❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Κρουαζιέρα: Νέο ρεκόρ στις αφίξεις το 2024
Λιμάνια |

Νέο ρεκόρ στις αφίξεις κρουαζιέρας το 2024

Κάθε ιστορικό προηγούμενο ξεπέρασε το 2023 με 7.003.150 επιβάτες, ενώ φέτος οι εκτιμήσεις τούς εκτινάσσουν πάνω από τα 8 εκατ.

Ναυτιλία: Εκρηξη παραγγελιών για δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία |

Εκτόξευση στις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων

Αυξήθηκαν οι κατασκευές – κυρίως πολύ μεγάλων πλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου – κατά 490% το πρώτο δίμηνο του 2024

ΔΝΤ: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο
Ποντοπόρος |

«Καμπανάκι» ΔΝΤ: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο [γράφημα]

Τους δύο πρώτους μήνες του 2024, το εμπόριο της Διώρυγας του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% από πέρυσι, ενώ το εμπόριο μέσω της Διώρυγας του Παναμά μειώθηκε κατά 32%

Σαντορίνη: Δεύτερο τελεφερίκ ζητούν οι εταιρείες κρουαζιέρας
Ναυτιλία |

Στο τραπέζι δεύτερο τελεφερίκ στην Σαντορίνη - Τα αιτήματα της κρουαζιέρας

Μέτρα ζητούνται και για τα ημερόπλοια, τα οποία μεταφέρουν μεγάλο αριθμό τουριστών

ΤΑΙΠΕΔ: Άλλαξε ρότα για το πωλητήριο στο λιμάνι του Λαυρίου
Λιμάνια |

Οι πρώτοι μνηστήρες για το Λιμάνι του Λαυρίου - Γιατί το ΤΑΙΠΕΔ άλλαξε το πωλητήριο

Αναλυτικά οι όροι του διαγωνισμού πώλησης - Ποιες είναι οι κύριες δραστηριότητες του λιμανιού

Ερυθρά Θάλασσα: Νέο χτύπημα σε πλοίο από τους Χούθι
Ναυτιλία |

Νέο χτύπημα σε πλοίο από τους Χούθι - Δύο νεκροί

Τι διευκρινίζει το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας

Upd: 6 Μαρτίου 2024, 19:37
ΤΑΙΠΕΔ: Ξεκινά ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου
Λιμάνια |

Πατήθηκε το κουμπί για το λιμάνι του Λαυρίου - Προς πώληση πλειοψηφικό πακέτο

Η διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης ενδέχεται να παραταθεί

ΟΛΠ: Μέσω Πειραιά η μεταφορά ηλεκτρικών λεωφορείων
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ |

Από το λιμάνι του Πειραιά η μεταφορά των ηλεκτρικών λεωφορείων

Θα διατεθούν άμεσα στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής

Κρουαζιέρα: Ρεκόρ όλων των εποχών στις αφίξεις το 2023
Ναυτιλία |

Ρεκόρ όλων των εποχών στις αφίξεις της κρουαζιέρας το 2023 - Τι δείχνουν τα στοιχεία της ΕΛΙΜΕ

Αποκαλυπτικά τα στοιχεία της ΕΛΙΜΕ για τις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων σε 49 ελληνικά λιμάνια

Ποσειδώνια 2024: Στο επίκεντρο η τεχνητή νοημοσύνη
Ναυτιλία |

Η τεχνητή νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2024

Στις επαναστατικές αλλαγές που επιφέρει η ΑΙ στον τρόπο λειτουργίας της ναυτιλίας εστιάζουν τα Ποσειδώνια 2024

Ερυθρά Θάλασσα: Μέσα στο λαβωμένο από τους Χούθι Rubymar – Οι ναυτικοί αφηγούνται όσα έζησαν
Ποντοπόρος |

Μέσα στο λαβωμένο από τους Χούθι Rubymar - Οι ναυτικοί αφηγούνται όσα έζησαν

Τις στιγμές αγωνίας και πανικού που έζησαν στο λαβωμένο από τα πλήγματα των Χούθι Rubymar περιγράφουν στη WSJ ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο

Ερυθρά Θάλασσα: Πώς η σύγκρουση διαταράσσει το παγκόσμιο εμπόριο [γραφήματα]
Ποντοπόρος |

Η κρίση στην Ερυθρά σε αριθμούς - Πώς αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο [γραφήματα]

Καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή σιγοβράζει, οι εταιρείες αποφεύγουν όλο και περισσότερο τη Διώρυγα του Σουέζ

ΗΠΑ: Οι Χούθι έπληξαν εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν
Ποντοπόρος |

Οι Χούθι έπληξαν εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν - Δεν υπάρχουν θύματα

Ζημιές προκλήθηκαν από τους δύο αντιπλοϊκούς βαλλιστικούς πυραύλους των Χούθι εναντίον του M/V MSC Sky II, υπό σημαία Λιβερίας, ελβετικής ιδιοκτησίας

Χρήστος Στυλιανίδης: Δεκαετείς συμβάσεις και 500 εκατ. για την ανανεώση του ακτοπλοϊκού στόλου
Ακτοπλοΐα |

Νέο χρηματοδοτικό εργαλείο και μισό δισ. για την ακτοπλοία – Τι ετοιμάζει ο Στυλιανίδης

Τι είναι οι συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας μέσω των οποίων θα χρηματοδοτηθεί η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Διώρυγα του Σουέζ: Σχέδια της Αιγύπτου για διεύρυνση – Γίνεται διπλής διέλευσης μετά από 145 χρόνια
Ποντοπόρος |

Από το Ever Given στους Χούθι - Η Διώρυγα του Σουέζ γίνεται διπλής διέλευσης μετά από 145 χρόνια

Η επέκταση θα καταστήσει «τη διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ 100% ασφαλή» δηλώνει η Αίγυπτος

Lidl: Επενδύει και μεγαλώνει τον στόλο της – Πώς παρακάμπτει τους Χούθι
Ποντοπόρος |

Στόλος με την υπογραφή της... Lidl - Η γερμανική αλυσίδα επενδύει σε νέα πλοία

Η γερμανική αλυσίδα διαθέτει τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο στον κόσμο, στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Χούθι: «Θα συνεχίσουμε να χτυπάμε βρετανικά πλοία στον Κόλπο του Άντεν»
Ναυτιλία |

«Θα συνεχίσουμε να χτυπάμε βρετανικά πλοία», λένε οι Χούθι

Σκληρή στάση κρατούν οι αντάρτες της Υεμένης, στον απόηχο της βύθισης του βρετανικού πλοίου Rubymar

WISTA Hellas: Νέα πρόεδρος η Βιβή Κολλιοπούλου, Insurance Manager, Angelicoussis Group
Ναυτιλία |

Η Βιβή Κολλιοπούλη της Angelicoussis Group, νέος πρόεδρος της WISTA Hellas

Συγκροτήθηκε σε σώμα το προεδρείο

Ερυθρά Θάλασσα: Ιταλικό πολεμικό πλοίο κατέρριψε drone που πετούσε προς το μέρος του
Ποντοπόρος |

Κατάρριψη drone στην Ερυθρά Θάλασσα από ιταλικό πολεμικό πλοίο

Η ανακοίνωση του υπουργείου Αμυνας της γειτονικής χώρας περιέγραψε την ενέργειά της αυτή ως αυτοάμυνα του πλοίου Duilio

Ναυτιλία: Παγκόσμια «πρωτιά» Ελλάδας στον στόλο δεξαμενόπλοιων με αξία 69,5 δισ. δολ.
Ποντοπόρος |

Παγκόσμια «πρωτιά» Ελλάδας στον στόλο δεξαμενόπλοιων με αξία 69,5 δισ. δολ.

Στη δεύτερη θέση μετά την Κίνα τοποθετείται σε όρους dwt (μονάδα μέτρησης που ορίζει το βάρος του φορτίου που επιτρέπεται να κουβαλήσει ένα πλοίο) η ελληνόκτητος ναυτιλία

Ερυθρά Θάλασσα: Βυθίστηκε το Rubymar στον Κόλπο του Αντεν
Ναυτιλία |

Βυθίστηκε το Rubymar στον Κόλπο του Άντεν

Τις προηγούμενες ημέρες οι αντάρτες Χούθι έθεταν όρους για να διασωθεί το φορτηγό πλοίο

Ερυθρά Θάλασσα: Αυξάνεται η ζήτηση δεξαμενοπλοίων
Ναυτιλία |

Έτοιμη για... απογείωση η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων

Η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα με την αύξηση των αποστάσεων πλεύσης δημιουργεί τα θεμέλια για τη βελτίωση της ναυλαγοράς

Ναυτιλία: Τσουχτερές οι διευλέσεις των πλοίων από τη Διώρυγα του Παναμά
Ναυτιλία |

Από τη Σκύλλα στη Χάρυβδη οι διελεύσεις των πλοίων

Από τα χτυπήματα των Χούθι στη Διώρυγα του Σουέζ στα πανάκριβα «διόδια» του Παναμά

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο