❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Maersk: Προειδοποιεί για «καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» Maersk για «καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο

Η παγκόσμια ζήτηση εμπορευματοκιβωτίων θα μειωθεί κατά 1% έως 4% φέτος- Οι γραμμές containerships περνούν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Γιατί άναψε «πράσινο φως» στη συγχώνευση ΑΝΕΚ – ΑTTICA GROUP
Ακτοπλοΐα |

Οι 3 λόγοι που η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε το deal AΝΕΚ - ATTICA GROUP

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού ενέκρινε ομόφωνα την συγχώνευση των δύο ακτοπλοϊκών εταιρειών

Λίμπερτυ: Η άγνωστη ιστορία των «ευλογημένων πλοίων»
Ναυτιλία |

Λίμπερτυ: Η άγνωστη ιστορία των «ευλογημένων πλοίων»

Ο κυρίαρχος ρόλος στην αναγέννηση του κλάδου και στην εγκαθίδρυση της γαλανόλευκης πρωτοκαθεδρίας

Λιμάνια: Aυξημένη η κίνηση σε Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο
Λιμάνια |

Όπου φύγει - φύγει οι αδειούχοι: Aυξημένη η κίνηση στα λιμάνια

Χθες Παρασκευή 4/8, πραγματοποιήθηκαν από το λιμάνι του Πειραιά για Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Κρήτη 23 δρομολόγια με 27.652 επιβάτες και 5.436 οχήματα

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ
Ναυτιλία |

ATTICA: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ΑΝΕΚ

Στην απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού με την οποίαν εγκρίνεται η απορρόφηση της ANEK από την ATTICA αναφέρεται ο ναυτιλιακός όμιλος

ΑΝΕΚ: Πρώτη ανακοίνωση μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ATTICA
Ναυτιλία |

Πρώτη ανακοίνωση της ΑΝΕΚ μετά την απόφαση της Ε.Α. για την ATTICA

Στην απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού με την οποίαν εγκρίνεται η απορρόφηση της ANEK από την ATTICA αναφέρεται η χανιώτικη ναυτιλιακή εταιρεία. 

Ακτοπλοΐα: Το αδιαχώρητο στα λιμάνια – Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]
Ακτοπλοΐα |

Το αδιαχώρητο στα λιμάνια - Πώς λειτούργησαν οι εκπτώσεις [πίνακες]

Μαρτυρίες επιβατών για το κόστος - Τι λέει η Ενωση Ναυτικών Πρακτόρων Ελληνικών Νήσων

Maersk: Δυσοίωνες προβλέψεις για το παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

«Καταιγίδα» στο παγκόσμιο εμπόριο βλέπει η Maersk - Ο δείκτης βαρόμετρο

Ο ναυτιλιακός κολοσσός κάνει λόγο για μεγάλη συρρίκνωση στο παγκόσμιο εμπόριο

ΑΝΕΚ-Attica: Ανοιξε ο δρόμος για τον «γάμο» – Πράσινο φως από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
Ακτοπλοΐα |

«Πράσινο φως» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στον «γάμο» ΑΝΕΚ-Attica

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού κρίνει ότι η εν λόγω συγκέντρωση δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες

ΗΠΑ: Στρατιωτικοί σε δεξαμενόπλοια που διασχίζουν τον Περσικό Κόλπο
Διεθνή |

Οι ΗΠΑ βάζουν στρατιωτικούς σε τάνκερ που διασχίζουν τον Κόλπο

Το αμερικανικό σχέδιο προβλέπει την ανάπτυξη πεζοναυτών και μέλη του Πολεμικού Ναυτικού πάνω σε εμπορικά πετρελαιοφόρα

Ναυτιλία: Τα υψηλά αποθέματα πιέζουν τις μεταφορές
Ναυτιλία |

Η αυγουστιάτικη ραστώνη «χτύπησε» και την ναυτιλία - Τα αποθέματα πιέζουν τις μεταφορές

Υπάρχουν ελάχιστα σημάδια στους όγκους ότι η αγορά εμπορευμάτων ανακάμπτει γιατί οι αποθήκες είναι γεμάτες

Λιμάνια: Πάρτι επενδύσεων στην Ευρώπη για υδρογόνο, πράσινη αμμωνία και βιοκαύσιμα
Λιμάνια |

Φρενίτιδα επενδύσεων για υδρογόνο και πράσινη αμμωνία στα λιμάνια

Το παράδειγμα στο Ρότενταμ και Αντβέρπη

Attica Group: Στο 94,51% το ποσοστό του Mubashir Mukadam
Ναυτιλία |

Attica Group: Στο 94,51% το ποσοστό του Mubashir Mukadam

Ο Mubashir Mukadam κατέχει έμμεσα 203.957.260 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Attica

ΥΝΑΝΠ: Νομιμοποίηση λιμενικών υποδομών της Δονούσας
Λιμάνια |

Νομιμοποίηση λιμενικών υποδομών της Δονούσας

Η ολοκλήρωση της  νομιμοποίησης του λιμένα Δονούσας κρίθηκε αναγκαία λόγω έλλειψης άλλης λιμενικής υποδομής στο νησί

Λιμάνια: Αύξηση 7,85% της επιβατικής κίνησης στα λιμάνια της Αττικής τον Ιούλιο
Λιμάνια |

Όπου φύγει φύγει οι Αθηναίοι - Πάνω από 2 εκατ. πήραν το πλοίο για νησιά τον Ιούλιο

Εξ αυτών, το 1,5 εκατ. ήταν από και προς το λιμάνι του Πειραιά, αύξηση 8,55% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2022

Ναυτιλία: Ρεκόρ παραγγελιών νεότευκτων πλοίων
Ναυτιλία |

Ξέφρενο «πάρτι» δαπανών στη ναυτιλία - Ρεκόρ παραγγελιών νεότευκτων πλοίων

Οι μεγαλύτερες ναυτιλιακές του κόσμου «σπρώχνουν» τα απροσδόκητα πανδημικά τους κέρδη σε νέες ναυπηγήσεις

OΛΠ: Διανομή μερίσματος 1,04 ευρώ
Λιμάνια |

OΛΠ: Διανομή μερίσματος 1,04 ευρώ

Το μέρισμα είναι αυξημένο κατά 65,6 % σε σχέση με το 2021

Hellenic Seaplanes: Στην Ελλάδα το πρώτο υδροπλάνο της εταιρείας
Επιχειρήσεις |

Στην Ελλάδα το πρώτο υδροπλάνο της Hellenic Seaplanes

Εντός 2023 η έναρξη των πρώτων πτήσεων με υδροπλάνο, αναφέρει η εταιρεία

Intercargo: Κίνδυνος το φαινόμενο υγροποίησης μετάλλων
Ναυτιλία |

Κίνδυνος το φαινόμενο υγροποίησης μετάλλων

Η προσωρινή μετατροπή του στερεού υλικού σε ρευστή μάζα μπορεί να επιφέρει ανατροπές πλοίων

Attica Group: Στο 93,44% το ποσοστό της Strix
Επιχειρήσεις |

Attica Group: Στο 93,44% το ποσοστό της Strix

Επειτα από την αγορά 323.971 μετοχών

Ουκρανία: Εμπορικά πλοία φορτώνουν σιτηρά υπό την εποπτεία του ΝΑΤΟ
Ποντοπόρος |

Ουκρανία: Εμπορικά πλοία φορτώνουν σιτηρά υπό την εποπτεία του ΝΑΤΟ

Τρία εμπορικά πλοία κατέπλευσαν την Κυριακή σε έναν από τους τερματικούς ουκρανικούς σταθμούς σιτηρών στο δέλτα του Δούναβη

Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Η ελληνική ναυτιλία παραμένει ηγέτιδα παγκοσμίως [γραφήματα]
Ναυτιλία |

ΕΕΕ: Κυρίαρχη των θαλασσών η ελληνική ναυτιλία με 5.520 πλοία [γραφήματα]

Σε μήνυμά της η πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού σημειώνει ότι η ναυτιλία αποτελεί εθνικό κεφάλαιο για την Ελλάδα

Capital Group: Παγκόσμια πρωτιά με τη ναυπήγηση 2 καινοτόμων πλοίων μεταφοράς LCO2
Ναυτιλία |

Capital Group: Παγκόσμια πρωτιά με τη ναυπήγηση 2 καινοτόμων πλοίων μεταφοράς LCO2

Ιστορικό ορόσημο για τον Όμιλο Capital, αλλά και για τη ναυτιλία διεθνώς η συμφωνία με τα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο