❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

«Αρρυθμίες» στα λιμάνια λόγω ακινησίας των τρένων
Λιμάνια |

Λίγο πριν το έμφραγμα τα λιμάνια από το χειρόφρενο στα τρένα

«Καμπανάκι» με αφορμή την κρισιμότητα της ομαλοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου χτυπούν τα μεγάλα λιμάνια - Πότε ξεκινούν τα εμπορευματικά δρομολόγια

«Sun Princess»: Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στην Ιταλία
Ναυτιλία |

«Sun Princess»: Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στην Ιταλία

Ενα από τα πρώτα κρουαζιερόπλοια με καύσιμα LNG που κατασκευάστηκαν από τη Fincantieri

Posidonia Sea Tourism Forum: Σημείο συνάντησης για τα ηγετικά στελέχη της κρουαζιέρας
Ναυτιλία |

Posidonia Sea Tourism Forum: Σημείο συνάντησης για τα ηγετικά στελέχη της κρουαζιέρας

Το 7ο Posidonia Sea Tourism Forum θα πραγματοποιηθεί στη Θεσσαλονίκη στις 25-26 Απριλίου

Ακτοπλοΐα: Συμφωνία ΠΝΟ με ΣΕΕΝ για ΣΣΕ με αυξήσεις
Ακτοπλοΐα |

Συμφωνία για νέα ΣΣΕ στους ναυτικούς - Έρχονται αυξήσεις μισθών 6% το 2023 και 5% το 2024

Οι συμφωνηθείσες αυξήσεις αφορούν τους μισθούς αλλά και το σύνολο των επιδομάτων των ναυτικών

MSC: Παραδίδεται το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο
Ποντοπόρος |

Στην MSC το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο

Έχει μήκος 400 μέτρα - 200 πόδια (61 μέτρα) μεγαλύτερο από ένα τυπικό αεροπλανοφόρο

Εμπορεύματα: Αποκομμένα και τα λιμάνια λόγω Τεμπών
Λιμάνια |

Αποκομμένα και τα λιμάνια λόγω Τεμπών - Τo plan B για τα εμπορεύματα

Χωρίς πρόσβαση σε Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη με ακινητοποιημένες τις εμπορικές αμαξοστοιχίες

Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Εκδήλωση για την επίσημη παρουσίαση του προγράμματος υποτροφιών
Ναυτιλία |

Εκδήλωση της ΕΕΕ για την επίσημη παρουσίαση του προγράμματος υποτροφιών

Η ΕΕΕ προσφέρει 100 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024

Ναυτιλία: Στο Ευρωκοινοβούλιο σήμερα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Ποντοπόρος |

Στο Ευρωκοινοβούλιο το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ

Τι ζητούν ESPO και FEPORT

Ναυτιλία: Στο Ευρωκοινοβούλιο τη Δευτέρα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Ναυτιλία |

Στην ευρωβουλή τη Δευτέρα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ στη ναυτιλία

Επενδύσεις και κίνητρα ζητούν ESPO και Feport

Πώς δεν θα χαθεί η ευκαιρία για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία
Ναυτιλία |

Πώς δεν θα χαθεί η ευκαιρία για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία

Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται μπροστά σε μια πολύ μεγάλη ευκαιρία που δεν πρέπει να χαθεί - Τι λένε Β. Κορκίδης και Β. Λυρίδης

Ποιες επενδύσεις σχεδιάζει η Μαρίνα Φλοίσβου
Λιμάνια |

Ποιες επενδύσεις σχεδιάζει η Μαρίνα Φλοίσβου

Πολλές είναι οι συνέργειες που θα αναπτυχθούν με το «Ελληνικό»

ΕΒΕΠ: «Αποκομμένο σιδηροδρομικά το λιμάνι του Πειραιά»
Λιμάνια |

ΕΒΕΠ: «Αποκομμένο σιδηροδρομικά το λιμάνι του Πειραιά»

Το λιμάνι του Πειραιά έχει αποκοπεί από τη Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την κεντρική και ανατολική Ευρώπ

Κρουαζιέρα: Άνω του 1 δισ. ευρώ η συμβολή στην ελληνική οικονομία
Ναυτιλία |

Έσπασε το ρεκόρ του 2019 η κρουαζιέρα - «Σαλπάρει» και φέτος

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η χώρα όχι μόνο έπιασε αλλά και ξεπέρασε τα προ-πανδημικά μεγέθη

Ρωσία: Αυξάνονται οι μεταφορτώσεις diesel με προορισμό τη Σαουδική Αραβία – Ο ρόλος της Καλαμάτας
Ναυτιλία |

Αυξάνονται οι μεταφορτώσεις ρωσικού diesel - Ο ρόλος της Καλαμάτας

Μεγάλος όγκος εξαγωγών στη Σαουδική Αραβία

Κρουαζιέρα: Κοινό μέτωπο CLIA και SEA Europe για την πράσινη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Κοινό μέτωπο CLIA και SEA Europe για την πράσινη κρουαζιέρα

CLIA και SEA Europe ζητούν από την ΕΕ να συμπεριλάβει την κατασκευή κρουαζιερόπλοιων και τη ναυτιλιακή τεχνολογία στη νομοθετική πράξη για το Net Zero Industry Act

Κρουαζιέρα: Έσπασε το φράγμα του 1 δισ. ευρώ το 2022
Ναυτιλία |

Έσπασε το ρεκόρ του 2019 η κρουαζιέρα - Αισιόδοξα τα μηνύματα για το 2023

Περισσότερες από 15.100 θέσεις εργασίας υποστηρίχθηκαν το 2021 στην Ελλάδα από την κρουαζιέρα

Τραυλού: Θέμα ύψιστης προτεραιότητας η προάσπιση της ναυτοσύνης των Ελλήνων
Ναυτιλία |

Τραυλού: Θέμα ύψιστης προτεραιότητας η προάσπιση της ναυτοσύνης των Ελλήνων

Η κα Τραυλού εκτιμά ότι η χώρα μας έχει ανάγκη ένα ισχυρό εθνικό νηολόγιο

Κρήτη 2: Κατέπλευσε στο Ηράκλειο με καθυστέρηση λόγω μηχανικής βλάβης
Ακτοπλοΐα |

Έφτασε στο Ηράκλειο το Κρήτη 2 - Ταξίδευε με μηχανική βλάβη

Το «ΚΡΗΤΗ ΙΙ» παρουσίασε μηχανική βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή του στη θαλάσσια περιοχή 12 ναυτικά μίλια νότια της Μήλου

Κρήτη 2: Μηχανική βλάβη στο πλοίο 12 μίλια νότια της Μήλου
Ακτοπλοΐα |

Μηχανική βλάβη στο πλοίο «Κρήτη ΙΙ»

Βάσει προγράμματος, το πλοίο αναμενόταν να φτάσει στο λιμάνι του Ηρακλείου στις 06:15

Νέα διαδικασία στα πλοία φέρνει ο Διεθνής Υγειονομικός Κανονισμός
Ακτοπλοΐα |

Ανατροπή με τα υγειονομικά πιστοποιητικά στα πλοία

Μέσω Παρατηρητηρίου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας ο συντονισμός των υγειονομικών ελέγχων στα πλοία και η πρόσβαση στην αντίστοιχη ευρωπαϊκή πλατφόρμα

Committee: Μικρή μείωση του ελληνόκτητου στόλου
Ναυτιλία |

Committee: Μικρή μείωση του ελληνόκτητου στόλου

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν το 24,61% του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενοπλοίων

Neptune Lines: Τίμησε τη γιορτή της γυναίκας 
Ναυτιλία |

Τη γιορτή της γυναίκας τίμησε η Neptune Lines

Η «καπετάνισσα» της Neptune Lines δέσμε;ύτηκε για την σφυρηλάτηση της ισότητας των γυναικών

ΕΒΕΠ: Διεθνοποιώντας το Ναυτιλιακό Κέντρο του Πειραιά
Ναυτιλία |

Διεθνοποιώντας το Ναυτιλιακό Κέντρο του Πειραιά

Γεύμα εργασίας με τιμώμενο πρόσωπο τον πρέσβη της Κίνας στην Ελλάδα Xiao Junzheng

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο