❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Liners: Οι χαμηλοί ναύλοι τους διώχνουν από τις γραμμές
Ναυτιλία |

Οι χαμηλοί ναύλοι τους διώχνουν από τις γραμμές

Μια ακόμη ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών μικρομεσαίου μεγέθους εγκαταλείπει κάπoιες γραμμές

Ναυτιλία: Το πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο και το «χάος» στα Δαρδανέλια
Ναυτιλία |

«Χάος» στον Βόσπορο με ουρές από τάνκερ – Εκτοξεύθηκαν τα ατυχήματα

«Δραματική» εικόνα παρουσιάζουν τα διεθνή μέσα ενημέρωσης για τις παράπλευρες συνέπειες στη ναυτιλία

VesselsValue: Στα 156,14 δισ. δολ. η αξία του ελληνόκτητου στόλου
Ποντοπόρος |

Παγκόσμια πρωτιά στα δεξαμενόπλοια για τον ελληνόκτητο στόλο

Με βάση τη συνολική του αξία, ο ελληνόκτητος στόλος καταλαμβάνει την τρίτη θέση παγκοσμίως

Ναυτιλία: Ο κύβος ερρίφθη, άγνωστος ο αντίκτυπος από το πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο
Ναυτιλία |

Άγνωστος ο αντίκτυπος από το πλαφόν - Το βλέμμα στο Κρεμλίνο

H αβεβαιότητα είναι το συναίσθημα που κυριαρχεί

Containerships: Πτώση ναύλων για 40η συνεχή εβδομάδα
Ναυτιλία |

Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα containerships

Τι καταγράφει ο οίκος αναλύσεων Drewry

Ναυτιλία: «Καμπανάκι» του ΟΗΕ για το θαλάσσιο εμπόριο έως το 2027
Ναυτιλία |

Ο «συναγερμός» 5ετίας για το θαλάσσιο εμπόριο και τα σενάρια για το μέλλον

Η τελευταία ανασκόπηση της UNCTAD προειδοποιεί για υποτονική ανάπτυξη

Κίνα: Το τέλος του «Zero Covid» φέρνει χαμόγελα στη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Γιατί το τέλος του «Zero Covid» φέρνει χαμόγελα στη ναυτιλία

Τι δήλωσε η «τσαρίνα» του κορωνοϊού στην Κίνα και πώς επηρεάζεται ο ναυτιλιακός κλάδος

Intercargo: Επανεξελέγη πρόεδρος ο Δημήτρης Φαφαλιός
Ποντοπόρος |

Επανεξελέγη πρόεδρος της Intercargo ο Δημήτρης Φαφαλιός

Οι εκλογές πραγματοποιήθηκαν στη συνέλευση της ένωσης στη Σιγκαπούρη

Ναυτιλία: Το «τιμόνι» του παγκόσμιου στόλου κρατά η Ελλάδα – Ακολουθούν Κίνα και Ιαπωνία 
Ποντοπόρος |

Το «τιμόνι» του παγκόσμιου στόλου κρατά η Ελλάδα - Ακολουθούν Κίνα και Ιαπωνία 

Η Ελλάδα διατηρεί την παγκόσμια πρωτοκαθεδρία με μερίδιο σε σχέση με τον παγκόσμιο στόλο στο 17,63%

LNG Carriers: Στην πρώτη γραμμή ζήτησης για την επόμενη 10ετία
Ποντοπόρος |

Στην πρώτη γραμμή ζήτησης τα LNG Carriers

Οι ενεργειακές εξελίξεις έχουν στρέψει το ενδιαφέρον στη ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

Bimco: Οι εκτιμήσεις για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια
Ποντοπόρος |

Ο «χρησμός» της Bimco για τη ναυτιλία - Τι «βλέπει» για στόλο και ναύλα

Τα φορτία τόσο στις μεγάλες διεθνείς γραμμές όσο και περιφερειακά θα έχουν μία πτώση 3%-4%, σε ετήσια βάση για το 2023

Ναυτιλία: Πληθωρισμός, πυρκαγιές και εκρήξεις οι πηγές ζημιών
Ναυτιλία |

Γιατί ξεσπάνε φωτιές στα πλοία - Η υπόθεση του «Facility Face»

Τι έδειξε η ανάλυση σε περισσότερες από 240.000 ασφαλιστικές απαιτήσεις που δημιουργήθηκαν την περίοδο Ιανουάριος 2017 - Δεκέμβριος 2021, συνολικής αξίας 9,2 δισ. ευρώ

ΕΕ: Στο 20% οι θαλάσσιες εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου
Ναυτιλία |

ΕΕ: Στο 20% οι θαλάσσιες εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου

Δυο εβδομάδες πριν το εμπάργκο (γράφημα)

Εμπορευματοκιβώτια: Βουτιά σημειώνουν οι τιμές μεταφοράς
Ποντοπόρος |

Βουτιά σημειώνουν οι τιμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Η μείωση των αγορών λόγω πληθωρισμού, τα μεγάλα αποθέματα και τα άδεια κοντέινερ που γεμίζουν τα λιμάνια ρίχνουν το κόστος μεταφοράς

Ο ευρωπαϊκός στόλος δεν… φορτώνει ρωσικό πετρέλαιο
Ναυτιλία |

Ο ευρωπαϊκός στόλος δεν... φορτώνει ρωσικό πετρέλαιο

Επεκτείνει σταδιακά τις δραστηριότητές του στον υπόλοιπο κόσμο ενόψει και της επιβολής πλαφόν από την 5η Δεκεμβρίου από ΕΕ και ΗΠΑ

Ναυτιλία: Απέκτησαν 234 πλοία σε 11 μήνες οι έλληνες εφοπλιστές
Ποντοπόρος |

Απέκτησαν 234 πλοία σε 11 μήνες οι έλληνες εφοπλιστές

Για την ενίσχυση του στόλου τους επένδυσαν συνολικά 5,17 δισ. δολ.

MSC: Πρωταθλήτρια στις αγορές πλοίων
Ποντοπόρος |

Πρωταθλήτρια στις αγορές πλοίων η MSC

Στη δεύτερη θέση μετά την Ιταλοελβετική MSC, σύμφωνα με την Alphaliner, βρίσκεται η γαλλική CMA CGM ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η δανική Maersk

Maersk: Ψάχνει ταλέντα στο gaming
Ναυτιλία |

Γιατί η Maersk ψάχνει ταλέντα στο gaming

Ο ναυτιλιακός κολοσσός προσπαθεί να διευρύνει τη «δεξαμενή ταλέντων» του

Ναυτιλία: Οι αριθμοί πίσω από την ανάπτυξη του στόλου της MSC και τα 100 δισ. των Απόντε
Ναυτιλία |

Οι αριθμοί πίσω από την ανάπτυξη του στόλου της MSC και τα 100 δισ. των Απόντε

Εντυπωσιακή είναι η ανάπτυξη της MSC - Αγόρασε 253 second hand πλοία σε 14 μήνες

Ναυτιλία: Αγορές δεξαμενόπλοιων από Τουρκία και Μέση Ανατολή
Ναυτιλία |

Αγορές δεξαμενόπλοιων από Τουρκία και Μέση Ανατολή

Το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο από ΕΕ και ΗΠΑ οδηγεί τρίτες χώρες να ενισχύσουν τους στόλους τους και ελπίζοντας ότι θα χαράξουν μια κερδοφόρα ρότα

Ναυτιλία: Οι αξίες των δεξαμενόπλοιων στα ύψη, των capes «βυθίζονται» [γραφήματα]
Ποντοπόρος |

Στα ύψη οι αξίες των τάνκερ ενώ των capes... «βυθίζονται» [γραφήματα]

Η πολύ καλής ναυλαγοράς και των υψηλών ναύλων δίνει ώθηση στα δεξαμενόπλοια - Στα capes η πτώση των αξιών αντικατοπτρίζει τη στασιμότητα της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου

Ναυτιλία: Δίνει ανάσα η νέα τρίμηνη ελεύθερη μεταφορά των ουκρανικών σιτηρών
Ναυτιλία |

«Ανάσα» με την νέα τρίμηνη ελεύθερη μεταφορά των ουκρανικών σιτηρών

Θετική εξέλιξη σε μια πτωτική ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, καθώς εάν δεν ανανεωνόταν η συμφωνία οι επιπτώσεις θα ήταν έντονες για το διεθνές εμπόριο

Ναυτιλία: Νέα εταιρεία δεξαμενοπλοίων στον Nasdaq
Ναυτιλία |

Νέα εταιρεία δεξαμενοπλοίων στον Nasdaq

Τι ανακοίνωσε η Castor Maritime

Star Bulk: Απεγκλώβισε δυο πλοία της από oυκρανικό λιμάνι
Ποντοπόρος |

Απεγκλώβισε δυο πλοία της από oυκρανικό λιμάνι η Star Bulk

Τα δυο πλοία είναι το «Star Helena» και το «Star Laura»

Δεξαμενόπλοια: Τι λέει το Ιράν για την απελευθέρωση των ελληνικών πλοίων
Ναυτιλία |

Τι λέει το Ιράν για την απελευθέρωση των ελληνικών τάνκερ

Λίγο πριν από τις 14:00 τα δύο ελληνικής σημαίας πλοία σήκωσαν άγκυρα από την περιοχή του Μπαντάρ Αμπάς

Τελευταίες Ειδήσεις

Ισπανία: Διακοπή υδροδότησης σε κατοικίες που ενοικιάζονται χωρίς άδεια σε Airbnb στη Σεβίλλη
Κόβουν το νερό σε κατοικίες Airbnb χωρίς άδεια - Πώς θα εφαρμοστεί το μέτρο στη Σεβίλλη Επικριτές του Κρεμλίνου στο στόχαστρο παγκόσμιας επιχείρησης κυβερνοκατασκοπείας Εργα 1,66 δισ. δημοπρατήθηκαν για πυρόσβεση και πυροπροστασία - Τι ισχύει με το «ΑΙΓΙΣ» Θετικά έκλεισαν οι ευρωαγορές, άλμα 5,3% για την UBS
Πολυεθνικές: Τα κόλπα των Big Tech για να «πρασινίσουν» [γραφήματα]
Τα κόλπα των Big Tech για να «πρασινίσουν» - Τα δύο στρατόπεδα [γραφήματα] Ζελένσκι: «Συνεχίζουμε την προέλασή μας στην περιοχή του Κουρσκ» Με επένδυση $950 εκατ. η Rheinmetall επεκτείνει τις δραστηριότητες στις ΗΠΑ Συνάντηση Αμπάς - Ερντογάν στην Άγκυρα
Μέση Ανατολή: Μια ανάσα από τον πόλεμο Ισραήλ – Ιράν
Μέση Ανατολή: Μια ανάσα από τον πόλεμο Ισραήλ - Ιράν Δίδυμη ώθηση έλαβε το Χρηματιστήριο - Μίνι ράλι για Jumbo και Εθνική Η Bόρεια Κορέα ανοίγει τα σύνορα για ξένους τουρίστες τον Δεκέμβριο «Χλιαρή» η Wall Street για τον πληθωρισμό - Πιέσεις δέχεται η Alphabet
Λιμάνια: 17 λιμενικά έργα ύψους 110 εκατ. ευρώ στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας
Από την Κρήτη έως τον Άη Στράτη: Τα λιμενικά έργα που παίρνουν... προτεραιότητα Τι «βαθμό» βάζει η Moody’s στις ελληνικές τράπεζες - «Αγκάθι» τα DTC Στο 2,9% υποχώρησε ο πληθωρισμός στις ΗΠΑ τον Ιούλιο - Eντός των προβλέψεων Πρωτοφανή τα φετινά ρεκόρ ζέστης

Πίσω από τις πόρτες του Μαξίμου, το colpo grosso της Motor Oil, το νέο ραντεβού για τον πρώην «Λαμπρόπουλο» και οι fake μεσίτες

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433