❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
OT |

Ποντοπόρος

Το 100% πέντε πλοίων πέρασε στον έλεγχο της Costamare
Ναυτιλία |

Το 100% πέντε πλοίων πέρασε στον έλεγχο της Costamare

Η εξαγορά χρηματοδοτήθηκε με μετρητά και με τραπεζική χρηματοδότηση

Πάνω από το 7% του παγκόσμιου στόλου θα αλλάξει χέρια το 2021
Ποντοπόρος |

Αλλάζει χέρια το 7% του παγκόσμιου στόλου

Η αγορά έχει να ξαναζήσει κάτι τέτοιο την περίοδο 2003 και μέχρι λίγο πριν την κατάρρευση του 2008, όταν έσπαγε όλα τα ρεκόρ σε ναύλους, αξίες και εμπορικές συναλλαγές

Κούρσα από τους ναύλους και τις μετοχές των ναυτιλιακών χύδην ξηρού φορτίου
Ναυτιλία |

Κούρσα από τους ναύλους και τις μετοχές των ναυτιλιακών χύδην ξηρού φορτίου

Η αγορά των Capesize σημείωσε την τελευταία εβδομάδα άνοδο κατά 19,3%

Κριτήριο για την «πράσινη» χρηματοδότηση του πλοίου το φορτίο που θα μεταφέρει!
Ποντοπόρος |

Κριτήριο για την «πράσινη» χρηματοδότηση του πλοίου το φορτίο που θα μεταφέρει!

Η δέσμη μέτρων γνωστή ως «EU taxonomy» (ταξινομία) αποσκοπεί στη στήριξη των βιώσιμων επενδύσεων που στοχεύουν στην επίτευξη του στόχου της ΕΕ να είναι κλιματικά ουδέτερη μέχρι το 2050

Διώρυγα Σουέζ : Παραμένει υπό κράτηση το Ever Given και το πλήρωμά του
Ποντοπόρος |

Διώρυγα Σουέζ : Παραμένει υπό κράτηση το Ever Given και το πλήρωμά του

Ένσταση κατά της κράτησης από την ασφαλιστική εταιρεία

Νέα ερευνητικά προγράμματα για τη χρήση της αμμωνίας ως καυσίμου στη ναυτιλία
Ποντοπόρος |

Νέα ερευνητικά προγράμματα για τη χρήση της αμμωνίας ως καυσίμου στη ναυτιλία

Η αμμωνία ως καύσιμο είναι μια ιδέα που κερδίζει έδαφος μεταξύ των ειδικών ως κατάλληλη λύση μακροπρόθεσμα στην κατεύθυνση απαλλαγής της ναυτιλίας από το άνθρακα καθώς αποτελεί ένα καύσιμο μηδενικών ρύπων όταν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (green ammonia)

Castor Maritime: Αγόρασε 11 πλοία εντός του 2021
Ποντοπόρος |

Αγορά 11 πλοίων από την Castor Maritime

Η εταιρεία απέκτησε πρόσφατα ένα ακόμη πλοίο, ένα Kamsarmax που «χτίστηκε» το 2015 σε κινεζικά ναυπηγεία αντί 23,5 εκατ. δολαρίων

Διπλάσιο ναύλο για το «Philadelphia» εξασφάλισε η Diana Shipping 
Ποντοπόρος |

Διπλάσιο ναύλο για το «Philadelphia» εξασφάλισε η Diana Shipping 

Η νέα ναύλωση, που ξεκίνησε χθες, αναμένεται να αποφέρει στην Diana Shipping έσοδα περίπου 8,81 εκατ. δολ. 

Λύσεις τώρα για πιο «πράσινα» πλοία ζητά η διεθνής ναυτιλία
Ποντοπόρος |

Η διεθνής ναυτιλία ζητά λύσεις τώρα για πιο «πράσινα» πλοία

Tι ζητούν οι μεγάλες διεθνείς εφοπλιστικές οργανώσεις από τους πολιτικούς ηγέτες 40 χωρών

Επενδύσεις 266 εκατ. δολαρίων από τον όμιλο Βαφειά
Ποντοπόρος |

Όμιλος Βαφειά: Επενδύσεις 266 εκατ. δολαρίων

Κέρδη 8 εκατ. δολ σε 11 μήνες από ένα πλοίο κατάφερε η εταιρεία

Αισιόδοξη για την ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου εμφανίζεται η Αγγελική Φράγκου
Ποντοπόρος |

Α. Φράγκου: Αισιόδοξη για την ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου

Καλύτερες ημέρες «βλέπει» η Αγγελική Φράγκου, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, της Navios Maritime Holdings

Στο υψηλό δεκαετίας η ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Στο υψηλό δεκαετίας η ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου

Είναι το υψηλότερο σημείο στο οποίο βρέθηκε ο BDI από τον Οκτώβριο του 2010.

Να δοθεί προτεραιότητα στον εμβολιασμό των ναυτικών
Ναυτιλία |

ETF - ECSA : Προτεραιότητα στον εμβολιασμό των ναυτικών

Πάνω από 200.000 ναυτικοί εξακολουθούν να είναι εγκλωβισμένοι λόγω των περιοριστικών μέτρων

Η ζήτηση χάλυβα σπρώχνει προς τα πάνω τους ναύλους στα Capes
Ναυτιλία |

World Steel Association: Πρόβλεψη για αύξηση στη ζήτηση χάλυβα

Καλά νέα για την ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου και κυρίως τα πλοία που μεταφέρουν σιδηρομετάλλευμα επεφύλαξε η World Steel Association (worldsteel) στο ετήσιο δελτίο της.

Δεξαμενόπλοια : ΗΠΑ, Κίνα, Ινδία κρατούν ζωντανή την αγορά
Ποντοπόρος |

Οι τρεις χώρες που κράτησαν ζωντανή την αγορά δεξαμενοπλοίων

Η ζήτηση για προϊόντα αργού στις ΗΠΑ αυξάνεται όσο η χώρα αντιμετωπίζει τις επιπτώσεις της πανδημίας μέσα από ένα αποτελεσματικό εμβολιαστικό πρόγραμμα,

Liners : Ελπίζουν σε ένα ακόμη έτος υψηλής κερδοφορίας
Ναυτιλία |

Liners : Προσδοκούν σε ένα ακόμη έτος ρεκόρ κερδών

Οι επιπτώσεις από το «έμφραγμα» στο Σουέζ και την έλλειψη «κουτιών» θα εξομαλυνθούν οριστικά προς το τέλος της χρονιάς

Πώς η ΜOL αλλάζει σχέδια από την στροφή της ναυλώτριάς της Uniper στο υδρογόνο
Ποντοπόρος |

Πώς η ΜOL αλλάζει σχέδια από την στροφή της ναυλώτριάς της Uniper στο υδρογόνο

Τα ναυπηγεία ανακοίνωσαν ότι, βάσει της αναθεωρημένης σύμβασης, θα χτίσουν ένα πλοίο μεταφοράς LNG αξίας 226 δισ. γουόν (168,8 εκατ. δολ.)

VLGC : Πρόβλεψη Poten & Partners για διατήρηση των τιμών ναυλώσεων όλο το 2021
Ναυτιλία |

VLGC : Πρόβλεψη Poten & Partners για διατήρηση των τιμών ναυλώσεων όλο το 2021

Πολλοί είναι οι παράγοντες που συνηγορούν στη διατήρηση τιμών σε μισθώσεις VLGC

ReCAAP : Μειώθηκαν οι πειρατείες και οι ένοπλες ληστείες σε πλοία το πρώτο τρίμηνο
Ποντοπόρος |

Πτώση στις ένοπλες ληστείες στα πλοία καταγράφει η ReCAAP

Μείωση της τάξης του 39% καταγράφηκε το πρώτο τρίμηνο του έτους στις ένοπλες ληστείες και πειρατείες εναντίον πλοίων

Navios Maritime Acquisition : Αύξηση εσόδων 29% το 2020
Ποντοπόρος |

Navios Maritime Acquisition : Αύξηση εσόδων 29% το 2020

Η άνοδος των ναύλων και η προσθήκη πέντε product tankers και επτά containerships έφεραν αύξηση εσόδων.

Νέος πρόεδρος του IACS ο N. Brown
Ποντοπόρος |

Νέο πρόεδρος του IACS ο N. Brown

Αναλαμβάνει τα καθήκοντά του από 1η Ιουλίου με διάρκεια μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2023

Νέες κερδοφόρες ναυλώσεις για την ΤΕΝ
Ποντοπόρος |

Νέες κερδοφόρες ναυλώσεις για την ΤΕΝ

Nέες μακροχρόνιες ναυλώσεις για τέσσερα δεξαμενόπλοια της ανακοίνωσε η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Tsakos Energy navifgation (TEN) του Ομίλου Τσάκος.

Seanergy Maritime : Νέο δάνειο για αναχρηματοδότηση δύο πλοίων τύπου capesize
Ποντοπόρος |

Δάνειο για δύο πλοία capesize από την Seanergy Maritime

Σε σύναψη δανειακής σύμβασης ύψους 37,45 εκατ. δολαρίων με μία από τις υφιστάμενες τράπεζές της, προχώρησε η εισηγμένη στον Nadaq

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο