❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Nαυτιλία: Στα 840 τα πλοία με καύσιμο LNG
Ναυτιλία |

Στα 840 τα πλοία με καύσιμο LNG

Σύμφωνα με στοιχεία του νορβηγικού νηογνώμονα DNV

Τσούνης: H σημασία της Ελλάδας στο παγκόσμιο εμπόριο είναι καθοριστική
Ναυτιλία |

«H σημασία της Ελλάδας στο παγκόσμιο εμπόριο είναι καθοριστική»

Tην ισχύ της Ελλάδας ως ναυτιλιακού κράτους και τον ρόλο των Ελλήνων στη ναυτιλιακή βιομηχανία, εξήρε ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα

Πλοία: Αυξήθηκε το λειτουργικό κόστος το 2021
Ποντοπόρος |

Γιατί αυξήθηκε το λειτουργικό κόστος των πλοίων

Oι τιμές για λιπαντικά, επισκευές, ασφάλιστρα και πληρώματα

COP27: Νέες συνεργασίες για «πράσινους» διαδρόμους στη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Νέες συνεργασίες για «πράσινους» διαδρόμους στη ναυτιλία

Τι προκύπτει από τις συνομιλίες των ηγετών των κρατών κατά τη σύνοδο για το κλίμα COP27

Hellenic Seaplanes: Η ανάδοχος του νέου υδατοδρομίου της Καλαμάτας
Λιμάνια |

Η Hellenic Seaplanes, ανάδοχος του νέου υδατοδρομίου της Καλαμάτας

Με την οριστικοποίηση της συμφωνίας, η Hellenic Seaplanes θα ξεκινήσει άμεσα τις διαδικασίες που αφορούν στον τεχνικό φάκελο έκδοσης της άδειας λειτουργίας

ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ: Τιμητική διάκριση από την Πολεμική Αεροπορία
Ναυτιλία |

Τιμητική διάκριση για τη ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ από την Πολεμική Αεροπορία

Την τιμητική διάκριση παρέλαβε για τη ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ ο Δημήτριος Ι. Φαφαλιός

«Φωτιά» στα τέλη αποβλήτων από τον ΟΛΠ – Αυξήσεις 50%
Λιμάνια |

«Φωτιά» στα τέλη αποβλήτων από τον ΟΛΠ – Αυξήσεις 50%

Η διοίκηση του ΟΛΠ κατάφερε να «συσπειρώσει» εναντίον της όλο το φάσμα των χρηστών του μεγάλου λιμανιού

Mητσοτάκης: Γιατί ματαιώνεται ο διαγωνισμός για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης
Λιμάνια |

Γιατί ματαιώνεται ο διαγωνισμός για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης

«Δεν νομίζω ότι χρειάζεται να επεκταθώ πολύ περισσότερο γιατί στην παρούσα συγκυρία δεν βλέπαμε το λόγο να πουληθεί το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης σε κάποιον ξένο επενδυτή»

Capesize και VLCC: Ο νέος είναι ωραίος, αλλά ο παλιός είναι αλλιώς
Ποντοπόρος |

Capesize - VLCC: Ο νέος είναι ωραίος, αλλά ο παλιός είναι αλλιώς

Οι δύο κατηγορίες είδαν τις αξίες τους κυρίως στις μεγαλύτερες ηλικίες να αυξάνουν σε ποσοστά υψηλότερα από ότι άλλα νεότερης ηλικίας πλοία

Λιμάνι Αλεξανδρούπολης: Ματαιώνεται η πώληση
Λιμάνια |

Ματαιώνεται η πώληση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης

Τι αναφέρουν ΤΑ ΝΕΑ σε δημοσίευμα τους

Θαλάσσιες μεταφορές: Πιο κοντά σε ύφεση η Ευρώπη και οι ΗΠΑ
Διεθνή |

Πιο κοντά σε ύφεση η Ευρώπη και οι ΗΠΑ

Η μείωση της ζήτησης στις θαλάσσιες μεταφορές δείχνει ότι μαύρα σύννεφα άρχισαν να μαζεύονται πάνω από την παγκόσμια οικονομία

ΕΝΕΔΕΠ: Παρά την κακοκαιρία, δεν σταμάτησαν οι εργασίες στο λιμάνι του Πειραιά
Λιμάνια |

Λιμάνι Πειραιά: Έσπασαν κάβοι πλοίου, έπεσαν containers και κολόνα φωτισμού

Εκτεθειμένοι οι εργαζόμενοι εν μέσω κακοκαιρίας, σύμφωνα με καταγγελία του ΕΝΕΔΕΠ

Πασχάλης (ΣΕΕΝ): Με νεότευκτα πλοία η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου
Ακτοπλοΐα |

Πασχάλης (ΣΕΕΝ): Με νεότευκτα πλοία η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία που μπορούν να δραστηριοποιηθούν αυτή τη στιγμή στο νησιά του Αιγαίου πρέπει να είναι συγκεκριμένων προδιαγραφών σε μέγεθος και χωρητικότητα

ΗΑΕ: Αλλαξε χέρια η Global Feeder Shipping έναντι 800 εκατ. δολ.
Ναυτιλία |

Αλλαξε χέρια η Global Feeder Shipping έναντι 800 εκατ. δολ.

Η AD Ports Group, με έδρα το Άμπου Ντάμπι, αναλαμβάνει τον έλεγχο της GFS

Πράσινη ναυτιλία: Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο μηδενικών εκπομπών
Ναυτιλία |

Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο μηδενικών εκπομπών

Το πλοίο σχεδιάστηκε από τη Multi Maritime AS και θα κατασκευαστεί στο πορτογαλικό ναυπηγείο West Sea

Ναυτιλία: Μπαίνουν σε… καταιγίδα τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ
Ναυτιλία |

Μπαίνουν σε... καταιγίδα τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Λόγω της ενεργειακής κρίσης, η ναυτιλιακή κοινότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μειωμένη ζήτηση εμπορευμάτων, που έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή πτώση των ναύλων στα containerships

MAN: Μετασκευή κινητήρων για καύσιμο LPG
Ναυτιλία |

Μετασκευή κινητήρων για καύσιμο LPG σε πλοία

Υπογραφή συμβολαίου με την MAN PrimeServ ανακοίνωσε η κινεζική Tianjin Southwest Maritime Ltd.

Attica Group: Στις 21 Νοεμβρίου η επιστροφή κεφαλαίου 0,05 ευρώ ανά μετοχή
Ναυτιλία |

Από τις 21/11 η επιστροφή κεφαλαίου στην Attica Group

Η εταιρεία ενημερώνει πως από τις 15/11 οι μετοχές θα είναι διαπραγματεύσιμες στο ΧΑ με ονομαστική αξία 0,30 ευρώ ανά μετοχή

Royal Caribbean: Επιστροφή στα κέρδη – Στα ύψη οι κρατήσεις
Ναυτιλία |

Επιστροφή στα κέρδη για την Royal Caribbean - Στα ύψη οι κρατήσεις

Καθαρά κέρδη 33 εκατ. δολάρια κατέγραψε το τρίτο τρίμηνο του έτους η Royal Caribbean

Diana Shipping: Παρέλαβε το «DSI Phoenix» – Στα 37 πλοία ο στόλος της εταιρείας
Ναυτιλία |

Παρέλαβε το «DSI Phoenix» η Diana Shipping

Το τρίτο από τα συνολικά εννέα σύγχρονα Ultramax που συμφώνησε να αγοράσει τον περασμένο Αύγουστο

MSC: Σε δύο νέους «γίγαντες» τα σκήπτρα των μεγαλύτερων containerships
Ναυτιλία |

Σε δύο νέους «γίγαντες» της MSC τα σκήπτρα των μεγαλύτερων containerships

Πρόκειται για τα «MSC IRINA» και «MSC LORETA», το καθένα με χωρητικότητα 24.346 TEU

Ναυτιλία: Στο τραπέζι και η πυρηνική ενέργεια για μηδενικούς ρύπους
Ναυτιλία |

Στο τραπέζι και η πυρηνική ενέργεια για μηδενικούς ρύπους στη ναυτιλία

Το υψηλό κόστος εγκατάστασης και λειτουργίας ενός πυρηνικού αντιδραστήρα είναι βασικός παράγοντας κατά της υιοθέτησης αυτής της επιλογής

Costamare: Ρεκόρ κερδών το τρίτο τρίμηνο
Ναυτιλία |

Ρεκόρ κερδών το τρίτο τρίμηνο για την Costamare

Η Costamare ελέγχει ένα στόλο από 73 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 45 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο