❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0
OT |

Ποντοπόρος

Ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα από την Capital Product Partners
Ποντοπόρος |

Ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα από την Capital Product Partners

Πολύ μεγάλη άνοδο κατά 393% κατέγραψαν τα κέρδη της Capital Product Partners (CPLP), συμφερόντων της Οικογένειας Βαγγέλη Μαρινάκη

Ναυτιλία: Σημαντική αύξηση στη ζήτηση για τάνκερ
Ποντοπόρος |

Ρεκόρ 30ετίας στην αύξηση της ζήτησης για τάνκερ

Οι προβλέψεις για το 2023

Ναυτιλία: Οι ρύποι και το άγνωστο καύσιμο του μέλλοντος
Ναυτιλία |

Οι ρύποι και το άγνωστο καύσιμο του μέλλοντος

Συνεχίζεται η προσπάθεια για την πράσινη μετάβαση καθώς σε εξέλιξη βρίσκονται πάνω από 200 πιλοτικά έργα αφιερωμένα στην ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα

Nαυτιλία: Στα 840 τα πλοία με καύσιμο LNG
Ναυτιλία |

Στα 840 τα πλοία με καύσιμο LNG

Σύμφωνα με στοιχεία του νορβηγικού νηογνώμονα DNV

Πλοία: Αυξήθηκε το λειτουργικό κόστος το 2021
Ποντοπόρος |

Γιατί αυξήθηκε το λειτουργικό κόστος των πλοίων

Oι τιμές για λιπαντικά, επισκευές, ασφάλιστρα και πληρώματα

Capesize και VLCC: Ο νέος είναι ωραίος, αλλά ο παλιός είναι αλλιώς
Ποντοπόρος |

Capesize - VLCC: Ο νέος είναι ωραίος, αλλά ο παλιός είναι αλλιώς

Οι δύο κατηγορίες είδαν τις αξίες τους κυρίως στις μεγαλύτερες ηλικίες να αυξάνουν σε ποσοστά υψηλότερα από ότι άλλα νεότερης ηλικίας πλοία

Ναυτιλία: Μπαίνουν σε… καταιγίδα τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ
Ναυτιλία |

Μπαίνουν σε... καταιγίδα τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Λόγω της ενεργειακής κρίσης, η ναυτιλιακή κοινότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μειωμένη ζήτηση εμπορευμάτων, που έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή πτώση των ναύλων στα containerships

MAN: Μετασκευή κινητήρων για καύσιμο LPG
Ναυτιλία |

Μετασκευή κινητήρων για καύσιμο LPG σε πλοία

Υπογραφή συμβολαίου με την MAN PrimeServ ανακοίνωσε η κινεζική Tianjin Southwest Maritime Ltd.

Diana Shipping: Παρέλαβε το «DSI Phoenix» – Στα 37 πλοία ο στόλος της εταιρείας
Ναυτιλία |

Παρέλαβε το «DSI Phoenix» η Diana Shipping

Το τρίτο από τα συνολικά εννέα σύγχρονα Ultramax που συμφώνησε να αγοράσει τον περασμένο Αύγουστο

MSC: Σε δύο νέους «γίγαντες» τα σκήπτρα των μεγαλύτερων containerships
Ναυτιλία |

Σε δύο νέους «γίγαντες» της MSC τα σκήπτρα των μεγαλύτερων containerships

Πρόκειται για τα «MSC IRINA» και «MSC LORETA», το καθένα με χωρητικότητα 24.346 TEU

Costamare: Ρεκόρ κερδών το τρίτο τρίμηνο
Ναυτιλία |

Ρεκόρ κερδών το τρίτο τρίμηνο για την Costamare

Η Costamare ελέγχει ένα στόλο από 73 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 45 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

Maersk: «Μαύρα σύννεφα» πάνω από το εμπόριο
Ναυτιλία |

«Μαύρα σύννεφα» πάνω από το εμπόριο βλέπει η Maersk

Τι ανακοίνωσε η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία του κόσμου

Capital-Executive: Παρέλαβε νέο containership
Ποντοπόρος |

Νέο containership για την Capital-Executive Ship Management Corp.

Είναι το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ψύξης που κατασκευάστηκε ποτέ από τη Hyundai Samho Heavy Industries

Latsco: Παρέλαβε το νεότευκτο VLCC «Hellas Paliros»
Ναυτιλία |

Nέα παραλαβή VLCC για τη Latsco - Ολοκληρώθηκε το ναυπηγικό πρόγραμμα για το 2022

Επιστροφή της εταιρείας στον τομέα των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων

Ναυτιλία: Σαρώνουν τα δεξαμενόπλοια ενόψει του εμπάργκο ρωσικού πετρελαίου
Ποντοπόρος |

Σαρώνουν τα δεξαμενόπλοια ενόψει του εμπάργκο ρωσικού πετρελαίου

Οι υγιείς ναύλοι στην αγορά υγρού φορτίου έχουν ευνοήσει τις αγοραπωλησίες πλοίων

Xclusiv: Η αναστολή της συμφωνίας για τα Ουκρανικά σιτηρά πλήττει 220 φορτηγά πλοία
Ναυτιλία |

Η αναστολή της συμφωνίας για τα Ουκρανικά σιτηρά πλήττει 220 φορτηγά πλοία

Τι επισημαίνει στον ot.gr ο αναλυτής της Xclusiv Shipbrokers

Δεξαμενόπλοια: «Τρύπα» 16 δισ. δολαρίων στον ρωσικό στόλο
Ναυτιλία |

«Τρύπα» 16 δισ. δολαρίων στον ρωσικό εμπορικό στόλο

Με μια ιδιαίτερα δαπανηρή εξέλιξη βρίσκεται αντιμέτωπη η ρωσική ναυτιλία αναφορικά με τις εξαγωγές πετρελαίου

Diana Shipping: Παραλαβή πλοίου από την εταιρεία
Ποντοπόρος |

Παραλαβή πλοίου από την Diana Shipping

Η προσθήκη του DSI Pollux

Cosco: Μega – παραγγελία 12 containerships με καύσιμο μεθανόλη
Ναυτιλία |

Μega - παραγγελία 12 «πράσινων» containerships από την Cosco

Συμφωνία ύψους 2,9 δισ. δολαρίων

Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο: Ζητά τη δημιουργία ταμείου για την μετάβαση της ναυτιλίας σε καθαρότερα καύσιμα
Ποντοπόρος |

Τη δημιουργία ταμείου για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας ζητά το ICS

Οι προκλήσεις για την ελληνική ναυτιλία

Capital Ship Management Corp.: Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο «Alterego» [video]
Ναυτιλία |

Η Capital Ship Management Corp. παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο «Alterego» [video]

Το δεύτερο από δύο δεξαμενόπλοια με δυνατότητα αξιοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου και αμμωνίας ως καύσιμο, που παρέλαβε εντός του 2022

Containerships: Μείωση ζήτησης πλοίων – Πτώση ναύλων για 34η συνεχή εβδομάδα
Ναυτιλία |

Μείωση ζήτησης Containerships - Πτώση ναύλων για 34η συνεχή εβδομάδα

Το ισοζύγιο προσφοράς/ζήτησης βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση

Ναυτιλία: Σε υψηλά δύο ετών ο στόλος των ανε­νερ­γών containerships
Ναυτιλία |

Σε υψηλά δύο ετών ο στόλος των ανε­νερ­γών containerships

Η υπερπροσφορά χωρητικότητας παραμένει ένα πρόβλημα για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο