❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Ναυτιλία: Aνοδο των ναύλων στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων φέρνει το ρωσικό εμπάργκο
Ποντοπόρος |

Aνοδο των ναύλων στα δεξαμενόπλοια φέρνει το ρωσικό εμπάργκο

Η Ευρώπη θα υποχρεωθεί να βρει νέους προμηθευτές

Πιο «πράσινα» και πιο ακριβά πλοία παραγγέλθηκαν από τους πλοιοκτήτες το 2022
Ποντοπόρος |

Πιο «πράσινα» και πιο ακριβά πλοία παραγγέλθηκαν από τους πλοιοκτήτες το 2022

Στο επίκεντρο πιο πολύπλοκα και εξειδικευμένα πλοία, με τα κόστη ναυπήγησης να αυξάνουν τουλάχιστον κατά 15%

OOCL: Στο νερό το νέο «οικολογικό» mega containership
Ναυτιλία |

Στο νερό ένα νέο «οικολογικό» mega containership

Το πλοίο έχει συνολικό μήκος 399,99 μέτρα και χωρητικότητα άνω των 24.000 TEU

Η απειλή της ύφεσης ρίχνει τις τιμές μεταφοράς κοντέινερ [Γράφημα]
Ποντοπόρος |

Πού έφτασαν οι τιμές μεταφοράς κοντέινερ [Γράφημα]

Πληθωρισμός και επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας μειώνουν τις αγορές από καταναλωτές

Corsica Ferries: Επενδύει στην κατασκευή «πράσινου» φορτηγού πλοίου
Ναυτιλία |

Φορτηγό πλοίο με αιολική ενέργεια - Εταιρεία επενδύει σε «πράσινο» RoRo

Το εν λόγω οικολογικό ro-ro θα έχει χωρητικότητα 1.200 lane meters, δίνοντάς του τη δυνατότητα να μεταφέρει 400 αυτοκίνητα ή 265 εμπορευματοκιβώτια

Ναυτιλία: Ο Fredriksen αποχωρεί από το mega-deal με την Euronav
Ποντοπόρος |

Ο Fredriksen αποχωρεί από το mega-deal με την Euronav - Πώς οι Slavery μπλόκαραν τη συγχώνευση

Τέλος στο πολύμηνο θρίλερ βάζει ο Νορβηγός μεγιστάνας δεξαμενόπλοιων

Ναυτιλία: Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα εμπορευματοκιβώτια
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» στα containership - Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων

Για κατάρρευση των ναύλων στην αγορά των containership κάνουν λόγο διεθνείς αναλυτές

Ποιες εταιρείες «μοίρασαν» στους εργαζόμενους μπόνους 52 μισθών
Ποντοπόρος |

Ποιες εταιρείες «μοίρασαν» στους εργαζόμενους μπόνους 52 μισθών

Οι ενέργειες των ναυτιλιακών κολοσσών της Ταϊβάν

Διώρυγα Σουέζ: Απεγκλωβίστηκε το «Glory» που μεταφέρει ουκρανικά σιτηρά
Ποντοπόρος |

Απεγκλωβίστηκε το πλοίο που προσάραξε στη Διώρυγα του Σουέζ - Τι συνέβη

Νωρίτερα το πρωί είχε γίνει γνωστό ότι το πλοίο προσάραξε στο κανάλι

Ναυτιλία: Με την πλευρά των αγοραστών οι τούρκοι εφοπλιστές λόγω πολέμου
Ναυτιλία |

Με την πλευρά των αγοραστών οι τούρκοι εφοπλιστές λόγω πολέμου

Οι Τούρκοι πλοιοκτήτες αγόρασαν 77 πλοία πέρυσι

«Ever Acme»: Ακόμη ένα γιγαντιαίο containership στα χέρια της Evergreen
Ναυτιλία |

Ακόμη ένα γιγαντιαίο containership στα χέρια της Evergreen

Παραδόθηκε τέσσερις μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα

Μια ακτινογραφία του παγκόσμιου στόλου στην αυγή του νέου έτους
Ναυτιλία |

Η «ακτινογραφία» του παγκόσμιου στόλου - Που επενδύουν οι εφοπλιστές

Πώς θα κινηθεί ο κλάδος των containerships και των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

ΗΠΑ: Πρόστιμο 110 εκατ. δολ. στη Norwegian Cruise Line για χρήση… κουβανέζικου λιμανιού
Ποντοπόρος |

ΗΠΑ: Πρόστιμο-μαμούθ στη Norwegian Cruise για χρήση λιμανιού της... Κούβας

Η απόφαση εκδόθηκε υπέρ της ενάγουσας Havana Docks Corporation και κατά της Norwegian Cruise Line Holdings

Diana Shipping: Παραλαβές πλοίων και νέες ναυλώσεις
Ποντοπόρος |

Παραλαβές πλοίων και νέες ναυλώσεις από την Diana Shipping

H εταιρείαμ ανακοίνωσε την παραλαβή ενός Ultramax έτους ναυπήγησης 2016, χωρητικότητας 60.309 dwt

Ναυτιλία: Καινοτομία του RINA μειώνει 10% την αντίσταση του πλοίου στο νερό
Ποντοπόρος |

Καινοτομία του RINA μειώνει 10% την αντίσταση του πλοίου στο νερό

Ο RINA ανακοίνωσε την έγκριση επί της αρχής του πρώτου VLCC που χρησιμοποιεί μια καινοτόμο διάταξη πρόωσης

Ναυτιλία: Σε ύψη ρεκόρ οι εισπράξεις
Ναυτιλία |

Σε ύψη ρεκόρ οι εισπράξεις από την ναυτιλία

Έσπασαν κάθε ρεκόρ τα έσοδα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών από τις θαλάσσιες μεταφορές που προέρχονται κυρίως από την ποντοπόρο ναυτιλία

Ναυτιλία: Τι θα φέρει το 2023 για το θαλάσσιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Τι θα φέρει το 2023 για το θαλάσσιο εμπόριο

Οι προκλήσεις για τη ναυτιλία και οι άγνωστες παράμετροι στη δύσκολη εξίσωση της ναυτιλιακής αγοράς

Ναυτιλία: Στα ύψη οι αξίες των LNG Carriers
Ναυτιλία |

Στα ύψη οι αξίες των LNG Carriers

Η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο και επομένως για πλοία μεταφοράς LNG αυξάνεται διαρκώς

Latsco Shipping: Παραγγελία για δυο νέα LPG Carriers
Ποντοπόρος |

Latsco Shipping: Παραγγελία για δυο νέα LPG Carriers

Θα κατασκευασθούν σε Κορεατικά ναυπηγεία και θα είναι μεταφορικής ικανότητας 88.000 κυβικών μέτρων το ένα

Ναυτιλία: Από 1/1/2023 τα πλοία θα καίνε καύσιμα με πολύ μικρή περιεκτικότητα σε θείο
Ναυτιλία |

«Καθαρίζει» από 1η Ιανουαρίου ο αέρας της Μεσογείου - Τι αλλάζει

Ποιες χώρες συμμετέχουν στη Σύμβαση της Βαρκελώνης

Euronav: Ένα ακόμη επεισόδιο το σήριαλ της εξαγοράς από την Frontline
Ποντοπόρος |

Στον «αέρα» το mega deal Euronav - Frontline (;) - Τι σχεδιάζουν οι Βέλγοι της Saverys

Η επιστολή του Alexander Saverys και το μπλόκο στη συγχώνευση

Thenamaris: Το SEASURFER παρέδωσε το πρώτο φορτίο στον κόσμο μπλε αμμωνίας
Ποντοπόρος |

Thenamaris: Παρέδωσε το πρώτο φορτίο μπλε αμμωνίας στον κόσμο

Η μπλε αμμωνία είναι ένα καύσιμο χαμηλών εκπομπών και θεωρείται καύσιμο που συμβάλλει στην απανθρακοποίηση

Containerships: «Καμπανάκι» από τον… μισογεμάτο γίγαντα «Ever Atop»
Ναυτιλία |

«Καμπανάκι» από τον... μισογεμάτο γίγαντα «Ever Atop»

Το παρθενικό ταξίδι του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα «μαύρα σύννεφα»

Τελευταίες Ειδήσεις

ΒΜW: Παγώνει επένδυση 600 εκατ. στερλίνων στη Μεγάλη Βρετανία
Η BMW βάζει «στοπ» σε επένδυση 600 εκατ. στερλίνων στη Μεγάλη Βρετανία Η Μαδρίτη γίνεται ο νέος hot προορισμός για τους Αμερικανούς που φεύγουν λόγω Τραμπ Το τέλος των «μονόκερων» - Πώς έσκασε η φούσκα αξίας 1 τρισ. στη Silicon Valley «Made in Germany» αυτοκίνητα: Το μεγάλο στοίχημα της νέας κυβέρνησης της Γερμανίας [γράφημα]
Σκοτ Μπέσεντ: Η οικονομική συνεργασία θα προστατεύσει τους Ουκρανούς και τους Αμερικανούς φορολογούμενους
Σκοτ Μπέσεντ: Η οικονομική συνεργασία θα προστατεύσει τους Ουκρανούς και τους Αμερικανούς φορολογούμενους ‘Ne Zha 2’ vs. ‘Captain America’: A Cultural Box Office Battle Σε κρίσιμη κατάσταση ο Πάπας Φραγκίσκος - Η ανακοίνωση του Βατικανού Έως 28/2 κλειστά τα σχολεία σε Σαντορίνη, Αμοργό, Ίο, Ανάφη
DOGE: Πόσα δισεκατομμύρια υποστηρίζει ότι περιέκοψε – Οι αμφιβολίες
Πόσα δισεκατομμύρια υποστηρίζει ότι περιέκοψε το DOGE - Οι αμφιβολίες Η Ευρώπη ψάχνει τρόπους να «βάλει χέρι» στα 280 δισ. παγωμένα ρωσικά κεφάλαια Επίθεση με μαχαίρι στη Μυλούζ – Ένας νεκρός και πέντε τραυματίες Τηλεφωνική επικοινωνία Μητσοτάκη-Ζελένσκι: Όχι σε λύση για την Ουκρανία χωρίς την Ουκρανία
Προπληρωμένη κάρτα: Ποια επιδόματα εντάσσονται, τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι είναι δικαιούχοι
Ερχεται η πρόπληρωμενη κάρτα - Ποια επιδόματα εντάσσονται «Ο ελέφαντας παραμένει στο δωμάτιο» - ΚΑΠ χωρίς κονδύλια δε γίνεται Ουκρανία και ΗΠΑ εξακολουθούν να αναζητούν κοινό έδαφος για τα ορυκτά Ποιες εταιρείες βάζει στο «μάτι» ο Γουόρεν Μπάφετ - Άνοδος στα λειτουργικά κέρδη της Berkshire

Η σωστή bull market του ΧΑ, ο μεγάλος συνασπισμός (;) στη Γερμανία, που θα «κάτσει» το φυσικό αέριο, η ρουμανική εξίσωση του ΟΤΕ, «αντιμονιακή» η Χίος

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο