❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Δεξαμενόπλοια: Μαζικές αγορές από Μέση Ανατολή και Κίνα – Ο ρόλος του εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο
Ποντοπόρος |

Ώθηση στις αγορές tankers δίνει το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο

Ο πόλεμος στην Ουκρανία οδήγησε σε βελτιωμένες συνθήκες αγοράς και προσέλκυσε νέους πλοιοκτήτες στον κλάδο

Ναυτιλία: Με το βλέμμα στην επανεκκίνηση της κινεζικής οικονομίας
Ποντοπόρος |

Βαρόμετρο η Κίνα για την πορεία των ναύλων - Τι περιμένουν οι πλοιοκτήτες

Η υποτονική ζήτηση από την πλευρά της Κίνας επηρέασε αρνητικά το εμπόριο

Capital-Executive Ship Management: Παρέλαβε το containership Itajai Express
Ποντοπόρος |

Νέο containership για την Capital-Executive Ship Management

To container ship είναι μεταφορικής ικανότητας 13.300 TEU και κατασκευάστηκε από την Hyundai Samho Heavy Industries, στη Ν. Κορέα.

Bloomberg: Ποια είναι η πλουσιότερη «φιγούρα» της ελληνικής ναυτιλίας
Ναυτιλία |

Ποια είναι η πλουσιότερη «φιγούρα» της ελληνικής ναυτιλίας

Η ναυτιλία αποτελεί βασικό στοιχείο της ελληνικής οικονομικής δραστηριότητας από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα

Ανατροπές στις μεταφορές αργού λόγω εμπάργκο
Ναυτιλία |

Ανατροπές στις μεταφορές αργού λόγω εμπάργκο

Ξανασχεδιάζεται ο χάρτης με τους θαλάσσιους δρόμους του μαύρου χρυσού καθώς η Ευρώπη εξακολουθεί να υλοποιεί πολιτική απομάκρυνσης από τη Μόσχα

Ναυτιλία: Τι θα φέρει το «διαζύγιο» Maersk – MSC
Ναυτιλία |

«Τρίζουν» τα θεμέλια της ναυτιλίας: Τι φέρνει το «διαζύγιο» Maersk - MSC

Τα σχόλια διεθνών αναλυτών για τον τερματισμό της συμμαχίας των δύο γιγάντων

Capital Ship Management Corp.: Παρέλαβε το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «Alkiviadis» [video]
Ναυτιλία |

Η Capital Ship Management Corp. παρέλαβε το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «Alkiviadis» [video]

Το πρώτο από τα έξι πλοία χαρακτηρισμένα ως LNG Fuel Ready με οικολογικό σχεδιασμό, που παραδίδονται μέσα στο 2023

Ιαπωνία: Νεκροί και αγνοούμενοι από τη βύθιση φορτηγού πλοίου εν μέσω σφοδρής θαλασσοταραχής
Κόσμος |

Φορτηγό πλοίο βυθίστηκε στην Ιαπωνία - Νεκροί και αγνοούμενοι

Το πλοίο εξέπεμψε σήμα κινδύνου αργά το βράδυ της Τρίτης

LNG carriers: Μείωση στα ναύλα – Πού αποδίδεται
Ποντοπόρος |

Πώς διαμορφώνονται τα ναύλα στα LNG carriers

Ο ρόλος που παίζει η επανέναρξη λειτουργίας της μονάδας LNG της Freeport στο Τέξας

Ναυτιλία: Οι πλοιοκτήτες αναμένουν πραγματικές πράσινες λύσεις για τα πλοία
Ναυτιλία |

Οι πλοιοκτήτες αναμένουν πραγματικές πράσινες λύσεις για τα πλοία

Οι έλληνες εφοπλιστές υποστηρίζουν τη λήψη περιβαλλοντικών μέτρων για τη ναυτιλία, που χρειάζεται παγκόσμιες λύσεις και όχι περιφερειακές προσπάθειες

BDI: Απαισιοδοξία για την πορεία της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

Προς τα που «γέρνει η πλάστιγγα» για τον BDI

Τι δείχνουν τα στοιχεία έρευνας

Ναυτιλία: Aνοδο των ναύλων στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων φέρνει το ρωσικό εμπάργκο
Ποντοπόρος |

Aνοδο των ναύλων στα δεξαμενόπλοια φέρνει το ρωσικό εμπάργκο

Η Ευρώπη θα υποχρεωθεί να βρει νέους προμηθευτές

Πιο «πράσινα» και πιο ακριβά πλοία παραγγέλθηκαν από τους πλοιοκτήτες το 2022
Ποντοπόρος |

Πιο «πράσινα» και πιο ακριβά πλοία παραγγέλθηκαν από τους πλοιοκτήτες το 2022

Στο επίκεντρο πιο πολύπλοκα και εξειδικευμένα πλοία, με τα κόστη ναυπήγησης να αυξάνουν τουλάχιστον κατά 15%

OOCL: Στο νερό το νέο «οικολογικό» mega containership
Ναυτιλία |

Στο νερό ένα νέο «οικολογικό» mega containership

Το πλοίο έχει συνολικό μήκος 399,99 μέτρα και χωρητικότητα άνω των 24.000 TEU

Η απειλή της ύφεσης ρίχνει τις τιμές μεταφοράς κοντέινερ [Γράφημα]
Ποντοπόρος |

Πού έφτασαν οι τιμές μεταφοράς κοντέινερ [Γράφημα]

Πληθωρισμός και επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας μειώνουν τις αγορές από καταναλωτές

Corsica Ferries: Επενδύει στην κατασκευή «πράσινου» φορτηγού πλοίου
Ναυτιλία |

Φορτηγό πλοίο με αιολική ενέργεια - Εταιρεία επενδύει σε «πράσινο» RoRo

Το εν λόγω οικολογικό ro-ro θα έχει χωρητικότητα 1.200 lane meters, δίνοντάς του τη δυνατότητα να μεταφέρει 400 αυτοκίνητα ή 265 εμπορευματοκιβώτια

Ναυτιλία: Ο Fredriksen αποχωρεί από το mega-deal με την Euronav
Ποντοπόρος |

Ο Fredriksen αποχωρεί από το mega-deal με την Euronav - Πώς οι Slavery μπλόκαραν τη συγχώνευση

Τέλος στο πολύμηνο θρίλερ βάζει ο Νορβηγός μεγιστάνας δεξαμενόπλοιων

Ναυτιλία: Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα εμπορευματοκιβώτια
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» στα containership - Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων

Για κατάρρευση των ναύλων στην αγορά των containership κάνουν λόγο διεθνείς αναλυτές

Ποιες εταιρείες «μοίρασαν» στους εργαζόμενους μπόνους 52 μισθών
Ποντοπόρος |

Ποιες εταιρείες «μοίρασαν» στους εργαζόμενους μπόνους 52 μισθών

Οι ενέργειες των ναυτιλιακών κολοσσών της Ταϊβάν

Διώρυγα Σουέζ: Απεγκλωβίστηκε το «Glory» που μεταφέρει ουκρανικά σιτηρά
Ποντοπόρος |

Απεγκλωβίστηκε το πλοίο που προσάραξε στη Διώρυγα του Σουέζ - Τι συνέβη

Νωρίτερα το πρωί είχε γίνει γνωστό ότι το πλοίο προσάραξε στο κανάλι

Ναυτιλία: Με την πλευρά των αγοραστών οι τούρκοι εφοπλιστές λόγω πολέμου
Ναυτιλία |

Με την πλευρά των αγοραστών οι τούρκοι εφοπλιστές λόγω πολέμου

Οι Τούρκοι πλοιοκτήτες αγόρασαν 77 πλοία πέρυσι

«Ever Acme»: Ακόμη ένα γιγαντιαίο containership στα χέρια της Evergreen
Ναυτιλία |

Ακόμη ένα γιγαντιαίο containership στα χέρια της Evergreen

Παραδόθηκε τέσσερις μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα

Μια ακτινογραφία του παγκόσμιου στόλου στην αυγή του νέου έτους
Ναυτιλία |

Η «ακτινογραφία» του παγκόσμιου στόλου - Που επενδύουν οι εφοπλιστές

Πώς θα κινηθεί ο κλάδος των containerships και των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

ΗΠΑ: Πρόστιμο 110 εκατ. δολ. στη Norwegian Cruise Line για χρήση… κουβανέζικου λιμανιού
Ποντοπόρος |

ΗΠΑ: Πρόστιμο-μαμούθ στη Norwegian Cruise για χρήση λιμανιού της... Κούβας

Η απόφαση εκδόθηκε υπέρ της ενάγουσας Havana Docks Corporation και κατά της Norwegian Cruise Line Holdings

Diana Shipping: Παραλαβές πλοίων και νέες ναυλώσεις
Ποντοπόρος |

Παραλαβές πλοίων και νέες ναυλώσεις από την Diana Shipping

H εταιρείαμ ανακοίνωσε την παραλαβή ενός Ultramax έτους ναυπήγησης 2016, χωρητικότητας 60.309 dwt

Ναυτιλία: Καινοτομία του RINA μειώνει 10% την αντίσταση του πλοίου στο νερό
Ποντοπόρος |

Καινοτομία του RINA μειώνει 10% την αντίσταση του πλοίου στο νερό

Ο RINA ανακοίνωσε την έγκριση επί της αρχής του πρώτου VLCC που χρησιμοποιεί μια καινοτόμο διάταξη πρόωσης

Τελευταίες Ειδήσεις

Υποθαλάσσια καλώδια: Γιατί είναι δελεαστικός στόχος για τους σαμποτέρ
Γιατί τα υποθαλάσσια καλώδια είναι «πειρασμός» για τους σαμποτέρ Ντανιέλα Καβάλο: Το πρόσωπο - κλειδί στις διαπραγματεύσεις για τις απολύσεις στη Volkswagen  Θα μπουν οι ΗΠΑ στο στόχαστρο των εκδικητών ομολόγων; Η μεγαλύτερη απώλεια κερδών σε δύο χρόνια για την Target - Μειώνει το guidance
ExxonMobil: Ξεκινούν οι γεωτρήσεις στην Κύπρο τον Ιανουάριο – Οι νέοι στόχοι
Τον Ιανουάριο ξεκινούν οι γεωτρήσεις από την ExxonMobil στην Κύπρο - Οι νέοι στόχοι Φοροελαφρύνσεις ως το 2027 στη μεσαία τάξη - Τι είπε ο Μητσοτάκης Πούτιν: Ο πόλεμος στην Ουκρανία μετατρέπεται σε παγκόσμιο Ημέρα Εθελοντισμού στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Northvolt: Σε καθεστώς πτώχευσης στις ΗΠΑ – Το σχέδιο αναδιάρθρωσης
Σε καθεστώς πτώχευσης στις ΗΠΑ η Northvolt - Το σχέδιο αναδιάρθρωσης Σαμποτάζ στη Βαλτική: Ενδείξεις για κινεζική εμπλοκή Grant Thornton και Οικονομικό Πανεπιστήμιο στηρίζουν τους μαθητές της ακριτικής Ελλάδας Τζαννετάκης (Motor Oil): Μηνύματα για μέρισμα αλλά και για το πλαφόν στα καύσιμα
Bank of Greece Governor Says EU will Retaliate to Trump’s Tarrifs
Bank of Greece Governor Says EU will Retaliate to Trump’s Tarrifs Παραιτείται στις 20 Ιανουαρίου ο πρόεδρος της SEC Γκάρι Γκένσλερ ΕΤΕπ: Στήριξη στρατηγικών επενδύσεων στην Ελλάδα Τα τέσσερα νέα ψηφιακά εργαλεία στη μάχη κατά της φοροδιαφυγής - Τι πιστεύουν οι πολίτες [γραφήματα]

Δύσκολο Σάββατο θα έχει ο Μητσοτάκης, τα αυτογκόλ της κυβέρνησης, μεγαλώνει η οργή στην αγορά, το σήμα της Βιομηχανίας, επιδόσεις από τα… Lidl, η «μονοκαλλιέργεια» της Ελλάκτωρ…

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433