❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Nαυτιλία: Τα αποθέματα των ΗΠΑ επηρεάζουν τα τάνκερ
Ποντοπόρος |

Πώς τα αποθέματα των ΗΠΑ επηρεάζουν τα τάνκερ - Τα δύο σενάρια

Τα δύο σενάρια για την πορεία των δεξαμενόπλοιων μετά την κίνηση των Αμερικανών να απελευθερώσουν επιπλέον ποσότητες πετρελαίου

Star Bulk: Υπό εξέταση η δημιουργία «πράσινου διαδρόμου» με τρεις παραγωγούς σιδηρομετάλλευματος
Ναυτιλία |

Υπό εξέταση η δημιουργία «πράσινου διαδρόμου» από την Star Bulk

Οι «Πράσινοι Διάδρομοι» στοχεύουν να διαμορφώσουν συγκεκριμένα δρομολόγια όπου οι υποδομές που θα αναπτυχθούν (καύσιμα, πλοία, κ.λ.π.) θα μηδενίζουν τις εκπομπές άνθρακα.

Nαυτιλία: Τι φέρνει το τέλος της παγκοσμιοποίησης
Ποντοπόρος |

Tι φέρνει στη ναυτιλία το τέλος της παγκοσμιοποίησης

Η πολεμική σύγκρουση τροποποιεί τους εμπορικούς δρόμους και μεταβάλλει μεγέθη και κατηγορίες πλοίων

Αγορές ρεκόρ πλοίων μέσα στην πανδημία
Ναυτιλία |

Αγορές ρεκόρ πλοίων μέσα στην πανδημία

Οι εταιρείες τακτικών γραμμών απέκτησαν 510 conteinerships σε διάστημα μόλις 20 μηνών - Ο ρόλος των ναύλων

Διώρυγα Παναμά: Έρχονται αυξήσεις έως 8% στις χρεώσεις
Ποντοπόρος |

Διώρυγα Παναμά: Έρχονται αυξήσεις έως 8% στις χρεώσεις

Ποια πλοία θα πληρώνουν περισσότερο

MSC: Ναυπηγικό πρόγραμμα 28 πλοίων
Ναυτιλία |

Ναυπηγικό πρόγραμμα «μαμούθ» από την MSC

Πρόκειται για πλοία διπλού καυσίμου (με χρήση και υγροποιημένου φυσικού αερίου) μεγέθους panamax

Thenamaris: Παρέλαβε το νεότευκτο Seaduchess
Ναυτιλία |

Παρέλαβε το νεότευκτο Seaduchess η Thenamaris

Το Seaduchess, είναι ένα νεότευκτο VLCC, ναυπηγήθηκε το 2022 στα γιαπωνέζικα ναυπηγεία Imabari και είναι μεταφορικής ικανότητας 309.800 dwt

Nαυτιλία: Το «ελληνικό παράδοξο» με τις κρίσεις
Ποντοπόρος |

Το «ελληνικό παράδοξο» με τις κρίσεις

Από τον πόλεμο των Εξι Ημερών... στην Ουκρανία και πώς η ελληνική ναυτιλία καταφέρνει να βγαίνει πιο δυνατή από τις γεωπολιτικές εντάσεις

Nέο ρεκόρ: Έσπασε το φράγμα των 355 εκατ. dwt ο ελληνόκτητος στόλος [πίνακας]
Ναυτιλία |

Nέο ρεκόρ: Έσπασε το φράγμα των 355 εκατ. dwt ο ελληνόκτητος στόλος [πίνακας]

Σε σύγκριση με πέρσι ο ελληνικών συμφερόντων στόλος, μετράει 102 πλοία περισσότερα και 4,87 εκατ. επιπλέον dwt

Intermodal: Αμείωτο το ενδιαφέρον για νεότευκτα containerships
Ποντοπόρος |

Αμείωτο το ενδιαφέρον για νεότευκτα containerships

Οι εξαιρετικά θετικές συνθήκες στον τομέα των containerships συνεχίζουν να ενισχύουν το ενδιαφέρον των πλοιοκτητών μετά τα ιστορικά κέρδη τους κατά τη διάρκεια του 2021, επισημαίνει η Intermodal.

Euroseas: Προχωρά στη ναυπήγηση τριών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ποντοπόρος |

Euroseas: Προχωρά στη ναυπήγηση τριών containerships

Τα πλοία που είναι οικολογικού σχεδιασμού έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024,

Alha Bulkers: Παρέλαβε νεότευκτο
Ναυτιλία |

Παρέλαβε νεότευκτο η Alha Bulkers

Υπό ναυπήγηση τέσσερα ακόμη δεξαμενόπλοια

Capital: Συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων containerships
Ποντοπόρος |

Συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων containerships από την Capital

Η νέα παραγγελία ανεβάζει στα 19 τον συνολικό αριθμό των υπό ναυπήγηση containerships του Ομίλου της Capital

Seanergy Maritime: Επιτυχημένη δοκιμή βιοκαυσίμου
Ποντοπόρος |

Επιτυχημένη δοκιμή βιοκαυσίμου από τη Seanergy Maritime

Τα αποτελέσματα των δοκιμών έδειξαν ότι το βιοκαύσιμο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια τόσο στην κύρια όσο και στις βοηθητικές μηχανές του πλοίου.

«Κόλλησε» και άλλο πλοίο της Evergreen
Ναυτιλία |

«Κόλλησε» και άλλο πλοίο της Evergreen

Το πλοίο ταξίδευε προς το Νόρφολκ της Βιρτζίνια, όταν κόλλησε στον Κόλπο Τσέζαπικ

Euronav: Νέος μεγαλομέτοχος στη ναυτιλιακή
Ποντοπόρος |

Νέος μεγαλομέτοχος στην Euronav

H Euronav ελέγχει έναν στόλο από 78 δεξαμενόπλοια VLCC και Suezmax

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο – Άνοδος 141% στους ναύλους των capes στο δρομολόγιο Ασία-Ευρώπη
Ναυτιλία |

Γιατί το κάρβουνο επιστρέφει στο προσκήνιο

Η ζήτηση άνθρακα συνεχίζει να αυξάνεται παρά τις τιμές-ρεκόρ

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο
Απόψεις |

Χρηματοδότηση της «πράσινης» ναυτιλίας – Πρωτοβουλίες και προοπτικές σε διεθνές επίπεδο

Η κλιματική αλλαγή ως αποτέλεσμα των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελεί μια παγκόσμια αρνητική εξωτερικότητα

ΙΜΟ: Υπέρ ασφαλούς διαδρόμου για τον απεγκλωβισμό ναυτικών και πλοίων από τη Μαύρη Θάλασσα και την Αζοφική
Ναυτιλία |

Πώς θα απεγκλωβιστούν ναυτικοί και πλοία από Μαύρη Θάλασσα και Αζοφική

Σοβαρές οι επιπτώσεις των εχθροπραξιών στην ασφάλεια των ναυτικών, των πλοίων και του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Κίνδυνος ελλείψεων σε αξιωματικούς και ναύτες
Ναυτιλία |

Κίνδυνος ελλείψεων σε αξιωματικούς και ναύτες

Πώς ο πόλεμος στην Ουκρανία επηρεάζει τη διαθεσιμότητα σε προσωπικό με αποτέλεσμα και την άνοδο του λειτουργικού κόστους του πλοίου

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή για τη ναυτιλία μας η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE
Ποντοπόρος |

Πλακιωτάκης: Σημαντική στιγμή η ύψωση της ελληνικής σημαίας στο KRITI FUTURE

Είναι το πρώτο δεξαμενόπλοιο παγκοσμίως με μηδενικές εκπομπές άνθρακα

Γιάννης Πλακιωτάκης: Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία
Πολιτική |

Απεγκλωβίστηκαν άλλοι έξι Έλληνες ναυτικοί από την Ουκρανία

Συνολικά δέκα Έλληνες ναυτικοί έχουν επαναπατριστεί με ασφάλεια

Μεγάλη Βρετανία: Οι λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο
Ποντοπόρος |

Οι βρετανοί λιμενεργάτες αρνούνται να εργαστούν για να ξεφορτώσει πλοίο ρωσικό πετρέλαιο

Την Παρασκευή, το συνδικάτο Unite ανακοίνωσε ότι ενημέρωσε τον ιδιοκτήτη του διυλιστηρίου, την ινδική Essar Group, ότι τα μέλη του δεν θα ξεφορτώσουν οποιοδήποτε ρωσικό πετρέλαιο

Τελευταίες Ειδήσεις

Ταϊβάν: Φρένο στις ανοικτές πωλήσεις μετοχών εν μέσω δασμολογικής αβεβαιότητας
Ταϊβάν: Φρένο στις ανοικτές πωλήσεις μετοχών εν μέσω δασμολογικής αβεβαιότητας Έσπασαν και φέτος οι μπότηδες στην Κέρκυρα – Το εντυπωσιακό έθιμο του Πάσχα Οι 2+1 καταλύτες που φέρνουν deals στην Πληροφορική Με τι επιτόκιο δανείζονται οι ελληνικές επιχειρήσεις - Πώς θα ξεκλειδώσει περισσότερη ρευστότητα [γράφημα]
COMAC: Η κινεζική αεροναυπηγική βιομηχανία ξεκινά εμπορική λειτουργία στο Βιετνάμ
Τα πρώτη κινεζικά αεροπλάνα COMAC πετούν στο Βιετνάμ Γιατί οι ντομάτες γίνονται θύματα του εμπορικού πολέμου Τι περιμένει ο Μασκ από την επίσκεψη στην Ινδία - Η συνάντηση με Μόντι New Exposé by Domumento Reveals Nefarious Triangular Link of ‘Black Money’ with New Democracy, Blue Skies, & Truth Team
O Μητσοτάκης στην Πρώτη Ανάσταση στην Τήνο
O Μητσοτάκης στην Πρώτη Ανάσταση στην Τήνο Δημογραφικό: Πώς θα διαμορφωθεί η κατάσταση στην Ελλάδα του 2050 Warner Bros και DC τιμούν την 87η επέτειο του Superman Επίσημο: Ο Ντιαλό ανανέωσε για τρία χρόνια με τη Μονακό
Φορολογικές δηλώσεις: Αυτόματα θα υποβληθούν στις 25 Απριλίου
Αντίστροφη μέτρηση για την αυτόματη υποβολή των δηλώσεων - Τι πρέπει να προσέξετε Έτοιμος ο Τραμπ να αναγνωρίσει την ρωσική κατοχή της Κριμαίας «Ευκαιρίες στο χάος» των ΗΠΑ αναζητούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες Πως να γυρίσετε το χρόνο πίσω σε περίπτωση επίθεσης ransomware

Το στοίχημα του Παπασταύρου, ο «Γολγοθάς» της Δωδώνης, γιατί έφυγε ο Στέφανος Μαρινόπουλος, επιταχύνει ο Dr Kryptos στην ΕΧΑΕ και η επίσκεψη στο ΚΥΤ Κουμουνδούρου

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο