❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Ερυθρά Θάλασσα: Συνεργασία Maersk με Hapag Lloyd στη σκιά της κρίσης στην Ερυθρά
Ναυτιλία |

«Συμμαχία» Maersk με Hapag Lloyd στη σκιά της κρίσης στην Ερυθρά

Στόχος, η δημιουργία ενός δικτύου από αξιόπιστα δρομολόγια άνω του 90% στις θαλάσσιες μεταφορές

ΕΒΕΠ: Πλαφόν» στις επιβαρύνσεις επί των ναύλων προτείνει για την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Η πρόταση του ΕΒΕΠ για την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επιστολή προς τον πρωθυπουργό και το οικονομικό επιτελείο

Ιταλία: Σοβαρές διαταραχές στα λιμάνια από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Διεθνή |

Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα «σκιάζει» την Ιταλία - Αναταραχή στα λιμάνια, φόβοι για τον εφοδιασμό

Ανησυχία για μετατόπιση των εμπορικών οδών προς τη Βόρεια Ευρώπη

Πειρατεία, μια σύγχρονη μάστιγα από το παρελθόν
Επικαιρότητα |

Πειρατεία, μια σύγχρονη μάστιγα από το παρελθόν

Μιλώντας για πειρατεία στη θάλασσα αναφερόμαστε σε δράσεις ομάδων κυρίως ενόπλων που επιδιώκουν να καταλάβουν το πλοίο και να ζητήσουν λύτρα για την απελευθέρωσή του ή να αφαιρέσουν φορτίο – διαφοροποιείται από τις πολεμικές ενέργειες

Χούθι: Ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο
Ναυτιλία |

Οι Χούθι ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο

Oι Χούθι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις για «να υπερασπιστούν την Υεμένη», λέει εκπρόσωπός τους

Στυλιανίδης: Επίσκεψη στην ‘Αγκυρα
Ναυτιλία |

Επίσκεψη Στυλιανίδη στην Αγκυρα για το μεταναστευτικό

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα έχει συνάντηση με τον Τούρκο ομόλογό του υπουργό Εσωτερικών, Αλί Γερλίκαγια. 

Ναυτιλία: Πώς η κινεζική πρωτοχρονιά επηρεάζει την ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

«Διόρθωση» στα ναύλα χύδην ξηρού φορτίου μετά από ράλι 40 ημέρων

Μέσα στις δύο πρώτες εβδομάδες του 2024, ο δείκτης Baltic Dry Index (BDI) έχει χάσει σχεδόν 31%

Ερυθρά Θάλασσα: Τα πλήγματα κατά των Χούθι οδηγούν δεξαμενόπλοια στον περίπλου της Αφρικής
Ποντοπόρος |

Ερυθρά Θάλασσα «τέλος» και για δεξαμενόπλοια - Στον γύρο της Αφρικής φορτία πετρελαίου

Τουλάχιστον έξι ακόμη πετρελαιοφόρα έπλευσαν μακριά από τη νότια Ερυθρά Θάλασσα λόγω της κλιμάκωσης της έντασης

Ερυθρά Θάλασσα: Φορτηγό πλοίο των ΗΠΑ χτυπήθηκε από πύραυλο
Ποντοπόρος |

Φορτηγό πλοίο των ΗΠΑ χτυπήθηκε από πύραυλο στην Ερυθρά Θάλασσα

Από πύραυλο χτυπήθηκε στα ανοικτά των νότιων ακτών της Υεμένης ένα αμερικανικής ιδιοκτησίας φορτηγό πλοίο

Νασράλα: «Πράξη ηλιθιότητας» οι επιθέσεις στους Χούθι – «Θα βλάψουν όλη τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα»
Ναυτιλία |

Νασράλα: «Πράξη ηλιθιότητας» οι επιθέσεις στους Χούθι – «Θα βλάψουν όλη τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα»

Η Βρετανία έχει διαμηνύσει ότι θα χτυπήσει ξανά στόχους των Χούθι στην Υεμένη εάν οι σιίτες αντάρτες συνεχίσουν να επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Ερυθρά Θάλασσα: Οι Χούθι δανείζονται από το ιρανικό manual στην Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Οι Χούθι αντιγράφουν το Ιράν στις επιθέσεις κατά της ναυτιλίας

Οι επιθέσεις στη ναυτιλία δείχνουν πόσο εύκολα μπορούν να διαταραχθούν οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού

Παγκόσμιο Εμπόριο: Το «μποτιλιάρισμα» των 270 δισ. δολ. στον Παναμά
Ναυτιλία |

Το «μποτιλιάρισμα» των 270 δισ. δολ. στον Παναμά και τα «γρηγορόσημα»

Το μεγάλο δίλημμα της διώρυγας

Ναυτιλία: Πέντε γυναίκες στο τιμόνι των ευρωπαϊκών εφοπλιστικών ενώσεων
Ναυτιλία |

Σε γυναικεία χέρια το τιμόνι της ευρωπαϊκής ναυτιλίας – Οι 5 επικεφαλής των εφοπλιστικών ενώσεων

Για πρώτη φορά 5 γυναίκες, ανάμεσα τους και η κυρία Μ. Τραυλού, στην ηγεσία εφοπλιστικών ενώσεων

Ερυθρά Θάλασσα: Αποκλείουν οι ναυτιλιακές τις θαλάσσιες μεταφορές – Φόβοι για το διεθνές εμπόριο
Ναυτιλία |

Κωδικός «Μείνετε μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα» - Οι φόβοι της ναυτιλίας 

Τελειώνουν οι θαλάσσιες μεταφορές από την Ερυθρά Θάλασσα και τα στενά του Ορμούζ

Ομηρία τάνκερ St Nikolas: Εντοπίστηκε εκτός επικοινωνίας στα ανοικτά ιρανικού νησιού
Ναυτιλία |

Στα ανοικτά ιρανικού νησιού εντοπίστηκε εκτός επικοινωνίας το υπό ομηρία ελληνικό τάνκερ

Η επικοινωνία με το 19μελές πλήρωμα δεν έχει ακόμα αποκατασταθεί και η Αθήνα παρακολουθεί στενά την υπόθεση

Ερυθρά Θάλασσα: Καταλύτης για νέες πληθωριστικές πιέσεις
Ναυτιλία |

Καταλύτης για νέες πληθωριστικές πιέσεις η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα

Οι επιθέσεις των Χούθι εκτινάσσουν το κόστος προκαλώντας αλυσιδωτές ανατιμήσεις

Κόλπος του Ομάν: Το Ιράν ανέλαβε την ευθύνη για την κατάληψη του τάνκερ ελληνικών συμφερόντων
Ναυτιλία |

Το Ιράν ανέλαβε την ευθύνη για την κατάληψη του τάνκερ ελληνικών συμφερόντων

Το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων του Ιράν δημοσίευσε ένα άρθρο που αναγνωρίζει την κατάληψη του τάνκερ από το Πολεμικό Ναυτικό της χώρας

Ερυθρά Θάλασσα: Πόσο μειώθηκε το παγκόσμιο εμπόριο
Διεθνή |

Οι Χούθι μείωσαν το παγκόσμιο εμπόριο - Καθυστερήσεις στις παραδόσεις

Τα μεταφερόμενα προϊόντα συνεχίζουν να βρίσκονται στη θάλασσα και δεν έχει γίνει εκφόρτωσή τους στα λιμάνια όπως προγραμματιζόταν

ΟΝΕΧ: Τα 500 έφτασαν τα πλοία που έχουν εισέλθει Ελευσίνα και Σύρο
Ναυτιλία |

ΟΝΕΧ: Τα 500 έφτασαν τα πλοία που έχουν εισέλθει σε Ελευσίνα και Σύρο

Το 83% των πλοίων που επισκευάστηκαν μέχρι σήμερα είναι ελληνικής ιδιοκτησίας

Ερυθρά Θάλασσα: Τριπλασιάστηκε το κόστος μεταφοράς container στον Πειραιά 
Λιμάνια |

Τα πυρά των Χούθι πλήττουν και τον Πειραιά - Τρεις φορές πάνω το κόστος μεταφοράς container

Η σύγκρουση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει οδηγήσει τις χρεώσεις για τα «κουτιά» στα ύψη - Ο ναύλος προς τον Πειραιά έχει ξεπεράσει τα 6.000 ευρώ

Κόλπος του Ομάν: Κατάληψη πετρελαιοφόρου ελληνικών συμφερόντων
Ναυτιλία |

Ενοπλοι κατέλαβαν τάνκερ ελληνικών συμφερόντων στον κόλπο του Ομάν

Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας ο Έλληνας ναυτικός είναι ναυτολογημένος ως δόκιμος πλοίαρχος

Upd: 11 Ιανουαρίου 2024, 13:48
Ερυθρά Θάλασσα: Η κρίση βάζει φωτιά στα κόστη [γράφημα]
Ποντοπόρος |

Νέο καμπανάκι για τιμές και επάρκεια προϊόντων - Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα βάζει φωτιά στα κόστη [γράφημα]

Οι αυξήσεις αγγίζουν και το 115% σε εβδομαδιαία βάση στις τιμές μεταφοράς κοντέινερ

Ερυθρά Θάλασσα: Μειωμένος κατά 90% ο αριθμός διερχόμενων containerships
Ποντοπόρος |

Ερήμωσε η Ερυθρά Θάλασσα - Σχεδόν μηδενική η διέλευση εμπορικών πλοίων

Στα ύψη έχουν εκτοξευτεί η ναύλοι - Τι δείχνει η έρευνα της Clarksons

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο