❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ναυτιλία

Ερυθρά Θάλασσα: Υψηλό το οικονομικό κόστος από τις επιθέσεις των Χούθι
Ναυτιλία |

«Τσουνάμι» φέρνει η κρίση στην Ερυθρά - Πώς αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο

Οι ναυτιλιακές εταιρείες προβλέπουν πως η αναταραχή θα διαρκέσει μήνες ή και περισσότερο

Containers: Ενδείξεις αποκλιμάκωσης των ναύλων μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά
Ναυτιλία |

Ενδείξεις αποκλιμάκωσης των ναύλων μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά στα containers

Οι τιμές θα συνεχίσουν να αυξάνονται καθώς οδεύουμε προς τον Φεβρουάριο - Ορόσημο η Κινεζική Πρωτοχρονιά

Ερυθρά Θάλασσα: Εκτοξεύτηκαν τα ναύλα για μεταφορά καυσίμων
Ποντοπόρος |

Η κρίση στην Ερυθρά εκτόξευσε τα ναύλα για μεταφορά καυσίμων

Οι τιμές για τα πλοία που μεταφέρουν καύσιμα από τη Μέση Ανατολή στην Ασία έχουν σχεδόν τριπλασιαστεί

Ερυθρά Θάλασσα: Κερδισμένοι και χαμένοι από την κρίση στην εφοδιαστική αλυσίδα
Ναυτιλία |

Επιστρέφει ο «εφιάλτης» του πληθωρισμού - Κερδισμένοι και χαμένοι από την κρίση στην Ερυθρά

Κίνδυνος εκτόξευσης των τιμών και πλήγμα στα κέρδη των επιχειρήσεων

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Η tramp ναυτιλία αναμένει πραγματικές λύσεις στο θέμα των εναλλακτικών καυσίμων
Ναυτιλία |

Φαφαλιός: Η tramp ναυτιλία αναμένει πραγματικές λύσεις στο θέμα των εναλλακτικών καυσίμων

Η παγκόσμια ναυτιλία προσπαθεί να προσαρμοστεί σε ένα περιβάλλον χαμηλών εκπομπών άνθρακα

Ερυθρά Θάλασσα: Εκτόξευση της κίνησης στα λιμάνια της Νότιας Αφρικής λόγω των Χούθι
Διεθνή |

«Πυρετός» στα λιμάνια της Αφρικής λόγω Ερυθράς - Οι νέοι περιζήτητοι σταθμοί

Αναδιάταξη του παγκόσμιου δικτύου παροχής προμηθειών και ανεφοδιασμού πλοίων φέρνει η εκτροπή της θαλάσσιας κυκλοφορίας από την Ερυθρά Θάλασσα

Τουρκία: Επανέναρξη της κυκλοφορίας στον Βόσπορο
Ποντοπόρος |

«Άνοιξε» ο Βόσπορος - Τέλος στο περιστατικό με το δεξαμενόπλοιο

Στις 20:00 ώρα Τουρκίας (19:00 ώρα Ελλάδος) ξεκίνησε και πάλι η κυκλοφορία στον Βόσπορο για πλοία με κατεύθυνση από νότο προς βορά

«Έκλεισε» ο Βόσπορος – Άγνωστο πόσο θα διακοπεί η κυκλοφορία
Ναυτιλία |

«Έκλεισε» ο Βόσπορος - Άγνωστο πόσο θα διακοπεί η κυκλοφορία

Οι διελεύσεις διακόπηκαν προσωρινά και προς τις δύο κατευθύνσεις ανακοίνωσε η γενική διεύθυνση ασφάλειας των ακτών της Τουρκία

Ερυθρά θάλασσα: «Πετάει» το κόστος στα δρομολόγια Ασία – Ευρώπη – Ξεπερνά τα 6.000 δολάρια το κοντέινερ
Ναυτιλία |

Mακροβούτι... αυξήσεων στα ναύλα φέρνει η κρίση στην Ερυθρά θάλασσα - «Τρελή» εκτόξευση του κόστους

Οι επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους αναγκάζουν τις ναυτιλιακές εταιρείες να αποφύγουν εντελώς την περιοχή

Ναυτιλία: Στην τελική ευθεία το νομοσχέδιο για τη ναυτική εκπαίδευση
Ναυτιλία |

Τελική ευθεία για τη μεταρρύθμιση στη ναυτική εκπαίδευση

Το έλλειμμα εξειδίκευσης και οι αντιδράσεις για τα πτυχία των ΑΕΝ

Ερυθρά Θάλασσα: Τα δεξαμενόπλοια προετοιμάζονται για κρίση διαρκείας – Μεγαλώνουν τα ταξίδια και… τα κέρδη τους
Ναυτιλία |

«Φουρτούνες» στην αγορά πετρελαίου φέρνει το χάος στην Ερυθρά Θάλασσα - Σενάρια για κρίση διαρκείας

Οι ναυλώσεις δεξαμενόπλοιων για τη μεταφορά αργού και καυσίμων αποκαλύπτουν ότι όλο και μεγαλύτερος αριθμός πλοίων μισθώνεται για διαδρομές που θα αποφύγουν την επικίνδυνη ζώνη

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Έρχονται νέες αυξήσεις στα δρομολόγια για Κρήτη
Ακτοπλοΐα |

Ερχονται νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Το «κρυφό» κόστος

Τι ανακοίνωσε η Κοινοπραξία ΑΝΕΚ-Superfast του Ομίλου Attica

Ιράν: Επιστρέφει στην Ελλάδα ο 20χρονος ναυτικός του πλοίου Άγιος Νικόλαος
Ναυτιλία |

Επιστρέφει στην Ελλάδα από το Ιράν 20χρονος ναυτικός του «Άγιος Νικόλαος»

Κατευθύνεται προς τη χώρα μας ο Έλληνας δόκιμος πλοίαρχος ο οποίος επέβαινε στο δεξαμενόπλοιο Άγιος Νικόλαος

Ερυθρά Θάλασσα: Επέστρεψαν 2 δεξαμενόπλοια παρά την ένταση με τους Χούθι
Ναυτιλία |

Δεξαμενόπλοια ξανά στην Ερυθρά Θάλασσα ενώ η ένταση «χτυπάει κόκκινο»

Πίσω στην Ερυθρά Θάλασσα επέστρεψαν δύο πετρελαιοφόρα που είχαν αρχικά πλεύσει μακριά από το στενό Bab al-Mandab

Ναυτιλία: Το Plan B για να φθάσουν έγκαιρα τα προϊόντα στα ράφια
Ναυτιλία |

Αποφεύγουν την Ερυθρά, αυξάνουν ταχύτητα - Το Plan B για να μην «σπάσει» η εφοδιαστική αλυσίδα

Οι ναυτιλιακές εταιρείες αύξησαν τις ταχύτητες των πλοίων που δρομολογούνται πλέον μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας

Minoan Lines: Μακροχρόνια μίσθωση του καταμαράν Santorini Palace
Ακτοπλοΐα |

Μακροχρόνια μίσθωση του καταμαράν Santorini Palace από την Minoan Lines

H Minoan Lines έχει θέσει ως στρατηγική προτεραιότητα την ανάπτυξη της γραμμής Πειραιάς - Ηράκλειο

Ερυθρά Θάλασσα: Συνεργασία Maersk με Hapag Lloyd στη σκιά της κρίσης στην Ερυθρά
Ναυτιλία |

«Συμμαχία» Maersk με Hapag Lloyd στη σκιά της κρίσης στην Ερυθρά

Στόχος, η δημιουργία ενός δικτύου από αξιόπιστα δρομολόγια άνω του 90% στις θαλάσσιες μεταφορές

ΕΒΕΠ: Πλαφόν» στις επιβαρύνσεις επί των ναύλων προτείνει για την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Η πρόταση του ΕΒΕΠ για την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επιστολή προς τον πρωθυπουργό και το οικονομικό επιτελείο

Ιταλία: Σοβαρές διαταραχές στα λιμάνια από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Διεθνή |

Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα «σκιάζει» την Ιταλία - Αναταραχή στα λιμάνια, φόβοι για τον εφοδιασμό

Ανησυχία για μετατόπιση των εμπορικών οδών προς τη Βόρεια Ευρώπη

Πειρατεία, μια σύγχρονη μάστιγα από το παρελθόν
Επικαιρότητα |

Πειρατεία, μια σύγχρονη μάστιγα από το παρελθόν

Μιλώντας για πειρατεία στη θάλασσα αναφερόμαστε σε δράσεις ομάδων κυρίως ενόπλων που επιδιώκουν να καταλάβουν το πλοίο και να ζητήσουν λύτρα για την απελευθέρωσή του ή να αφαιρέσουν φορτίο – διαφοροποιείται από τις πολεμικές ενέργειες

Χούθι: Ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο
Ναυτιλία |

Οι Χούθι ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο

Oι Χούθι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις για «να υπερασπιστούν την Υεμένη», λέει εκπρόσωπός τους

Στυλιανίδης: Επίσκεψη στην ‘Αγκυρα
Ναυτιλία |

Επίσκεψη Στυλιανίδη στην Αγκυρα για το μεταναστευτικό

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα έχει συνάντηση με τον Τούρκο ομόλογό του υπουργό Εσωτερικών, Αλί Γερλίκαγια. 

Ναυτιλία: Πώς η κινεζική πρωτοχρονιά επηρεάζει την ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

«Διόρθωση» στα ναύλα χύδην ξηρού φορτίου μετά από ράλι 40 ημέρων

Μέσα στις δύο πρώτες εβδομάδες του 2024, ο δείκτης Baltic Dry Index (BDI) έχει χάσει σχεδόν 31%

Τελευταίες Ειδήσεις

ΕΚΤ: Έρχονται πρόστιμα για τις «απείθαρχες» τράπεζες- Τι σχεδιάζει η κεντρική τράπεζα
ΕΚΤ: Έρχονται πρόστιμα για τις «απείθαρχες» τράπεζες- Τι σχεδιάζει η κεντρική τράπεζα Αναρτήθηκαν οι προκηρύξεις για τα νέα προγράμματα «Σπίτι μου» ΙΙ & «Αναβαθμίζω το Σπίτι μου» Συμφωνία συνεργασίας Ελλάδας - Ισραήλ, υπέγραψαν οι υπουργοί ενέργειας των δύο κρατών Λύγισε υπό το βάρος της Εθνικής το ΧΑ
Επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο
Επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο Πάνω από 33,7 εκατ. τουρίστες στην Ελλάδα στο 10μηνο - Σχεδόν 21 δισ. τα έσοδα [πίνακας] Αυτές είναι οι νέες μορφές ηλεκτρονικής απάτης την περίοδο των εορτών Μικτά πρόσημα στη Wall Street - Άλμα για την Xerox
Γροιλανδία: «Δεν πωλείται» – Η απάντηση στην «πρόταση» του προέδρου Τραμπ
«Η Γροιλανδία δεν πωλείται» - Η απάντηση στην πρόταση «βόμβα» του Τραμπ Αποκλειστική συμφωνία διανομής του ομίλου Mantis με το Κτήμα Άλφα Έως τις 25 Φεβρουαρίου η υποβολή αιτήσεων για τους νέους αγρότες Τέσσερις μνηστήρες για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη
DW: «Ηγεμών» ή «ασθενής» η Γερμανία στην Ευρώπη;
DW: «Ηγεμών» ή «ασθενής» η Γερμανία στην Ευρώπη; Οι «έξοδοι» της Ελλάδας στις αγορές το 2025 - Το σχέδιο του ΟΔΔΗΧ για άντληση 8 δισ. [πίνακας] Νέες ώρες στο μειωμένο και νυχτερινό τιμολόγιο ρεύματος - Τι αλλάζει Υπογράφτηκε η σύμβαση για την αποκατάσταση του λιμένος Βόλου

Το κουβάρι με τα μπόνους δόμησης, οι αλλαγές στη ΔΕΗ, οι μεταγραφές της Attica Bank, ο παλιός Τσαμάζ και η ιστορική ανατροπή (;) με τα τέλη

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο