❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Ναυάγιο στη Λέσβο: Στη μαύρη λίστα το πλοίο «Raptor» που βυθίστηκε
Επικαιρότητα |

Στη μαύρη λίστα το «Raptor» – Γιατί άργησε να στείλει σήμα «mayday»

Σε επανειλημμένους ελέγχους είχαν διαπιστωθεί παραβιάσεις και παρανομίες

Χρήστος Στυλιανίδης στον IMO: H πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, χρειάζεται τη συνεργασία όλων
Ναυτιλία |

Χρήστος Στυλιανίδης στον IMO: H πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, χρειάζεται τη συνεργασία όλων

Η ρύθμιση για την απανθρακοποίηση θα πετύχει μόνο εάν είναι έξυπνη, δίκαιη και στοχεύει στον πραγματικό ρυπαίνοντα είπε ο κ. Στυλιανίδης

Central Park: Ελεύθερο το τάνκερ ισραηλινών συμφερόντων στον κόλπο του Αντεν
Ναυτιλία |

Αίσιο τέλος της «πειρατείας» στον τάνκερ ισραηλινών συμφερόντων Central Park

Ο αμερικανικός στρατός επεσήμανε ότι το USS Mason, με τη βοήθεια συμμαχικών πλοίων, απαίτησε από τους επιτιθέμενους να αφήσουν ελεύθερο το δεξαμενόπλοιο

COP 28: ‘Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας
Ναυτιλία |

'Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στην COP 28

Στις 10 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της COP28 το συνέδριο «Shaping the Future of Shipping: Delivering a Net Zero World»

Enterprise Greece: Η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας
Ποντοπόρος |

Στο επίκεντρο η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας

Τι συζητήθηκε κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής εκδήλωσης

Ναυάγιο στη Λέσβο: Πάνω σε βαρέλι εντοπίστηκε ο ναυτικός που διεσώθη
Ναυτιλία |

Πάνω σε βαρέλι εντοπίστηκε ο ναυτικός που διεσώθη ανοιχτά της Λέσβου

Υπό δυσμενείς συνθήκες συνεχίζονται οι έρευνες για τους 13 ναυτικούς που αγνοούνται

Ισραήλ: Δεξαμενόπλοιο κατελήφθη ανοιχτά της Υεμένης
Ναυτιλία |

Ισραηλινό δεξαμενόπλοιο κατελήφθη ανοιχτά της Υεμένης

Ένα δεξαμενόπλοιο που ανήκει σε εταιρεία η οποία συνδέεται με το Ισραήλ κατελήφθη στα ανοικτά των ακτών της Υεμένης

Ναυτιλία: Αντιδράσεις χωρών της ΕΕ για το κόστος ένταξης στο σύστημα εμπορίας ρύπων
Ναυτιλία |

Ποιες χώρες αντιδρούν για τις επιπτώσεις ένταξης στο σύστημα εμπορίας ρύπων

Τι αλλάζει από την 1η Ιανουαρίου το 2024

Ναυτιλία: Βύθιση φορτηγού πλοίου νοτιοδυτικά της Λέσβου
Ναυτιλία |

Βύθιση φορτηγού πλοίου νοτιοδυτικά της Λέσβου

Στην περιοχή πνέουν άνεμοι βορειοδυτικοί εντάσεως οκτώ μποφόρ

Upd: 26 Νοεμβρίου 2023, 12:22
Ναυτιλία: Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι της Πάτρας
Ακτοπλοΐα |

Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι της Πάτρας

Από το περιστατικό δεν υπήρξε τραυματισμός και δεν διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση

Ναυτιλία: Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου

Η προσφορά χωρητικότητας μειώνεται, ενώ η ζήτηση παραμένει σταθερή, σύμφωνα με εκτιμήσεις ναυλομεσιτικών οίκων

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Σύμβαση υπο-παραχώρησης του λιμένα «Φίλιππος Β΄» για 40 χρόνια
Λιμάνια |

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Έπεσαν οι υπογραφές για την υπο-παραχώρηση του λιμένα «Φίλιππος Β΄»

Στα 33,9 εκατ. ευρώ το τίμημα

Ελληνικός εμπορικός στόλος: Οριακή αύξηση κατά 0,1% στη δύναμη τον Σεπτέμβριο 2023
Ναυτιλία |

