❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Έλληνες εφοπλιστές: Η «χρυσή» ευκαιρία – Στα 180 δισ. δολ η αξία του στόλου
Ποντοπόρος |

Η «χρυσή» ευκαιρία για τους Έλληνες εφοπλιστές - Στα 180 δισ. η αξία του στόλου

Τα ελληνόκτητα πλοία μεταφέρουν σχεδόν όλο το παγκόσμιο εμπόριο βάσει όγκου

Ελληνική Ναυτιλία: Ήρθε το niologio.gov.gr, για την εγγραφή πλοίων στην ελληνική σημαία
Ποντοπόρος |

Ήρθε το niologio.gov.gr, για την εγγραφή πλοίων στην ελληνική σημαία

Η νέα εφαρμογή μειώνει τη γραφειοκρατία και επιταχύνει τις διαδικασίες νηολόγησης

Κίνα: Συνεχίζεται η αύξηση του κόστους εξαγωγής εμπορευματοκιβωτίων
Ποντοπόρος |

Συνεχίζουν ανοδικά οι ναύλοι στα containerships

Η μέση τιμή του δείκτη China Containerized Freight Index (CCFI) αυξήθηκε 7,7% μέσα σε μια εβδομάδα

Ναυτιλία: Τι θα συμβεί εάν τα πλοία σταματήσουν για 1 ημέρα, 1 εβδομάδα, 1 μήνα, 3 μήνες
Ποντοπόρος |

Τι θα συμβεί εάν τα πλοία σταματήσουν για μια ημέρα, μια εβδομάδα, ένα μήνα, τρεις μήνες

Αποκαλυπτική έρευνα για τον ρόλο της ναυτιλίας στην παγκόσμια οικονομία και τις επιπτώσεις μιας διακοπής στη λειτουργία όλων των πλοίων

‘Ελληνες Εφοπλιστές: Πρωταθλητές σε ναυπηγήσεις και αγορές πλοίων
Ναυτιλία |

Πρωταθλητές σε ναυπηγήσεις και αγορές πλοίων οι 'Ελληνες Εφοπλιστές

«Σε καλύτερη θέση από ποτέ» ο τίτλος της Lloyd’s List σε μεγάλο αφιέρωμα για την ελληνική ναυτιλία

Μελίνα Τραυλού για τα Ποσειδώνια 2024: Στρατηγικός ο ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας στο παγκόσμιο επιχειρείν
Ναυτιλία |

Μελίνα Τραυλού: Στρατηγικός ο ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας στο παγκόσμιο επιχειρείν

«Αντιπροσωπεύουμε πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% του ελεγχόμενου από την Ευρωπαϊκή Ένωση στόλου»

ΗΠΑ: Οι νέοι δασμοί σε κινεζικά προϊόντα, η ναυτιλία και τα οφέλη για Βιετνάμ και Μεξικό
Ποντοπόρος |

Οι νέοι δασμοί των ΗΠΑ σε κινεζικά προϊόντα, η ναυτιλία και τα οφέλη για Βιετνάμ και Μεξικό

Οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού προετοιμάζονται για μια νέα διαταραχή

Allianz Commercial: Οι 3 κίνδυνοι για τη ναυτιλία το 2024
Ναυτιλία |

Πλέοντας σε ταραγμένα ύδατα – Οι κίνδυνοι για τη ναυτιλία το 2024

Σύμφωνα με την Allianz Comercial η ναυτιλία έχει να αντιμετωπίσει από τους πολέμους και τη γεωπολιτική αστάθεια μέχρι την κλιματική κρίση και την πειρατεία

Royal Caribbean: Προσλαμβάνει χιλιάδες άτομα για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση
Ποντοπόρος |

Άλμα στη ζήτηση για κρουαζιέρα - Χιλιάδες εργαζομένους αναζητά η Royal Caribbean

Τα νέα πλοία και η «πίεση» στα πανεπιστήμια για πιστοποιήσεις σε νέους

Δεξαμενόπλοια: Πρώτοι σε παραγγελίες οι έλληνες εφοπλιστές
Ποντοπόρος |

Πρώτοι σε παραγγελίες τάνκερ οι έλληνες εφοπλιστές

Με 28 παραγγελίες είναι πρωταγωνιστές - Η αύξηση της ζήτησης για νέα δεξαμενόπλοια έρχεται καθώς οι πλοιοκτήτες επιδιώκουν να ανανεώσουν τους γερασμένους στόλους

Έξι θαλάσσιες «αρτηρίες ζωής» για το παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Έξι θαλάσσιες «αρτηρίες ζωής» για το παγκόσμιο εμπόριο

Απο τα σημαντικότερα θαλάσσια στενά, αυτά του Ντόβερ στην Ευρώπη και της ΤαΪβάν στη ΝΑ Ασία, είναι τα πιο πολυσύχναστα

Εναλλακτικά καύσιμα: Αλλαγές στον σχεδιασμό πλοίων και τον ανεφοδιασμό
Ναυτιλία |

Αλλαγές στον σχεδιασμό πλοίων και τον ανεφοδιασμό φέρνουν τα εναλλακτικά καύσιμα

Οι σταθμοί καυσίμων θα πρέπει να διαφοροποιηθούν ενώ και τα πλοία θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερες δεξαμενές

Capital Product Partners: Αύξηση εσόδων 29% στο πρώτο τρίμηνο του 2024
Ποντοπόρος |

Capital Product Partners: Αύξηση εσόδων 29% στο πρώτο τρίμηνο του 2024

Σε διανομή μερίσματος 0,15 δολ. ανά μετοχή προχώρησε η εταιρεία

Ιράν: Διάσωση ναυτικών δεξαμενόπλοιου που «χτύπησε» κακοκαιρία στη Θάλασσα του Ομάν
Ποντοπόρος |

Το Ιράν διέσωσε ναυτικούς δεξαμενόπλοιου που κινδύνευσαν ανοιχτά του Ομάν

Οι ιρανικές αρχές διέσωσαν 21 ναυτικούς από δεξαμενόπλοιο που εξέπεμψε SOS

Μέση Ανατολή: Τι θα προκαλέσει σε εμπόριο και ναύλους το ενδεχόμενο κλείσιμο των στενών του Ορμούζ
Ποντοπόρος |

Κι αν κλείσουν τα στενά του Ορμούζ; - Οι κίνδυνοι για εμπόριο και ναύλους

Τα εφιαλτικά σενάρια υπό το πρίσμα δύο ναυλομεσιτικών οίκων

Ερυθρά Θάλασσα: Νέο χτύπημα των Χούτι σε πλοίο
Ποντοπόρος |

Απτόητοι οι Χούτι συνεχίζουν τις επιθέσεις - Νέο χτύπημα σε πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα

Τι ανακοίνωσε η βρετανική εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Ambrey

Golden Cargo: 35 χρόνια εξυπηρετεί τη ναυτιλία και την εφοδιαστική αλυσίδα
Ποντοπόρος |

Τα 35 χρόνια της Golden Cargo στη ναυτιλία και τα Logistics

Τελευταίο εγχείρημα η συνεργασία με την Dronamics

Βαλτιμόρη: Αναγκαία όσο και επικίνδυνα τα γιγαντιαία containerships
Ποντοπόρος |

Αναγκαία όσο και επικίνδυνα τα γιγαντιαία containerships

Τέτοιες καταστροφές συμβαίνουν πολύ σπάνια, αλλά οι συνέπειες μπορεί να είναι καταστροφικές.

Βαλτιμόρη: Το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί σε συμβάν και στο λιμάνι της Αμβέρσας
Ποντοπόρος |

Βαλτιμόρη: Το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί σε συμβάν και στο λιμάνι της Αμβέρσας

Το πλοίο είχε χρειαστεί να παραμείνει στην αποβάθρα για επισκευές

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 0,2% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο
Ναυτιλία |

Νέα μείωση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο

Περαιτέρω μείωση κατά 0,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο

Ιαπωνία: Ανετράπη το δεξαμενόπλοιο χημικών Keoyoung Sun
Ναυτιλία |

Ανατροπή δεξαμενόπλοιου ανοιχτά της Ιαπωνίας

Η ακτοφυλακή δήλωσε ότι τελικά ότι οκτώ μέλη του πληρώματος θεωρούνται νεκροί

Upd: 20 Μαρτίου 2024, 15:28
Ναυτιλία: Ανατροπή σκηνικού στην παγκόσμια οικονομία – Η πρόβλεψη του κολοσσού της Hapag-Lloyd
Ποντοπόρος |

Ανατροπή σκηνικού στην παγκόσμια οικονομία - Η πρόβλεψη του κολοσσού της Hapag-Lloyd

Βλέπουμε ότι τα αποθέματα εξαντλούνται σε πολλές περιπτώσεις και μέχρι στιγμής έχουμε δει μια καλή ανάκαμψη μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά, είπε ο CEO της Hapag-Lloyd

Ναυτιλία: Σε ανοδική πορεία και τον Μάρτιο τα ναύλα για τα πλοία χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Ανοδικά και τον Μάρτιο οι ναύλοι - Η ζήτηση για πλοία χύδην ξηρού φορτίου

Οι παραγγελίες σε άνθρακα και σιδηρομεταλλεύματα

Ναυτιλία: Στο προσκήνιο και οι Σομαλοί πειρατές
Ποντοπόρος |

Ναυτιλία: Στο προσκήνιο και οι Σομαλοί πειρατές

Σοβαρά προβλήματα ασφαλείας για τη διεθνή ναυτιλία σε δύο μέτωπα, γύρω από την Ερυθρά Θάλασσα και το Κέρας της Αφρικής

Ερυθρά Θάλασσα: Νέα επίθεση των Χούτι σε εμπορικό πλοίο που υπέστη ζημιές
Ποντοπόρος |

Νέα επίθεση των Χούτι σε εμπορικό πλοίο που υπέστη ζημιές

Το πλοίο «υπέστη κάποιες ζημιές» αλλά το πλήρωμά του είναι «σώο και αβλαβές»

Τελευταίες Ειδήσεις

Κατώτατος μισθός: Αυτόματη η αναπροσαρμογή του στον ιδιωτικό τομέα
Αυτόματη αναπροσαρμογή των κατώτατου μισθού στον ιδιωτικό τομέα Η κόντρα Μασκ - Μπρετόν και η δυσαρέσκεια της Κομισιόν Ξεκίνησαν οι αυτοψίες στις πυρόπληκτες περιοχές - Πού μπορείτε να υποβάλλετε αιτήσεις Επενδύσεις 426 δισ. για την ενεργειακή μετάβαση - Οι στόχοι για μηδενικό άνθρακα
Πανώλη αιγοπροβάτων: Αθρόες και ακριβότερες εισαγωγές κρέατος από τη Ρουμανία
Εκτόξευση τιμών και εισαγωγών κρέατος φέρνουν τα κλειστά σφαγεία Η Αττική μετρά τις πληγές της - Στάχτη το 40% των δασών σε 8 χρόνια Γιατί τα Starbucks έδιωξαν κακήν κακώς τον νέο CEO Στα σκαριά ο διαγωνισμός για κέντρο Logistic στον Γκόνο - Τα οφέλη της επένδυσης
Πίσω από τις πόρτες του Μαξίμου, το colpo grosso της Motor Oil, το νέο ραντεβού για τον πρώην «Λαμπρόπουλο» και οι fake μεσίτες
Πίσω από τις πόρτες του Μαξίμου, το colpo grosso της Motor Oil, το νέο ραντεβού για τον πρώην «Λαμπρόπουλο» και οι fake μεσίτες Το mega-κόστος των φυσικών καταστροφών: Πώς θα καλύψει η κυβέρνηση τη ζημιά στην Αττική Αυξημένος τζίρος και λιγότερα κέρδη το 2023 για τα Κοτόπουλα Αγγελάκης – Καλύτερη εικόνα εφέτος Τι συμβαίνει με την κεφαλαιακή ενίσχυση της Μediterra – Το «μπαλάκι» σε Κορρέ και Zaitech
Βασιλιάς Κάρολος: Πρώιμα χαρτονομίσματα με την αποτύπωση του σε δημοπρασία- Συγκεντρώθηκαν 1,17 εκατ. δολάρια
Βασιλιάς Κάρολος: Πρώιμα χαρτονομίσματα με την αποτύπωση του σε δημοπρασία- Συγκεντρώθηκαν 1,17 εκατ. δολάρια Καφές - φαρμάκι – Γιατί αυξάνεται η τιμή του, πότε θα μειωθεί To γεράκι της Fed που θέλει «λίγα περισσότερα δεδομένα» για τη μείωση των επιτοκίων Μύρισαν... αίμα στις αγορές οι κερδοσκόποι - Γιατί τα funds διασταυρώνουν τα ξίφη τους

Πίσω από τις πόρτες του Μαξίμου, το colpo grosso της Motor Oil, το νέο ραντεβού για τον πρώην «Λαμπρόπουλο» και οι fake μεσίτες

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433