❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Ναυτιλία: «Καμπανάκι» του ΟΗΕ για το θαλάσσιο εμπόριο έως το 2027
Ναυτιλία |

Ο «συναγερμός» 5ετίας για το θαλάσσιο εμπόριο και τα σενάρια για το μέλλον

Η τελευταία ανασκόπηση της UNCTAD προειδοποιεί για υποτονική ανάπτυξη

Νέα πλοία και νέες γραμμές στο Αιγαίο εντείνουν τον ανταγωνισμό στην ακτοπλοϊα
Ακτοπλοΐα |

Νέα πλοία και νέες γραμμές εντείνουν τον ανταγωνισμό στο Αιγαίο

Θα δρομολογηθούν την επόμενη θερινή σεζόν

ΠΟΕ: Πυκνώνουν τα «σύννεφα» πάνω από το παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Πυκνώνουν τα «σύννεφα» πάνω από το παγκόσμιο εμπόριο

Περαιτέρω επιβράδυνση στην ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου στα τέλη του 2022 και το 2023 βλέπει ο ΠΟΕ

«Costa Toscana»: Παρθενική άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά [Video]
Ναυτιλία |

Στο λιμάνι του Πειραιά το επιβλητικό «Costa Toscana» [Video]

Στον Πειραιά κατέπλευσε για πρώτη φορά το κρουαζιερόπλοιο «Costa Toscana», το οποίο ανήκει στην Costa Crociere

Η Golden Cargo σε συνεργασία με την Dronamics  φέρνουν τα drones φορτίων σε Ελλάδα και Κύπρο
Επιχειρήσεις |

Έρχονται στην Ελλάδα τα πρώτα drones μεταφοράς φορτίων

Η συνεργασία στοχεύει να εδραιώσει την παρουσία της Dronamics στις δύο αγορές

Helmepa: Η Σεμίραμις Παληού επανεξελέγη πρόεδρος
Ναυτιλία |

Η Σεμίραμις Παληού επανεξελέγη πρόεδρος της Helmepa

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο συγκροτήθηκε σε Σώμα

Ναυτιλία: Η Χριστίνα Μαργέλου της Eurobank στις δέκα παγκόσμιες προσωπικότητες της ναυτιλιακής χρηματοδότησης 
Ναυτιλία |

Η Χριστίνα Μαργέλου της Eurobank στις δέκα παγκόσμιες προσωπικότητες της ναυτιλιακής χρηματοδότησης 

Η Χριστίνα Μαργέλου βρίσκεται από το 2014 στο «τιμόνι» της Μονάδας Shipping της Eurobank

Σε ανοδική ρότα η ναυλαγορά των LNG Carriers
Ναυτιλία |

Σε ανοδική ρότα η ναυλαγορά των LNG Carriers

Οι προοπτικές της ναυτιλίας του LNG συζητήθηκαν στο διεθνές συνέδριο «22ο WORLD LNG Summit & Awards»

Πλοιοκτήτες ρυμουλκών: Πυρά κατά κυβέρνησης, ζητούν «φορολογική δικαιοσύνη»
Ναυτιλία |

Οι πλοιοκτήτες ρυμουλκών ζητούν «φορολογική δικαιοσύνη»

Η Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών ρυμουλκών και ναυαγοσωστικών ζητά η φορολογία να «κλειδώσει» για όλους στο ποσοστό του 5%

Κίνα: Το τέλος του «Zero Covid» φέρνει χαμόγελα στη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Γιατί το τέλος του «Zero Covid» φέρνει χαμόγελα στη ναυτιλία

Τι δήλωσε η «τσαρίνα» του κορωνοϊού στην Κίνα και πώς επηρεάζεται ο ναυτιλιακός κλάδος

ΕΕ: Συμφωνία σταθμός με ECSA για μια πιο πράσινη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Συμφωνία σταθμός ΕΕ - ECSA: 1,5 δισ. για μια πιο πράσινη ναυτιλία

Ιδιαίτερα θετική είναι η δέσμευση που εξασφάλισε ο ναυτιλιακός κλάδος ότι 20 εκατομμύρια δικαιώματα ETS θα επανεπενδύονται

Θεσσαλονίκη -Σμύρνη: Γιατί δεν «τράβηξε» η ακτοπλοϊκή – Ζημιές «βουνό» μέσα σε 50 μέρες
Ναυτιλία |

Γιατί δεν «τράβηξε» η γραμμή Θεσσαλονίκης - Σμύρνης: Ζημιές «βουνό» μέσα σε 50 μέρες

Οι παράγοντες που κατέστησαν το δρομολόγιο ζημιογόνο

ΔΥΠΑ – ΟΝΕΧ: Μνημόνιο για τη διασύνδεση της επαγγελματικής εκπαίδευσης με τη «γαλάζια οικονομία»
Εργασιακά – Ασφαλιστικά |

Μνημόνιο ΔΥΠΑ - ΟΝΕΧ για διασύνδεση της επαγγελματικής εκπαίδευσης με τη «γαλάζια οικονομία»

Τι περιλαμβάνει η συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών

Intercargo: Επανεξελέγη πρόεδρος ο Δημήτρης Φαφαλιός
Ποντοπόρος |

Επανεξελέγη πρόεδρος της Intercargo ο Δημήτρης Φαφαλιός

Οι εκλογές πραγματοποιήθηκαν στη συνέλευση της ένωσης στη Σιγκαπούρη

Costamare: Νέα εταιρεία με Bulkers
Ναυτιλία |

Νέα εταιρεία με Bulkers από την Costamare

Στη δημιουργία  μιας νέας πλατφόρμας διαχείρισης πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου προχώρησε η Costamare μετά την αγορά το προηγούμενο διάστημα συνολικά 45 bulk carriers!

Ναυτιλία: Το «τιμόνι» του παγκόσμιου στόλου κρατά η Ελλάδα – Ακολουθούν Κίνα και Ιαπωνία 
Ποντοπόρος |

Το «τιμόνι» του παγκόσμιου στόλου κρατά η Ελλάδα - Ακολουθούν Κίνα και Ιαπωνία 

Η Ελλάδα διατηρεί την παγκόσμια πρωτοκαθεδρία με μερίδιο σε σχέση με τον παγκόσμιο στόλο στο 17,63%

Levante Ferries: Ολοκλήρωση χειμερινών δρομολογίων της γραμμής Θεσσαλονίκης – Σμύρνης
Ακτοπλοΐα |

Τι απαντά η Levante Ferries για την σύνδεση Θεσσαλονίκης - Σμύρνης

Η ακριβής ημερομηνία έναρξης των δρομολογίων της καλοκαιρινής σεζόν θα καθοριστεί με νεότερη ανακοίνωση

Ακτοπλοΐα: Σταματάει η σύνδεση μεταξύ Σμύρνης και Θεσσαλονίκης
Ακτοπλοΐα |

Σμύρνη - Θεσσαλονίκη με πλοίο «γιόκ» - Τέλος στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των δυο πόλεων

Σύμφωνα με δημοσίευμα του τουρκικού πρακτορείου ειδήσεων Anadolu η γραμμή είναι ασύμφορη για την ελληνική εταιρεία

LNG Carriers: Στην πρώτη γραμμή ζήτησης για την επόμενη 10ετία
Ποντοπόρος |

Στην πρώτη γραμμή ζήτησης τα LNG Carriers

Οι ενεργειακές εξελίξεις έχουν στρέψει το ενδιαφέρον στη ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

United Maritime Corporation: Eιδικό μέρισμα 1 δολάριο ανά μετοχή
Ναυτιλία |

Eιδικό μέρισμα 1 δολάριο ανά μετοχή από την United Maritime Corporation

Στις 10 Ιανουαρίου 2023 η καταβολή

ΤΑΙΠΕΔ: Δύο δεσμευτικές προσφορές για την αξιοποίηση της Μαρίνας Πύλου
Λιμάνια |

Δύο δεσμευτικές προσφορές για την αξιοποίηση της Μαρίνας Πύλου

Αφορά την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης της για 40 χρόνια

Ναυτιλία: Αύξηση κατά 33% στις κυβερνοεπιθέσεις σε πλοία το 2021
Ναυτιλία |

Αυξήθηκαν κατά 33% οι κυβερνοεπιθέσεις σε πλοία το 2021

Εκδήλωση με θέμα Τhe Future of Maritime Cybersecurity για τους ΙΤ της ελληνικής ναυτιλίας

ΠΝΟ: Διαμαρτυρία στις 7 Δεκεμβρίου στο Υπουργείο Εργασίας για τα επιδόματα του ΕΛΟΕΝ
Ναυτιλία |

Διαμαρτυρία της ΠΝΟ στις 7 Δεκεμβρίου στο Υπουργείο Εργασίας

Όπως εξηγεί η ΠΝΟ, ο ΕΛΟΕΝ είναι ιδιαίτερο νομικό πρόσωπο, το οποίο έχει αποκλειστικά δικό του προϋπολογισμό και δεν επιβαρύνει ούτε με 1 ευρώ τον κρατικό προϋπολογισμό και τα Κρατικά έσοδα

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο