❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΔΑΙΟΣ [DAIOS.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΦΙΕΡ [FIER.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΑΤΤΙΚΑ [ATTICA.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΣΚ [BIOSK.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών: Είναι επίκαιρη η ανάδειξη της στρατηγικής σημασίας της ναυτιλίας για την ευρωπαϊκή οικονομία
Ναυτιλία |

ΕΕΕ: Να αναδειχθεί η στρατηγική σημασία της ναυτιλίας για την ευρωπαϊκή οικονομία

Η ναυτιλία είναι αυτή που θα εξασφαλίσει τη ροή των απαραίτητων πρώτων υλών και ενέργειας για την παραγωγή νέων, «πράσινων» προϊόντων

Evergreen: Επιπλέον μπόνους 11 μισθών στους εργαζομένους
Ναυτιλία |

Ποια ναυτιλιακή εταιρεία δίνει μπόνους που ξεπερνά τους μισθούς 5 ετών

Η ναυτιλιακή με βάση την Ταϊπέι δίνει για το 2022 ποσό που ισούται με μισθούς 63 μηνών

Ναυτιλία: «Χαμόγελα» για τους ναύλους σε bulk carriers και δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία |

«Χαμόγελα» για τους ναύλους σε bulk carriers και δεξαμενόπλοια

Ευοίωνες οι προοπτικές στην ναυλαγορά των πλοίων χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενοπλοίων για το 2023

Θεόδωρος Κόντες: Ο οδικός χάρτης της πράσινης μετάβασης της κρουαζιέρας
Ναυτιλία |

Κόντες: Ο οδικός χάρτης της πράσινης μετάβασης της κρουαζιέρας

Ο εμπορικός στόλος ετησίως καταναλώνει περίπου 412 εκατομμύρια τόνους καυσίμου

Ούριος άνεμος για την αγορά χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

Ούριος άνεμος για την αγορά χύδην ξηρού φορτίου

Οι ναύλοι των Capesize, Panamax και Handysize πλοίων αγγίζουν επίπεδα που είχαν να δουναπό τα μέσα Δεκεμβρίου 2022, ενώ των Supramax έχουν επιστρέψει στα μέσα Νοεμβρίου 2022

Containerships: Η MSC και τα νέα μεγαθήρια στον ωκεανό
Ναυτιλία |

«Citius, Altius, Fortius»: Τα νέα μεγαθήρια των ωκεανών που αλλάζουν τις μεταφορές

Το «MSC Irina» χαρακτηρίζεται ως ένα πραγματικό μαμούθ των θαλασσών

ΟΛΠ: Ισχυρές επιδόσεις το 2022
Λιμάνια |

ΟΛΠ: Ισχυρές επιδόσεις το 2022

Στα 1,04 ευρώ το προτεινόμενο μέρισμα ανά μετοχή

ΤΑΙΠΕΔ: Σε τροχιά υλοποίησης το σχέδιο για την ανάπτυξη του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης
Λιμάνια |

Σε τροχιά υλοποίησης το σχέδιο για την ανάπτυξη του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης

Επίσκεψη του Διευθύνοντος Συμβούλου και Εκτελεστικού Συμβούλου του Ταμείου

Πράσινη ναυτιλία: Ένωσαν τις δυνάμεις τους, με στόχο την καλύτερη περιβαλλοντική απόδοση των πλοίων
Ναυτιλία |

Ένωσαν τις δυνάμεις τους, με στόχο την καλύτερη περιβαλλοντική απόδοση των πλοίων

Τη συνεργασία τους ανακοίνωσαν οι εταιρείες EDIT Automation LTD, ShipReality Inc και M&C Group LTD

Costamare – Όμιλος Λάτση: Από κοινού επένδυση σε εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης
Ναυτιλία |

Costamare και Όμιλος Λάτση επενδύουν σε εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης

Το νέο εγχείρημα είναι συνεργατικό με την υπάρχουσα πλατφόρμα πλοιοκτησίας

Royal Caribbean: «Δένει» στο λιμάνι του Πειραιά
Ναυτιλία |

«Δένει» στο λιμάνι του Πειραιά η Royal Caribbean - Κόμβος για κρουαζιέρες στη Μεσόγειο

H κρουαζιέρα παρουσιάζει άνοδο στην Ελλάδα

ΡΑΕ: Μελέτη εξηλεκτρισμού των λιμένων της χώρας
Λιμάνια |

Πώς θα μπουν... στην πρίζα τα λιμάνια - «Πιλότος» η Ηγουμενίτσα

Συγκρίσιμες με εκείνες μιας μικρής πόλης είναι οι ενεργειακές ανάγκες ενός μεγάλου κρουαζιερόπλοιου

Οι ρωσικές εξαγωγές αντιστάθηκαν στις κυρώσεις
Ναυτιλία |

Οι ρωσικές εξαγωγές αντιστάθηκαν στις κυρώσεις

Με τις «θαλάσσιες γραμμές» προς την ΕΕ κλειστές, η Ρωσία χρειάστηκε να βρει εναλλακτικούς αγοραστές και πιο συγκεκριμένα στην Ασία

«Αρρυθμίες» στα λιμάνια λόγω ακινησίας των τρένων
Λιμάνια |

Λίγο πριν το έμφραγμα τα λιμάνια από το χειρόφρενο στα τρένα

«Καμπανάκι» με αφορμή την κρισιμότητα της ομαλοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου χτυπούν τα μεγάλα λιμάνια - Πότε ξεκινούν τα εμπορευματικά δρομολόγια

«Sun Princess»: Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στην Ιταλία
Ναυτιλία |

«Sun Princess»: Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στην Ιταλία

Ενα από τα πρώτα κρουαζιερόπλοια με καύσιμα LNG που κατασκευάστηκαν από τη Fincantieri

Posidonia Sea Tourism Forum: Σημείο συνάντησης για τα ηγετικά στελέχη της κρουαζιέρας
Ναυτιλία |

Posidonia Sea Tourism Forum: Σημείο συνάντησης για τα ηγετικά στελέχη της κρουαζιέρας

Το 7ο Posidonia Sea Tourism Forum θα πραγματοποιηθεί στη Θεσσαλονίκη στις 25-26 Απριλίου

Ακτοπλοΐα: Συμφωνία ΠΝΟ με ΣΕΕΝ για ΣΣΕ με αυξήσεις
Ακτοπλοΐα |

Συμφωνία για νέα ΣΣΕ στους ναυτικούς - Έρχονται αυξήσεις μισθών 6% το 2023 και 5% το 2024

Οι συμφωνηθείσες αυξήσεις αφορούν τους μισθούς αλλά και το σύνολο των επιδομάτων των ναυτικών

MSC: Παραδίδεται το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο
Ποντοπόρος |

Στην MSC το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο

Έχει μήκος 400 μέτρα - 200 πόδια (61 μέτρα) μεγαλύτερο από ένα τυπικό αεροπλανοφόρο

Εμπορεύματα: Αποκομμένα και τα λιμάνια λόγω Τεμπών
Λιμάνια |

Αποκομμένα και τα λιμάνια λόγω Τεμπών - Τo plan B για τα εμπορεύματα

Χωρίς πρόσβαση σε Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη με ακινητοποιημένες τις εμπορικές αμαξοστοιχίες

Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Εκδήλωση για την επίσημη παρουσίαση του προγράμματος υποτροφιών
Ναυτιλία |

Εκδήλωση της ΕΕΕ για την επίσημη παρουσίαση του προγράμματος υποτροφιών

Η ΕΕΕ προσφέρει 100 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024

Ναυτιλία: Στο Ευρωκοινοβούλιο σήμερα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Ποντοπόρος |

Στο Ευρωκοινοβούλιο το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ

Τι ζητούν ESPO και FEPORT

Ναυτιλία: Στο Ευρωκοινοβούλιο τη Δευτέρα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Ναυτιλία |

Στην ευρωβουλή τη Δευτέρα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ στη ναυτιλία

Επενδύσεις και κίνητρα ζητούν ESPO και Feport

Πώς δεν θα χαθεί η ευκαιρία για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία
Ναυτιλία |

Πώς δεν θα χαθεί η ευκαιρία για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία

Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται μπροστά σε μια πολύ μεγάλη ευκαιρία που δεν πρέπει να χαθεί - Τι λένε Β. Κορκίδης και Β. Λυρίδης

Ποιες επενδύσεις σχεδιάζει η Μαρίνα Φλοίσβου
Λιμάνια |

Ποιες επενδύσεις σχεδιάζει η Μαρίνα Φλοίσβου

Πολλές είναι οι συνέργειες που θα αναπτυχθούν με το «Ελληνικό»

ΕΒΕΠ: «Αποκομμένο σιδηροδρομικά το λιμάνι του Πειραιά»
Λιμάνια |

ΕΒΕΠ: «Αποκομμένο σιδηροδρομικά το λιμάνι του Πειραιά»

Το λιμάνι του Πειραιά έχει αποκοπεί από τη Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την κεντρική και ανατολική Ευρώπ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433