❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Σύμβαση υπο-παραχώρησης του λιμένα «Φίλιππος Β΄» για 40 χρόνια
Λιμάνια |

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Έπεσαν οι υπογραφές για την υπο-παραχώρηση του λιμένα «Φίλιππος Β΄»

Στα 33,9 εκατ. ευρώ το τίμημα

Ελληνικός εμπορικός στόλος: Οριακή αύξηση κατά 0,1% στη δύναμη τον Σεπτέμβριο 2023
Ναυτιλία |

Μικρή αύξηση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο

Η ολική χωρητικότητα από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,6% σε ετήσια βάση με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Attica Group: Ρότα για το επενδυτικό πρόγραμμα 1 δισ. μετά τη συγχώνευση με ΑΝΕΚ
Ναυτιλία |

Ρότα για επενδύσεις 1 δισ. από την Attica Group - Οι αποφάσεις των μετόχων

Το σχέδιο για πρασίνισμα του στόλου της «νέας Attica» - Η απορρόφηση της ΑΝΕΚ

Κοντέινερ: Αναταράξεις λόγω μειωμένης ζήτησης και υπερπροσφοράς
Ναυτιλία |

Αναταράξεις στις εμπορικές μεταφορές της ναυτιλίας - Οι προβλέψεις ενόψει Χριστουγέννων

Κενά δρομολόγια και σκληρό ανταγωνισμό τιμών προβλέπουν οι αναλυτές ενόψει Χριστουγέννων

Κρουαζιέρα: Συνεργασία CLIA – Ε.Β.Ε.Π. για την ανάπτυξη του κλαδου στην Ελλάδα
Τουρισμός |

Συνεργασία CLIA – Ε.Β.Ε.Π. για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ελλάδα

Ποιοι είναι οι βασικοί στόχοι

ΟΛΘ: Σε τροχιά ανάπτυξης η κρουαζιέρα – 79 κρουαζιερόπλοια θα δέσουν το 2024 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης
Λιμάνια |

Αναπτύσσεται η κρουζιέρα στη Θεσσαλονίκη - «Κλείδωσαν» 79 αφίξεις πλοίων για το 2024

Ακόμη περισσότερα κρουαζιερόπλοια θα επισκεφθούν τη νέα χρονιά την Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε.

Ναυτιλία: Στη δημοσιότητα βίντεο από την ένοπλη επίθεση των Χούτι σε πλοίο στην Υεμένη
Ναυτιλία |

Πώς έγινε η ένοπλη επίθεση των Χούτι σε πλοίο στην Υεμένη [video]

Οι αντάρτες προσγειώθηκαν με ελικόπτερο στο φορτηγό πλοίο «Galaxy Leader» στην Ερυθρά Θάλασσα

Όμιλος Grimaldi: Αυξάνει τα ναύλα για τα φορτηγά οχήματα
Ναυτιλία |

Ανοίγει ο χορός των αυξήσεων στα ναύλα – Οι κινήσεις του ομίλου Grimaldi

Οι επίναυλοι που ανακοίνωσε ο όμιλος Grimaldi, ποιες γραμμές και ποιοι επιβαρύνονται

Κομισιόν: Αυστηρά πρόστιμα για τη θαλάσσια ρύπανση
Ναυτιλία |

Αυστηρά πρόστιμα από την Κομισιόν για τη θαλάσσια ρύπανση

Αναθεώρηση ευρωπαϊκής οδηγίας προβλέπει κυρώσεις στους πλοιοκτήτες για την απόρριψη λυμάτων και σκουπιδιών n Δορυφορικό σύστημα θα προειδοποιεί για παράνομες απορρίψεις από πλοία

Ερυθρά Θάλασσα: Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούτι
Ναυτιλία |

Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούθι

Άλλαξαν πορεία πλεύσης δύο πλοία που βρίσκονται υπό διαχείριση από την ίδια ιαπωνική εταιρεία που ελέγχει το Galaxy Leader

Ναυτιλία: Ελλάδα, Βρετανία και Νορβηγία για τις προκλήσεις της πράσινης μετάβασης
Ναυτιλία |

Ελλάδα, Βρετανία και Νορβηγία για τις προκλήσεις της πράσινης μετάβασης της ναυτιλίας

Εκπρόσωποι των ναυτιλιακών κοινοτήτων της Ελλάδας, της Νορβηγίας και του Ηνωμένου Βασιλείου μοιράστηκαν τις σκέψεις τους για την επόμενη μέρα του κλάδου

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης
Ακτοπλοΐα |

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης

Με τέσσερα πλοία με τα χρώματα της ΑΝΕΚ θα δραστηριοποιείται η Attica Group στις γραμμές της Κρήτης, μετά την ολοκλήρωση της απορρόφησης της Χανιώτικης εταιρείας

Κρουαζιέρα: Πέντε άξονες ανάπτυξης στην Ελλάδα
Τουρισμός |

Πέντε άξονες ανάπτυξης της ελληνικής κρουαζιέρας

Επέκταση της τουριστικής σεζόν, δημιουργία λιμενικών υποδομών και ευκαιρίες απασχόλησης μεταξύ των προτάσεων

Ισραήλ: Αντάρτες Χούθι της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Αντάρτες της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει το Ισραήλ

Ένα βρετανικής ιδιοκτησίας και ιαπωνικής εκμετάλλευσης πλοίο κατέλαβαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στη νότια Ερυθρά Θάλασσα

Πειραιάς: Eνεργειακός μετασχηματισμός στο λιμάνι – Πέντε θέσεις ηλεκτροδότησης μέσα στο 2024
Λιμάνια |

Eνεργειακός μετασχηματισμός στο λιμάνι του Πειραιά - Πέντε θέσεις ηλεκτροδότησης μέσα στο 2024

Ήδη οι υπηρεσίες του ΟΛΠ εργάζονται προκειμένου να υποβάλουν πρόταση χρηματοδότησης

Εφοπλιστές: Η έλλειψη καθαρών καυσίμων μπλοκάρει την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας
Ποντοπόρος |

Τι φρενάρει την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας – Η απόφαση της Κομισιόν

Η ανησυχία της Ένωσης των εφοπλιστικών φορέων της ναυτιλίας (Ecsa)

Ναυτιλία: Στα 8 -10 δισ. ευρώ η επιβάρυνση από το εμπόριο ρύπων
Ναυτιλία |

Πόσο θα επιβαρυνθεί η ναυτιλία από το εμπόριο ρύπων

Η ναυτιλιακή βιομηχανία προετοιμάζεται για την σταδιακή συμμετοχή της στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων

Μαύρη Θάλασσα: Πλοίο φορτωμένο με ουκρανικά σιτηρά χτυπήθηκε πιθανώς από θαλάσσια νάρκη
Ναυτιλία |

Νέο πλήγμα σε πλοίο με ουκρανικά σιτηρά στη Μαύρη Θάλασσα

Το πλοίο μεταφοράς χύδην Georgia S με σημαία Λιβερίας έπλεε από το Pivdennyi όταν χτυπήθηκε στη θαλάσσια περιοχή

Celestyal: Απέκτησε και δεύτερο κρουαζιερόπλοιο
Τουρισμός |

Δεύτερο κρουαζιερόπλοιο απέκτησε φέτος η Celestyal

Το Celestyal discovery ξεκινά την πρώτη του κρουαζιέρα τον Μάρτιο του 2024

ΕΕ: Προς νέες κυρώσεις στη Ρωσία – Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια
Ποντοπόρος |

Προς νέες κυρώσεις η ΕΕ στη Ρωσία - Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια

Τα μέτρα που θα συζητηθούν περιλαμβάνουν επίσης αυστηρότερους ελέγχους σε πλοία που συνδέονται με τη Ρωσία, σύμφωνα με τους FT 

Ρωσία: Η Δανία μπλοκάρει τα ρωσικά τάνκερ από την πρόσβαση στη Δύση 
Ποντοπόρος |

Δανέζικο «μπλόκο» στα ρωσικά πλοία - Σφίγγει ο κλοιός στη Μόσχα 

Εντείνονται οι προσπάθειες των ΗΠΑ και των συμμάχων τους να επιβάλλουν πιο αυστηρό εμπάργκο 

Χρήστος Στυλιανίδης: Η Κομισιόν εγκαταλείπει τον ακτιβισμό στη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Η Κομισιόν εγκαταλείπει τον ακτιβισμό στη ναυτιλία - Τι σημαίνει για την πράσινη μετάβαση

Αλλάζει στάση η γραφειοκρατία των Βρυξελλών και πώς θα βοηθήσει στο δρόμο προς την πράσινη μετάβαση

Κρουαζιέρα: Πάρος, Μήλος και Τήνος οι δημοφιλείς προορισμοί
Ναυτιλία |

Ποια ελληνικά νησιά είναι οι πιο δημοφιλείς προορισμοί και για την κρουαζιέρα

Τι δείχνουν οι εκτιμήσεις για το 2024

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο