❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Διώρυγα του Παναμά: Σιτηρά και LNG εξακολουθούν να αποφεύγουν το κανάλι
Ποντοπόρος |

Γιατί σιτηρά και LNG αποφεύγουν τον Παναμά - Τα γρηγορόσημα και το reserve στα slots

Οι ναυλομεσίτες λένε ότι οι έμποροι έχουν συνηθίσει σε μεγαλύτερες διαδρομές και δεν επιλέγουν τη Διώρυγα του Παναμά

Ναυτιλία: Ανησυχίες του κλάδου για το ενδεχόμενο επανεκλογής Τραμπ
Ναυτιλία |

Ανησυχίες στην παγκόσμια ναυτιλία - Οι φόβοι για την επανεκλογή Τραμπ

Ο γενικός γραμματέας του ICS λέει ότι η απειλή για τη ναυτιλία βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο

Τέσσερις επιθέσεις των Χούθι στο ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Delta Blue
Ποντοπόρος |

Τέσσερις επιθέσεις των Χούθι στο ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Delta Blue

Πλοίο και το πλήρωμα είναι ασφαλείς

Ναυτιλία: Νέα δεδομένα στη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

Νέα δεδομένα στη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου

Αναδιαμορφώνεται το τοπίο στη ναυτιλία - Πιέσεις στους ναύλους προκαλεί το αναπτυσσόμενο εμπόριο άνθρακα μεταξύ Κίνας, Μογγολίας και Ρωσίας

LNG: Ο «σκοτεινός στόλος» του Πούτιν
Ποντοπόρος |

Ο «σκοτεινός στόλος» του Πούτιν με τα LNG

Το ξέφρενο αγοραστικό ενδιαφέρον έχει ανεβάσει τις τιμές των παλαιότερων πλοίων, καθώς η Μόσχα προετοιμάζεται για νέες κυρώσεις

Capital-Executive: Παρέλαβε τα νεότευκτα «Adonis», «Anaxagoras», «Acheloos» και «Acastos»
Ναυτιλία |

Τέσσερα νεότευκτα containerships παρέλαβε η Capital-Executive Ship Management

Η Capital-Executive Ship Management Corp. διαχειρίζεται επί του παρόντος ένα στόλο 36 πλοίων

Maersk: Καίγεται για 3η μέρα πλοίο εμπορευματοκιβωτίων στον Ινδικό [εικόνες]
Ποντοπόρος |

Στις φλόγες για τρίτη μέρα το containership της Maersk [εικόνες]

Σύμφωνα με αξιωματούχο της ICG, εντοπίστηκε η σορός ενός ναυτικού από το 21μελές πλήρωμα

Maersk: Στροφή στο LNG ως καύσιμο
Ποντοπόρος |

Στροφή της Maersk στο LNG ως καύσιμο

Η Maersk έχει απευθύνει αίτημα υποβολής προτάσεων σε ναυπηγεία για μια σειρά 12 πλοίων χωρητικότητας περίπου 16.000 teu.

Ερυθρά Θάλασσα: Νέα πλήγματα Χούθι – Και ελληνικό πλοίο μεταξύ των στόχων
Ποντοπόρος |

Νέα πλήγματα Χούθι - Και ελληνικό πλοίο μεταξύ των στόχων

Το ελληνικό πλοίο υπέστη μικρές ζημιές στην αριστερή πλευρά, χωρίς να αναφερθούν θύματα, ενημέρωσε η εταιρεία

Ναυτιλία: Ποιοτική η ελληνική σημαία για την Αμερικανική Ακτοφυλακή 
Ποντοπόρος |

Ποιοτική η ελληνική σημαία για την Αμερικανική Ακτοφυλακή 

Η απόφαση της Αμερικανικής Ακτοφυλακής για την ανανέωση της συμμετοχής της χώρας μας στην Πρωτοβουλία QUALSHIP 21 για το 2024-2025

Ναυτιλία: Πάνω από 720 ελληνόκτητα πλοία στον ιταλικό νηογνώμονα RINA
Ποντοπόρος |

Πάνω από 720 ελληνόκτητα πλοία στον ιταλικό νηογνώμονα RINA

Ο ελληνόκτητος στόλος που είναι ταξινομημένος στον Ιταλικό Νηογνώμονα RINA διπλασίασε το μέγεθός του από το 2021 έως το 2023

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 0,2% στη δύναμη του εμπορικού στόλου τον Μάιο 2024
Ποντοπόρος |

Αύξηση 0,2% στη δύναμη του εμπορικού στόλου τον Μάιο

Τι δείχνουν τα στοιχεία

Ναυτιλία: Γιατί το LNG είναι ακόμη πιο βιώσιμο καύσιμο
Ναυτιλία |

Γιατί το LNG είναι ακόμη πιο βιώσιμο καύσιμο για τη ναυτιλία

Τι έδειξε έκθεση της διεθνούς πρωτοβουλίας για τη μείωση του μεθανίου στη ναυτιλία μετά από έρευνα δύο ετών

Containers: Κρεσέντο αυξήσεων από 270% μέχρι και 450%
Ποντοπόρος |

Containers: Κρεσέντο αυξήσεων από 270% μέχρι και 450%

Η δραματική άνοδος στους ναύλους των containers που μεταφέρουν από την Ασία στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ κάθε είδους καταναλωτικά προϊόντα συνεχίζεται και τον Ιούλιο

LNG: Θετικές προοπτικές για τα LNG Carriers
Ποντοπόρος |

Θετικές προοπτικές για τα LNG Carriers

Ο διεθνής οργανισμός ενέργειας Allied προβλέπει αύξηση της τάξης του 2,3% στην παγκόσμια ζήτηση LNG για το 2024

Ναυτιλία: Νέο σκηνικό στην αγορά χύδην φορτίου – Γιατί «τρέχουν» ξανά οι ναύλοι
Ποντοπόρος |

Νέο σκηνικό στην αγορά χύδην φορτίου - Γιατί «τρέχουν» ξανά οι ναύλοι

Η αγορά χύδην ξηρού φορτίου παρουσίασε σημαντική δυναμική κατά τη διάρκεια των τελευταίων δώδεκα μηνών

Ναυτιλία: Γιατί επιστρέφουν οι χρυσές ημέρες στoν κλάδο των container
Ποντοπόρος |

Γιατί επιστρέφουν οι χρυσές ημέρες στoν κλάδο των container

Το 2022 η απόδοση του κεφαλαίου των ναυτιλιακών εταιρειών ξεπέρασε το 40%

ICS: Επανεξελέγη πρόεδρος ο Εμανουέλε Γκριμάλντι
Ναυτιλία |

Επανεξελέγη πρόεδρος του ICS ο Εμανουέλε Γκριμάλντι

Το διοικητικό συμβούλιο του ICS εξέλεξε, επίσης, τον Μετίν Ντουζγκίτ ως νέο Αντιπρόεδρο και τον Μάρτιν Κρόγκερ, ως Πρόεδρο της Ναυτικής Επιτροπής.

Ναυτικοί: Η Αφρική η νέα δεξαμενή, λέει ο Καρλ Σού της Wilhelmsen Ship Management
Ναυτιλία |

Καρλ Σού στον ΟΤ: «Η Αφρική νέα δεξαμενή για ναυτικούς»

Τι λέει για την έλλειψη ναυτικών ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες διαχείρισης πλοίων στον κόσμο

Ναυτιλία: Πάνω απο 500.000 ναυτικοί χρειάζονται μετεκπαίδευση για την πράσινη μετάβαση
Ποντοπόρος |

Πάνω απο 500.000 ναυτικοί χρειάζονται μετεκπαίδευση για την πράσινη μετάβαση

Εμφαση αναμένεται να δοθεί στην ποιότητα της ναυτιλιακής εκπαίδευσης, την ψηφιοποίηση και την αποδοτικότητα του στόλου

Ερυθρά Θάλασσα: Εγκαταλείφθηκε και πλέει ακυβέρνητο ελληνόκτητο πλοίο – Ένας αγνοούμενος ναυτικός
Ναυτιλία |

Εγκαταλείφθηκε και πλέει ακυβέρνητο ελληνόκτητο πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα

Το ελληνόκτητο πλοίο που χτύπησαν οι Χούθι στις 12 Ιουνίου, εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του με ασφάλεια, πλην ενός αγνοούμενου ναυτικού. Εντείνουν τις επιθέσεις τους εναντίον πλοίων οι Χούθι.

Eρυθρά Θάλασσα: Επίθεση των Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο – Δεν έχει Έλληνες ναυτικούς
Ποντοπόρος |

Επίθεση των Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο – Δεν έχει Έλληνες ναυτικούς

Έχει χαθεί η επικοινωνία ενώ δεν μπορεί να κάνει ελιγμούς καθώς χτυπήθηκε τουλάχιστον δύο φορές στο μηχανοστάσιο

Μελίνα Τραυλού: Ένας νέος στα 28 του χρόνια, μπορεί να είναι πλοίαρχος και να αμείβεται με 10.000 ευρώ το μηνα
Ναυτιλία |

Μελίνα Τραυλού: Ένας νέος στα 28 του χρόνια, μπορεί να είναι πλοίαρχος και να αμείβεται με 10.000 ευρώ το μήνα

«Η ΕΕΕ επιζητεί το εκσυγχρονισμό και την ενίσχυση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης»

Τελευταίες Ειδήσεις

Εξωτερική πολιτική: Η συνάντηση Γεραπετρίτη – Ρούμπιο και τα επόμενα crash test στα ελληνοτουρκικά
Η συνάντηση Γεραπετρίτη – Ρούμπιο και τα επόμενα crash test στα ελληνοτουρκικά Θα αντέξει το Κέντρο στη Γερμανία; - Τι μπορεί να αποκρούσει την ακροδεξιά Σε υψηλό διετίας ο πληθωρισμός της Ιαπωνίας - Ωθηση στη γερακίσια στάση της BoJ Εκτοξεύτηκε η μετοχή της Alibaba μετά τα εντυπωσιακά αποτελέσματα
Ουκρανία: Η Κίνα βλέπει να ανοίγει «παράθυρο για την ειρήνη»
«Παράθυρο για την ειρήνη» βλέπει η Κίνα για Ουκρανία Ανάρπαστα τα προγράμματα της ΔΥΠΑ - Πάνω από 200.000 άνεργοι βρήκαν εργασία Μάριο Ντράγκι: «Η Ευρώπη είναι ο χειρότερος εχθρός του εαυτού της» Πώς προχωρά το deal Μασούτης - Κρητικός – Εγκαίνια για το project των 30 εκατ. στις Τρεις Γέφυρες
Δικαιώματα εκπομπών ρύπων: Έξτρα 145 εκατ. ευρώ στη βιομηχανία για τη διετία 2023-24
Αντιστάθμιση 145 εκατ. στη βαριά βιομηχανία για το ενεργειακό κόστος – Τα έξτρα έσοδα από ρύπους Τριπλό ρεκόρ για τον τουρισμό στην Αθήνα - Οι επισκέπτες, οι τιμές στα ξενοδοχεία και οι ξένες αλυσίδες Συνεχίζονται οι «αμαρτίες» στο Αγροτικής Ανάπτυξης, στο μικροσκόπιο ο διαγωνισμός του ΕΟΑΝ, το αισθητήριο Στουρνάρα, το real estate του Προκοπίου, το «όχι» στη Μονή Βατοπαιδίου Φουλ επίθεση από τις τράπεζες - Πού ψάχνουν νέες πηγές εσόδων 
Πληροφορική: Με… μπαράζ εξαγορών ξεκίνησε το 2025
Με... μπαράζ εξαγορών ξεκίνησε το 2025 για την πληροφορική Σαντορίνη: Ετοιμάζεται μίνι πακέτο στήριξης για τις επιχειρήσεις – Κλειδί η διάρκεια των σεισμών Μυτιληναίος: Το ορόσημο των 2 δισ., η «χρυσή επένδυση» στο γάλλιο και το επιθετικό retail Ανατιμήσεις στα ράφια… από την πίσω πόρτα – Η διάταξη φωτιά για τα δημοτικά τέλη

Συνεχίζονται οι «αμαρτίες» στο Αγροτικής Ανάπτυξης, στο μικροσκόπιο ο διαγωνισμός του ΕΟΑΝ, το αισθητήριο Στουρνάρα, το real estate του Προκοπίου, το «όχι» στη Μονή Βατοπαιδίου

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο