι: Πώς πλήττουν το παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Σε... ύφαλο το διεθνές εμπόριο λόγω Χούθι - Πώς αλλάζει ο παγκόσμιος χάρτης

Οι εταιρείες, θα πρέπει να προσθέσουν περισσότερα πλοία για να καλύψουν τον επιπλέον χρόνο ή να κάψουν περισσότερα καύσιμα για το μεγαλύτερο ταξίδι

Πειραιάς: Με καθυστέρηση 15 ημερών τα εμπορεύματα λόγω Χούθι [χάρτης]
Ναυτιλία |

Σαγκάη... Πειραιάς με 15 ημέρες καθυστέρηση - Το μπλόκο των Χούθι στο εμπόριο [χάρτης]

H εκτροπή των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβώτιων μέσω του Ακρωτηρίου Καλής Ελπίδας σημαίνει επιπλέον καθυστερήσεις στο ταξίδια του πλοίου

Ερυθρά Θάλασσα: Οι επιθέσεις των Χούθι πιθανότατα δεν θα τελειώσουν σύντομα
Ναυτιλία |

Σε... τρικυμία το 10% του παγκόσμιου ΑΕΠ - Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει μέλλον

Η επαναδρομολόγηση των εμπορικών πλοίων προσθέτει 14 έως 15 ημέρες κατά μέσο όρο στο θαλάσσιο ταξίδι τους

Κορκίδης: Η «αποφυγή» του Σουέζ κοστίζει πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο
Επιχειρήσεις |

Κορκίδης: Η «αποφυγή» του Σουέζ κοστίζει πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο

Τον μεγαλύτερο αντίκτυπο από την αποφυγή της διώρυγας του Σουέζ δέχεται η ενεργειακή αγορά

Ερυθρά Θάλασσα: Οι επιθέσεις των Χούθι απειλούν εμπόριο 1 τρισ. δολ. [γράφημα]
Διεθνή |

Οι Χούθι, η «Πύλη των Δακρύων» και η ζημιά του 1 τρισ. δολ. [γράφημα]

Νέα απειλή για τη ναυτιλία, το εμπόριο και τις τιμές

Ναυτιλία: 18.370 ναυτικοί σε 1.131 ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία
Ναυτιλία |

Αυξήθηκε κατά 10,1% το προσωπικό της ελληνικής ναυτιλίας

Με βάση την απογραφή της ΕΛΣΤΑΤ σημειώνεται αύξηση 10,1% στη δύναμη των πληρωμάτων

ΕΕΕ: Μνημόνιο συνεργασίας με το υπ. Υποδομών για την αποκατάσταση σχολικών μονάδων στη Θεσσαλία
Ναυτιλία |

Η ΕΕΕ αναλαμβάνει την αποκατάσταση των πληγέντων σχολείων σε Θεσσαλία-Στερεά Ελλάδα

Μνημόνιο Συνεργασίας για την αποκατάσταση όλων των σχολικών μονάδων στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα

LNG Carriers: Οι επιθέσεις των Χούθι ανεβάζουν τα ναύλα
Ναυτιλία |

Με άλμα στους ναύλους των LNG Carriers απειλούν οι επιθέσεις των Χούθι

Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2023, η διώρυγα του Σουέζ κατέγραψε το 50% των διελεύσεων LNGC

Ερυθρά Θάλασσα: Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί
Ποντοπόρος |

Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί από την Ερυθρά Θάλασσα

Οι επιθέσεις των Χούθι μετά την έναρξη του πολέμου έχουν επιβαρύνει την εφοδιαστική αλυσίδα με επιπλέον κόστος και καθυστερήσεις

Σομαλία: Για πρώτη φορά πειρατεία εμπορικού πλοίου από το 2017
Κόσμος |

Επιασαν ξανά... δουλειά οι πειρατές στη Σομαλία μετά από 6 χρόνια

Το ισπανικών συμφερόνρων φορτηγό πλοίο MV Ruen κατελήφθη από ενόπλους ενώ έπλεε στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας

Ερυθρά Θάλασσα: Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία
Ναυτιλία |

Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επείγουσα ειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή

Χρήστος Στυλιανίδης: Η Ελλάδα εξετάζει τη συμμετοχή της στη δυναμη αποτροπής των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Πιθανή η αποστολή ελληνικού πολεμικού πλοίου στην Ερυθρά Θάλασσα

Είμαστε πολύ κοντά στην πρωτοβουλία που έχουν αναπτύξει οι Αμερικάνοι για την διαφύλαξη της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στον Κόλπο του Άντεν, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας

Σουέζ: Κίνδυνοι για νέο πληθωριστικό κύμα από το «μπλόκο» στην Ερυθρά Θάλασσα
Διεθνή |

«Μπλόκο» στο Σουέζ, ξηρασία στον Παναμά: Η τέλεια καταιγίδα για το παγκόσμιο εμπόριο

Στα χρόνια πριν από το 1869 μοιάζει να επιστρέφει το παγκόσμιο εμπόριο - Οι κίνδυνοι για εκ νέου όξυνση του πληθωριστικού κύματος

Υπουργείο Ναυτιλίας: Διεκδικεί κονδύλια μέχρι 250 εκατ. ευρώ για το πρασίνισμα του ακτοπλοϊκού στόλου
Ναυτιλία |

Κονδύλια 250 εκατ. για το πρασίνισμα του ακτοπλοϊκού στόλου

Τι ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας

Ναυσιπλοϊα: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα κοστίζουν στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Πώς επηρεάζουν τη διεθνή ναυσιπλοϊα και το εμπόριο οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα

Πολυεθνική δύναμη υπο τις ΗΠΑ εχεί αναπτυχθεί για την προστασία των εμπορικών πλοίων

Τελευταίες Ειδήσεις

Tesla: Κυκλοφόρησε την πρώτη της… φιγούρα δράσης – Πότε έρχεται το ανθρωπόμορφο ρομπότ
Η Tesla κυκλοφόρησε την πρώτη της... φιγούρα δράσης - Πότε έρχεται το ανθρωπόμορφο ρομπότ Προειδοποίηση Google: Μαζί με τον χειμώνα, στην Ευρώπη έρχεται και η ελίτ των ρώσων χάκερ Ο πρωτοπόρος της AI Γιόσουα Μπένγκιο προειδοποιεί: Μπορεί να στραφεί κατά των ανθρώπων Σε ύψη ρεκόρ οι εκδόσεις ομολόγων στην ευρωζώνη το 2025 - Καταλύτης η απουσία της ΕΚΤ [γράφημα]
Eurelectric :Διπλασιάστηκαν οι κυβερνοεπιθέσεις στον ενεργειακό τομέα
Διπλασιάστηκαν οι κυβερνοεπιθέσεις στον ενεργειακό τομέα - Οι συστάσεις της Eurelectric Στη «μέγγενη» το Adani Group - Πτώση ομολόγων και μετοχών για δεύτερη ημέρα Global Citrus Production Declines – Greece’s Outlook Η Gap εκτοξεύεται - Όλα τα βλέμματα στον νέο CEO
Amazon: Επένδυση επιπλέον 4 δισ. δολαρίων στην Anthropic
H Amazon ανεβάζει στα 8 δισ. δολάρια την επένδυσή της στην Anthropic Καραμανλής: «Αδειάζει» Μητσοτάκη για διαγραφή Σαμαρά, δεν ενδιαφέρεται για ΠτΔ Σε Αθήνα και Άγκυρα ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε NATO Secretary General Rutte to visit Greece
Dark web: Πώς να κρατήσετε τα προσωπικά σας δεδομένα μακριά από το σκοτεινό διαδίκτυο
Πώς να κρατήσετε τα προσωπικά σας δεδομένα μακριά από το dark web Ανατροπή στα αποτελέσματα εννεαμήνου για την AS Company με αύξηση πωλήσεων Κέρδη στις ευρωαγορές, με το βλέμμα στην ΕΚΤ Ελαφρύνσεις στα δημοτικά τέλη για ευάλωτους πολίτες, σχεδιάζει ο Δήμος Αθηναίων

Οι «φουρτούνες» του Μητσοτάκη, ο καημός της Moody’s, το «τυράκι» στα νησιά, η αεικίνητη Σδούκου, υψηλές πτήσεις Τιτάνα, φως στο τούνελ για τις ΑΕΕΑΠ

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433