❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ναυτιλία

Ναυτιλία: Επιτακτική η ανάγκη κατάρτισης των ναυτικών στα νέα καύσιμα
Ναυτιλία |

Επιτακτική η ανάγκη κατάρτισης των ναυτικών στα νέα καύσιμα

Τι επισημαίνει μελέτη του νορβηγικού νηογνώμονα DNV και του Ναυτιλιακού Ιδρύματος της Σιγκαπούρης

Η ζωή στα «γκαζάδικα» δεν είναι όπως ήταν
Ναυτιλία |

Η ζωή στα «γκαζάδικα» δεν είναι όπως ήταν

Η νοσταλγία και ανησυχία για τους αγαπημένους παραμένει, η τεχνολογία και ένας καλός καπετάνιος κάνουν τους μήνες υποφερτους «χίλια μίλια πέρ' απ' τις Εβρίδες»

«Blue Star Chios»: Νέα δρομολόγια στην άγονη γραμμή
Ακτοπλοΐα |

Στην άγονη γραμμή της Κασοκαρπαθίας το «Blue Star Chios»

Αποχαιρετισμός στο «Πρέβελης»

Αγγλία: Ιστορική σκούνα του 1917 οδηγείται σε διαλυτήριο [εικόνες]
Ναυτιλία |

Ιστορική σκούνα του 1917 οδηγείται σε διαλυτήριο [εικόνες]

Τα Εθνικά Μουσεία του Λίβερπουλ υποστηρίζουν ότι το πλοίο δεν είναι βιώσιμο

«Icon of the Seas»: Ξεκινούν τα sea trials στο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο
Ναυτιλία |

Αντίστροφη μέτρηση για το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο - Ξεκινούν τα sea trials

Ενα πολύ σημαντικό ορόσημο επτά χρόνια μετά την παραγγελία του πλοίου από την «Royal Caribbean International»

Ναυτιλία: Στα 10 δισ. δολ. το κόστος ένταξης στο σύστημα εμπορίας ρύπων
Ναυτιλία |

«Νάρκη» 10 δισ. δολ στη ναυτιλία - Οι επιπτώσεις από την ένταξη στο EU ETS

Πώς επηρεάζονται οι ναυλώσεις

Επίτιμος Διδάκτορας του Πανεπιστημίου Πειραιώς ο Αθανάσιος Γ. Μαρτίνος
Ναυτιλία |

Επίτιμος Διδάκτορας του Πανεπιστημίου Πειραιώς ο Αθανάσιος Γ. Μαρτίνος

«Ο τίτλος συνοψίζει την συνολική προσφορά του στην οικονομία, την επιχειρηματικότητα αλλά και τη σημαντική κοινωνική προσφορά»

Capital Product Partners L.P.: Αύξηση εσόδων κατά 10% – Διανομή μερίσματος 0,15 δολ. ανά μετοχή
Ναυτιλία |

Ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για την Capital Product Partners το α' τρίμηνο

Τα έσοδα της CPLP κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023 ανήλθαν στα 81 εκατ. δολάρια

SEA ASIA 2023: Enterprise Greece και HEMEXPO σε διεθνή ναυτιλιακή έκθεση στη Σιγκαπούρη
Ναυτιλία |

Enterprise Greece και HEMEXPO σε διεθνή ναυτιλιακή έκθεση στη Σιγκαπούρη

To 42% των πωλήσεων του κλάδου κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού διοχετεύεται στην διεθνή αγορά

ΕΕΝΜΑ: «Πράσινο φως» στη διέλευση εμπορικών πλοίων από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας τη νύχτα
Ναυτιλία |

«Πράσινο φως» στη νυχτερινή διέλευση εμπορικών πλοίων από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας

Οριστική επίλυση του πάγιου αιτήματος της Ενωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων

Bulk carriers: Κύμα νέων ναυπηγήσεων
Ναυτιλία |

Ούριος άνεμος στα bulk carriers - Κύμα νέων ναυπηγήσεων

Ανοδο στις παραγγελίες νεότευκτων Panamax κατέγραψαν το πρώτο τετράμηνο του 2023 στοιχεία της VesselsValue

Gatik: Η άγνωστη ινδική εταιρεία που μεταφέρει εκατ. βαρέλια ρωσικού πετρελαίου
Ναυτιλία |

Μέσα σε 18 μήνες έγινε ναυτιλιακός κολοσσός - Η ινδική Gatik, οι μαζικές αγορές τάνκερ και οι σχέσεις με την Rosneft

Η Gatik έγινε μία από τις μεγαλύτερες πλοιοκτήτριες εταιρείες στον κόσμο σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, μεταφέροντας αργό πετρέλαιο στην Ινδία για τη Rosneft

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Αμφιβολίες για τη συγχώνευση ΑΝΕΚ – Attica Group, ξεκινά πλήρη διερεύνηση
Ακτοπλοΐα |

Αμφιβολίες της Επ. Ανταγωνισμού για τη συγχώνευση ΑΝΕΚ - Attica Group

H ΕΑ θα εξετάσει εάν επιβεβαιώνονται οι αμφιβολίες της ως προς το συμβατό της συγκέντρωσης

Βενεζουέλα: Υπό διάλυση ο στόλος δεξαμενοπλοίων – Κίνδυνος βύθισης, πυρκαγιάς και διαρροών
Ναυτιλία |

Υπό διάλυση ο στόλος τάνκερ της Βενεζουέλας - Κινδυνεύουν να βυθιστούν

Τα πλοία δεν διαθέτουν πιστοποιητικό αξιοπλοΐας και πιστοποιήσεις από άλλα έθνη

Maersk: Μείωση κερδών καθώς η μεταπανδημική «έκρηξη» υποχωρεί
Ποντοπόρος |

Σε θολά νερά μπαίνει το παγκόσμιο εμπόριο - Τι φοβίζει την Maersk

Ο ναυτιλιακός όμιλος σημειώνει ότι ο κύκλος άνθισης της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον απόηχο της πανδημίας έχει τελειώσει, καθώς η ζήτηση και οι τιμές των ναύλων πέφτουν

Astir Marina: Συνεργασία με τον κορυφαίο διαχειριστή λιμένων του Μονακό
Λιμάνια |

Deal της Astir Marina με τον κορυφαίο διαχειριστή λιμένων του Μονακό

Ανακοινώθηκε το deal με την Ports de Monaco

ΑΝΕΚ: Εν αναμονή της απόφασης από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
Ναυτιλία |

Μεγαλώνει η αγωνία για το μέλλον της ΑΝΕΚ - Τι λέει για τη συμφωνία με την Attica

Το πρόβλημα που εντοπίζουν ακτοπλοϊκοί κύκλοι είναι ότι η απόφαση δεν αναμένεται πριν από το φθινόπωρο και ως τότε η ΑΝΕΚ πρέπει να επιβιώσει

Ανοδικές τάσεις στη ναυλαγορά
Ναυτιλία |

Ανατροπές στο θαλάσσιο εμπόριο - Πώς θα κινηθεί η ναυλαγορά

Η ζήτηση από την Κίνα θα καλύπτεται από τις αγορές του Ατλαντικού και όχι από τον Περσικό Κόλπο

Ναυτιλία: H «στροφή» στα εναλλακτικά καύσιμα, οι στόχοι και προκλήσεις [χάρτης]
Ναυτιλία |

Οι δύο σκόπελοι... στη ρότα για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας [χάρτης]

Η ναυτιλιακή βιομηχανία δέχεται αυξανόμενη πίεση να εξαλείψει το αποτύπωμα άνθρακα

Γερμανία: Στο νερό το πρώτο μεγάλο υβριδικό κρουαζιερόπλοιο
Ναυτιλία |

Στο νερό το πρώτο μεγάλο υβριδικό κρουαζιερόπλοιο [video]

Ένα νέο «πράσινο» εγχείρημα στoν κλάδο της κρουαζιέρας

Τάνκερ: Πλοίο ελληνικών συμφερόντων δέσμευσαν οι Φρουροί της Επανάστασης στο Ιράν
Ποντοπόρος |

Στα «χέρια» των Φρουρών της Επανάστασης τάνκερ ελληνικών συμφερόντων

Το πλοίο Niovi κατευθυνόταν προς το λιμάνι του Φουζάιραχ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Ναυτιλία: Πώς διαμορφώνονται οι συμμαχίες στις κύριες ναυτιλιακές γραμμές
Ποντοπόρος |

Επιλεκτικές οι «συμμαχίες» των liners - Οι ισορροπίες στις γραμμές Ειρηνικού και Ατλαντικού

Τι δείχνει έρευνα της Alphaliner για τον τρόπο που λειτουργούν οι συμμαχίες

Κατάκολο: Κρουαζιερόπλοιο προσάραξε στο λιμάνι
Ναυτιλία |

Κρουαζιερόπλοιο προσάραξε στο λιμάνι του Κατακόλου

Τι αναφέρει το γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος

Ναυτιλία: Το γεμάτο προκλήσεις μέλλον του κλάδου
Ναυτιλία |

Το μέλλον της ναυτιλίας: Οι προκλήσεις μέσα από το πρίσμα των Eλλήνων εφοπλιστών

Το στίγμα των θέσεων της μεγαλύτερης ναυτιλιας του κόσμου έδωσαν οι εκπρόσωποι της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών

Κρουαζιέρα: Η Fincantieri παρέδωσε δύο υπερπολυτελή πλοία στην Oceania και την Viking
Ναυτιλία |

Η Fincantieri παρέδωσε δύο υπερπολυτελή πλοία στην Oceania και την Viking

Οι παραδόσεις έρχονται καθώς ο κλάδος αναφέρει αύξηση των κρατήσεων και ισχυρές προοπτικές

ΟΛΘ: Νέα τριετής σύμβαση εργασίας με την Ομοσπονδία Φορτοεκφορτωτών
Λιμάνια |

Σε νέα τριετή σύμβαση εργασίας κατέληξαν ΟΛΘ και Ομοσπονδία Φορτοεκφορτωτών

Τι δήλωσαν οι δύο πλευρές

Τελευταίες Ειδήσεις

COP29: «Πληρώστε ή βγάλτε τον σκασμό» λένε ακτιβιστές
COP29: «Πληρώστε ή βγάλτε τον σκασμό» λένε ακτιβιστές Θα διαγράφονται με νόμο τα χρέη των νεοσύλλεκτων Ρώσων στον πόλεμο με την Ουκρανία Πώς ο Αντάνι προσπαθεί να υποβαθμίσει τις κατηγορίες για δωροδοκία Μπορέλ: Οι κυβερνήσεις της ΕΕ δεν μπορούν να επιλέγουν αν θα εφαρμόζουν ή όχι τα εντάλματα σύλληψης του ΔΠΔ
Bosch: Προχωρά σε μείωση ωρών εργασίας για 10.000 εργαζομένους
Σε μείωση αποδοχών 10,000 εργαζομένων προχωρά η Bosch στη Γερμανία Ποιος θα πληρώσει για την κλιματική αλλαγή; Σκληρές κόντρες στην COP29 Η Coca-Cola αγοράζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα - Σε ποια χώρα παρήγγειλε EV Διαπιστευτήρια Μεξικού στον Τραμπ: «Δεν είμαστε κερκόπορτα για κινεζικές εισαγωγές»
Ψηφιακή πλατφόρμα για τα οχήματα myCAR – Ψηφιακή Ακινησία (Β)
Ψηφιακή πλατφόρμα myCAR - Πώς μπορείτε να θέσετε ένα όχημα σε ακινησία Oι Γερμανοί αγρότες ξανά στο Βερολίνο Πού θα κλειδώσουν τιμές και παραγωγή στο ελαιόλαδο - Αλλάζει το σκηνικό διεθνώς [γραφήματα] Το ΔΝΤ ενέκρινε πακέτο διάσωσης της Σρι Λάνκα ύψους 2,9 δισ. δολαρίων
Ιράκ: Μπορεί να γίνει τουριστικός προορισμός; Τι λένε tour operators
Τουριστικός προορισμός το Ιράκ; - Τι απαντούν tour operators Το Ισραήλ δεν θέλει την Γαλλία στην πολυεθνική επιτροπή - Είναι κοντά η εκεχειρία; Kasselakis Reveals Name of New Party: ‘Movement for Democracy’ H ιταλική ENI ετοιμάζει δεύτερη πλωτή εγκατάσταση LNG για το Κονγκό

Η στροφή του Μαξίμου, το «πάθος» του Χατζηδάκη, τα ντέρμπι των επιμελητηρίων, γιατί «χτυπιούνται» οι τράπεζες, η «πλάτη» του ΟΠΑΠ, τέλος τα «30άρια» της Attica Bank (;)

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433