Μικρή αύξηση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο

Η ολική χωρητικότητα από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,6% σε ετήσια βάση με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Attica Group: Ρότα για το επενδυτικό πρόγραμμα 1 δισ. μετά τη συγχώνευση με ΑΝΕΚ
Ναυτιλία |

Ρότα για επενδύσεις 1 δισ. από την Attica Group - Οι αποφάσεις των μετόχων

Το σχέδιο για πρασίνισμα του στόλου της «νέας Attica» - Η απορρόφηση της ΑΝΕΚ

Κοντέινερ: Αναταράξεις λόγω μειωμένης ζήτησης και υπερπροσφοράς
Ναυτιλία |

Αναταράξεις στις εμπορικές μεταφορές της ναυτιλίας - Οι προβλέψεις ενόψει Χριστουγέννων

Κενά δρομολόγια και σκληρό ανταγωνισμό τιμών προβλέπουν οι αναλυτές ενόψει Χριστουγέννων

Κρουαζιέρα: Συνεργασία CLIA – Ε.Β.Ε.Π. για την ανάπτυξη του κλαδου στην Ελλάδα
Τουρισμός |

Συνεργασία CLIA – Ε.Β.Ε.Π. για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ελλάδα

Ποιοι είναι οι βασικοί στόχοι

ΟΛΘ: Σε τροχιά ανάπτυξης η κρουαζιέρα – 79 κρουαζιερόπλοια θα δέσουν το 2024 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης
Λιμάνια |

Αναπτύσσεται η κρουζιέρα στη Θεσσαλονίκη - «Κλείδωσαν» 79 αφίξεις πλοίων για το 2024

Ακόμη περισσότερα κρουαζιερόπλοια θα επισκεφθούν τη νέα χρονιά την Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε.

Ναυτιλία: Στη δημοσιότητα βίντεο από την ένοπλη επίθεση των Χούτι σε πλοίο στην Υεμένη
Ναυτιλία |

Πώς έγινε η ένοπλη επίθεση των Χούτι σε πλοίο στην Υεμένη [video]

Οι αντάρτες προσγειώθηκαν με ελικόπτερο στο φορτηγό πλοίο «Galaxy Leader» στην Ερυθρά Θάλασσα

Όμιλος Grimaldi: Αυξάνει τα ναύλα για τα φορτηγά οχήματα
Ναυτιλία |

Ανοίγει ο χορός των αυξήσεων στα ναύλα – Οι κινήσεις του ομίλου Grimaldi

Οι επίναυλοι που ανακοίνωσε ο όμιλος Grimaldi, ποιες γραμμές και ποιοι επιβαρύνονται

Κομισιόν: Αυστηρά πρόστιμα για τη θαλάσσια ρύπανση
Ναυτιλία |

Αυστηρά πρόστιμα από την Κομισιόν για τη θαλάσσια ρύπανση

Αναθεώρηση ευρωπαϊκής οδηγίας προβλέπει κυρώσεις στους πλοιοκτήτες για την απόρριψη λυμάτων και σκουπιδιών n Δορυφορικό σύστημα θα προειδοποιεί για παράνομες απορρίψεις από πλοία

Ερυθρά Θάλασσα: Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούτι
Ναυτιλία |

Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούθι

Άλλαξαν πορεία πλεύσης δύο πλοία που βρίσκονται υπό διαχείριση από την ίδια ιαπωνική εταιρεία που ελέγχει το Galaxy Leader

Ναυτιλία: Ελλάδα, Βρετανία και Νορβηγία για τις προκλήσεις της πράσινης μετάβασης
Ναυτιλία |

Ελλάδα, Βρετανία και Νορβηγία για τις προκλήσεις της πράσινης μετάβασης της ναυτιλίας

Εκπρόσωποι των ναυτιλιακών κοινοτήτων της Ελλάδας, της Νορβηγίας και του Ηνωμένου Βασιλείου μοιράστηκαν τις σκέψεις τους για την επόμενη μέρα του κλάδου

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης
Ακτοπλοΐα |

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης

Με τέσσερα πλοία με τα χρώματα της ΑΝΕΚ θα δραστηριοποιείται η Attica Group στις γραμμές της Κρήτης, μετά την ολοκλήρωση της απορρόφησης της Χανιώτικης εταιρείας

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο