❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΥΠ [NAYP.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Αγορές ρεκόρ πλοίων μέσα στην πανδημία
Ναυτιλία |

Αγορές ρεκόρ πλοίων μέσα στην πανδημία

Οι εταιρείες τακτικών γραμμών απέκτησαν 510 conteinerships σε διάστημα μόλις 20 μηνών - Ο ρόλος των ναύλων

Διώρυγα Παναμά: Έρχονται αυξήσεις έως 8% στις χρεώσεις
Ποντοπόρος |

Διώρυγα Παναμά: Έρχονται αυξήσεις έως 8% στις χρεώσεις

Ποια πλοία θα πληρώνουν περισσότερο

MSC: Ναυπηγικό πρόγραμμα 28 πλοίων
Ναυτιλία |

Ναυπηγικό πρόγραμμα «μαμούθ» από την MSC

Πρόκειται για πλοία διπλού καυσίμου (με χρήση και υγροποιημένου φυσικού αερίου) μεγέθους panamax

Thenamaris: Παρέλαβε το νεότευκτο Seaduchess
Ναυτιλία |

Παρέλαβε το νεότευκτο Seaduchess η Thenamaris

Το Seaduchess, είναι ένα νεότευκτο VLCC, ναυπηγήθηκε το 2022 στα γιαπωνέζικα ναυπηγεία Imabari και είναι μεταφορικής ικανότητας 309.800 dwt

Nαυτιλία: Το «ελληνικό παράδοξο» με τις κρίσεις
Ποντοπόρος |

Το «ελληνικό παράδοξο» με τις κρίσεις

Από τον πόλεμο των Εξι Ημερών... στην Ουκρανία και πώς η ελληνική ναυτιλία καταφέρνει να βγαίνει πιο δυνατή από τις γεωπολιτικές εντάσεις

Nέο ρεκόρ: Έσπασε το φράγμα των 355 εκατ. dwt ο ελληνόκτητος στόλος [πίνακας]
Ναυτιλία |

Nέο ρεκόρ: Έσπασε το φράγμα των 355 εκατ. dwt ο ελληνόκτητος στόλος [πίνακας]

Σε σύγκριση με πέρσι ο ελληνικών συμφερόντων στόλος, μετράει 102 πλοία περισσότερα και 4,87 εκατ. επιπλέον dwt

Intermodal: Αμείωτο το ενδιαφέρον για νεότευκτα containerships
Ποντοπόρος |

Αμείωτο το ενδιαφέρον για νεότευκτα containerships

Οι εξαιρετικά θετικές συνθήκες στον τομέα των containerships συνεχίζουν να ενισχύουν το ενδιαφέρον των πλοιοκτητών μετά τα ιστορικά κέρδη τους κατά τη διάρκεια του 2021, επισημαίνει η Intermodal.

Euroseas: Προχωρά στη ναυπήγηση τριών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ποντοπόρος |

Euroseas: Προχωρά στη ναυπήγηση τριών containerships

Τα πλοία που είναι οικολογικού σχεδιασμού έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024,

Alha Bulkers: Παρέλαβε νεότευκτο
Ναυτιλία |

Παρέλαβε νεότευκτο η Alha Bulkers

Υπό ναυπήγηση τέσσερα ακόμη δεξαμενόπλοια

Capital: Συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων containerships
Ποντοπόρος |

Συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων containerships από την Capital

Η νέα παραγγελία ανεβάζει στα 19 τον συνολικό αριθμό των υπό ναυπήγηση containerships του Ομίλου της Capital

Seanergy Maritime: Επιτυχημένη δοκιμή βιοκαυσίμου
Ποντοπόρος |

Επιτυχημένη δοκιμή βιοκαυσίμου από τη Seanergy Maritime

Τα αποτελέσματα των δοκιμών έδειξαν ότι το βιοκαύσιμο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια τόσο στην κύρια όσο και στις βοηθητικές μηχανές του πλοίου.

«Κόλλησε» και άλλο πλοίο της Evergreen
Ναυτιλία |

«Κόλλησε» και άλλο πλοίο της Evergreen

Το πλοίο ταξίδευε προς το Νόρφολκ της Βιρτζίνια, όταν κόλλησε στον Κόλπο Τσέζαπικ

Euronav: Νέος μεγαλομέτοχος στη ναυτιλιακή
Ποντοπόρος |

Νέος μεγαλομέτοχος στην Euronav

H Euronav ελέγχει έναν στόλο από 78 δεξαμενόπλοια VLCC και Suezmax

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο – Άνοδος 141% στους ναύλους των capes στο δρομολόγιο Ασία-Ευρώπη
Ναυτιλία |

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο

Η ζήτηση άνθρακα συνεχίζει να αυξάνεται παρά τις τιμές-ρεκόρ

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο
Απόψεις |

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο

Η κλιματική αλλαγή ως αποτέλεσμα των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελεί μια παγκόσμια αρνητική εξωτερικότητα

ΙΜΟ: Υπέρ ασφαλούς διαδρόμου για τον απεγκλωβισμό ναυτικών και πλοίων από τη Μαύρη Θάλασσα και την Αζοφική
Ναυτιλία |

Πώς θα απεγκλωβιστούν ναυτικοί και πλοία από Μαύρη Θάλασσα και Αζοφική

Σοβαρές οι επιπτώσεις των εχθροπραξιών στην ασφάλεια των ναυτικών, των πλοίων και του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Κίνδυνος ελλείψεων σε αξιωματικούς και ναύτες
Ναυτιλία |

Κίνδυνος ελλείψεων σε αξιωματικούς και ναύτες

Πώς ο πόλεμος στην Ουκρανία επηρεάζει τη διαθεσιμότητα σε προσωπικό με αποτέλεσμα και την άνοδο του λειτουργικού κόστους του πλοίου

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή για τη ναυτιλία μας η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE
Ποντοπόρος |

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE

Είναι το πρώτο δεξαμενόπλοιο παγκοσμίως με μηδενικές εκπομπές άνθρακα

Γιάννης Πλακιωτάκης: Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία
Πολιτική |

Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία

Συνολικά δέκα Έλληνες ναυτικοί έχουν επαναπατριστεί με ασφάλεια

Μεγάλη Βρετανία: Οι λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο
Ποντοπόρος |

Οι βρετανοί λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο

Την Παρασκευή, το συνδικάτο Unite ανακοίνωσε ότι ενημέρωσε τον ιδιοκτήτη του διυλιστηρίου, την ινδική Essar Group, ότι τα μέλη του δεν θα ξεφορτώσουν οποιοδήποτε ρωσικό πετρέλαιο

Capital Product Partners: Βραβείο Καινοτομίας & Τεχνολογίας
Ναυτιλία |

Βραβείο Καινοτομίας & Τεχνολογίας στην Capital Product Partners

Η ναυτιλιακή εταιρεία διακρίθηκε στο πλαίσιο του Gala dinner “Technology and Innovation in 2022 and beyond”, που διοργανώθηκε από τον Economist

Σύγκληση του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ζητούν Ελλάδα και Γαλλία
Ναυτιλία |

Σύγκληση του Συμβουλίου του IMO ζητούν Ελλάδα-Γαλλία

Επικίνδυνες οι συνθήκες σε Μαύρη Θάλασσα και Αζοφική

ΜSC – MAERSK: Σταματούν τα δρομολόγια πλοίων τους, από και προς Ρωσία
Ποντοπόρος |

ΜSC και MAERSK σταματούν τα δρομολόγια πλοίων τους, από και προς Ρωσία

Η MSC, όπως ανακίνωσε, θα συνεχίσει να δέχεται και να ελέγχει κρατήσεις για παράδοση βασικών αγαθών, όπως τρόφιμα, ιατρικό εξοπλισμό και ανθρωπιστικά είδη

Τελευταίες Ειδήσεις

Protergia: Οι πρώτες νικητές του Powergiving
Protergia: Οι πρώτες νικητές του Powergiving Δολάριο: Η άνοδος του ρίχνει σκιά στην αγορά συναλλάγματος – Υποχωρούν στερλίνα, γεν και ευρώ Ποιοι κλάδοι έδωσαν τον τόνο στις εξαγωγές - Η ανησυχία του ΠΣΕ [γραφήματα] Επιστρέφει η «αστυνομία» της αγοράς ομολόγων - Το success story των ελληνικών τίτλων
Τεχνητή Νοημοσύνη: Θα κόψει 200.000 θέσεις εργασίες στη Wall Street
Απώλειες 200.000 θέσεων εργασίας φέρνει η AI στη Wall Street Οι ξενοδόχοι στην αντεπίθεση: Προσφεύγουν κατά απόφασης δήμου για νέο τέλος Λιγότερα τα αποθέματα μήλων και αχλαδιών σε Ευρώπη και ΗΠΑ – Τι δείχνουν τα στοιχεία Goldman Sachs: Πού θα «καθίσει η μπίλια» του ΧΑ- Τι βλέπει για μερίσματα 
Quest Συμμετοχών: «Πράσινο φως» στην εξαγορά της Μπενρουμπή
«Πράσινο φως» στην εξαγορά της Μπενρουμπή από τον όμιλο Quest Βράχος η Εθνική στο Χρηματιστήριο Αθηνών - Επιβεβαιώνονται οι 1.500 μονάδες Συνεταιριστική Τράπεζα Χανίων: Συγχωνεύτηκαν ΑΒΕΑ – ΒΙΟΧΥΜ Capital Economics: Ο ευρωπαϊκός Νότος θα συνεχίσει να υπεραποδίδει - Οι 3 λόγοι
Facebook: Το δώρο του Ζάκερμπεργκ στον Τραμπ και η αμήχανη Ευρώπη
Το δώρο του Ζάκερμπεργκ στον Τραμπ και η αμήχανη Ευρώπη Υποχώρησε ο δείκτης φόβου τον Δεκέμβριο - Τι αναφέρει το ΚΕΠΕ [διαγράμματα] Στα 5,4 δισ. ευρώ η παραγωγή ασφαλίστρων των ασφαλιστικών εταιρειών το 2023 Έκρηξη νέων επενδύσεων- 44 νέα ρυμουλκά στο ελληνικό νηολόγιο

Βλέπει υψηλότερα το χρηματιστήριο, εν αναμονή του ν/σ για την κεφαλαιαγορά, έδωσε στο πιάτο τη σύσταση η Goldman Sachs, το κακό timing των ασφαλιστικών, φουντώνει η κόντρα για τα σκουπίδια

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο