❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Έγκριση και αποδοχή τροποποιήσεων Διεθνών Κωδίκων Ασφάλειας για Πλοία
Ναυτιλία |

Έγκριση και αποδοχή τροποποιήσεων Διεθνών Κωδίκων Ασφάλειας για Πλοία

Με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη

Επικίνδυνη η κατάργηση της υποχρεωτικής ρυμούλκησης κρουαζιερόπλοιων
Ναυτιλία |

Επικίνδυνη η κατάργηση της υποχρεωτικής ρυμούλκησης κρουαζιερόπλοιων

Τι αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων

Υπουργείο Ναυτιλίας: Χρηματοδότηση του αλιευτικού καταφυγίου Αστακού
Ναυτιλία |

Χρηματοδότηση του αλιευτικού καταφυγίου Αστακού από το υπουργείο Ναυτιλίας

H εν λόγω πράξη έχει σαν σκοπό την άρτια λειτουργία του αλιευτικού καταφυγίου και τον ασφαλή ελλιμενισμό των σκαφών των επαγγελματιών ψαράδων

Υπουργείο Ναυτιλίας: Πρόσκρουση πλοίου σε πλωτή ναυπηγική δεξαμενή
Ακτοπλοΐα |

Πρόσκρουση πλοίου σε πλωτή ναυπηγική δεξαμενή στη Σύρο

Αποβιβάσθηκαν με ασφάλεια τους 94 επιβάτες και τα 21 οχήματα

Το πραγματικό πρόβλημα της ελληνικής ακτοπλοΐας
Ακτοπλοΐα |

Γιατί είναι ακριβά τα ναύλα, ποια η «αχίλλειος πτέρνα» της ακτοπλοΐας [έρευνα]

Η XRTC αναλύει την κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα και εντοπίζει τα προβλήματα

Βαρβιτσιώτης: Αμεσα ψηφιοποιείται το ελληνικό νηολόγιο
Ναυτιλία |

Βαρβιτσιώτης: Αμεσα ψηφιοποιείται το ελληνικό νηολόγιο

Στόχος η αύξηση των ελληνικών σημαιών στα ελληνόκτητα πλοία

Θεσσαλονίκη: Δυναμικά θα συνεχιστεί η ανάπτυξη της κρουαζιέρας
Τουρισμός |

Πώς αναπτύσσεται η κρουαζιέρα στη Θεσσαλονίκη - Οι προβλέψεις για το 2024

Η κρουαζιέρα το 2024 και η «θεαματική» ανάπτυξή της τη φετινή σεζόν

ΟΛΘ: Νέα συνεργασία με την Ashdod Port Company Ltd.
Λιμάνια |

Νέα συνεργασία του ΟΛΘ με την Ashdod Port Company Ltd.

Δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στους τομείς της κυβερνοασφάλειας και της λειτουργικής αποδοτικότητας των λιμενικών δραστηριοτήτων

Maersk: Προειδοποιεί για «καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» Maersk για «καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο

Η παγκόσμια ζήτηση εμπορευματοκιβωτίων θα μειωθεί κατά 1% έως 4% φέτος- Οι γραμμές containerships περνούν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Γιατί άναψε «πράσινο φως» στη συγχώνευση ΑΝΕΚ – ΑTTICA GROUP
Ακτοπλοΐα |

Οι 3 λόγοι που η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε το deal AΝΕΚ - ATTICA GROUP

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε ομόφωνα την συγχώνευση των δύο ακτοπλοϊκών εταιρειών

Λίμπερτυ: Η άγνωστη ιστορία των «ευλογημένων πλοίων»
Ναυτιλία |

Λίμπερτυ: Η άγνωστη ιστορία των «ευλογημένων πλοίων»

Ο κυρίαρχος ρόλος στην αναγέννηση του κλάδου και στην εγκαθίδρυση της γαλανόλευκης πρωτοκαθεδρίας

Λιμάνια: Aυξημένη η κίνηση σε Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο
Λιμάνια |

Όπου φύγει - φύγει οι αδειούχοι: Aυξημένη η κίνηση στα λιμάνια

Χθες Παρασκευή 4/8, πραγματοποιήθηκαν από το λιμάνι του Πειραιά για Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Κρήτη 23 δρομολόγια με 27.652 επιβάτες και 5.436 οχήματα

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ
Ναυτιλία |

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ

Στην απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού με την οποίαν εγκρίνεται η απορρόφηση της ANEK από την ATTICA αναφέρεται ο ναυτιλιακός όμιλος

ΑΝΕΚ: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ATTICA
Ναυτιλία |

Πρώτη ανακοίνωση της ΑΝΕΚ μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ATTICA

Στην απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού με την οποίαν εγκρίνεται η απορρόφηση της ANEK από την ATTICA αναφέρεται η χανιώτικη ναυτιλιακή εταιρεία. 

Ακτοπλοΐα: Το αδιαχώρητο στα λιμάνια – Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]
Ακτοπλοΐα |

Το αδιαχώρητο στα λιμάνια - Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]

Μαρτυρίες επιβατών για το κόστος - Τι λέει η Ενωση Ναυτικών Πρακτόρων Ελληνικών Νήσων

Maersk: Δυσοίωνες προβλέψεις για το παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

«Καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο βλέπει η Maersk - Ο δείκτης βαρόμετρο

Ο ναυτιλιακός κολοσσός κάνει λόγο για μεγάλη συρρίκνωση στο παγκόσμιο εμπόριο

ΑΝΕΚ-Attica: Ανοιξε ο δρόμος για τον «γάμο» – Πράσινο φως από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
Ακτοπλοΐα |

«Πράσινο φως» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στον «γάμο» ΑΝΕΚ-Attica

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού κρίνει ότι η εν λόγω συγκέντρωση δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες

ΗΠΑ: Στρατιωτικοί σε δεξαμενόπλοια που διασχίζουν τον Περσικό Κόλπο
Διεθνή |

Οι ΗΠΑ βάζουν στρατιωτικούς σε τάνκερ που διασχίζουν τον Κόλπο

Το αμερικανικό σχέδιο προβλέπει την ανάπτυξη πεζοναυτών και μέλη του Πολεμικού Ναυτικού πάνω σε εμπορικά πετρελαιοφόρα

Ναυτιλία: Τα υψηλά αποθέματα πιέζουν τις μεταφορές
Ναυτιλία |

Η αυγουστιάτικη ραστώνη «χτύπησε» και την ναυτιλία - Τα αποθέματα πιέζουν τις μεταφορές

Υπάρχουν ελάχιστα σημάδια στους όγκους ότι η αγορά εμπορευμάτων ανακάμπτει γιατί οι αποθήκες είναι γεμάτες

Λιμάνια: Πάρτι επενδύσεων στην Ευρώπη για υδρογόνο, πράσινη αμμωνία και βιοκαύσιμα
Λιμάνια |

Φρενίτιδα επενδύσεων για υδρογόνο και πράσινη αμμωνία στα λιμάνια

Το παράδειγμα στο Ρότενταμ και Αντβέρπη

Attica Group: Στο 94,51% το ποσοστό του Mubashir Mukadam
Ναυτιλία |

Attica Group: Στο 94,51% το ποσοστό του Mubashir Mukadam

Ο Mubashir Mukadam κατέχει έμμεσα 203.957.260 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Attica

ΥΝΑΝΠ: Νομιμοποίηση λιμενικών υποδομών της Δονούσας
Λιμάνια |

Νομιμοποίηση λιμενικών υποδομών της Δονούσας

Η ολοκλήρωση της  νομιμοποίησης του λιμένα Δονούσας κρίθηκε αναγκαία λόγω έλλειψης άλλης λιμενικής υποδομής στο νησί

Λιμάνια: Αύξηση 7,85% της επιβατικής κίνησης στα λιμάνια της Αττικής τον Ιούλιο
Λιμάνια |

Όπου φύγει φύγει οι Αθηναίοι - Πάνω από 2 εκατ. πήραν το πλοίο για νησιά τον Ιούλιο

Εξ αυτών, το 1,5 εκατ. ήταν από και προς το λιμάνι του Πειραιά, αύξηση 8,55% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2022

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο