❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
OT |

Ναυτιλία

Braemar: Επεκτείνει τις εργασίες της στην Ελλάδα
Ακτοπλοΐα |

Η Braemar επεκτείνει τις εργασίες της στην Ελλάδα

O οίκος Braemar μεγαλώνει το γραφείο του στην Αθήνα με την δημιουργία τμήματος χρηματοδότησης

Attica Group: «Πλοία της Χρονιάς» τα AERO Highspeed
Ακτοπλοΐα |

Attica Group: «Πλοία της Χρονιάς» τα AERO Highspeed

Στα ελληνικά ναυτιλιακά βραβεία 2022 της Lloyd’s List

McKinsey & Company: Η Ναυτιλία στην εποχή της βιωσιμότητας
Ναυτιλία |

Η Ναυτιλία στην εποχή της βιωσιμότητας - Μελέτη της McKinsey

Στη μελέτη της McKinsey «Net Zero Greece: Ο δρόμος της Ελλάδας προς μηδενικές εκπομπές», αναλύεται το πώς η χώρα μπορεί να πετύχει τους στόχους μείωσης των εκπομπών άνθρακα έως το 2030

Κίνα: Τριπλασιασμός παραγγελιών πλοίων LNG στα κινεζικά ναυπηγεία
Ναυτιλία |

Παραγγελίες - ρεκόρ για πλοία LNG στα κινεζικά ναυπηγεία

Τρία κινεζικά ναυπηγεία απέσπασαν σχεδόν το 30% των παραγγελιών - ρεκόρ του τρέχοντος έτους

Ναυτιλία: Σκοντάφτει η ηλεκτροδότηση των πλοίων από τη στεριά
Ναυτιλία |

Πού «σκοντάφτει» η ηλεκτροδότηση των πλοίων από τη στεριά

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου παρουσίασε το πρόγραμμα Electriport

Maersk: Τοποθετείται νέος διευθύνων σύμβουλος στη θέση του Soren Skou
Ναυτιλία |

Αλλαγή κορυφής στην Maersk - Ποιος «παίρνει τη σκυτάλη»

Τι αλλαγές έρχονται στο πλαίσιο μετάβασης του ναυτιλιακού όμιλου στη νέα εποχή

Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Το κρίσιμο 20ήμερο των εργαζομένων
Ναυτιλία |

Στα χέρια των εργαζομένων τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά - Η κρίσιμη απόφαση

Η ενημερωτική γενική συνέλευση και το σχέδιο λύσης

Containerships: «Καμπανάκι» από τον… μισογεμάτο γίγαντα «Ever Atop»
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» από τον... μισογεμάτο γίγαντα «Ever Atop»

Το παρθενικό ταξίδι του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα «μαύρα σύννεφα»

Συνέδριο ICS: Οι γεωπολιτικές εντάσεις και η ελληνική ναυτιλία
Ναυτιλία |

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και η ελληνική ναυτιλία στο συνέδριο του ICS

Το Συνέδριο είναι το 17ο στη σειρά και αποτελεί πλέον θεσμό της ναυτιλιακής κοινότητας

Ναυτιλία: Μάχη «γιγάντων» για τον έλεγχο της Euronav – Ο Νορβηγός Fredriksen εναντίον των Γάλλων Saverys
Ναυτιλία |

Μάχη «γιγάντων» για τον έλεγχο της Euronav – Ο Νορβηγός Fredriksen εναντίον των Γάλλων Saverys

Το ένα επεισόδιο διαδέχεται το άλλο στο σήριαλ της συγχώνευσης δυο γιγάντων στα δεξαμενόπλοια

«Earl of Pembroke»: Από τη μεγάλη οθόνη στα διαλυτήρια – Τέλος εποχής για το θρυλικό ιστιοφόρο
Ναυτιλία |

Από τη μεγάλη οθόνη στα διαλυτήρια - Τέλος εποχής για το θρυλικό «Earl of Pembroke»

Ηταν ένα από τα τελευταία ιστιοφόρα φορτηγά πλοία που δραστηριοποιήθηκε στη Βαλτική

ANEK: Στα 139,5 εκατ. ευρώ ο κύκλος εργασιών το εννεάμηνο
Ακτοπλοΐα |

Στα 139,5 εκατ. ευρώ ο κύκλος εργασιών της ΑΝΕΚ στο εννεάμηνο

Οπως τονίζεται, η αλματώδης άνοδος των τιμών των καυσίμων επιβάρυνε υπέρμετρα το λειτουργικό κόστος

Τουρκία: Είκοσι δεξαμενόπλοια κάνουν ουρά για να διαπλεύσουν το Στενό του Βοσπόρου
Ναυτιλία |

«Μποτιλιάρισμα» διαρκείας στον Βόσπορο - Ο τουρκικός «δάκτυλος»

Η απόφαση των G7, EE και Αυστραλίας για το ρωσικό πετρέλαιο

Ναυτιλία: Η άνοδος του «αόρατου» ρωσικού στόλου και ο κίνδυνος για τη φήμη του κλάδου
Ναυτιλία |

Ο «αόρατος» ρωσικός στόλος, οι σύμμαχοι της Μόσχας και ο κίνδυνος για την παγκόσμια ναυτιλία

Από Rolls-Royce η αγορά δεξαμενοπλοίων κινδυνεύει να γίνει.... Lada

ΟΛΘ: Ξεκινά η σύνδεση με λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης
Λιμάνια |

ΟΛΘ: Ξεκινά η σύνδεση με λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης

Η αρχή έγινε με το πλοίο LOME της CMA-CGM

ONEX: Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας βρετανική αντιπροσωπεία
Λιμάνια |

Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας βρετανική αντιπροσωπεία

H συμμετοχή των Βρετανών στο πρόγραμμα αναβάθμισης και κατασκευής νέων ΤΠΚ του Πολεμικού Ναυτικού χαρακτηρίζεται καταλύτης

Πέραμα: Ναυπηγοεπισκευαστές εναντίον COSCO
Ναυτιλία |

Πέραμα: Ναυπηγοεπισκευαστές εναντίον COSCO

Επίθεση κατά της κινεζικής εταιρείας από τους συνδέσμους εταιρειών της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης Περάματος

Aegean Speed Lines: Αγοράζει το νορβηγικό επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Rosella από την Viking Line
Ναυτιλία |

H Aegean Speed Lines αγοράζει το Rosella από την Viking Line

Η τιμή πώλησης ανήλθε σε 11.250.000 ευρώ, σύμφωνα με την ανακοινωση της νορβηγικής εταιρείας

ΟΛΠ: Ολοκλήρωση εργασιών αναβάθμισης υποδομών στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος
Λιμάνια |

Σχεδόν 150 πλοία για συντήρηση στο Πέραμα - Ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση του προβλήτα ΙΙ

Οι συγκεκριμένες εργασίες αποτελούν τμήμα της δεύτερης φάσης του ευρύτερου έργου βελτίωσης των υποδομών στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος

Harbor Lab: Εξασφάλισε χρηματοδότηση 6,1 εκατ. για το λογισμικό υπολογισμού των «λιμανιάτικων»
Ναυτιλία |

Βρήκε 6,1 εκατ. η Harbor Lab για το λογισμικό υπολογισμού των «λιμανιάτικων»

Τα λιμενικά έξοδα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο κόστος μετά τα καύσιμα

Πετρέλαιο: Σημαντική πτώση της κίνησης στα ρωσικά λιμάνια
Ναυτιλία |

Απότομη «βουτιά» στη μεταφορά πετρελαίου από τα ρωσικά λιμάνια

Δυο ημέρες μετά την επιβολή του πλαφόν και των απαγορεύσεων το ρωσικό πετρέλαιο από την ΕΕ και την G7

Diana Shipping: Aκόμη μία παραλαβή bulk carrier – Στα 41 πλοία ο στόλος της εταιρείας
Ναυτιλία |

Παραλαβή νέου bulk carrier από την Diana Shipping

Πρόκειται για ένα Ultramax bulk carrier που ναυπηγήθηκε το 2015 στην Ιαπωνία

Liners: Οι χαμηλοί ναύλοι τους διώχνουν από τις γραμμές
Ναυτιλία |

Οι χαμηλοί ναύλοι τους διώχνουν από τις γραμμές

Μια ακόμη ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών μικρομεσαίου μεγέθους εγκαταλείπει κάπoιες γραμμές

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο