❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ναυτιλία

Ακτοπλοΐα: Η μάχη κορυφής ξαναγράφει τον χάρτη του κλάδου – Οι βασικοί παίκτες
Ακτοπλοΐα |

Ξαναγράφεται ο χάρτης στην ακτοπλοΐα – Η μάχη για την κορυφή

Έρευνα του οργανισμό Shippax δείχνει ότι ο στόλος των μεγάλων της ακτοπλοΐας θα μεγαλώσει και άλλο τα επόμενα χρόνια

Τουρκία: Ξανάνοιξαν τα Δαρδανέλια
Ναυτιλία |

Ξανάνοιξαν τα Στενά των Δαρδανελίων

Εκλεισαν εξαιτίας των πυρκαγιών που πλήττουν την περιοχή

Τουρκία: Ανεστάλη η θαλάσσια κυκλοφορία στα Στενά των Δαρδανελίων
Ναυτιλία |

Ανεστάλη η θαλάσσια κυκλοφορία στα Στενά των Δαρδανελίων

Λόγω δασικής πυρκαγιάς στην περιοχή

Διώρυγα του Παναμά: Ουρές σχηματίζουν τα πλοία ελέω κλιματικής αλλαγής
Ναυτιλία |

Τεράστιο... μποτιλιάρισμα πλοίων στη Διώρυγα του Παναμά

Viral έχει γίνει στο X βίντεο με στολίσκο φορτηγών πλοίων που περιμένουν να περάσουν από τη Διώρυγα του Παναμά

Ναυτιλία: Η Hapag-Lloyd φλερτάρει με την HMM
Ναυτιλία |

Στα σκαριά mega deal στη ναυτιλία: Η Hapag-Lloyd φλερτάρει με την HMM

Η Hapag-Lloyd μελετά πάντα τις δυνατότητες να περαιτέρω ανάπτυξη και μεγέθυνση της

StealthGas: Εξετάζει την απόκτηση μεγαλύτερων πλοίων
Ναυτιλία |

Σε μεγαλύτερα πλοία στρέφεται η StealthGas

Η ναυτιλιακή εταιρεία του Χάρη Βαφειά με έδρα την Ελλάδα, που ελέγχει στόλο με πλοία μεταφοράς υγραερίου, ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους κέρδη

Παναμάς: Ιστορική ξηρασία και καυτές θάλασσες πλήττουν τη Διώρυγα
Ποντοπόρος |

Iστορική ξηρασία και καυτές θάλασσες προκαλούν «έμφραγμα» στη Διώρυγα του Παναμά

Οι κίνδυνοι για το παγκόσμιο εμπόριο από το έμφραγμα στις θαλάσσιες μεταφορές

Ναυτιλία: Μάχη για την πρώτη θέση στις θάλασσες
Ποντοπόρος |

Ελλάδα VS Κίνα: Μάχη για την πρώτη θέση στις θάλασσες

Η Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο με όρους dwt καθώς οι έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου

Ακτοπλοΐα: Σε «σκόπελο» η ανανέωση του γερασμένου στόλου – Ο ρόλος του fund
Ακτοπλοΐα |

«Σήμα κινδύνου» από την ακτοπλοΐα: Επείγει η ανανέωση του γερασμένου στόλου

O τελευταίος κύκλος ανανέωσης του στόλου ολοκληρώθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 2000

Μύκονος: Βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του Fast Ferries Andros
Ακτοπλοΐα |

Βλάβη σε μηχανή του Fast Ferries Andros - Ταλαιπωρία για 192 επιβάτες

Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του παρουσίασε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Fast Ferries Andros κατά την εκτέλεση του δρομολογίου του από Πάρο για Μύκονο με 192 επιβάτες

Ναυτιλία: Αυξάνονται οι καθυστερήσεις στις μεταφορές λόγω πολέμου και ξηρασίας
Ποντοπόρος |

«Έμφραγμα» στο παγκόσμιο εμπόριο - Γιατί αυξάνονται (και πάλι) οι καθυστερήσεις

Ο ρόλος του πολέμου στην Ουκρανία και οι επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης στη Διώρυγα του Παναμά

Ναυτιλία: Πρωταθλήτρια Ευρώπης η Ελλάδα στον αριθμό απασχολουμένων στις θαλάσσιες μεταφορές
Ναυτιλία |

«Πρωταθλήτρια Ευρώπης» η Ελλάδα στους εργαζόμενους στις θαλάσσιες μεταφορές

Το 7% του ΑΕΠ αγγίζει η συνεισφορά της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία

Βαρβιτσιώτης: Δέσμευση για βελτίωση των υποδομών των λιμένων της Σαντορίνης
Ναυτιλία |

Βαρβιτσιώτης: Δέσμευση για βελτίωση των υποδομών των λιμένων της Σαντορίνης

Ο υπουργός επισήμανε πως η «Σαντορίνη είναι ένα παγκόσμιο φυσικό μνημείο και ένας από του δημοφιλέστερους προορισμούς της χώρας μας»

Ναυτιλία: Οι μπαταρίες λιθίου και οι πυρκαγιές στα πλοία
Ποντοπόρος |

Πυρκαγιές στα πλοία: Πού πρέπει να εστιάσουν οι έρευνες

Η μεταφορά των EVs εγείρει ορισμένους κινδύνους που διαφέρουν από εκείνους που συνδέονται με τη μεταφορά συμβατικών αυτοκινήτων

Ακτοπλοΐα: Πόσοι έφυγαν για διακοπές με πλοίο – Η κίνηση στο «φιλέτο» της σεζόν
Ακτοπλοΐα |

Η Αθήνα «μετακόμισε» στα νησιά: Πάνω από 3 εκατ. έφυγαν με πλοίο σε 1,5 μήνα!

Παρά τις υψηλές τιμές των ακτοπλοϊκών, οι κάτοικοι της πρωτεύουσας μετακινήθηκαν μαζικά προς νησιωτικούς προορισμούς

Maersk: Φεύγει από την αγορά των εμπορευματοκιβωτίων
Ποντοπόρος |

Αλλάζει ρότα η Maersk: Φεύγει από την αγορά των containers

Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.

Υπουργείο Ναυτιλίας: 1,5 εκατ. για το επίδομα σίτισης των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού
Ναυτιλία |

Ποσό 1,5 εκατ. για τη σίτιση των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού

Τι αναφέρεται στην απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας

Ναυτιλία: Τα Στενά της Ταϊβάν δεύτερη πιο καυτή ζώνη μετά τη Μαύρη Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Στενά της Ταϊβάν: Ο νέος «πονοκέφαλος» των ασφαλιστικών μετά τη Μαύρη Θάλασσα

Η αύξηση των εντάσεων στην περιοχή ανεβάζει τα ασφάλιστρα

Ναυτιλία: Το παράδοξο της Κίνας
Ναυτιλία |

Το παράδοξο της Κίνας: Πώς ανατρέπονται οι ισορροπίες στο θαλάσσιο εμπόριο

Προβληματισμός από την υποτονική ζήτηση στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου

Θεσσαλονίκη: «Έδεσε» στο λιμάνι της πόλης το «Celestyal Crystal».
Τουρισμός |

«Έδεσε» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το «Celestyal Crystal»

Άλλα πέντε κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι τον Αύγουστο

Αυξάνεται ο ελάχιστος χρόνος απασχόλησης στους τεχνικούς ασφαλείας στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες
Ναυτιλία |

Αυξάνεται ο ελάχιστος χρόνος απασχόλησης στους τεχνικούς ασφαλείας στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες

Υπογράφηκε ΚΥΑ που αυξάνει σε μόνιμη πλέον βάση τον ελάχιστο ημερήσιο χρόνο απασχόλησης και επιτόπιας παρουσίας τεχνικού ασφαλείας

Παναμάς: «Έμφραγμα» στη Διώρυγα – Ουρές πλοίων και μεγάλες καθυστερήσεις [χάρτης]
Ναυτιλία |

«Έμφραγμα» στη Διώρυγα του Παναμά - Ουρές πλοίων και μεγάλες καθυστερήσεις [χάρτης]

Αύξηση κόστους, καθυστερήσεις, ακυρώσεις δρομολογίων τα νέα προβλήματα για τις εταιρείες

Βαρβιτσιώτης: Στο λιμεναρχείο Σαρωνικού ο υπουργός Ναυτιλίας
Ναυτιλία |

Στο λιμεναρχείο Σαρωνικού ο υπουργός Ναυτιλίας

Το Λιμεναρχείο Σαρωνικού ιδρύθηκε το 2014 με πρωτοβουλία του κ. Βαρβιτσιώτη κατά την προηγούμενη θητεία του στο υπουργείο Ναυτιλίας

Τελευταίες Ειδήσεις

Γάζα: Ισραήλ και Χαμάς αλληλοκατηγορούνται ότι καθυστερούν μια συμφωνία εκεχειρίας
Ισραήλ και Χαμάς αλληλοκατηγορούνται ότι καθυστερούν μια συμφωνία εκεχειρίας Πόση είναι η «χρηματιστηριακή» αξία του Αγίου Βασίλη Η Saks μεγαλώνει - Από την επένδυση 2,7 δισ. δολαρίων στην Neiman Marcus στους μετόχους Αγορές μετά... μουσικής - Ο κρυφός άσος των εορταστικών αγορών
ΑΜΚΑ: Έρχονται αλλαγές για όλους το 2025 – Ψηφιοποιείται ο ΕΟΠΥΥ
Αλλαγές για όλους το 2025 – Ψηφιοποιείται ο ΕΟΠΥΥ και ο ΑΜΚΑ Σε νέες αγορές ποντάρει ο τουρισμός για το 2025 - Τα μηνύματα Πόσο έτοιμες είναι οι ελληνικές επιχειρήσεις για το μέλλον της AI Αλλάζει σελίδα το Nordstrom - Τι συμβαίνει με το πολυκατάστημα ύστερα από 123 χρόνια
Χριστούγεννα: Ποιος είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής παιχνιδιών της ΕΕ
Χριστουγεννιάτικα παιχνίδια made in... - Ποιος είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής παιχνιδιών της ΕΕ; Και «ζήσαν αυτοί καλά κι εμείς καλύτερα» – Γιατί κινδυνεύουν οι πριγκίπισσες των παραμυθιών Athens Launches App to Enhance Public Safety Η Ρωσία παρακάμπτει τις κυρώσεις με.... Bitcoin - Τα σχέδια Πούτιν
Scroogenomics: Γιατί δεν πρέπει να κάνετε δώρα τα Χριστούγεννα
Scroogenomics: Γιατί δεν πρέπει να κάνετε δώρα τα Χριστούγεννα Στροφή στη νομισματική πολιτική της Τουρκίας - Έρχεται μείωση στα επιτόκια Χριστούγεννα στα «λευκά» – Γεμάτα τα χιονοδρομικά κέντρα Τα Drones πολλαπλασιάζονται και φέρνουν νέους κανόνες

Στους δρόμους η Νέα Δημοκρατία, τα 3 δισ. της «ασπίδας», η αλήθεια για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου, τα σχέδια Ξιφαρά, ποιον ξεχωρίζει η JP Morgan, η επέκταση της Dimand

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο